[1/43] DIORAMA paysage rallye

[FRITZY]

Je joue pas dans la même catégorie que les créations vue précédemment juste une petite mise en scene pour une dernière realisation : la Porsche de J.F. MAS et TILBERT au Tour de Corse 75 et le J7 Assistance ALMERAS realisé par Bruno et son atelier TRF

 

 

merci très belle réalisation et prises de vues

[rallyeroland]

Les réalisations de Bruno + ton travail de mise en scène font de ce « nouveau » diorama

un petit instant bien vivant d’une assistance rallye.

J’aime beaucoup !

[areilladou]

Je joue pas dans la même catégorie que les créations vue précédemment juste une petite mise en scene pour une dernière realisation : la Porsche de J.F. MAS et TILBERT au Tour de Corse 75 et le J7 Assistance ALMERAS realisé par Bruno et son atelier TRF

 

 

 

De bien belles pièces sur ton diorama, bravo !

 

Tes décors de fond sont toujours bien choisis et superbes .

Je ne retrouve pas le sujet où tu avais indiqué de quelle façon tu procédais pour obtenir une

image aussi large ...

[areilladou]

Magnifiques dioramas de Areilladou et de Thye

 

 

 

 

 

Merci Roger !

[thye]

 

De bien belles pièces sur ton diorama, bravo !

 

Tes décors de fond sont toujours bien choisis et superbes .

Je ne retrouve pas le sujet où tu avais indiqué de quelle façon tu procédais pour obtenir une

image aussi large ...

Bonjour

 

Pour les fonds de photos je voyage sur Gogol Maps pour trouver un paysage qui me parait representatif (me limitant au Tour de Corse c'est plus simple mais bien sur hors sujet des vrais lieux du passage du rallye ) je fais un impr ecran d'une vue street view du lieu et j'utilise GIMP pour bidouiller au mieux mon image de fond avec mes photos grace aux calques . C'est sur que quelqu'un qui maitrise parfaitement GIMP peut sortir des images 100 fois mieux que les miennes

[Invité §chs704yH]

superbe update du site !

Modifié 10 novembre 2020 par chs1975

[Invité §chs704yH]

à l’instant, chs1975 a dit :

wow ! bravo pour le beau update du site !

 

moi je me suis amusé et vais continuer avec ca !!!! 

le tout pour l'instant je dirai un deux semaines tout relax !

Maintenant je peux jouer dans mon diorama !

 

 

[Invité §chs704yH]

[thye]

il y a une heure, chs1975 a dit :

 je veux le même sous le sapin  Mr le 🎅

[rallyeroland]

Bonjour,

jouer dans son diorama !

voilà une bonne idée. SURTOUT quand le diorama est bien réalisé.

IDEAL pour occuper petits et grands😍

[Invité §chs704yH]

Merci Messieurs !

Je souhaite qu'il y en ai un sous votre sapin ! 

mais je crois bien que le lapse de temps d'ici Noel ne soit trop court.....😄

j'ai d'autres photo a venir et même vidéo du tracé !

 

Modifié 9 décembre 2020 par chs1975

[Invité §chs704yH]

Voila d'autres prises de vue !

[rallyeroland]

Bonjour les amis,

 

le père Noël est passé en cette fin d’année

en espérant que ses petits paquets alimentent ce topic.

 

Alors pour ne pas le fâcher 😂je vous donne rendez-vous 

dans les prochains mois.

Prenez soin de vous et à bientôt 

 

 

[le zeze]

Bonjour à tous 

 

Bonne année tous les aminiateux !!  en espérant que ce topic augmente de beaucoup de page en 2021.

 

Déjà on a des indices,  Roland nous prépare une belle scène d'assistance 

 

[rallyeroland]

 

Bonjour à tous 

salut Benoît 

 

et non, suite à de nouveaux projets et de nouvelles séries Presse, Renault viendra un peu plus tard. ( bien que déjà un peu charcuté)

 

depuis  le début de l’année, un projet me tenait à coeur.

 remercier celui qui m’avait permis de réaliser la réplique de l’auto du fils

que je n’ai pas posté ici car  pas «  dioramas rallyes »

 

ce coup ci ci nous allons partir dans de la terre, un peu comme areilladou 

avec son superbe diorama « Cevert dans la boue » 😍

 

L’idée de base est de réaliser au mieux une de ses autos.

Mon choix  c’est porté sur celle-ci

 

comme je n’avais pas la référence peinture j’ai reçu son auto

 

 

On attaque le décor 

 

 

puis l’auto

 

 

 

j’espére fin de semaine ou semaine prochaine vous présenter le final

pour combler le vide sur NOTRE topic.

amicalement

Roland

 

 

 

 

 

[rallyeroland]

 

 

Bonjour à tous

 

Suite et FIN

 

 

Test poussière 

(Merci à areilladou pour son idée de laine de verre)

 

produits pour patine auto et poussière 

 

 

FINAL

 

 

 

[pprv94]

il y a 19 minutes, rallyeroland a dit :

 

 

Bonjour à tous

 

Suite et FIN

 

 

Test poussière 

(Merci à areilladou pour son idée de laine de verre)

 

produits pour patine auto et poussière 

 

 

FINAL

 

 

 

 

C'est magnifique ! 

[jpg91]

 

Bravo  Roland très bonne cuisine!!!😜

[nono1964]

bravo roland

[areilladou]

Bravissimo Roland pour cette virée sportive en terre provençale !! 

 

Yeux qui piquent et quintes de toux à cause de la poussière mais tu es

tout pardonné !!

 

Le pinceau à poudre de Madame a bien été remis en place ? 

L'emprunt de quelques produits dans les tiroirs de la cuisine et de la salle

de bains n'ont pas entrainé de conséquences désagréables pour toi ? 

 

Bon dimanche à tous et à bientôt !! 

 

 

 

[thye]

Ford midable  ce dio provencal en 4 D avec les odeurs des plantes de la garrigue manque plus que les bruits du moteur et des hourras des spectateurs 

[trafic95]

Bravo Roland 

C'est  top   !!!!

 

 

[Invité §jyl144fK]

Superbe Roland  😍

[rallyeroland]

 

si tu as quelque chose, la place est libre Bernard 😉

[areilladou]

Tu n'aurais pas d'autres photos de ton superbe travail à nous proposer Roland ?  

Je sais pas si les copains sont comme moi mais je reste un peu sur ma faim ! 

 

Oui, j'ai un truc à poster mais ça sera pas avant la fin de la semaine !!!

 

 

 

[rallyeroland]

Si j’ai bien compris, maintenant que tu es masqué depuis un an, 

la poussière ne te fait pas peur !

 

alors  un petit tour parmi les spectateurs pour une meilleure vision de

l’ambiance 

 

 

 

 

Rendez vous dans quelques mois pour une nouvelle aventure 

 

 

[ATALANTE RACING]

il y a 31 minutes, rallyeroland a dit :

Si j’ai bien compris, maintenant que tu es masqué depuis un an, 

la poussière ne te fait pas peur !

 

alors  un petit tour parmi les spectateurs pour une meilleure vision de

l’ambiance 

 

 

 

 

Rendez vous dans quelques mois pour une nouvelle aventure 

 

 

[areilladou]

Il y a 11 heures, rallyeroland a dit :

Si j’ai bien compris, maintenant que tu es masqué depuis un an, 

la poussière ne te fait pas peur !

 

alors  un petit tour parmi les spectateurs pour une meilleure vision de

l’ambiance 

 

 

 

 

Rendez vous dans quelques mois pour une nouvelle aventure 

 

 

 

Tu as tout pigé Roland !!! 😷

Bravo et merci pour cette nouvelle série de photos qui mettent bien en valeur le côté spectaculaire de la

scène . Elles me permettent aussi de découvrir de nouveaux détails qui m'avaient échappé jusque-là 

comme la projection de cailloux dans le nuage de poussière !

Géniale cette trouvaille !!!!!!

Les magiciens ne dévoilent jamais leurs trucs mais tu feras peut-être exception ?

 

Bonne journée à tous !  

[areilladou]

Bonsoir à tous !

 

Vos yeux piquent moins (à cause de la poussière des terres de Provence mais pas seulement ! ) ?

Alors je vous invite à prendre un petit bol d'air cévenol !

 

IIème Ronde cévenole Formule Targa. Dimanche 7 juillet 1968

 

 

Pour la deuxième et dernière année, l’épreuve est divisée deux courses.

Les voitures  des  groupes  1, 2 et 5 ayant couru le samedi, c’est au tour des groupes 3, 4 et 6 de s’élancer le dimanche pour dix tours de la boucle de 42 kilomètres. 

 

 

La Lotus Elan S2 groupe 3 N° 113 de Pierre Papazian vient à peine de s’engouffrer dans le premier virage suivant la ligne de départ que Jean-Pierre Albisson place aussitôt son étonnant spider Alpine (groupe 4/6) sous la banderole, prêt à bondir à son tour. Juste derrière lui, Raymond Maurin au volant de sa berlinette Alpine 1300S N°102 groupe 3 est déjà en pleine concentration.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Des trois concurrents cités, un seul  terminera l’épreuve :  Raymond Maurin.

 

C’est  Jean-Claude Andruet  sur Alpine A110 prototype engagée par le service compétition Alpine qui remporte cette édition. Sa voiture est l’un des six prototypes construits par Alpine, reconnaissables à  leurs roues à serrage central.

 

Mise en scène inspirée par cette photo :

 

Un grand merci à Roland (rallyroland) sans qui ce diorama n’aurait sans doute jamais vu le jour et un autre à Bernard (Berfarigoulette)  toujours présent  pour partager ses connaissances et sa riche documentation !

 

PS : Puisque je faisais allusion aux prototypes Alpine dits à écrou central, j'essaierai de mettre l'un d'eux en valeur dans un prochain diorama ...

 

 

 

Bonne semaine et à plus ! 

Modifié 9 mai 2021 par areilladou

[va110]

il y a 5 minutes, areilladou a dit :

Bonsoir à tous !

 

Vos yeux piquent moins (à cause de la poussière des terres de Provence mais pas que

seulement ! ) ?

Alors je vous invite à prendre un petit bol d'air cévenol !

 

IIème Ronde cévenole Formule Targa. Dimanche 7 juillet 1968

 

 

Pour la deuxième et dernière année, l’épreuve est divisée deux courses.

Les voitures  des  groupes  1, 2 et 5 ayant couru le samedi, c’est au tour des groupes 3, 4 et 6 de s’élancer le dimanche pour dix tours de la boucle de 42 kilomètres. 

 

 

La Lotus Elan S2 groupe 3 N° 113 de Pierre Papazian vient à peine de s’engouffrer dans le premier virage suivant la ligne de départ que Jean-Pierre Albisson place aussitôt son étonnant spider Alpine (groupe 4/6) sous la banderole, prêt à bondir à son tour. Juste derrière lui, Raymond Maurin au volant de sa berlinette Alpine 1300S N°102 groupe 3 est déjà en pleine concentration.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Des trois concurrents cités, un seul  terminera l’épreuve :  Raymond Maurin.

 

C’est  Jean-Claude Andruet  sur Alpine A110 prototype engagée par le service compétition Alpine qui remporte cette édition. Sa voiture est l’un des six prototypes construits par Alpine, reconnaissables à  leurs roues à serrage central.

 

Mise en scène inspirée par cette photo :

 

Un grand merci à Roland (rallyroland) sans qui ce diorama n’aurait sans doute jamais vu le jour et un autre à Bernard (Berfarigoulette)  toujours présent  pour partager ses connaissances et sa riche documentation !

 

PS : Puisque je faisais allusion aux prototypes Alpine dits à écrou central, j'essaierai de mettre l'un d'eux en valeur dans un prochain diorama ...

 

 

 

Bonne semaine et à plus ! 

Comme d'hab : magnifique

 

Bon, je vois que tu semble avoir résolu ton problème de roue, on dirait

[jpg91]

Comme toujours du grand art 

[ATALANTE RACING]

il y a 8 minutes, areilladou a dit :

Bonsoir à tous !

 

Vos yeux piquent moins (à cause de la poussière des terres de Provence mais pas que

seulement ! ) ?

Alors je vous invite à prendre un petit bol d'air cévenol !

 

IIème Ronde cévenole Formule Targa. Dimanche 7 juillet 1968

 

 

Pour la deuxième et dernière année, l’épreuve est divisée deux courses.

Les voitures  des  groupes  1, 2 et 5 ayant couru le samedi, c’est au tour des groupes 3, 4 et 6 de s’élancer le dimanche pour dix tours de la boucle de 42 kilomètres. 

 

 

La Lotus Elan S2 groupe 3 N° 113 de Pierre Papazian vient à peine de s’engouffrer dans le premier virage suivant la ligne de départ que Jean-Pierre Albisson place aussitôt son étonnant spider Alpine (groupe 4/6) sous la banderole, prêt à bondir à son tour. Juste derrière lui, Raymond Maurin au volant de sa berlinette Alpine 1300S N°102 groupe 3 est déjà en pleine concentration.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Des trois concurrents cités, un seul  terminera l’épreuve :  Raymond Maurin.

 

C’est  Jean-Claude Andruet  sur Alpine A110 prototype engagée par le service compétition Alpine qui remporte cette édition. Sa voiture est l’un des six prototypes construits par Alpine, reconnaissables à  leurs roues à serrage central.

 

Mise en scène inspirée par cette photo :

 

Un grand merci à Roland (rallyroland) sans qui ce diorama n’aurait sans doute jamais vu le jour et un autre à Bernard (Berfarigoulette)  toujours présent  pour partager ses connaissances et sa riche documentation !

 

PS : Puisque je faisais allusion aux prototypes Alpine dits à écrou central, j'essaierai de mettre l'un d'eux en valeur dans un prochain diorama ...

 

 

 

Bonne semaine et à plus ! 

[areilladou]

Merci les copains ! 

[Dakar 91]

  à tous  ,

Je viens de trouver ce sujet grâce au lien posté par "Areilladou"  ; Je me permet d'en poster un grand diorama sur le rallye (Paris Dakar de 1979 à 2008 ... les "Dakar Afrique" format 2,50m x 1,25m et 25 Kg de sable "modelé à la main" .

.

 

[rallyeroland]

Bonjour à tous,

cela valait le coup d’attendre ton retour au sport.

bravo pour ton logiciel qui arrive à remettre de la couleur sur des 

photos en noir et blanc LOL !.

Très  réaliste ce départ d’Albisson et plein de petits détails.

Le journal pour l’un, de la lecture sportive pour l’autre, bien vu le

paquet de feuilles de liste des engagés avec les petits cailloux.

 

il doit être assez tôt le matin, car personne n’a encore touché aux bières 😊

 

Encore BRAVO Bernard pour ce petit épisode Cévenol