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1/43ème

an american dream, Brooklin and more 1/43


Invité §pop153OE
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Invité §gol603ad

giel.gif.900271e1c02f101f605d3471820a89b7.gif

 

Amusant car de mon côté j'ai acquis assez récemment le modèle du pauvre (la miniature, pas la vraie) assez similaire:

 

s-l1600-1.jpg

amdbs9.gif.dfc480ed896abf7e48b4dab3125bc154.gif de mon vendeur chinois, Tongbotoys; GFCC n°43004B, Cadillac Series Sixty Special Fleetwood 1941.

Il semble,au vu des photos vues un peu partout de ces Cadillac GLM,que cette marque semble suivre l'exemple des autre,c'est à dire produire rapidement et mal,afin de réduire les coûts de fabrication sans réduire les prix de vente publiques.

 

Il n'est qu'à voir les photodécoupages couleur alu,leur alignement et surtout les baguettes d'ailes, les monteurs sont fâchés avec l'horizontal.

 

Cela dit,les socles sont suivis en qualité .

 

Quant au la 60S de GFCC,elle a le mérite d'être juste et d'être vendue à un prix très attractif ( qui semble,cela dit augmenter ces dernières semaines ).

Je possède la bleu métal.Dommage pour ces pneus trop minces,mais ... bon .

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C.Q.F.D.

 

et je confirme pour GM-Oshawa (Ontario, Canada).

 

Il faut se rappeler que les américaines des années 50 à 60 n'étaient pas juste grosses, elles étaient à la fine pointe du progrès.

Moteurs en V, culasses hémisphériques, boîtes de vitesse automatique, freins assistés, direction assistée, etc...

La priorité n'était pas encore donné au design-roi (aux dépens des développements technologiques) et l'économie des coûts de production (qui a bousillé la fiabilité des voitures).

 

Jean & à tous, clecle004.gif.7a0d4f3852f9e93f55c8ddc0a748e92f.gif

 

Sur ce dernier point, il me semble primordial et tu as bien fait de le soulever ! C'est un des grands soucis majeures de cette époque, on veut tout pour rien ! De belles voitures mais pas trop onéreuse point de vue prix, partir en avion un we à Rome pour 27,50€, même les produits que nous consommons (à manger), il faut du bon mais pas cher !

 

On ne peut clairement plus comparer la consommation dans les années 50/60 à celle d'aujourd'hui. La seule différence, c'est que les gens (certains ont connu cette époque sur ce forum) achetaient ce dont ils avaient réellement besoin (et en fonction de leurs moyens financiers). Sans oublier qu'on tenait des objets plus longtemps (pas obsolescence programmée à l'époque).

 

Selon mon point de vue, c'est que j'appelle de la consommation "intelligente", aujourd'hui on achète tout et n'importe quoi parce que ce n'est pas cher sans ce soucier un instant de la qualité de l'objet acheté ni du comment il a été fabriqué.

 

A un détail près, il faut avouer que "certaines" voitures actuelles sont plus fiables aujourd'hui. Je ne pense pas qu'une automobile dans les années 50 ou 60 pouvait parcourir 1.000.000 de kms hors pas mal de grosses marques actuelles y sont arrivées ces 30 dernières années. (pas toutes on est d'accord)

 

En Belgique, un travailleur a réalisé 1.000.000 de kms avec sa Toyota Corolla de 1990 (la même que j'ai eu dans le temps). Il réalisait chaque jour un aller retour entre Arlon (Ardennes) & Bruxelles durant de nombreuses années ! D'autres marques en EU et aux USA ont connu la même gloire, je pense e.a. à Mercedes ou Ford aux States.

 

:jap:

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Bonjour à tous,

 

Un petit divertissement: Rassemblement de voitures américaines 50/60.

 

D'autres photos sur L ' atelier de Michel

 

Très sympathique ce petit rassemblement d'US et pas mal de belles Franklin Mint à ce que je vois ! :love:

 

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Amusant car de mon côté j'ai acquis assez récemment le modèle du pauvre (la miniature, pas la vraie) assez similaire:

 

amdbs9.gif.dfc480ed896abf7e48b4dab3125bc154.gif de mon vendeur chinois, Tongbotoys; GFCC n°43004B, Cadillac Series Sixty Special Fleetwood 1941.

 

Très sympathique aussi, ces petites GFCC, hormis le prix qui, selon moi, est devenu un peu excessif pour ce type de production !

 

Bien qu'il y a peu, j'ai constaté une légère diminution du tarif à l'unité, 31 ou 32€ contre 39€ mais il peut faire plus bas car les premières étaient vendues moins de 20€.

 

J'ai 2 Pontiac, 3 Studebaker & 3 Buick ! Je prendrai certainement un lot de Lincoln & Cadillac sorties il y a quelques temps (dont la tienne) mais pas à 30€ pièce !

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Il semble,au vu des photos vues un peu partout de ces Cadillac GLM,que cette marque semble suivre l'exemple des autre,c'est à dire produire rapidement et mal,afin de réduire les coûts de fabrication sans réduire les prix de vente publiques.

 

Il n'est qu'à voir les photodécoupages couleur alu,leur alignement et surtout les baguettes d'ailes, les monteurs sont fâchés avec l'horizontal.

 

Cela dit,les socles sont suivis en qualité .

 

Quant au la 60S de GFCC,elle a le mérite d'être juste et d'être vendue à un prix très attractif ( qui semble,cela dit augmenter ces dernières semaines ).

Je possède la bleu métal.Dommage pour ces pneus trop minces,mais ... bon .

 

Claude, :jap:

 

A voir sur les modèles vendus. Souvent les modèles d'exposition sont bourrés de petites erreurs (aussi bien de montage qu'au niveau des proportions).

 

Mais globalement Matrix & GLM ne s'en sortent pas trop mal ainsi que Spark. Neo c'est une autre histoire, avec eux tout dépendra du modèle...

 

Mais pour un tarif à peine supérieur à celui d'une Neo, je préfère m'offrir une Goldvarg !

 

Mes dernières Neo, je les ai acquises à moitié prix, je préfère attendre et acheter les invendus ou lors de promos (ou d'enchères), hors de question de payer 80€ pour une Neo !

 

Idem, pour les GFCC, j'attends un prix plus attractif ! Surtout qu'elles sont produites en grosse série donc à un moment ou l'autre, ces miniatures seront bradées afin de liquider les stocks !

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Très sympathique aussi, ces petites GFCC, hormis le prix qui, selon moi, est devenu un peu excessif pour ce type de production !

 

Bien qu'il y a peu, j'ai constaté une légère diminution du tarif à l'unité, 31 ou 32€ contre 39€ mais il peut faire plus bas car les premières étaient vendues moins de 20€.

 

J'ai 2 Pontiac, 3 Studebaker & 3 Buick ! Je prendrai certainement un lot de Lincoln & Cadillac sorties il y a quelques temps (dont la tienne) mais pas à 30€ pièce !

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Tongbotoys, qui semble avoir l'exclusivité de la distribution internationale, a diminué ses prix et 30€ me semble correct compte tenu que le transport/conditionnement est gratuit; la Chine ce n'est pas à la porte!

Bien sûr ce n'est plus le tarif de la Jaguar, premier modèle de GFCC, mais il faut tenir compte aussi de la nette amélioration de la qualité.

Voici ma dernière commande:

s-l1600.jpg

amdbs9.gif.dfc480ed896abf7e48b4dab3125bc154.gif Tongbotoys; Cadillac Eldorado 1954.

J'ai la plupart des millésimes Cadillac entre 1937 et 1968 mais je n'avais pas encore la cuvée 1954 et donc midlum.gif.2a9b2cac82ab2589878e1dff78213135.gif

Parmi les 3 coloris proposés j'ai fissuré pour ce beau jaune banane assez original si pas authentique.

Et surtout qu'elle se rapproche de la couleur de ma Dinky d'enfance n°131 que j'ai toujours!

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Bonjour à tous,

 

Je ne suis pas collectionneur, mais je réalise des dioramas ;c'est ma vitrine à moi qui me permet de les admirer tous les jours dans leur écrin.

 

Donc sur ce diorama, principalement des Solido, des Road signature et des Franklin.

 

Plaisir du décor et de la mise en scène avant tout.

 

Claude

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la gamme welly a plusieurs voitures américaines. j'en ai acheté certaines et je les ai comparé aux franklin.

 

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DSCN5066.jpg

 

résultat : les Buick sont au 1/43, la riviera est même d'un millésime différent ! la Packard est trop petite. Pour 3 euros pièce… ;)

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la gamme welly a plusieurs voitures américaines. j'en ai acheté certaines et je les ai comparé aux franklin.

 

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résultat : les Buick sont au 1/43, la riviera est même d'un millésime différent ! la Packard est trop petite. Pour 3 euros pièce… ;)

 

Hello Golf ! Certaines Welly sont pas mal pour le prix ; pas chères ! :jap:

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DSCN5061.jpg

 

 

du coup, j'ai pris 2 riviera ! elles sont à friction mais çà ne se vois pas vu que l'intérieur est noir.

 

 

Tu les trouve ou ces Welly ?

 

Dommage pour la packard, elle est plus sympa que la franklin qui n'est pas trop fidèle.

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Tu les trouve ou ces Welly ?

 

Dommage pour la packard, elle est plus sympa que la franklin qui n'est pas trop fidèle.

 

 

chez Action au prix de 2.99 euros ! :sol:

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:jap: Je ne pense pas qu'il y est des Action dans mon secteur.

 

 

Au cas ou, je peux regarder si j'en vois d'autres. il y a aussi une très jolie bel air cabriolet (toutes sont à friction)

 

DSCN4436.jpg

 

elle aussi est au 1/43. on peut trouver aussi la Pontiac GTO et la chevelle cabriolet qui sont juste 1/43 (j'ai changé les roues sur ces 2 là)

 

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Tongbotoys, qui semble avoir l'exclusivité de la distribution internationale, a diminué ses prix et 30€ me semble correct compte tenu que le transport/conditionnement est gratuit; la Chine ce n'est pas à la porte!

Bien sûr ce n'est plus le tarif de la Jaguar, premier modèle de GFCC, mais il faut tenir compte aussi de la nette amélioration de la qualité.

Voici ma dernière commande:

s-l1600.jpg

amdbs9.gif.dfc480ed896abf7e48b4dab3125bc154.gif Tongbotoys; Cadillac Eldorado 1954.

J'ai la plupart des millésimes Cadillac entre 1937 et 1968 mais je n'avais pas encore la cuvée 1954 et donc midlum.gif.2a9b2cac82ab2589878e1dff78213135.gif

Parmi les 3 coloris proposés j'ai fissuré pour ce beau jaune banane assez original si pas authentique.

Et surtout qu'elle se rapproche de la couleur de ma Dinky d'enfance n°131 que j'ai toujours!

 

A tous, giel.gif.900271e1c02f101f605d3471820a89b7.gif

 

Jean, :jap:

 

 

Clairement, les dernières GFCC sont bien plus affinées que les toutes premières.

 

Si je t'avais répondu illico presto, je t'aurais effectivement confirmé que 30€ (FDP compris) est un prix correcte, sauf qu'ici il a à nouveau augmenté le prix et elles sont de retour à 40 boules !

 

Bref, j'attendrai la prochaine promo :lol:

 

Après, il suffit de voir que ce vendeur propose encore les Pontiac & Studebaker (dont pas loin de 100 ex. ont été vendus pour chaque version), bref il doit y avoir du stock à liquider !

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Bonsoir à tous! caterham54.gif.3fbc1e77ba82e29ae23acaf9e4b320ef.gif

 

 

Balade en PARK LANE... :)

 

MERCURY PARK LANE 1965 "Ocean Turquoise" GC008A Goldvarg.

 

A plus!

 

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Sublime cette Parklane, j'ai l'autre version de couleur champagne/gold :love:

 

J'ai également acquis la Ford Galaxie '70, j'ai choisi la teinte grise met. J'avoue avoir été tenté de prendre les deux Galaxie et les deux Park Lane mais ça n'aurait pas été sérieux ! :lol:

 

 

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Au cas ou, je peux regarder si j'en vois d'autres. il y a aussi une très jolie bel air cabriolet (toutes sont à friction)

 

elle aussi est au 1/43. on peut trouver aussi la Pontiac GTO et la Chevelle cabriolet qui sont juste 1/43 (j'ai changé les roues sur ces 2 là)

 

 

Un rien améliore ces Welly !!!

 

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Sublime cette Parklane, j'ai l'autre version de couleur champagne/gold :love:

 

J'ai également acquis la Ford Galaxie '70, j'ai choisi la teinte grise met. J'avoue avoir été tenté de prendre les deux Galaxie et les deux Park Lane mais ça n'aurait pas été sérieux ! :lol:

 

 

https://nsm09.casimages.com/im [...] 251792.jpg

 

 

Bonsoir Yan et vous tous . abygail.gif.a9dbed8094abf5c98bd9f15530606b34.gif

 

Bien que je vous lise régulièrement , la motivation à répondre n'est plus comme avant .

Et pourtant Yan tu drives toujours de main de maître cet intéressant topic , et je te félicite de ton assiduité . -jacob-.gif.a2c26e3a78e46e8e3913b8023697024c.gif

 

De plus j'ai toujours été contrarié de la vente de cette Buick pour le travail de montage à effectuer . Il est vrai

que du coup tu fais les choses dans la conformité du modèle réel . Le résultat sera bluffant à en voir l'avancement . a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif

 

Et puis ta rubrique nouveautés toujours consciencieusement suivie , et preuve par l'image . Merci à toi .

 

D'ailleurs tout comme ces nouvelles Goldwarg que j'ai pu admirer chez Michel , alias "trano 01" .

 

canari66.gif.1b8b86518c41b444b62e84d00029b4f1.gif

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Bonsoir Dominique abygail.gif.a9dbed8094abf5c98bd9f15530606b34.gif

 

C'est toujours un réel plaisir de voir tes présentations d'un modèle réduit par une mise en situation toujours bluffante . :love: :love: :love:

 

Il est vrai que cette Mercury semble bien belle et cette couleur lui sied à ravir , et vraisemblablement la gold de Yan aussi .

 

De plus les personnages mettent un peu de vie à tout celà , à l'image de maître KEn et sa ville extraordinaire .

 

J'ai fait une étagère ou tous les modèles sont "habités" , mais c'est plutôt style parking de supermarchés ... très encombré . ;)

 

Et puis j'ai apprécié tes talents de réalisateur à une échelle plus réduite . Quel artiste !!!

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et puis ma petite participation avec cette très belle miniature de chez EMC , loupée en achat il y à 12 ans ,

puis trouvé trop chère lors d'un "Retromobile" Parisien , j'ai continué mon chemin , et les regrets trop

présents m'incitent à faire demi tour , mais le temps de retrouver le stand la belle était partie faire le

bonheur d'un autre .

Et puis il y a quelques temps le "Doc' (route 66 aux US) en propose une au tarif plein , il ne fait pas trop

de promos , et un jour dans un colis super costaud trois belles minis dont celle ci sont arrivées à mon

domicile .

Voici donc la CADILLAC Jacqueline sur châssis de l'année 59' . Quelle ligne :love:

 

 

014.jpg

 

015.jpg

 

016.jpg

 

 

Je me souviens que Philip (cadillac 74) avait eu en cadeau de son père , celle ci et la Hartmann de chez EMC .

 

Je pense quelle a influencé le dessin pour la 204 de chez Peugeot , tout au moins la partie avant .

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Bonsoir Yan et vous tous . abygail.gif.a9dbed8094abf5c98bd9f15530606b34.gif

 

Bien que je vous lise régulièrement , la motivation à répondre n'est plus comme avant .

Et pourtant Yan tu drives toujours de main de maître cet intéressant topic , et je te félicite de ton assiduité . -jacob-.gif.a2c26e3a78e46e8e3913b8023697024c.gif

 

De plus j'ai toujours été contrarié de la vente de cette Buick pour le travail de montage à effectuer . Il est vrai

que du coup tu fais les choses dans la conformité du modèle réel . Le résultat sera bluffant à en voir l'avancement . a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif

 

Et puis ta rubrique nouveautés toujours consciencieusement suivie , et preuve par l'image . Merci à toi .

 

D'ailleurs tout comme ces nouvelles Goldwarg que j'ai pu admirer chez Michel , alias "trano 01" .

 

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Serge, abygail.gif.a9dbed8094abf5c98bd9f15530606b34.gif

 

Le simple fait de passer de temps à autre, c'est déjà pas si mal ! :sol:

 

Je t'avoue même que le fait qu'il y ait de moins en moins de monde ici, ça me soulage un peu sinon je passerais ma vie sur Caradisiac (sans oublier que je post sur quelques groupes Fb et mon compte Flickr) ! :lol:

 

 

Sinon je suis content que le travail effectué sur ton ancienne Electra 225 par mon ami Pascal te plaise ! Tu verras, cette Buick sera un vrai chef d'oeuvre une fois terminée ! :love:

 

 

Pour ce qui est des nouveautés, je le fais mais plus aussi régulièrement qu'avant (sans oublier qu'il n'y a pas grand chose en ce moment), enfin.... il y a eu pas mal de sorties mais des modèles déjà présentés il y a quelques mois en pré production (d'où l'inutilité de les reposter un seconde fois selon moi).

 

Et en parlant de pré production hormis Goldvarg et quelques autres, on voit peu de choses en ce moment !

 

 

Puis, comme tu l'as sans doute remarqué, j'ai posté pas mal de Cadillac ces derniers temps. J'ai enfin remonté cette nouvelle vitrine (depuis le temps que je le disais) dont le premier étage est uniquement consacré aux Cadillac & aux Buick (pré 60's). Voilà pourquoi il te faudra attendre un peu avant de découvrir mes modèles post 60's. Si je ne suis pas un minimum méthodique, je vais encore délaisser pas mal de miniatures.

 

J'ai donc profité d'une semaine et demi de congé pour classer le contenu de mes cartons dont un très grand dédié aux US des années 50. Tout est classé par groupe & par marque comme ça il m'est plus facile de réassortir ma nouvelle vitrine (entre ce qui se trouvait déjà dans mes autres vitrines et ce qui est en carton) et ce, afin d'éviter les oublis dans un fond de carton ! Je ré inspecte chaque modèle et je les (re) photographie comme ça, une fois placé en vitrine ça ne bougera (presque) plus pour un petit bout de temps !

 

Voilà pourquoi je vous présente tout ce que vous n'avez jamais vu et le tout par marque. Maintenant que la série de Cadillac arrive à son terme (bien que c'est purement temporaire car j'attends encore un modèle 1941 de chez GLM :lol: ), j'ai commencé à photographier pas mal de Buick (jamais présentées) mais tout est encore dans l'appareil photo....

 

Comme début juin j'aurai encore 8 jours de congé, vous découvrirez la suite de cette collection pré 60's avec cette petite série Buick. j'ai du GFCC, Solido, Conquest, BRK, Spark sans oublier la la seconde Electra 225 1960 de chez Neo (2-tone blue/white) que je cherchais désespérément. :sol:

 

Ensuite il me restera une grosse partie (aussi importante que les Cadillac) avec les Chevrolet (avec tout ce que j'ai en carton plus celles en vitrine y a du boulot) sans oublier mes quelques Pontiac & Olds avant d'entamer le groupe Ford & Chrysler + les quelques marques indépendantes. (donc les américaines des années 60 & 70 c'est pas encore pour demain :lol: )

 

Bref, j'essaie d'être régulier dans ma réorganisation de ma collection car c'est un véritable travail titanesque entre le classement et les prises de vue (à savoir j'ai entassé pendant 2 ans énormément d'achats, quelques centaines de miniatures pour être précis).

 

Il était donc temps d'exposer tout ça au grand jour et, par la même occasion, vous présenter tout cela !

 

 

Et le pire c'est que ma collection est encore modeste à côté de la tienne. Depuis peu, j'ai acheté 3 nouvelles australiennes rares dont un magnifique break australien "Chrysler VE Valiant '67 Safari SW" de chez Trax avec une finition digne du Neo (première époque). Cet intérêt pour d'autres marques plus exotiques ne va pas m'aider à avancer !!!!! :lol: (mais je suis faible, très faible)

 

Et enfin, je terminerai en disant que si ma liste d'envie d'achats est sans fin, je suis (hélas) obligé de faire des choix (dur dur de suivre entre les anciennes à dénicher, les classiques à posséder absolument et les nouveautés).

 

:jap:

 

PS ; Goldvarg n'a pas fini de nous étonner, il va sorti des Electra de 1961 & 1962 et une Wildcat de 1963 ou 64 (de quoi combler ma gamme) :love: et plein d'autres choses !

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et puis ma petite participation avec cette très belle miniature de chez EMC , loupée en achat il y à 12 ans ,

puis trouvé trop chère lors d'un "Retromobile" Parisien , j'ai continué mon chemin , et les regrets trop

présents m'incitent à faire demi tour , mais le temps de retrouver le stand la belle était partie faire le

bonheur d'un autre .

Et puis il y a quelques temps le "Doc' (route 66 aux US) en propose une au tarif plein , il ne fait pas trop

de promos , et un jour dans un colis super costaud trois belles minis dont celle ci sont arrivées à mon

domicile .

Voici donc la CADILLAC Jacqueline sur châssis de l'année 59' . Quelle ligne :love:

 

Je me souviens que Philip (cadillac 74) avait eu en cadeau de son père , celle ci et la Hartmann de chez EMC .

 

Je pense quelle a influencé le dessin pour la 204 de chez Peugeot , tout au moins la partie avant .

 

 

Même si tu ne passes pas souvent, on peut dire qu'à chaque fois, tu nous surprends !

 

Effectivement, cette Cadillac Jacqueline de chez EMC est une véritable rareté !

 

Comme tu n'achètes plus énormément de miniatures, au final on dira que tu t'es fait plaisir avec ce modèle...

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NB ; Kess va sortir ce modèle (ou il est déjà sorti je ne sais plus) mais est(sera)-il aussi précis que cette version par EMC, pas si sûr ?

 

 

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Serge, abygail.gif.a9dbed8094abf5c98bd9f15530606b34.gif

 

Le simple fait de passer de temps à autre, c'est déjà pas si mal ! :sol:

 

Je t'avoue même que le fait qu'il y ait de moins en moins de monde ici, ça me soulage un peu sinon je passerais ma vie sur Caradisiac (sans oublier que je post sur quelques groupes Fb et mon compte Flickr) ! :lol:

 

 

Sinon je suis content que le travail effectué sur ton ancienne Electra 225 par mon ami Pascal te plaise ! Tu verras, cette Buick sera un vrai chef d'oeuvre une fois terminée ! :love:

 

 

Pour ce qui est des nouveautés, je le fais mais plus aussi régulièrement qu'avant (sans oublier qu'il n'y a pas grand chose en ce moment), enfin.... il y a eu pas mal de sorties mais des modèles déjà présentés il y a quelques mois en pré production (d'où l'inutilité de les reposter un seconde fois selon moi).

 

Et en parlant de pré production hormis Goldvarg et quelques autres, on voit peu de choses en ce moment !

 

 

Puis, comme tu l'as sans doute remarqué, j'ai posté pas mal de Cadillac ces derniers temps. J'ai enfin remonté cette nouvelle vitrine (depuis le temps que je le disais) dont le premier étage est uniquement consacré aux Cadillac & aux Buick (pré 60's). Voilà pourquoi il te faudra attendre un peu avant de découvrir mes modèles post 60's. Si je ne suis pas un minimum méthodique, je vais encore délaisser pas mal de miniatures.

 

J'ai donc profité d'une semaine et demi de congé pour classer le contenu de mes cartons dont un très grand dédié aux US des années 50. Tout est classé par groupe & par marque comme ça il m'est plus facile de réassortir ma nouvelle vitrine (entre ce qui se trouvait déjà dans mes autres vitrines et ce qui est en carton) et ce, afin d'éviter les oublis dans un fond de carton ! Je ré inspecte chaque modèle et je les (re) photographie comme ça, une fois placé en vitrine ça ne bougera (presque) plus pour un petit bout de temps !

 

Voilà pourquoi je vous présente tout ce que vous n'avez jamais vu et le tout par marque. Maintenant que la série de Cadillac arrive à son terme (bien que c'est purement temporaire car j'attends encore un modèle 1941 de chez GLM :lol: ), j'ai commencé à photographier pas mal de Buick (jamais présentées) mais tout est encore dans l'appareil photo....

 

Comme début juin j'aurai encore 8 jours de congé, vous découvrirez la suite de cette collection pré 60's avec cette petite série Buick. j'ai du GFCC, Solido, Conquest, BRK, Spark sans oublier la la seconde Electra 225 1960 de chez Neo (2-tone blue/white) que je cherchais désespérément. :sol:

 

Ensuite il me restera une grosse partie (aussi importante que les Cadillac) avec les Chevrolet (avec tout ce que j'ai en carton plus celles en vitrine y a du boulot) sans oublier mes quelques Pontiac & Olds avant d'entamer le groupe Ford & Chrysler + les quelques marques indépendantes. (donc les américaines des années 60 & 70 c'est pas encore pour demain :lol: )

 

Bref, j'essaie d'être régulier dans ma réorganisation de ma collection car c'est un véritable travail titanesque entre le classement et les prises de vue (à savoir j'ai entassé pendant 2 ans énormément d'achats, quelques centaines de miniatures pour être précis).

 

Il était donc temps d'exposer tout ça au grand jour et, par la même occasion, vous présenter tout cela !

 

 

Et le pire c'est que ma collection est encore modeste à côté de la tienne. Depuis peu, j'ai acheté 3 nouvelles australiennes rares dont un magnifique break australien "Chrysler VE Valiant '67 Safari SW" de chez Trax avec une finition digne du Neo (première époque). Cet intérêt pour d'autres marques plus exotiques ne va pas m'aider à avancer !!!!! :lol: (mais je suis faible, très faible)

 

Et enfin, je terminerai en disant que si ma liste d'envie d'achats est sans fin, je suis (hélas) obligé de faire des choix (dur dur de suivre entre les anciennes à dénicher, les classiques à posséder absolument et les nouveautés).

 

:jap:

 

PS ; Goldvarg n'a pas fini de nous étonner, il va sorti des Electra de 1961 & 1962 et une Wildcat de 1963 ou 64 (de quoi combler ma gamme) :love: et plein d'autres choses !

 

 

Hello ami Yan abygail.gif.a9dbed8094abf5c98bd9f15530606b34.gif

Merci pour ta compréhension .

Il y a parfois des passages ou l'on a rien à dire , et dans ce cas il vaut mieux laisser faire les passionnés et respecter leurs interventions .

 

Pour parler rangement , effectivement il n'y a rien de plus frustrant que d'avoir une quantité de miniatures planquées dans des boîtes

elles mêmes rangées dans un placard .

Ensuite il peut s’avérer compliqué d'ajouter sans cesse une vitrine disposée à la hâte . De plus autre problématique , faire accepter par

son conjoint le nouveau meuble . judu66.gif.78390342cfb26c8e8164112e3092655e.gif

 

Mais si tout se passe bien alors une étape est franchie , comme celle qui t'arrives , et se pose à présent l'organisation du rangement . Mais

cette étape étant de loin la plus agréable même si compliqué en soit .

 

Par contre fais quand même attention de ne pas remplir trop vite les cartons ou placards vidés . Lol! cambenou.gif.f79f1ed3cc2a44bf096991f320672d0e.gif

 

C'est hors sujet mais je m'explique . Je me suis mis à me constituer une collection de miniatures de chez Norev . Ces minis ne m'interessaient

pas vraiment et depuis quelques années je leur trouve un tas de qualité (sauf celles avec ouvrants qui se déforment allègrement) et je me

suis constitué une collection sympa et qui se trouve ................. au placard !!! Va comprendre !

 

Inconscience ? certainement quelque part puisque je viens d'acheter une Tekno , et enchérir sur une Norev peu courante .

 

Je crie haut et fort que le problème crucial du collectionneur est la place , mais je continue à compliquer ce problème .

 

Mais le plaisir chaque jour d'admirer un modèle ou une vitrine complète est un bonheur que je souhaite à tous .

 

Bon je vais au "charbon"journée chargée . je vous la souhaite bonne et à toi également Yan .

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Bonsoir Dominique abygail.gif.a9dbed8094abf5c98bd9f15530606b34.gif

 

C'est toujours un réel plaisir de voir tes présentations d'un modèle réduit par une mise en situation toujours bluffante . :love: :love: :love:

 

Il est vrai que cette Mercury semble bien belle et cette couleur lui sied à ravir , et vraisemblablement la gold de Yan aussi .

 

De plus les personnages mettent un peu de vie à tout celà , à l'image de maître KEn et sa ville extraordinaire .

 

J'ai fait une étagère ou tous les modèles sont "habités" , mais c'est plutôt style parking de supermarchés ... très encombré . ;)

 

Et puis j'ai apprécié tes talents de réalisateur à une échelle plus réduite . Quel artiste !!!

Bonjour Serge! 944164913_alexnorev.gif.716cf0d12dc34e0c252e9ad0617fe044.gif

 

 

Une voiture-aussi belle soit elle- a d'abord été conçue pour rouler... en ajoutant des personnages,cela redonne de la vie,du dynamisme, à nos miniatures un peu trop souvent statiques!

Toujours super sympa,tes appréciations! :)

 

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Sublime cette Parklane, j'ai l'autre version de couleur champagne/gold :love:

 

J'ai également acquis la Ford Galaxie '70, j'ai choisi la teinte grise met. J'avoue avoir été tenté de prendre les deux Galaxie et les deux Park Lane mais ça n'aurait pas été sérieux ! :lol:

 

 

https://nsm09.casimages.com/im [...] 251792.jpg

Yan... 944164913_alexnorev.gif.716cf0d12dc34e0c252e9ad0617fe044.gif

 

 

Chez Goldvarg,c'est véritablement une avalanche de nouveautés des sixties qui nous attend,à en perdre la tête! :pt1cable:

 

Les marques Ford,Mercury et Buick sont pour le moment les plus représentées puis apparaissent des projets pour Pontiac et Oldsmobile;souhaitons que suive la marque Cadillac où il y a encore tant à réduire!! :miam:

 

En attendant,voici 2 modèles pour lesquels je vais surement craquer! ("je suis faible","tu es faible","il est... :bah::p )

 

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BUICK WILDCAT 1964.

 

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MERCURY STATION WAGON 1960.

 

A plus! :jap:

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Bonjour Serge! 944164913_alexnorev.gif.716cf0d12dc34e0c252e9ad0617fe044.gif

 

 

Une voiture-aussi belle soit elle- a d'abord été conçue pour rouler... en ajoutant des personnages,cela redonne de la vie,du dynamisme, à nos miniatures un peu trop souvent statiques!

Toujours super sympa,tes appréciations! :)

 

ayumi_71.gif.e6a58ff2e7b65e9efd6ddcc3d726dc37.gif

 

 

 

Dominique abygail.gif.a9dbed8094abf5c98bd9f15530606b34.gif .

 

Il est vrai que quelques décors et personnages divers donnent un autre aspect à nos "parkings" d'exposition . :ange:;)

 

D'ailleurs c'est un peu ce qui sauve chez moi ce rangement style magasin de vente .

 

Et de toi à moi en ce qui te concerne , ce sont des appréciations ... appréciées :) par tous je pense , donc méritées sans plus de chichis .

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Yan... 944164913_alexnorev.gif.716cf0d12dc34e0c252e9ad0617fe044.gif

 

 

Chez Goldvarg,c'est véritablement une avalanche de nouveautés des sixties qui nous attend,à en perdre la tête! :pt1cable:

 

Les marques Ford,Mercury et Buick sont pour le moment les plus représentées puis apparaissent des projets pour Pontiac et Oldsmobile;souhaitons que suive la marque Cadillac où il y a encore tant à réduire!! :miam:

 

En attendant,voici 2 modèles pour lesquels je vais surement craquer! ("je suis faible","tu es faible","il est... :bah::p )

 

https://static.wixstatic.com/m [...] e~mv2.webp

BUICK WILDCAT 1964.

 

https://static.wixstatic.com/m [...] f~mv2.webp

MERCURY STATION WAGON 1960.

 

A plus! :jap:

 

 

 

Option Rats' ? :lol: j'espère qu'elle sera vendue peinte ??? cambenou.gif.f79f1ed3cc2a44bf096991f320672d0e.gif

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