45k € : Confortable, « Légère » et Puissante

[Invité §Str720EN]

 

 

8000km elle est neuve c'est super. Kontz à petange c'est celui pres de la piscine ?

 

 

Non il me semble que c’est près du Cactus, la piscine est a l’opposé, mais quand je cherchai un range j’ai étais à la concession à Bonnevoie, à luxville pas celle de Pétange

[F-8000]

 

Non il me semble que c’est près du Cactus, la piscine est a l’opposé, mais quand je cherchai un range j’ai étais à la concession à Bonnevoie, à luxville pas celle de Pétange

 

 

 

Ils sont un peu étrange chez Kontz, avant d'acheter la MB C400 ils m'avaient un peu fait tourné en bourrique.

J'étais allez à Bonnevoie car ils avaient une XE-S en 3,0 380 cv qui potentiellement pouvait m'intéresser, mais le commercial me dit non elle est sur le site de Niederkorn.

Arrivé à Niederkorn, le commercial me dit non ce modèle est vendue mais de toute façon elle était dans la concession de Bonnevoie...

[F-8000]

Sinon je te conseille cela :

 

https://www.autoscout24.fr/off [...] ?cldtidx=1

 

J'ai ce modèle et c'est une voiture extraordinaire, le 3,0 V6 Bi Turbo est très très bon

[Invité §Str720EN]

Sinon je te conseille cela :

 

https://www.autoscout24.fr/off [...] ?cldtidx=1

 

J'ai ce modèle et c'est une voiture extraordinaire, le 3,0 V6 Bi Turbo est très très bon

 

 

Je n’y avais même pas pensé!! mais pour qlq euros en plus il y a le C43, qui tient surement mieux la côte pour son sigle. Enfin en phase 2, on en trouve facillement en Allemagne :

 

Sinon je te conseille cela :

 

https://www.autoscout24.fr/off [...] ?cldtidx=1

 

J'ai ce modèle et c'est une voiture extraordinaire, le 3,0 V6 Bi Turbo est très très bon

 

 

Je n’y avais même pas pensé!! mais pour qlq euros en plus il y a le C43, qui tient surement mieux la côte pour son sigle. Enfin en phase 2, on en trouve facillement en Allemagne :

 

https://www.autoscout24.fr/off [...] ?cldtidx=4

 

https://www.autoscout24.fr/off [...] ?cldtidx=2

 

J’hesite entre les 2 carosseries, break et berline, les deux sont jolies mais differentes.

[Invité §kek211jv]

 

Je n’y avais même pas pensé!! mais pour qlq euros en plus il y a le C43, qui tient surement mieux la côte pour son sigle. Enfin en phase 2, on en trouve facillement en Allemagne :

 

 

 

 

Je n’y avais même pas pensé!! mais pour qlq euros en plus il y a le C43, qui tient surement mieux la côte pour son sigle. Enfin en phase 2, on en trouve facillement en Allemagne :

 

https://www.autoscout24.fr/off [...] ?cldtidx=4

 

https://www.autoscout24.fr/off [...] ?cldtidx=2

 

J’hesite entre les 2 carosseries, break et berline, les deux sont jolies mais differentes.

 

 

 

Perso je préfère les breaks

[F-8000]

 

Je n’y avais même pas pensé!! mais pour qlq euros en plus il y a le C43, qui tient surement mieux la côte pour son sigle. Enfin en phase 2, on en trouve facillement en Allemagne :

 

 

 

 

Je n’y avais même pas pensé!! mais pour qlq euros en plus il y a le C43, qui tient surement mieux la côte pour son sigle. Enfin en phase 2, on en trouve facillement en Allemagne :

 

https://www.autoscout24.fr/off [...] ?cldtidx=4

 

https://www.autoscout24.fr/off [...] ?cldtidx=2

 

J’hesite entre les 2 carosseries, break et berline, les deux sont jolies mais differentes.

 

Comme kekehgt, je préfère le break c'est d'ailleurs pour cela que j'ai pris cette carrosserie qui est d'ailleurs beaucoup plus fonctionnelle.

 

Pour la différence C400 - C43 oui depuis la Phase 2 qui a monté la puissance de 367 à 390 cv le jeu en vaut la chandelle, mais sinon la différence entre une C400 de 333 cv et une C43 de 367 cv est insignifiante, pour ma part j'ai préféré une C400 full full options catalogue car je trouvais les configs des C43 un peu trop "sport" (ceintures rouges souvent, sièges cuirs alcantara, etc...) en plus la C400 ressemble comme 2 gouttes d'eau à une C180d avec Pack AMG, je te dis pas la tête de deux trois gus qui ont voulu s'y frotter en Audi S3 ou Mégane RS "pensant" que c'était un 2,0 diesel

[Invité §Lau620QA]

Dommage pour la 508 GT 225 de 1420kg, car elle est décrite comme ayant un compromis "confort/efficacité exceptionnel". Un essai se tente si ce plaisir est réellement de haut niveau.

 

 

 

 

Sinon, une Serie 4 ?

 

http://photos.autoreflex.com/5664/15951437_800_600_1.jpg

[Invité §Lau620QA]

 

- Bonne idée, la Jaguar XE vient d’être restylée en plus, je passerai quand j’ai le temps en concession : https://www.luxauto.lu/fr/occa [...] id=1021421

quand à la XF, je n’aime pas le look général.

 

- la S90 est interressante mais peu d’annonce dans le coin, j’y reflechirai.

 

 

Très belle cette XE, mais cette annonce, c'est toujours le diesel PSA ? Elle existe avec quel essence ?

[F-8000]

Dommage pour la 508 GT 225 de 1420kg, car elle est décrite comme ayant un compromis "confort/efficacité exceptionnel". Un essai se tente si ce plaisir est réellement de haut niveau.

 

https://www.largus.fr/images/i [...] quality=80

 

 

 

Sinon, une Serie 4 ?

 

http://photos.autoreflex.com/5 [...] _600_1.jpg

 

 

Quitte à prendre une essence, et de plus avec une décote monstrueuse, entends prendre un modèle qui va apporter du plaisir comme une Kia Stinger GT 3,3 V6T...

La 508 a certes un dessin réussi mais la partie mécanique est très faible. J'ai ce moteur dans un Mini Countryman JCW 1,6T 218 cv en BVM6 et déjà là c'est pas spécialement très énergique, alors ici avec en boite une très lente BVA8....

[F-8000]

 

Très belle cette XE, mais cette annonce, c'est toujours le diesel PSA ? Elle existe avec quel essence ?

 

 

 

Tu restes très focalisé sur PSA et c'est bien dommage.

Le 2,0d Jaguar / Land-Rover est un moteur 100 % Jaguar appelé Ingenium, il est disponible en version simple turbo 163 et 180 cv et double turbo 240 cv...

En essence c'est aussi un tout nouveau 2,0T Jaguar / Land-Rover Ingenium qui est disponible en 200 - 250 et 300 cv...

Les très bons 3,0 V6C de 340 - 380 cv ont malheureusement quitté le catalogue à cause des nouvelles normes anti-pollution...

[Invité §Lau620QA]

Ah ok pour le dieseln je vois que les nouveaux blocs datent de 2015. J'avais essayé une XF avec ce moteur là :

https://www.caradisiac.com/Le- [...] -67866.htm

 

Le choix en essence est déjà interessant pour la XE

[Invité §Lau620QA]

 

Quitte à prendre une essence, et de plus avec une décote monstrueuse, entends prendre un modèle qui va apporter du plaisir comme une Kia Stinger GT 3,3 V6T...

 

 

 

Ah oui, la Kia Stinger, quelle beauté !

 

[Georges Stobbart]

Dommage pour la 508 GT 225 de 1420kg, car elle est décrite comme ayant un compromis "confort/efficacité exceptionnel". Un essai se tente si ce plaisir est réellement de haut niveau.

 

https://www.largus.fr/images/i [...] quality=80

 

 

 

Sinon, une Serie 4 ?

 

http://photos.autoreflex.com/5 [...] _600_1.jpg

 

1420kgs DIN, 1655kgs mesurée...

[F-8000]

Ah ok pour le dieseln je vois que les nouveaux blocs datent de 2015. J'avais essayé une XF avec ce moteur là :

https://www.caradisiac.com/Le- [...] -67866.htm

 

Le choix en essence est déjà interessant pour la XE

 

 

 

Les moteurs Ingénium ne sont pas dans les différents essais presses constatés des foudres de guerre malheureusement.

Un de mes collègues a une F-Type 2,0T 300 cv et je t'avoue que les performances ne sont pas spectaculaires, tout juste au niveau d'une Golf 7 GTI Performance de 245 cv....

Le moteur est très linéaire et n'aime pas prendre des tours, quand même embêtant pour un moteur essence de cette puissance...

 

http://www.zeperfs.com/duel7307-7432.htm

[ric vw]

Heureusement que c'était une compact de 180ch, à la base...

[Invité §kek211jv]

Bah la dernière fois c'était je sais plus quoi et ça a terminé en Nissan GTR ;-)

[NnayMb]

https://www.luxauto.lu/fr/occa [...] amp;page=2

 

 

Que penses-tu de ce choix ? je trouve cette voiture magnifique et j'en ai trouvé une proche de chez toi quasiment dans ton budget ! la config est superbe avec les siège bacquet en Carbone et la ligne Akrapovic.

[Invité §Str720EN]

https://www.luxauto.lu/fr/occa [...] amp;page=2

 

 

Que penses-tu de ce choix ? je trouve cette voiture magnifique et j'en ai trouvé une proche de chez toi quasiment dans ton budget ! la config est superbe avec les siège bacquet en Carbone et la ligne Akrapovic.

 

 

Aaah, j’aurais bien voulu!

Mais 2 V6 de plus de 500ch à la maison ça va faire beaucoup, je peux pas encore acheter une quatrième voiture! Peut-être pour le changement de la GT-R mais ça sera dans plus d’un an..

 

Et oui on était de base sur une compacte de 180ch, mais visiblement ya mieux pour ce prix..

[Invité §Str720EN]

 

Ah oui, la Kia Stinger, quelle beauté !

 

https://www.autoaubaine.com/sp [...] er_GTS.jpg

 

 

Belle voiture certes, mais à ce prix là je préfère le C43, qui sera une valeur sûre à la revente et offre plus de chevaux.

[Invité §Lau620QA]

 

Aaah, j’aurais bien voulu!

Mais 2 V6 de plus de 500ch à la maison ça va faire beaucoup, je peux pas encore acheter une quatrième voiture! Peut-être pour le changement de la GT-R mais ça sera dans plus d’un an..

 

Et oui on était de base sur une compacte de 180ch, mais visiblement ya mieux pour ce prix..

 

 

Finalement, si tu as déjà 3 voitures ( un Range, une GT-R, et je ne sais pas quelle 3e ), un bon choix serait une auto qui ne ressemble pas aux 3 autres.

 

Soit un van Mercedes de plus de 200ch :

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69105704635.html

 

Soit une "petite" bombinette type Ford Focus 280 :

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69105163780.html

 

Soit un pick up américain, V8 evidemment :

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69105835787.html

 

 

Oui ce n'est pas léger, confort relatif mais c'est puissant

[Invité §Str720EN]

 

Finalement, si tu as déjà 3 voitures ( un Range, une GT-R, et je ne sais pas quelle 3e ), une bonne serait une auto qui ne ressemble pas aux 3 autres.

 

Soit un van Mercedes de plus de 200ch :

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69105704635.html

 

Soit une "petite" bombinette type Ford Focus 280 :

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69105163780.html

 

Soit un pick up américain, V8 evidemment :

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69105835787.html

 

 

Oui ce n'est pas léger, confort relatif mais c'est puissant

 

 

La troisième est une Astra D, dont je veux me débarasser au plus vite, je la deteste maintenant même si c’est une bonne voiture en général j’en ai marre de la conduire

 

Comme je l’ai dis, ma femme conduira principalement cette voiture, moi je prends le Range (diesel car + de km), et dans son milieu, où elle rentre en contact avec des personnes plus ou moins importante, la voiture est une des premières choses que tu vois et peut donner des préjugés. Donc se pointer en Van ou un RAM va être impossible

 

Sinon sympa la Focus ST, mais je ne me vois pas l’acheté, y manque quelque chose, peut-être une image plus prenium?

[F-8000]

 

La troisième est une Astra D, dont je veux me débarasser au plus vite, je la deteste maintenant même si c’est une bonne voiture en général j’en ai marre de la conduire

 

Comme je l’ai dis, ma femme conduira principalement cette voiture, moi je prends le Range (diesel car + de km), et dans son milieu, où elle rentre en contact avec des personnes plus ou moins importante, la voiture est une des premières choses que tu vois et peut donner des préjugés. Donc se pointer en Van ou un RAM va être impossible

 

Sinon sympa la Focus ST, mais je ne me vois pas l’acheté, y manque quelque chose, peut-être une image plus prenium?

 

 

 

Je pense que la C43 T-Modell Phase 2 est un excellent choix, ta femme te remerciera...

Tu vas voir que ce 3,0 V6 Bi-Turbo associé à la 9G-Tronic est un régal...

Sinon je ne sais pas si c'est une option disponible sur la C43 mais moi j'ai la suspension AirMatic et c'est bluffant de confort.

[ric vw]

 

 

Je pense que la C43 T-Modell Phase 2 est un excellent choix, ta femme te remerciera...

Tu vas voir que ce 3,0 V6 Bi-Turbo associé à la 9G-Tronic est un régal...

Sinon je ne sais pas si c'est une option disponible sur la C43 mais moi j'ai la suspension AirMatic et c'est bluffant de confort.

Un truc de compact, tu lui propose un truc de quasi 5m...

Faut arrêter.

Une S3 remplie parfaitement le rôle. Une 135i aussi...

[CAPITENNE T]

Légères les C43/508/Stinger et cie.? Put*** FA quoi

[ric vw]

Légères les C43/508/Stinger et cie.? Put*** FA quoi

Oui.

Même mais proposition, ne sont pas si légère.

[Invité §Lau620QA]

Légères les C43/508/Stinger et cie.? Put*** FA quoi

 

 

1400 kg c'est léger ! ( enfin si elles font réellement 1400 kg )

 

En tout cas, c'est intéressant ce que Strassen dit, l'image que les clients/personnalités que madame va rencontrer vont avoir de l'auto. Une image premium mais peut-être pas ostentatoire, pas agressive et pas kéké ( ça élimine A3 et Serie 1 directement ). Pourquoi pas une petite auto type SUV urbain.

 

Attention, ce n'est pas ce que j'aime mais c'est à la mode, c'est tendance, ça convient bien à une femme d'affaire. Une hybride ou une electrique, ça aurait un côté moderne en plus.

 

 

Mini Countryman ( qui va jusque 211ch mais propose aussi un 184 ) - jusque plus de 50000 € - 4m30

 

 

 

DS3 Crossback ( hélas 155ch max pour le moment ) - jusque 37000€ en 155ch et 45000 en electrique 136ch - 4m12

 

 

Lexus UX ( uniquement hybride 178ch ) - jusque 46000 en 2 roues motrices, 54000 en 4wd - 4m50

 

 

 

 

Sinon, moins moderne en apparence, mais avec une certaine classe, la dernière Classe A, pourquoi pas en berline :

 

[ric vw]

 

1400 kg c'est léger ! ( enfin si elles font réellement 1400 kg )

 

En tout cas, c'est intéressant ce que Strassen dit, l'image que les clients/personnalités que madame va rencontrer vont avoir de l'auto. Une image premium mais peut-être pas ostentatoire, pas agressive et pas kéké ( ça élimine A3 et Serie 1 directement ). Pourquoi pas une petite auto type SUV urbain.

 

Attention, ce n'est pas ce que j'aime mais c'est à la mode, c'est tendance, ça convient bien à une femme d'affaire. Une hybride ou une electrique, ça aurait un côté moderne en plus.

 

 

Mini Countryman ( qui va jusque 211ch mais propose aussi un 184 ) - jusque plus de 50000 € - 4m30

https://www.automobile-propre. [...] 20x413.jpg

 

 

 

DS3 Crossback ( hélas 155ch max pour le moment ) - jusque 37000€ en 155ch et 45000 en electrique 136ch - 4m12

https://im.qccdn.fr/node/actua [...] -51283.jpg

 

 

Lexus UX ( uniquement hybride 178ch ) - jusque 46000 en 2 roues motrices, 54000 en 4wd - 4m50

 

https://images.caradisiac.com/ [...] xus-ux.jpg

 

 

 

Sinon, moins moderne en apparence, mais avec une certaine classe, la dernière Classe A, pourquoi pas en berline :

 

https://img.autoplus.fr/news/2 [...] 00-800.jpg

Le Luxembourg est pro allemande...

La DS3CB ne sera pas assez puissante, pour le moment.. L'UX pourquoi pas, avoir avec @Strassen. La Countryman oui ca peut être pas mal aussi.

Quand à la Mercedes, elle est au mois aussi agressive que ses deux rivales germanique.

[Invité §Str720EN]

Oui.

Même mais proposition, ne sont pas si légère.

 

 

Par légère j’entends quelque chose de dynamique, je ne veux pas un deuxieme SUV de 2 tonnes du genre Q5, X5, Range ...

 

et oui, je considère les berlines comme LEGERES je ne demande pas une lotus ou une alpine ...

[Invité §Str720EN]

 

 

Je pense que la C43 T-Modell Phase 2 est un excellent choix, ta femme te remerciera...

Tu vas voir que ce 3,0 V6 Bi-Turbo associé à la 9G-Tronic est un régal...

Sinon je ne sais pas si c'est une option disponible sur la C43 mais moi j'ai la suspension AirMatic et c'est bluffant de confort.

 

 

Je verrais sa ce soir! J’ai contacter la concession mercedes du coin, j’ai un essai pour un c43 vers 16h. Je verrai si c’est la bonne ou pas.

[Invité §Str720EN]

 

1400 kg c'est léger ! ( enfin si elles font réellement 1400 kg )

 

En tout cas, c'est intéressant ce que Strassen dit, l'image que les clients/personnalités que madame va rencontrer vont avoir de l'auto. Une image premium mais peut-être pas ostentatoire, pas agressive et pas kéké ( ça élimine A3 et Serie 1 directement ). Pourquoi pas une petite auto type SUV urbain.

 

Attention, ce n'est pas ce que j'aime mais c'est à la mode, c'est tendance, ça convient bien à une femme d'affaire. Une hybride ou une electrique, ça aurait un côté moderne en plus.

 

Franchement, je n’aime pas les petits SUVs, surtout prenium qui sont extrêmement cher pour ce qu’ils s’apportent. Le Mini Countryman, j’adore Mini (j’en ai eu 2), mais en SUV je deteste. Seul la Clubman et la 3/5 portes sont jolies

 

Le DS3 CB, manque de puissance et pas de valeur sûr à la revente

 

Le UX, est moche et très cher. En plus les hybrides sont réputtés très bruyant

 

Mini Countryman ( qui va jusque 211ch mais propose aussi un 184 ) - jusque plus de 50000 € - 4m30

https://www.automobile-propre. [...] 20x413.jpg

[/quotemsg]

[Invité §kek211jv]

Légères les C43/508/Stinger et cie.? Put*** FA quoi

 

 

 

Au GDL les standards de légèreté et puissance sont peut-être un poil plus élevé :lol:

 

L'image rejetée par l'automobile est importante aussi même si c'est dommage.

Vous n'imaginez pas le nombre de clients que je peux voir avec par exemple des vieilles chaudières pourries donc les pièces n'existent presque plus et qu'ils ne veulent rien changer mais tu as pour 150k € de voitures devant la porte.

 

Bon la chaudière les voisins ne peuvent pas la.voir

[king crimson]

C’est moins puissant, moins coûteux, mais complètement différents des autres caisses du garage et super sympa à conduire: une MX5 2.0?

Si l’habitabilité (les deux places seulement et le petit coffre) n’est pas un critère important et si on ne passe pas son temps à en entrer/sortir, ça me semble être un choix pas plus idiot que les autres.

[CAPITENNE T]

 

 

Au GDL les standards de légèreté et puissance sont peut-être un poil plus élevé :lol:

 

L'image rejetée par l'automobile est importante aussi même si c'est dommage.

Vous n'imaginez pas le nombre de clients que je peux voir avec par exemple des vieilles chaudières pourries donc les pièces n'existent presque plus et qu'ils ne veulent rien changer mais tu as pour 150k € de voitures devant la porte.

 

Bon la chaudière les voisins ne peuvent pas la.voir

 

 

M'étonne pas d'un paradis fiscal

[Invité §Cli777HB]

Je ne sais pas dans quel domaine travaille ton épouse mais chez nous (fournisseurs matériels grande distribution entre autres) tous les Key business manager avec portefeuille client> 5 millions d euros et salaire sans bonus a 5 chiffres ont lâché les véhicules prestige car ce n n'était plus bien vu ( green Washing mais aussi changement mentalités des acheteurs).

Ils tournent tous avec des compacts de la marque a l'hélice pour les plus "téméraires" ( série 1) alors qu il ya 10 ans c'était serie 7, Q7 ou A8.

[ric vw]

Je ne sais pas dans quel domaine travaille ton épouse mais chez nous (fournisseurs matériels grande distribution entre autres) tous les Key business manager avec portefeuille client> 5 millions d euros et salaire sans bonus a 5 chiffres ont lâché les véhicules prestige car ce n n'était plus bien vu ( green Washing mais aussi changement mentalités des acheteurs).

Ils tournent tous avec des compacts de la marque a l'hélice pour les plus "téméraires" ( série 1) alors qu il ya 10 ans c'était serie 7, Q7 ou A8.

 

Le Luxembourg fonctionne différemment...

C'est vraiment particulier comme marché...