Achat première (deuxième..) voiture

[Invité §Xem635ri]

En bref

Budget minimum : 1 €

Budget maximum : 4200 €

Distance annuelle : 10 km/an

Type de trajet : ville et route

Préférences carburant : Deuxième voiture Jeune conducteur

Jeune permis : oui

Nombre de places : 5

 

 

Mes besoins

Bonjour à tous, je viens demandé votre avis sur un achat de voiture,

Contexte :

 

Achat d'une première voiture en décembre 2018, une Xsara 1l6 Phase 1, manuelle, 90 ch.

Je passe le permis en Janvier 2019, le rate

Après ça, conduite supervisé sur ma Xsara, donc niquel je m'habitue bien au Véhicule.

Deuxième passage de permis en mai 2019, encore raté !

3 ème passage début Octobre, je l'ai !!

J'ai planté ma voiture au bout de 13 jour.

Je souhaitai faire un demi tour sur une route , une voiture ma vue, a accélérer dans le but de me mettre la pression, ça a bien marché !

 

Bref, donc au vue de tout ça, je ne suis pas un pilote DU TOUT, jeune conducteur, qui respecte les limitation de vitesse.

Je souhaite une voiture, la plus-part du temps je serai seul dedans, mais de temps en temps de la famille, donc 5 place.

Je pense que une petite voiture serai mieux?

La voiture, je m'en servirai peu, juste un voyage de 250 Km aller retour 1 fois toutes les 3 semaines (un peu d'autoroute). (hors week-end tout ca, mais bon, pas gros déplacement)

Je compte, parce que j'adore vraiment cette voiture, me prendre une MX-5 dans 3 ans (en seconde voiture).

 

BUDGET : 3000(plus ou moins 1000 Euros)

Puissance Fiscal : 7 Cv max (sauf vraiment si bonne raison, 8 ok).

Le confort est une partie importante pour moi.

Essence avec mon profil.

 

J'ai vraiment en HORREUR les clio 2, les 206, les twingo.

 

Pour l'entretien, j'ai un oncle mécanicien.

 

Je suis ouvert a tout indication de modèle.

 

Cordialement,

 

Equipements souhaités

Clim c'est un plus mais pas obligatoire.

Si bon son d'origine, gros plus.

Intérieur cuir : Waow mais a ce prix la improbable.

Adoration pour les baguette imitation bois a l’intérieur.

[Invité §106034NK]

c'est le gabari de citadine que tu deteste ou juste ces 3 modèles....?

 

une petite yaris?

[Invité §Xem635ri]

Salut, le gabari des citadine, je ne suis pas fan, mais je suis conscient que j'ai pas vraiment trop le choix

C'est vraiment ces trois modèle la je déteste, trop de gens en ont !

Yarris pas de soucis sur l'autoroute? des moteur a priorisé? le confort est ok?

 

Merci !

[Invité §106034NK]

pour rouler à 110 sur autoroute, c'est carrément suffisant oui....

[Invité §Xem635ri]

Okay, motorisation / année a priorisé sur les yarris d'après toi?

[Invité §106034NK]

essence c'est sur, pour le reste il n'y a pas un grand choix je crois....

 

le tout serait déja d'en essyer une, voir ci cela te plait....

 

après il y a aussi les ibiza (anciennes versions)...

[daniel762]

J'aurais un oncle mécanicien, c'est lui que j'irais directement voir pour m'aider à trouver la bonne occasion plutôt que de me renseigner sur les forums. D'abord pour qu'il m'aide à faire le tri dans les annonces, et ensuite pour qu'il vienne avec moi examiner les voitures qui pourraient convenir.

[Invité §Xem635ri]

J'aurais un oncle mécanicien, c'est lui que j'irais directement voir pour m'aider à trouver la bonne occasion plutôt que de me renseigner sur les forums. D'abord pour qu'il m'aide à faire le tri dans les annonces, et ensuite pour qu'il vienne avec moi examiner les voitures qui pourraient convenir.

Et imagine cet oncle mecano n'est pas disponible actuellement ?

[Invité §106034NK]

faut aller en essayer plusieurs qui te plaisent, sans aucun moyen de paiement sur toi pour ne pas faire de folies.... une fois fixée, tu cherchera vraiment....

[Invité §Xem635ri]

Salut a tous, je me suis décide sur une 106 !

En revanche, j'aimerai votre avis,

les 1.0 et les 1.1 sont suffisant pour un peu d'autroute et de la route ? a 100/110 ?

 

Cordialement,

[viracocha]

le 1.0 sur l'ax était ok sur route, bruyant sur autoroute. je partirais plutôt sur le 1.1 (que je n'ai testé que 5 min sur une 205 donc je ne saurais donner un avis productif)

[Patxi 64]

 

Je pense qu'avec ton budget tu peux partir sur quelque chose de meux qu'une 106.

 

Même si tu roules peu, tu fais quand même régulièrement des trajets de plusieurs centaines de bornes sur autoroute, et la 106 c'est quand même une caisse à savon qui n'est pas de plus confortables et adaptées. C'est une voiture de ville. C'est aussi assez casse gueule sous la pluie avec ses roues minuscules.

Et accessoirement, je ne te souhaite pas d'avoir un autre carton, mais sois conscient que c'est un cercueil roulant avec des tôles très fines.

 

Tout n'est pas noir non plus. Ça a l'avantage d'être économique, fiable et facile à conduire. Et puis elle peut te convenir la plupart du temps mais l'autoroute en 106, c'est quand même pas une partie de plaisir. Si tu es fixé sur ce modèle, privilégie la version 1.1 voire 1.4.

 

Personnellement, avec ton budget, je partirais sur le gabarit au-dessus : type Clio/206 (modèles que tu n'aimes pas mais pour te situer le gabarit) voire le gabarit encore au-dessus, comme ton ancienne Xsara.

[daniel762]

Comme une 205 avec le moteur de base permettait de faire Rouen-Paris-Lyon et retour par l'autoroute avec l'aiguille du compteur à un bon 150, une 106 avec le 1.0 devrait permettre la même chose...

[Invité §Xem635ri]

 

Je pense qu'avec ton budget tu peux partir sur quelque chose de meux qu'une 106.

 

Même si tu roules peu, tu fais quand même régulièrement des trajets de plusieurs centaines de bornes sur autoroute, et la 106 c'est quand même une caisse à savon qui n'est pas de plus confortables et adaptées. C'est une voiture de ville. C'est aussi assez casse gueule sous la pluie avec ses roues minuscules.

Et accessoirement, je ne te souhaite pas d'avoir un autre carton, mais sois conscient que c'est un cercueil roulant avec des tôles très fines.

 

Tout n'est pas noir non plus. Ça a l'avantage d'être économique, fiable et facile à conduire. Et puis elle peut te convenir la plupart du temps mais l'autoroute en 106, c'est quand même pas une partie de plaisir. Si tu es fixé sur ce modèle, privilégie la version 1.1 voire 1.4.

 

Personnellement, avec ton budget, je partirais sur le gabarit au-dessus : type Clio/206 (modèles que tu n'aimes pas mais pour te situer le gabarit) voire le gabarit encore au-dessus, comme ton ancienne Xsara.

Bonjour,

Tout d'abord, merci de ton avis

 

Je suis d'accord avec toi , vue mon budget et ma distance quelque chose de mieux serait ... mieux

En revanche, la 106, je la trouve sympa du a ça petite taille, en gros, la xsara je la trouvais trop grosse.

Enflait le problème c'est que je ne trouve pas de voiture qui me plait.. Enfin si, dans ce budget il y aurait comme voiture qui me plait :

Mazda 6 : trop grande

Mazda 3 : Idem

Xantia (très en dessous du budget) : Idem

Xsara : J'aimais bien ma xsara, mais j'ai un peu peur que se soit trop grand pour démarrer, enfin je sais pas :/ Je me pose vraiment la question... Genre plus spacieux, c'est moins cercueil roulant d'après toi?

Mazda 323 F bg( phare pop up *-* ) : J'aime vraiment vraiment beaucoup le physique de cette voiture, mais est-ce fiable/ confortable etc ?

 

J'ai également pensé a ... L'AX de Citroën, mais bon je pense que niveau "cercueil" la 106 est suffisante..

L'avantage de la 106 et qu'il y en a la pelle

 

J'aime bien les Opel Tigra, mais moins de facilité pour les pièce il me semble..

Donc, je ne m'y connais pas beaucoup en voiture, de ce fait je ne connais pas vraiment les modèle, juste ce que je trouve sur le net et les modèle sur leboncoin..

[Invité §Xem635ri]

Comme une 205 avec le moteur de base permettait de faire Rouen-Paris-Lyon et retour par l'autoroute avec l'aiguille du compteur à un bon 150, une 106 avec le 1.0 devrait permettre la même chose...

Peut être que le 1.0 ne pourra faire que 15 aller retour parce que trop poussé.... la ou le 1.1 auras moins de soucis.......

Je sais qu'elle pourra le faire, mais je ne veux pas détruire le moteur, c'est dans se sens la ou je pose la question.

[Patxi 64]

Bonjour,

Tout d'abord, merci de ton avis

 

Je suis d'accord avec toi , vue mon budget et ma distance quelque chose de mieux serait ... mieux

En revanche, la 106, je la trouve sympa du a ça petite taille, en gros, la xsara je la trouvais trop grosse.

Enflait le problème c'est que je ne trouve pas de voiture qui me plait.. Enfin si, dans ce budget il y aurait comme voiture qui me plait :

Mazda 6 : trop grande

Mazda 3 : Idem

Xantia (très en dessous du budget) : Idem

Xsara : J'aimais bien ma xsara, mais j'ai un peu peur que se soit trop grand pour démarrer, enfin je sais pas :/ Je me pose vraiment la question... Genre plus spacieux, c'est moins cercueil roulant d'après toi?

Mazda 323 F bg( phare pop up *-* ) : J'aime vraiment vraiment beaucoup le physique de cette voiture, mais est-ce fiable/ confortable etc ?

 

J'ai également pensé a ... L'AX de Citroën, mais bon je pense que niveau "cercueil" la 106 est suffisante..

L'avantage de la 106 et qu'il y en a la pelle

 

J'aime bien les Opel Tigra, mais moins de facilité pour les pièce il me semble..

Donc, je ne m'y connais pas beaucoup en voiture, de ce fait je ne connais pas vraiment les modèle, juste ce que je trouve sur le net et les modèle sur leboncoin..

AX ou 106, c'est pareil, voire un léger avantage pour la 106.

L'Opel Tigra, mécaniquement c'est une Corsa B donc pas de souci pour les pièces, en carrosserie c'est peut-être plus compliqué.

Mazda 323, c'est du costaud en principe.

 

Mais effectivement, je reste sur ma position. A moins que tu fasses beaucoup de centre-ville, une voiture type Xsara sera beaucoup mieux à mon avis. Pour un budget sensiblement égal (car les petites citadines type 106, Twingo, Saxo... ont tendance à garder une certaine cote, toutes proportions gardées), tu peux trouver une Xsara, ou une Renault Mégane I phase 2, ou la Mazda 323 que tu cites (mais qui sera plus vieille), ou d'autres alternatives étrangères...

Cela aura beaucoup d'avantages à mon avis :

- confort très largement meilleur (insonorisation, sièges, performances)

- équipement : beaucoup de 106 sont sous équipées (comme toute petite voiture de l'époque). La plupart des Xsara même en phase I auront au moins des airbags, les vitres électriques, la direction assistée, l'ABS, parfois la clim... autant de petits trucs bien agréables et rassurants au quotidien qu'une 106 n'aura pas forcément

- sécurité : même si on parle de voitures d'une bonne vingtaine d'années, il n'y a pas photo. Une Xsara plus grosse, a des tôles beaucoup plus épaisses, a des sièges plus enveloppants, des airbags de série... et puis en dehors de ça, il y a autre chose à ne pas négliger : pour faire de la route, s'il y a de mauvaises conditions (vent, pluie...), elle sera beaucoup plus stable et moins sensible au vent car plus lourde, tiendra mieux le pavé...

 

Je répète : tu ferais uniquement de la ville, j'aurais dit pourquoi pas pour une 106. Mais là, sachant que tu fais régulièrement de la route, franchement, je partirais sur quelque chose d'un peu plus gros. D'autant plus si tu n'es pas forcément encore super à l'aise au volant, imagine que tu dois enquiller 200 bornes d'autoroute sous la pluie avec du vent, je pense que tu seras beaucoup plus à l'aise et auras un sentiment de sécurité bien meilleur en Xsara qu'en 106 ou AX.

 

Et il n'y a pas de question de gabarit trop grand pour démarrer, le tout c'est d'avoir quelque chose qui correspond à tes besoins. Tant que tu ne prends pas un moteur de 250 chevaux, il n'y a aucun problème à démarrer avec une voiture de gabarit supérieur. Je dirais même le contraire : au vu de la pignole qu'il y a sur les prix des petites citadines propres car ce sont les voitures typiques recherchées par les jeunes conducteurs, c'est limite plus intelligent selon moi d'acheter plus grand, mieux équipé et souvent mieux entretenu pour le même prix ou moins cher.

Les seuls points négatifs si tu achètes plus gros selon moi : la consommation forcément un peu plus importante, et les manoeuvres plus difficiles à gérer. Mais pour ce dernier point, à part si tu fais beaucoup de centre ville, c'est pas la majorité du temps et puis au pire, tu sais quoi ? Si tu te loupes une manoeuvre, tu mettras une rayure à ta voiture, ce qui sur une caisse de 20 ans à 2 ou 3000€ n'est pas bien grave.

Il vaut mieux galérer un peu en manoeuvres et se mettre deux ou trois griffes que se chier dessus et se planter sur une autoroute par jour de tempête.

 

Du coup je serais toi, je regarderais :

Citroën Xsara

Peugeot 306 phase 2 ou 3

Renault Mégane 1 phase 2

Ford Focus I

Fiat Bravo/Brava

Opel Astra G

Mazda 323

Nissan Almera

Toyota Corolla

 

etc...

 

[Invité §Xem635ri]

AX ou 106, c'est pareil, voire un léger avantage pour la 106.

L'Opel Tigra, mécaniquement c'est une Corsa B donc pas de souci pour les pièces, en carrosserie c'est peut-être plus compliqué.

Mazda 323, c'est du costaud en principe.

 

Mais effectivement, je reste sur ma position. A moins que tu fasses beaucoup de centre-ville, une voiture type Xsara sera beaucoup mieux à mon avis. Pour un budget sensiblement égal (car les petites citadines type 106, Twingo, Saxo... ont tendance à garder une certaine cote, toutes proportions gardées), tu peux trouver une Xsara, ou une Renault Mégane I phase 2, ou la Mazda 323 que tu cites (mais qui sera plus vieille), ou d'autres alternatives étrangères...

Cela aura beaucoup d'avantages à mon avis :

- confort très largement meilleur (insonorisation, sièges, performances)

- équipement : beaucoup de 106 sont sous équipées (comme toute petite voiture de l'époque). La plupart des Xsara même en phase I auront au moins des airbags, les vitres électriques, la direction assistée, l'ABS, parfois la clim... autant de petits trucs bien agréables et rassurants au quotidien qu'une 106 n'aura pas forcément

- sécurité : même si on parle de voitures d'une bonne vingtaine d'années, il n'y a pas photo. Une Xsara plus grosse, a des tôles beaucoup plus épaisses, a des sièges plus enveloppants, des airbags de série... et puis en dehors de ça, il y a autre chose à ne pas négliger : pour faire de la route, s'il y a de mauvaises conditions (vent, pluie...), elle sera beaucoup plus stable et moins sensible au vent car plus lourde, tiendra mieux le pavé...

 

Je répète : tu ferais uniquement de la ville, j'aurais dit pourquoi pas pour une 106. Mais là, sachant que tu fais régulièrement de la route, franchement, je partirais sur quelque chose d'un peu plus gros. D'autant plus si tu n'es pas forcément encore super à l'aise au volant, imagine que tu dois enquiller 200 bornes d'autoroute sous la pluie avec du vent, je pense que tu seras beaucoup plus à l'aise et auras un sentiment de sécurité bien meilleur en Xsara qu'en 106 ou AX.

 

Et il n'y a pas de question de gabarit trop grand pour démarrer, le tout c'est d'avoir quelque chose qui correspond à tes besoins. Tant que tu ne prends pas un moteur de 250 chevaux, il n'y a aucun problème à démarrer avec une voiture de gabarit supérieur. Je dirais même le contraire : au vu de la pignole qu'il y a sur les prix des petites citadines propres car ce sont les voitures typiques recherchées par les jeunes conducteurs, c'est limite plus intelligent selon moi d'acheter plus grand, mieux équipé et souvent mieux entretenu pour le même prix ou moins cher.

Les seuls points négatifs si tu achètes plus gros selon moi : la consommation forcément un peu plus importante, et les manoeuvres plus difficiles à gérer. Mais pour ce dernier point, à part si tu fais beaucoup de centre ville, c'est pas la majorité du temps et puis au pire, tu sais quoi ? Si tu te loupes une manoeuvre, tu mettras une rayure à ta voiture, ce qui sur une caisse de 20 ans à 2 ou 3000€ n'est pas bien grave.

Il vaut mieux galérer un peu en manoeuvres et se mettre deux ou trois griffes que se chier dessus et se planter sur une autoroute par jour de tempête.

 

Du coup je serais toi, je regarderais :

Citroën Xsara

Peugeot 306 phase 2 ou 3

Renault Mégane 1 phase 2

Ford Focus I

Fiat Bravo/Brava

Opel Astra G

Mazda 323

Nissan Almera

Toyota Corolla

 

etc...

 

ok, Et bien, merci pour ton pavé qui m'éclair beacoup !

Je pense que tu m'a convaincu, se sera probablement Xsara ou 323 (mais du a trouvé les pop up)/

 

Donc merci !!!

[Invité §Xem635ri]

Re, du coup j'y pense mais tu m'explique que la taille importe peu.

 

De ce fait ne devrai-je pas partir sur une Mazda 6 que j'affectionne bien plus que les autres voir une 3 , (mais la 6 <3 ) ?

 

Cordialement,

[Patxi 64]

Il faut voir si l'assurance ne va pas te matraquer car la Mazda 6 étant une familiale, il n'y a pas de moteur peu puissant. Mais sinon pourquoi pas, c'est une bonne familiale fiable.

[Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4]

Salut a tous, je me suis décide sur une 106 !

En revanche, j'aimerai votre avis,

les 1.0 et les 1.1 sont suffisant pour un peu d'autroute et de la route ? a 100/110 ?

 

Cordialement,

 

 

Prendre une auto aussi vieille qu'une 106 est un mauvais calcul en raison des restrictions de circulation qui vont aller croissantes dans les années à venir.

 

Dans le même gabarit, cherche une Twingo 2 en 1.2 75cv, ce sera très bien pour ton usage.

[Invité §Lau620QA]

Finalement, la Xsara était assez idéale.

 

Sinon une 406 ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/1707689490.htm/

[Invité §Lau620QA]

Salut a tous, je me suis décide sur une 106 !

En revanche, j'aimerai votre avis,

les 1.0 et les 1.1 sont suffisant pour un peu d'autroute et de la route ? a 100/110 ?

 

Cordialement,

 

 

Elles sont mignonnes ces 106, mais aucune sécurité. L'accident que t'as eu avec la Xsara, que ça aurait été si t'étais dans une 106 à la place ...

[Invité §Xem635ri]

Il faut voir si l'assurance ne va pas te matraquer car la Mazda 6 étant une familiale, il n'y a pas de moteur peu puissant. Mais sinon pourquoi pas, c'est une bonne familiale fiable.

pour l'assurance, j'ai déja discuté avec mon "assureur" qui m'a dit que y'avait aucun soucis pour assurez n'importe quelle voiture, typiquement une rx8 16 cv (je crois) me coûterai au tier 1000 € par an, une mazda 6, 850, test sur Matmut et confirmer que ces test sont vrai par mon assureur.

Et genre une 106 4cv 800

[Invité §Xem635ri]

 

Prendre une auto aussi vieille qu'une 106 est un mauvais calcul en raison des restrictions de circulation qui vont aller croissantes dans les années à venir.

 

Dans le même gabarit, cherche une Twingo 2 en 1.2 75cv, ce sera très bien pour ton usage.

Meme pour une 106 des année 2000 ? il me semble qu'il sont crit air 3 donc ca va non?

 

Twingo me fait vraiment vraiment vraiment horreur

[Invité §Xem635ri]

Finalement, la Xsara était assez idéale.

 

Sinon une 406 ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/1707689490.htm/

Et ouais, pas si mauvaise la Xsara, tellement de regret....

406 j'aime bien aussi !

 

Yes, en effet

[Invité §Man350lx]

Salut,

 

Vu que tu es quand même amené à régulièrement faire des trajets plus longs, je partirais sur une familiale où au moins une compacte. Tu devrais pouvoir trouver des Mazda 3 et 6 a ce tarif, qui seront supérieures en tous points à une 106.

 

Hors environnement urbain, une 106 est une caisse très obsolète aujourdhui.

[Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4]

Meme pour une 106 des année 2000 ? il me semble qu'il sont crit air 3 donc ca va non?

 

Twingo me fait vraiment vraiment vraiment horreur

 

 

Ce sera vite bloqué je pense.

 

La Twingo n'était qu'un exemple, une Citroën C3, une Mazda 2 feraient tout aussi bien le job, en plus récentes qu'une 106.

[Invité §Xem635ri]

J’espère que tu ai

Vue que j'aime beaucoup les japonaise, La mazda 2 est aussi enviable ! Merci