La saga des miniatures Ford capri ,,,,,

[Invité §eli563ir]

Là, pour être ouvert, il est ouvert !

mais nan, noir mat pas "tout vert" !!

 

 

une capri mk3 2.8 injection de chez vanguards ref va10800 1/43

MkIII 2.8 Injection

un petit comparatif SVP m'sieurs dames ?

 

 

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[bob84]

Là, pour être ouvert, il est ouvert !

mais nan, noir mat pas "tout vert" !!

 

Bien vu !

 

[Invité §foc374ZO]

salut

[Invité §cap874OO]

Là, pour être ouvert, il est ouvert !

mais nan, noir mat pas "tout vert" !!

 

 

une capri mk3 2.8 injection de chez vanguards ref va10800 1/43

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/212394/PHOTO%20VOITURE%20309.jpg

MkIII 2.8 Injection

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/245825/FordCapri2.8.jpg

un petit comparatif SVP m'sieurs dames ?

 

 

Les deux sont tres bien realisees , ma preference est pour la minichamps le probleme de la vanguards c'est le bossage capot

 

 

 

A+

[Invité §cap874OO]

Ford capri mk1 trofeu 1/43

 

 

[Invité §ne0762Ph]

La même en tenue de course:

 

Victoire aux 24h de Spa-Francorchamps 1971

Dieter Glemser et Alex Soler-Roig

[Invité §cap874OO]

Sympa avec la deco

une capri perso sur base minichamps

 

[Invité §cap874OO]

Ford capri mk1 1700GT de chez siku ref V310

 

[Invité §cap874OO]

Ford capri gr5 de chez quartzo

 

A+

[Invité §ne0762Ph]

Tiens en parlant de Capri Turbo Gr.5, entre la Quartzo et la Minichamps, laquelle est la plus fidèle?

 

La Minichamps me semble un peu plate mais la Quartzo me semble moins bien encore.

[Invité §cap874OO]

J'ai pas encore de minichamps en gr5 , pour voir laquelle est la plus fidele , tu as une photo d'une vrai de profil pour voir

 

[Invité §eli563ir]

Les deux sont tres bien realisees , ma preference est pour la minichamps le probleme de la vanguards c'est le bossage capot

merci ; le bossage est bien different sur les deux miniatures en effet. PMA a gravé un toit ouvrant, les rétros sont noirs et la conduite à gauche ; on voit aussi que la pente de capot moteur sur l'extremité (vers la calandre) est plus large, ça lui donne un aspect moins rigide. Enfin s'agit-il de deux teintes officielles ("bleu cobalt" indiqué sur le socle PMA) differentes ou l'un des fabricant s'est-il planté ?

 

 

 

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[Invité §cap874OO]

C'est la bonne couleur pour la minichamps par contre la vanguards bleu metal sur la boite , j'ai des doutes

 

 

[Invité §ne0762Ph]

Les deux Capri 2.8i ont une couleur officielle: la Minichamps est en Cobalt Blue (au catalogue en 1981) et la Vanguards est en Caspian Blue (au catalogue en 1983).

Concernant les rétros, ils n'étaient peints en couleur carrosserie que à partir de 1984 quand elle a reçu les nouvelles jantes (RS 7-spoke), donc la Minichamps reste plus fidèle sur le coup.

 

Pour la Capri Gr.5 je n'en ai aucune (j'attends toujours la Minichamps). Mais la Quartzo que j'ai pu observer m'avait paru un peu "grossière". La Minichamps un peu plate, je dis ça à partir des photos. On verra quand je l'aurais.

[Invité §cap874OO]

Des photos du catalogue capri 1982

LA GR5

LA 2800I

Les jantes en 7X13

 

A+

[Invité §cap874OO]

Ford capri mk3 GT4

 

A+

[Invité §eli563ir]

C'est la bonne couleur pour la minichamps par contre la vanguards bleu metal sur la boite , j'ai des doutes

merci

 

[Invité §eli563ir]

 

Florida Keys

 

 

 

 

Majorette 1/60 #251 Ford Capri/Camping Trailer w/Kayak

 

http://members.aol.com/rronken/capriset3.jpg

 

 

http://members.aol.com/rronken/capriset1.jpg

 

 

http://members.aol.com/rronken/capriset2.jpg

 

 

 

weblink > http://cgi.ebay.fr/Majorette-1-60-251-Ford-Capri-Camping-Trailer-w-Kayak_W0QQitemZ130245948089QQcmdZViewItem?hash=item130245948089&_trkparms=72%3A72%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14

 

 

 

 

 

 

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[Invité §foc374ZO]

salut

[Invité §cap874OO]

La capri de chez guisval 1/37 made in spain

 

A+

[Invité §eli563ir]

1/43

 

les Capri de Troféu ont l'air vraiment superbement finies ; existe-t'il une/des version/s route (civile) ?

 

 

 

.

[Invité §eli563ir]

http://www.ramdam.com/img/fiche/hervevilard.jpg non hervé, c'est pas fini ...

 

 

 

 

 

1/43

 

 

 

DetailCars : 3000 E, Art.304 - 1700 GT, Art.302 - 3000 GT, Art.301

Petit aperçu des planches de bord DetailCars ci-dessus et Minichamps ci-dessous

Des feux arrière parfois differents

Minichamps : exclusivité AutoBild 433 085504, 430 085505, 430 085504, 430 085507, 430 085500, 430 085501

Sur le modèle 1969, seule la ref. 430 85507 a des feux arrière incluant la position de recul en blanc transparent

Des clignotants avant orange opaque ou translucide

Des feux arrière encore differents sur les modèles RS 2600 de1972 (Ref. 430 85804 & 430 85801)

Minichamps : CAPRI II de 1974/77 en jaune (Ref. 400 081200), CAPRI III de 1979 en gris (Ref. 400 082220)

 

 

 

 

 

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[Invité §ne0762Ph]

1/43

 

les Capri de Troféu ont l'air vraiment superbement finies ; existe-t'il une/des version/s route (civile) ?

 

 

Elles sont carrément magnifiques!

 

Pas de version routière pour le moment, uniquement des RS2600 Gr.2 1971 et 1972.

 

Et justement voici un magnifique set:

 

Grosser Preis der Tourenwagen, Nürburgring Nordschleife 1971

 

N°12: Rolf Stommelen / Alex Soler-Roig (pole position et abandon)

N°14: Dieter Glemser / Helmut Marko (victoire)

 

 

 

 

PS: eliote tes photos sont superbes.

[Invité §cap874OO]

Les feux de la detailcars sont horribles , idem sur la solido et la revell , delprado meme moule

 

la capri mk2 avec des feux de mk3 , c'est rare chez minichamps les erreurs

 

sympa sinon tes capri

 

[Invité §eli563ir]

Pas de version routière pour le moment

 

Les feux de la detailcars sont horribles

ne parlons pas de ceux à l'arrière

 

la capri mk2 avec des feux de mk3 , c'est rare chez minichamps les erreurs

tu parles de la jaune sur l'avant dernière photo ?

 

 

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[Invité §cap874OO]

Oui , regarde les feux arrieres c'est des mk3

[Invité §eli563ir]

 

j'avais remarqué mais je ne me souviens plus de ceux de la mk2 d'époque ...

[Invité §cap874OO]

Voila voila

 

A+

[Invité §eli563ir]

 

merci ; pas de difference énorme au premier coup d'oeil et pourtant, la position de recul n'est pas au même endroit et le rainurage horizontal n'a pas lieu d'être sur la mk2. A mieux regarder, j'ai l'impression qu'il y a modification au niveau de la gravure : on dirait qu'ils ont pris le feux arriere mk3, et qu'ils ont ajouté des gravures verticales (par dessus le rainurage horizontal ) pour en faire des mk2 ...

 

http://www.suomencaprit.com/Kuvia/Mk2/mk2-0019.l.jpg

http://www.suomencaprit.com/Kuvia/Mk3/mk3-0047.l.jpg

 

 

 

HS : les feux AR mk3 ne préfigurent-ils pas ceux de la escort de 1982 ?

 

 

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[Invité §cap874OO]

Oui c'est le meme style que l'escort mk3

 

A+

[Invité §cap874OO]

La capri mk2 de chez luso , 1:43

 

A+

[fafa423]

Capri RS : N. Lauda & J. Mass : Nurburgring 1974 (kit Provence Moulage monté il y a quelques années )

[Invité §cap874OO]

Super ta capri

 

des photos de mes capri

 

 

[capri power]

bien sympa toutes ces mini capri

 

a+

[Invité §cap874OO]

 

une capri fly

mon mk3 avec des nouvelles jantes