Infos sur Renault master 2.5 dci 100 cv L2H2 3800 euros

[Invité §Rou711dr]

En bref

Budget minimum : 3000 €

Budget maximum : 5000 €

Distance annuelle : 50000 km/an

Type de trajet : ville et route

Préférences carburant : Diesel

Jeune permis : non

Nombre de places : 3

 

 

Mes besoins

Bonjour !

 

Je cherche à acheter un van d'occasion pour l'aménager et l'utiliser régulièrement (tous les 2 jours).

Je souhaites voyager en Europe avec ;-)

 

J'ai repéré un Renault Master :

 

Renault master 2.5 dci 100 cv L2H2

Il a 110 000 Km avec un CT Ok

Il est vendu 3800 €

 

Je voudrais savoir si c'est une bonne occasion, si ces moteurs sont robustes et fiables et si il y a des maladies ou pannes récurrentes sur cette motorisation ?

 

Savez vous aussi quels types de master une chaîne pour la distri ?

 

Merci.

;-)

 

Véhicules qui me plaisent

Renault master 2.5 dci 100 cv L2H2

Il a 110 000 Km avec un CT Ok

Il est vendu 3800 €

[Patxi 64]

Salut,

 

seul le Master II 3.0 dCi et le le Master III 2.3 dCi sont à chaîne, les autres sont à courroie.

 

Sinon globalement les moteurs sont très fiables sur les Master, surtout le 2.5 d'ailleurs. J'en ai un qui a 330 000 km et ne m'a quasiment jamais posé de souci... et également un modèle plus vieux (Master II phase 1 de 2002) en 2.2 dCi avec 500 000 km.

 

Sur le papier ça paraît être une bonne affaire, il faut tout de même clarifier pourquoi il a fait si peu de kilomètres en 15 ans, s'il a fait de la ville c'est pas le top. Mais sinon, c'est pas mal.

A voir évidemment l'entretien, le rapport du CT, etc.

[Invité §Rou711dr]

Salut !

 

Super merci ;-)

 

Oui je vais poser la question pour connaître l'utilisation

 

Sinon je me posais une question est ce facile de se faire dépanner à l'étranger quand on est en Renault ?

 

Merci

[Patxi 64]

Tout dépend de où à l'étranger mais je dirais que oui. C'est une marque qui est présente dans plus ou moins toute l'Europe, donc sans souci.

Et les Master, ainsi que ses jumeaux Opel/Vauxhall Movano et Nissan Interstar sont plutôt présents un peu partout. Donc, à mon avis, pas de problème, sauf dans des coins vraiment improbables.

[n-bx]

Faut voir l'état général, mais l'affaire semble trop belle. En moyenne ces engins font 40 000 km par an, au moins les 2-3 premières années.

[n-bx]

Salut !

 

Super merci ;-)

 

Oui je vais poser la question pour connaître l'utilisation

 

Sinon je me posais une question est ce facile de se faire dépanner à l'étranger quand on est en Renault ?

 

Merci

Europe, Turquie, Maroc et Amérique du sud c'est OK, le Master y était vendu et le réseau Renault est présent. En Alaska ou en Mongolie ca risque d'être plus difficile.

[Invité §Rou711dr]

Rectificatif :

 

Sur l'annonce il est à 135 000 km

 

;-)