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Auteur
 Sujet :

London Taxi Austin-Carbodies FX4 Revell by Boblebric

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Profil : Pilote pro
gt01-modelisme
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  1. Posté le 14/05/2020 à 09:01:02  
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Reprise du message précédent :
Beau boulot sur l'habitacle, quelle amélioration !!!


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La différence entre la théorie et la pratique, c'est qu'en théorie, il n'y a pas de différence entre la théorie et la pratique, mais qu'en pratique, il y en a une.
Sujets relatif
Profil : Routard
nubuck2017
  1. Posté le 14/05/2020 à 09:38:11  
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Quel boulot !
C’est magnifique

Profil : Vétéran confirmé
boblebric
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  1. Posté le 17/05/2020 à 17:25:18  
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Si vous vous souvenez, la maquette est fausse, elle présente l'avant (clignotants surtout) du modèle new shape (à partir de 1969) et l'arrière (les feux arrières) du modèle précédant (1958/1968).

J'ai fais le choix de réaliser un modèle "première version". J'ai donc pour rappel bouché les trous des clignotants avant qui n'ont plus lieu d'être, et poncé les répétiteurs de cligno sur les ailes. Je dois encore repeindre ces fameuses ailes (jeudi prochain, la météo devrait être mon alliée...).

Mais pour respecter le modèle "première version", j'ai du confectionner les veilleuses qui trônent sur les ailes avant, et les fameux clignotants "bunny ears" qui étaient montés sur le toit, au niveau des portières arrières. Voilà le travail :

Les éléments des feux de position (c'est pas bien gros...)



Austin FX4 090Austin FX4 090Voir l'image en grand0 vote

Et l'ensemble :


Austin FX4 091Austin FX4 091Voir l'image en grand0 vote

De plus près :


Austin FX4 092Austin FX4 092Voir l'image en grand0 vote


Austin FX4 093Austin FX4 093Voir l'image en grand0 vote

Voilà, c'est tout pour aujourd'hui !

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Amateur éclairé
Profil : Pilote semi-pro
philx
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  1. Posté le 18/05/2020 à 21:53:33  
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Sacré boulot … :bien:


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Profil : Vétéran confirmé
boblebric
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  1. Posté le 09/06/2020 à 16:55:03  
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Quelques avancées sur la taxi londonien, sous une météo londonienne. J'ai réalisé les poignées de portes, qui étaient moulées à la carrosserie à l'origine. Voici un aperçu avant mise en peintre :


Austin FX4 095Austin FX4 095Voir l'image en grand0 vote


Austin FX4 096Austin FX4 096Voir l'image en grand0 vote

Ensuite, j'ai réussi sans trop de mal à décoller mon taximètre. Mes potes du forum taxianglais.fr m'avaient signalé que je ne l'avais pas positionné suffisamment près de la portière du compartiment à bagages. Il est désormais à un emplacement plus orthodoxe :


Austin FX4 097Austin FX4 097Voir l'image en grand0 vote

J'ai aussi réalisé une évocation de renforts sous le capot avant. Depuis la photo, tout est peint en noir !


Austin FX4 098Austin FX4 098Voir l'image en grand0 vote

J'ai collé les roues


Austin FX4 099Austin FX4 099Voir l'image en grand0 vote

J'ai peint le joint de pare-brise en noir matt, et j'ai réalisé par masquage puis retouche le jonc couleur alu, à l'avant et à l'arrière :


Austin FX4 105Austin FX4 105Voir l'image en grand0 vote


Austin FX4 106Austin FX4 106Voir l'image en grand0 vote

Puis les vitres. J'ai rajouté les deux plafonniers du compartiment passagers, que j'ai trouvé dans ma boîte à rabiot


Austin FX4 107Austin FX4 107Voir l'image en grand0 vote

J'ai dû ajuster mes intérieurs de portes qui montaient trop haut, et qui buttaient dans les vitres latérales. Ensuite, j'ai collé l'intérieur à la carrosserie. Je n'ai pas cherché à teinter les vitres et lunette arrières, comme en réalité. D'un part, vous savez que c'est pas évident de fumer les vitres en maquettisme, et surtout, on n'aurait plus rien vu de l'intérieur (comme en réalité, en fait), ce à quoi je ne me suis pas résolu !!!


Voici ce que ça donne :


Austin FX4 108Austin FX4 108Voir l'image en grand0 vote


Austin FX4 109Austin FX4 109Voir l'image en grand0 vote


Austin FX4 110Austin FX4 110Voir l'image en grand0 vote


Austin FX4 111Austin FX4 111Voir l'image en grand0 vote

Voilà. Au programme, il restera à coller le châssis, mettre le moteur en place, et finir le détaillage du compartiment moteur... C'est pour plus tard !


A plus

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Amateur éclairé
Profil : Pilote semi-pro
philx
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  1. Posté le 09/06/2020 à 18:22:35  
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.
Ben, c'est super tout ça … :bien:
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Profil : Pilote d'essai
mail0183
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  1. Posté le 09/06/2020 à 18:30:03  
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philX a écrit :

.
Ben, c'est super tout ça … :bien:
Afficher plus
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+1 :bien: :bien: :bien: :bien:

Profil : Vétéran confirmé
adhara
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  1. Posté le 09/06/2020 à 18:58:47  
  2. answer
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Idem, c'est nickel. :bien: :love:
Beau boulot. :bien:


---------------
Mes dioramas:
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Mon site: LANCIA PASSION
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Profil : Vétéran confirmé
yandegio
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  1. Posté le 09/06/2020 à 19:21:38  
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Vi, super tout ça !!!!! :bien: :bien:
Message édité par Yandegio le 09/06/2020 à 19:22:12

---------------
Yannick
"La figurine, c'est que du plaisir !" : http://yandegio.blogspot.fr/
Alpineman
Profil : Routard confirmé
alp-neuf
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  1. Posté le 09/06/2020 à 19:46:56  
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Biautifull m'y dear :lol: :love:
A.

Profil : Pilote pro
gt01-modelisme
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  1. Posté le 11/06/2020 à 08:52:31  
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Tu as bien fait de ne pas teinter les vitres, ça aurait été dommage de cacher ton boulot dans l'habitacle !


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La différence entre la théorie et la pratique, c'est qu'en théorie, il n'y a pas de différence entre la théorie et la pratique, mais qu'en pratique, il y en a une.
Profil : Vétéran confirmé
boblebric
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  1. Posté le 12/06/2020 à 16:01:12  
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Je vous montre quelques avancées qui ont leur importance !


D'une part, en collant les roues à leur place, j'ai pris conscience que l'absence de suspension arrière dénotait trop. Malgré la décision que j'avais pris de laisser en l'état, j'ai sorti l'evergreen et j'ai fais ça :


Austin FX4 112Austin FX4 112Voir l'image en grand0 vote

Avant :


Austin FX4 113Austin FX4 113Voir l'image en grand0 vote

Après :


Austin FX4 114Austin FX4 114Voir l'image en grand0 vote

Et plus en détails :


Austin FX4 115Austin FX4 115Voir l'image en grand0 vote

Ensuite, j'ai collé à sa place le compartiment moteur, j'ai câblé les deux batteries (2 x 6 volts) et j'ai collé le châssis à la carrosserie :


Austin FX4 116Austin FX4 116Voir l'image en grand0 vote

Ce qui m'a permis ensuite de fabriquer les supports moteurs à l'avant, de les peindre, puis de coller en place le moteur :


Austin FX4 117Austin FX4 117Voir l'image en grand0 vote

Quand je repense à ce que propose la maquette elle-même, je suis plutôt satisfait de mon résultat ! (j'ai des chaussures basses, mes chevilles peuvent enfler tranquillement...)

Profil : Pilote confirmé
exnerve
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  1. Posté le 12/06/2020 à 16:05:08  
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beau détaillage en carte plastique que ce soit les lames de suspensions ou plus haut les poignées de portes

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The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 12/06/2020 à 16:35:19  
  2. answer
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J'aimerais bien voir les poignées de portes après peinture, je les trouve un peu épaisses au premier abord.

Par contre, chapeau pour les lames, c'est génial ! :love:


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La Wells Fargo passe toujours
For racing purposes only
Profil : Pilote d'essai
mail0183
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  1. Posté le 12/06/2020 à 16:46:30  
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super ces ressorts à lames :bien: :bien: :bien: :bien: :bien:

Profil : Vétéran confirmé
boblebric
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  1. Posté le 12/06/2020 à 17:13:44  
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Fmid Effectivement, les poignées pourraient gagner à être un poil plus fines. Je vais réfléchir, mais je suis pas sûr de trouver le moyen de les refaire mieux, tout en arrivant à garder leur forme particulière. En plus, le moulage d'origine était aussi assez épais. Ce n'est pas facile de respecter l'échelle quand on scratch (d'ailleurs, mes lames de suspensions m'ont obligé à tricher... je n'en ai mis que sept, alors qu'elles sont neuf en réalité !)

Voici des photos mise à blanc, maintenant qu'elles sont peintes, une photo de la cible, et ce qu'il y avait à l'origine :



Austin FX4 118Austin FX4 118Voir l'image en grand0 vote



Cible poingéesCible poingéesVoir l'image en grand0 vote

De plus près :



Austin FX4 119Austin FX4 119Voir l'image en grand0 vote

Et dans la boîte :


Austin FX4 011Austin FX4 011Voir l'image en grand0 vote
Message édité par Boblebric le 12/06/2020 à 19:28:38
Amateur éclairé
Profil : Pilote semi-pro
philx
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  1. Posté le 12/06/2020 à 17:21:03  
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.
A côté des belles lames de suspension, le pot et tuyau d'échappement font un peu pauvre … :cry:

Allez, encore un petit effort … :ange:

Non, je déconne naturellement … :D


Super boulot … :bien:


.
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Message édité par philX le 12/06/2020 à 17:22:38

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boblebric
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  1. Posté le 12/06/2020 à 17:26:46  
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philX a écrit :

.
A côté des belles lames de suspension, le pot et tuyau d'échappement font un peu pauvre … :cry:

Allez, encore un petit effort … :ange:

Non, je déconne naturellement … :D


Super boulot … :bien:


.
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L'échappement n'est pas encore percé, ni peint (couleur rouille anglaise uniforme !). Mais c'est prévu dès que j'aurais réalisé le bout de tube qui doit relier le collier d'échappement au début de la partie moulée sous le châssis ( :D [:jackbauer2:2] non, non, l'échappement, je ne le referais pas....)

Profil : Vétéran confirmé
yandegio
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  1. Posté le 12/06/2020 à 17:53:29  
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super ces ressorts à lames :bien: :bien: :bien: :bien: :bien:

[:a3quattros-line:15]


Du coup, en comparaison les poignées de porte font trop épaisses (au vu de la cible)... tu peux faire mieux, c'est sûr ! ;) :) :)
C'est ça de nous montrer de l'extra côté suspension ! :p


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Yannick
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The fly fucker
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fmid
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  1. Posté le 12/06/2020 à 18:41:15  
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Je ne dis pas qu'il faut refaire surtout, mais tu dois pouvoir les affiner ;)


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Profil : Pilote d'essai
sprinteur
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  1. Posté le 13/06/2020 à 09:40:23  
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Les suspensions arrières sont extras, tout comme le reste :bien: :bien: :bien:
Message cité 1 fois

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Profil : Pilote pro
gt01-modelisme
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  1. Posté le 15/06/2020 à 09:01:35  
  2. answer
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sprinteur a écrit :

Les suspensions arrières sont extras, tout comme le reste :bien: :bien: :bien:
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La différence entre la théorie et la pratique, c'est qu'en théorie, il n'y a pas de différence entre la théorie et la pratique, mais qu'en pratique, il y en a une.
Profil : Vétéran confirmé
boblebric
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  1. Posté le 12/07/2020 à 11:47:26  
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Bonjour,

Ca y est ! Elle est finie !

Le travail avait ralenti pour cause "d'autres choses à faire à la maison"... Mais ça y est, aujourd'hui, j'ai posé les derniers décalques, et je viens de terminer la maquette que j'ai le plus détaillée et complétée de toute ma carrière de maquettiste...


Nous en étions restés au détaillage de la baie moteur, et à un robinet de chauffage. Donc, on sort la carte plastique, les micro-mèches, les emporte-pièce et les mini-limes :


Austin FX4 120Austin FX4 120Voir l'image en grand0 vote

Et je réalise une pièce ressemblante, mais je n'ai réussi à percer que cinq trous au lieu des six réels...

Un fois peint et en place, avec d'autres durits :




Austin FX4 121Austin FX4 121Voir l'image en grand0 vote


Austin FX4 122Austin FX4 122Voir l'image en grand0 vote

Ensuite, il a fallu mette en place le filtre à air. Là, ça a été un joli combat ! Mes joues d'ailes n'ont pas la forme exacte des vraies, la dynamo part un peu trop loin, le collecteur d'échappement est un poil trop gros... Y'avait plus la place ! Il a fallu charcuter pas mal le filtre à air (et notamment, réduire sa hauteur) pour que ça rentre. Mais bon, au final, ça ressemble bien à la réalité, je trouve :


Austin FX4 123Austin FX4 123Voir l'image en grand0 vote


Austin FX4 124Austin FX4 124Voir l'image en grand0 vote

J'ai ensuite pû coller le capot sur ses charnières :


Austin FX4 125Austin FX4 125Voir l'image en grand0 vote

Restait à coller les petites pièces à leur place (poignées de portes, clignotants et feux de positions, essuie-glaces, rétroviseurs...) et à poser aujourd'hui les derniers décalques :


Austin FX4 126Austin FX4 126Voir l'image en grand0 vote


Austin FX4 127Austin FX4 127Voir l'image en grand0 vote

En détails :


Austin FX4 128Austin FX4 128Voir l'image en grand0 vote


Austin FX4 129Austin FX4 129Voir l'image en grand0 vote


Austin FX4 130Austin FX4 130Voir l'image en grand0 vote


Austin FX4 131Austin FX4 131Voir l'image en grand0 vote


Austin FX4 132Austin FX4 132Voir l'image en grand0 vote


Austin FX4 133Austin FX4 133Voir l'image en grand0 vote

Grâce à votre aimable et utile pression, j'ai affiné les poignées de portes avec une micro-meule. Elles sont désormais plus conformes à la réalité :



Austin FX4 134Austin FX4 134Voir l'image en grand0 vote


A noter : j'ai volontairement pas mis d'antenne ! En effet, sur le london taxi à cette époque, l'auto-radio était tout simplement.... Interdit !!!!

Et pour finir, j'ai réalisé volontairement un anachronisme, en rajoutant un badge de calandre aux couleurs du site internet taxianglais.fr, pour rendre hommage à l'aide précieuse qu'ils m'ont apporté pour détailler cette maquette, et pour me souvenir durablement de cette aide !


Austin FX4 135Austin FX4 135Voir l'image en grand0 vote


Austin FX4 136Austin FX4 136Voir l'image en grand0 vote

Il me restera cet après-midi à sortir mon appareil photo réflex, mon trépied, pour faire de belles photos à l'extérieur. Donc, à dans pas très longtemps !
Message édité par Boblebric le 12/07/2020 à 11:51:35
Profil : Pilote semi-pro
ryan-cooper
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  1. Posté le 12/07/2020 à 13:11:56  
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Il est exceptionnel ce taxi ;)
Bien joué !

Profil : Vétéran confirmé
adhara
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  1. Posté le 12/07/2020 à 17:57:33  
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Très très beau et du bon travail effectué. :love: :bien:


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Amateur éclairé
Profil : Pilote semi-pro
philx
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  1. Posté le 12/07/2020 à 19:59:51  
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.
Trés bien réalisé tout ça ... :love: :love: :love:

On attend avec impatience les photos en extérieur ... :)


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Profil : Vétéran confirmé
boblebric
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  1. Posté le 12/07/2020 à 20:33:13  
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Sauf s'il a fait un temps londonien, ici en Ariège ! Le ciel s'est couvert en fin de matinée, et il a... Plu cet après-midi !!! (Non, mais...). Du coup, séance photo reportée !

Profil : Pilote pro
gt01-modelisme
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  1. Posté le 13/07/2020 à 09:12:59  
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Joli résultat !!

Vivement les photos finales ! (Quand la météo le permettra :) )
Message édité par gt01 modelisme le 13/07/2020 à 09:13:16

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La différence entre la théorie et la pratique, c'est qu'en théorie, il n'y a pas de différence entre la théorie et la pratique, mais qu'en pratique, il y en a une.
Profil : Vétéran confirmé
boblebric
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  1. Posté le 13/07/2020 à 16:24:40  
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Ca y est ! Le soleil est revenu dans le Sud-Ouest ! Donc, séance photo cette fin de matinée, et voici les photos :


Austin FX4 137Austin FX4 137Voir l'image en grand0 vote


Austin FX4 138Austin FX4 138Voir l'image en grand0 vote


Austin FX4 139Austin FX4 139Voir l'image en grand0 vote


Austin FX4 140Austin FX4 140Voir l'image en grand0 vote


Austin FX4 141Austin FX4 141Voir l'image en grand0 vote


Austin FX4 142Austin FX4 142Voir l'image en grand0 vote


Austin FX4 143Austin FX4 143Voir l'image en grand0 vote


Austin FX4 144Austin FX4 144Voir l'image en grand0 vote


Austin FX4 145Austin FX4 145Voir l'image en grand0 vote


Austin FX4 146Austin FX4 146Voir l'image en grand0 vote


Austin FX4 147Austin FX4 147Voir l'image en grand0 vote

Et voilà qui marque la fin de la réalisation de cette maquette, qui a déjà trouvé sa place dans une vitrine.

Et de la fameuse vitrine, j'ai ressorti sans attendre la jeep Willys, et j'ai commencé à m'attaquer à la réalisation de son équipage de désormais 3 GI's. A suivre bientôt sur le topic approprié.

A bientôt, et merci pour vos commentaires.

Profil : Vétéran confirmé
le-croquant
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  1. Posté le 13/07/2020 à 17:07:45  
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Belle réalisation ainsi les photos.
Il ne manque plus que des photos en situation, avec le "fog" londonien. :D
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Profil : Pilote confirmé
exnerve
Coupe argent Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 13/07/2020 à 17:14:04  
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SUperbe ton corbillard !!! :lol: :lol: :lol:
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Profil : Pilote d'essai
mail0183
Pratique - succès or messages Pratique - succès argent nombre de vues
  1. Posté le 13/07/2020 à 17:49:43  
  2. answer
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le croquant a écrit :

Belle réalisation ainsi les photos.
Il ne manque plus que des photos en situation, avec le "fog" londonien. :D
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c'est tout à fait ce à quoi je pensais :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Profil : Membre confirmé
l_deloecker
  1. Posté le 13/07/2020 à 20:57:04  
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Superbe ce Cab londonien !
Bravo pour sa réalisation :bien: :bien: :bien:

Profil : Vétéran confirmé
boblebric
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  1. Posté le 13/07/2020 à 23:16:32  
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Exnerve a écrit :

SUperbe ton corbillard !!! :lol: :lol: :lol:
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Ah non, la version corbillard, pour le moment, je passe mon tour.... [:autruche621:1] [:autruche621:1]


Austin FX4 HearseAustin FX4 HearseVoir l'image en grand0 vote

(photo du Net...)

Message cité 1 fois
passionné de belles voiture , amateur mais passionné de belles voitures
Profil : Pilote
david630
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  1. Posté le 14/07/2020 à 05:57:47  
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que dire de mieux superbe réalisation :love:


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une voiture c'est comme une femme faut la bichonner

-------David---------------
Profil : Vétéran confirmé
brunodm13
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  1. Posté le 14/07/2020 à 08:08:16  
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Superbe ce taxi :love: :love: :love: :love:

Travail exceptionnel aussi bien dans la réalisation qu'au niveau du détaillage.
Sans oublier les photos sous le soleil de l'Ariège.

Bravo Bob :bien:


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Conduire dans Paris c'est une question de vocabulaire. (M. AUDIARD - Mannequins à Paris)
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