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qui aime les cadillac?


Invité §min668Lk

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L'Eldorado revisité par Cadillac n'avait rien d'un mythe impalpable!!!

L'or s'est toutefois métamorphosé en acier ,mais ce métal la,valait tout l'or du monde!

 

Bien sur ,Cadillac avait déjà produit des "Eldorado",mais d'autres constructeurs ,tel,Lincoln,lançait un Coupé de Haut Niveau ,la "Continental" (a10 000$) et Cadillac proposait ses "Eldorado a 6500$en moyenne!

 

Il était temps de réagir,et faire mieux,beaucoup mieux que Lincoln.......

 

Elle dégainera avec une "Super Eldorado":L'Eldorado BroughamPlus qu'un automobile de rêve,la "Brougham" était bien un rêve d'automobile.Cette berline(pas un Coupé!)de "voyage"soigneusement peaufinée par l'équipe du design avancé du styling "GM"(qui réunissait les stylistes les plus choyés de la grande maison!)résumait parfaitement les délires artistiques du moment,sous l'autorité du grand Patron Harley Earl,qui sentant la retraite approcher (en 1958) offrit a la GM,un "cadeau d'adieu" et..........quel cadeau!!!! :love:

 

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En 1957;le Tout Puissant"vice-président of styling" n'a vraiment plus rien a prouver!Toutefois Harley Earl songe a réaliser ,"l'œuvre Ultime"!

 

L'Eldorado Brougham sera son "Cadeau d'adieu"a la GM.

En retour,son employeur reconnaissant pour trente années passées au service du "styling",lui offrira une suprême gratification en commercialisant cette "voiture de rêve",sans ce soucier le moins du monde de la rentabilité de l'opération!!!!

 

 

Son prix de vente?

 

13074$ soit ,l'équivalent de 2 Eldorado "Biarritz"

 

Un tarif éminemment dissuasif et parfaitement fantaisiste,car il n'est même pas "crédible"!

 

La preuve: La firme est prête a perdre plusieurs milliers de dollars (certains avancent le prix de revient réel pour la Firme de 25 000$ pour chaque voiture!!!)sur chaque voiture vendue ca, fait une belle perte,l'essentiel pour Cadillac,n'est pas de vendre beaucoup,mais de faire passer un message.

 

En 1957,ces 13000$ représentent le prix de "l'absolu" automobile,ni plus;ni moins!

 

 

 

 

 

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On peut d'ailleurs noter que ce prix de vente tout a fait "surréaliste",ne variera pas d'un dollar lorsque l'Eldorado Brougham changera completement de style en 1959,sa fabrication étant confiée(en sous-traitance)a Pininfarina.

 

Mais cette seconde génération n'a pas occulté l'aura de la première série qui apparait aux yeux de nombreux adorateurs de la Déesse Cadillac comme "un paroxysme du luxe Américain des "Golden Fifties"!

 

Un Luxe qui a comblé quelques uns des personnalités les plus en vue,comme Ava Gardner,Grace Kelly,La Callas,ou encore Franck Sinatra pour n'en citer que quelque uns....! ;)

 

Photos!!

 

 

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Après l'acquisition de cette voiture (?) "Hors Normes",il y a le privilège de laisser leur propriétaire poser ses pieds sur une profonde moquette en pure laine,bercés par le doux balancement d'une suspension a air comprimé!

 

A eux,encore,l'exclusivité d'un distributeur de cigarettes,d'un rouge a lèvres,et d'un atomiseur "Arpège",livrés avec la voiture.

 

 

A eux aussi,l'ouverture des portes a ouverture en éventail pour faciliter l'accès dans l'auto,,la jouissance d'un service de 6 gobelets en métal argenté aimantés(pour le Champagne ou le Whisky!),d'un dispositif d'air conditionné bi- zone,d'un inverseur automatique phares/codes, de pares soleil polarisés,bref.....la totale avec lecteur de disque avec recherche automatique des stations.......

 

Photos!!

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L'Eldorado Brougham a tenu 4 ans au catalogue!Et connu deux restylages.

 

 

Mais c'est bien la première génération(1957/58),diffusée a quelques 704 exemplaires seulement ,qui est restée dans les Mémoires comme la parfaite représentation de ce que devait être l'image d'une Cadillac dans l'inconscient collectif. ;)

 

Une voiture aussi sophistiqué,qu'exubérante et toujours identifiable! :)

 

De quoi une Cadillac aurait elle besoin aujourd'hui?

 

Peut être d'une "Eldorado Brougham" moderne".

Le concept "Sixteen"pourrait faire l'affaire..........................et bien sur a "n'importe quel prix",si la tradition est respectée!! ;);););)

 

 

Le petit dossier vous aura -t-il plu?

 

 

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Invité §gol603ad

 

Bonjour,

Il faudrait être difficile pour que cela ne nous plaise pas !!

Domage qu"il n'y ait que la version Brooklin au 1/43° de cette auto.

J'ai la version Franklin Mint au 1/24° dont la peinture ( noire ) est complètement frisée .

 

A +++

Claude

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Bonjour,

Il faudrait être difficile pour que cela ne nous plaise pas !!

Domage qu"il n'y ait que la version Brooklin au 1/43° de cette auto.

J'ai la version Franklin Mint au 1/24° dont la peinture ( noire ) est complètement frisée .

 

A +++

Claude

 

 

 

L'interprétation faite par Brooklin(BRK 27A)

 

 

 

 

 

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Ah demain les copains! :jap::jap::jap::jap::jap:

 

 

 

Amicalement a tous,Philippe,Thierry ,Claude,et ...Serge ;s'il veut revenir sa place est la aussi!

 

 

Mais attention 1957 n'est pas terminé!!!!!!!

 

Sincères Amitiés a tous! :jap::jap::jap::jap:

 

 

:) Votre petit reporter!!

 

 

Hervé

 

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so-vodka.gif.a6dc4b6ce1d7ab9f754b8f0919211699.gifBonsoir à tous !

 

Merci et bravo pour toutes vos présentations mais................va doucement Hervé , j'arrive plus à suivre !!! :lol:1001706987_apache972.gif.6b2ea19552221d289eb83dbbf5919a2f.gif

 

 

 

Salut mon ALAIN,c'est parce que tu ne bois pas assez de café ....................L'après-Midi!

Non? :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

 

 

Amicalement! :jap::jap:

 

Hervé

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Allez!!!Du 1957.............................Ça va pas être de la soie question "ailerons'!!! :??::??::??:

 

On a tous intérêt a bien suivre!!! :lol::lol::lol::lol::lol:Et MOI ,le premier!!!!!!! :??::??::??::??::??::??:

 

Et si,on, se trompe......C'est pas grave!!!! ;););););)

 

 

Photos!

1-Rappelez vous les ailerons pointus qui "signaient' de cabriolets ou coupés 1956 et 1957 : "ELDORADO"

 

Tout va changer en 1957,il y aura La "Cadillac des Cadillac"......."L'ELDORADO BROUGHAM"

 

Pourriez vous avec certitude donner a chaque photo,le modèle qui lui convient!!!?????

PAS MOI!! :??::??::??::??:

 

 

 

Je vais me documenter sérieusement!!!! :??::??::??::??::??::??::??::??:

 

Et maintenant regardez bien les ailerons !Pas un ne se ressemble! :??::??::??:

 

 

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Salut a tous!! :jap:

 

En effet,1957,a été une époque bien vue par les réducteurs,les silhouettes s'allongent,(influence "Chrysler" peut être... :ange::D !!!)les formes apparaissent plus anguleuses,et très belles a contempler!!!

 

Belles brochettes que celles postées!!

 

Bonne Soirée a tous! :jap:

 

Amicalement !! :)

Hervé

 

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