an american dream, Brooklin and more 1/43

[Pikkpikk]

Vraiment une très belle série!!!! personnellement je laisse mes Brooklin "dans leur jus d'origine" mais suis toujours épaté de voir ce travail réalisé avec beaucoup de minutie qui permet de mettre davantage en valeur les détails du bon moulage d'origine Brooklin comme les lettrages. J'avais déjà eu l'occasion de te féliciter par ailleurs, et ça ne m'empêche pas de le refaire. Bravo!! :jap:

 

 

Ford V8 station wagon 1947 réalisée pour les 40 ans d'anniversaire de Brooklin

...

 

Cadillac 60 Spécial Fleetwood déjà postée mais j'aime bien une miniature au bout des doigts En plus je la trouve sublime, alors....

 

...

 

Et puis au diable les varices.....

 

...

 

 

Merci pour vos commentaires. C'est vraiment un très très beau modèle avec beaucoup de finesse à l'mage des inscriptions Cadillac rapportées, qui me fait imaginer le travail du mouliste! :jap:

 

Comme je l'ai écrit j'avais aussi arrêté tout achat de Brooklin, puis avais revendu environ 75 % de ma collection. Je regardais de temps en temps seulement les modèles qui me restaient, et maintenant je suis redevenu....avide de ces modèles. J'ai d'autres modèles dont quelques résines mais j'avoue n'avoir plus aucunes sensations avec ces dernières malgré une finition époustouflante ( je pense aux Néo). J'ai acheté ma 1ère Brooklin en 1987 au prix de 250 F de l'époque, soit environ 38 euros et vois que les derniers modèles produits partent pour 183 euros, soit quasiment 5 fois plus!!! mes moyens ne me permettent pas d'acheter ceux-ci, et comme il y en a énormément d'autres qui me sont plus abordable, j'ai "de quoi faire". J'ai aussi mis la main sur l'excellent ouvrage de Giovanni Cappi , ce qui n'est pas pour me freiner....

Je ne pense pas repartir dans une boulimie de Brooklin comme dans le passé ou j'achetais quasiment tout ce qui bougeait, mais plus au coup de coeur ( sauf qu'il y a beaucoup de coups ), et ne chercherais plus à obtenir toutes les variantes d'un modèle.

 

Pour le présentation ici, je ne voudrais pas faire doublon avec tous les innombrables modèles si bien présentés par Jacques, mais essayer de continuer ce qu'il avait si bien fait ( avec beaucoup moins de connaissance de ma part) ; quelque part je me dis que ça lui ferait plaisir de le savoir....

 

A bientôt

 

 

Blayac,

 

De très beaux modèles que voilà, en particulier cette Cadillac que je n'ai pas encore achetée mais qui sera un jour sur mes étagères, je me le suis promis.

Mes félicitations aussi pour la qualité de tes photos qui, comme celles de Denis, mettent bien en valeur les modèles présentés.

N'hésites pas à nous montrer également des modèles que Jacques aurait déjà présenté ici en son temps, je pense qu'il n'y a aucun mal à poster d'autres photos qui seront ton interprétation et ta propre vision du modèle dans ton propre style photographique. Chacun a sa sensibilité et sa façon de "mettre en scène" les miniatures qu'il possède, c'est cela aussi qui fait la richesse d'un topic. Le connaissant, je pense que Jacques aurait de toute façon apprécié de voir "ses" modèles montrés par un autre.

Quant à "tout avoir", ce n'est presque pas possible et chacun fait avec les moyens qui sont les siens en se faisant plaisir et en achetant d'abord ses coups de coeur, c'est bien compréhensible. Avec les années, ayant moi-même longtemps "accumulé" des milliers modèles, je me dis qu'il vaut parfois mieux faire un tri et se recentrer sur les essentiels en n'ayant pas peur de se défaire des miniatures qui nous plaisent moins et qu'on ne regarde plus. Je l'ai déjà fait et le ferai encore sans hésitations car les goûts changent et la passion évolue, cela me semble tout à fait normal et c'est parfois salutaire. C'est aussi cela qui fait bouger nos collections, les oxygène et les rend vivantes, et c'est très bien ainsi, … quitte à racheter des années plus tard un modèle dont on s'était séparé jadis, pourquoi pas...

[blayac94]

Merci beaucoup pour ton commentaire très encourageant :jap: . Je ferais donc chauffer l'APN

 

 

Pour la Cadillac une nouvelle couleur est prévue.

[Pikkpikk]

 

Pour la Cadillac une nouvelle couleur est prévue.

Voilà une info intéressante. Je vais donc attendre de voir la nouvelle couleur avant de me décider…

[blayac94]

Sage décision que je n'ai pas pu prendre il se trouve que la noire était un invendu d'une boutique et que le prix était remisé et puis je l'ai trouvé tellement belle que je me suis vite retrouvé dans un état second . Brooklin n'a pas encore annoncé la nouvelle couleur.

 

Dans la même boutique ( mais 1 mois plus tard) j'avais aussi repéré cette Packard

 

 

 

 

BRK 182x Packard 1955 hard-top en série limitée ( coloris Onyx/citrine)

[blayac94]

en compagnie de la Patrician de 1956 BRK 66

 

 

 

 

 

Suite au prochain numéro....

[Plastic21]

Salut à tous ,

Je viens d'apprendre la mauvaise nouvelle pour Jacques .

Je présente donc mes condoléances à sa famille et à ses proches .

Un grand merci à lui pour l'oeuvre accomplie , qu'il nous faut continuer : show must go on !

Oui à tous de continuer , dans la joie et la bonne humeur .

Chacun de nous a son heure , mais avant cela , rendons hommage à Jacques et probablement à d'autres . . .

et faisons plaisir à tous en continuant . . . De nous faire plaisir !

La passion nous tient , nous avons besoin de choses qui nous réconfortent , nous font chaud au cœur , enfants que nous sommes restés. . .

[cadillac38]

Le bleue de la Pontiac lui va parfaitement bien, et puis prise dans un beau décors qui a déjà présenté beaucoup de beautés

Une pure merveille!!!!

 

La Bonneville de Brooklin quelque peu améliorée qui n'atteint pas bien sûr le niveau de finition de la Conquest

 

 

 

 

 

Hello Blayac et tous

 

Superbe cette Pontiac . Il est vrai que ces coloris , le noir et le rouge appliqués sur carrosserie , donnent

un effet classieux évident .

 

Et puis belles photos . :love:

 

 

 

 

 

 

 

j'avais aussi réalisé quelques finitions sur ce modèle , oubliées par Brooklin .

Mais ces dernières exécutées à la peinture argent .

[cadillac38]

Merci de vos commentaires

 

Une petite transformation réversible bien sûr. Cette Saratoga Dinky a été équipée de pneus Brooklin qui s'adaptent parfaitement. J'aime beaucoup cette Dinky au 1/43 ème ce qui n'était pas le cas des autres américaines en général

 

 

 

 

 

C'était la première Américaine au 43e chez ce célèbre fabricant , et ainsi équipée cette magnifique

Chrysler ne rougira pas à coté d'une western Models par exemple .

[cadillac38]

Quelques nouvelles de chez nous car malgré tout les voitures continuent à circuler.

 

https://i.skyrock.net/7146/578 [...] Jxq88A.jpg

 

 

 

https://i.skyrock.net/7146/578 [...] qs3j7X.jpg

 

 

 

https://i.skyrock.net/7146/578 [...] or1YMh.jpg

 

 

 

https://i.skyrock.net/7146/578 [...] nzs8DT.jpg

 

 

 

https://i.skyrock.net/7146/578 [...] 0LUOle.jpg

 

 

 

https://i.skyrock.net/7146/578 [...] qFweA8.jpg

 

 

 

https://i.skyrock.net/7146/578 [...] TrKbG5.jpg

 

 

 

https://i.skyrock.net/7146/578 [...] 98N0M0.jpg

 

 

 

https://i.skyrock.net/7146/578 [...] QTtwpX.jpg

 

 

https://i.skyrock.net/7146/578 [...] PugwOd.jpg

 

- Pensée à " BRK987 "

- Bonne soirée à vous tous...........................................KEN::::::::::::::::::::::::::: :jap:

 

 

 

Ken

[cadillac38]

mes rentrées de la semaine (il y a une intruse)

 

 

 

 

 

Salut Thierry

 

Et bien dis donc , tant qu'à faire autant que le carton soit plein !

 

Toutes sont de marques Américaines (sous licence) Peut être la marron en bas à gauche

(Taunus) plus européenne anglaise ou Allemande ?

[cadillac38]

- Salut " golf63 "

 

- à mon avis l 'intruse est la: " Ford " en bas à gauche.

 

 

 

Bon et bien nous sommes deux pour ce choix .

[cadillac38]

 

c'est bien la Ford Taunus qui est allemande

 

 

 

Décidément il faudrait mieux que je lise avant mon retard plutôt que répondre à la suite .

Quoique pour cette fois j'ai eu la bonne réponse .

[cadillac38]

Une nouvelle teinte dans la série desoto buby

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Laurent , Pas si courante avec ces coloris ce convertible .

[cadillac38]

Bonsoir à tous.

 

Quelques Brooklin Models détaillés.

 

https://2.bp.blogspot.com/-tXG [...] 2B101f.JPG

 

https://4.bp.blogspot.com/-QNy [...] 2B101g.JPG

 

https://3.bp.blogspot.com/-p_3 [...] 00/009.JPG

 

https://3.bp.blogspot.com/-RnC [...] 0/009a.JPG

 

https://2.bp.blogspot.com/-0_T [...] 0/010a.JPG

 

https://3.bp.blogspot.com/-HoR [...] 0/017a.JPG

 

https://2.bp.blogspot.com/-lRt [...] 0/006b.JPG

 

https://1.bp.blogspot.com/-ztJ [...] 0/012a.JPG

 

https://4.bp.blogspot.com/-44a [...] 0/008a.JPG

 

https://1.bp.blogspot.com/-Jnt [...] 0/007a.JPG

 

https://1.bp.blogspot.com/--Fx [...] 0/006a.JPG

 

https://3.bp.blogspot.com/-g7J [...] 0/014a.JPG

 

https://1.bp.blogspot.com/-RCj [...] 00/006.JPG

 

https://1.bp.blogspot.com/-M8W [...] 0/006a.JPG

 

 

 

 

Bonjour Denis ;

C'est toujours un grand plaisir de te voir ici et admirer ton superbe travail .

 

je te félicite car c'est un peu ce qui manque aux "anciennes" Brooklin : La finition dans les détails .

Chose qui sur les dernières sont appliquées et mettent celles ci au niveau de Conquest ou Minimarque .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Celles ci réalisées par Jaques dit Jackrix avec barre métal .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Quand à celles ci c'est du pinceau .

[cadillac38]

Bonsoir Christian .

 

Merci .

 

Pour l'instant j'ai stoppé tout achat de miniatures , mais cette Superbe Cadillac 54 noire aux reflets bleutés, et très bien photographiée

pourrait bien un jour remettre en cause ma décision.

 

 

 

Je crois que je vais faire comme toi . Il est vrai que ces belles photos magnifient la miniature .

[cadillac38]

Merci pour vos commentaires. C'est vraiment un très très beau modèle avec beaucoup de finesse à l'mage des inscriptions Cadillac rapportées, qui me fait imaginer le travail du mouliste! :jap:

 

Comme je l'ai écrit j'avais aussi arrêté tout achat de Brooklin, puis avais revendu environ 75 % de ma collection. Je regardais de temps en temps seulement les modèles qui me restaient, et maintenant je suis redevenu....avide de ces modèles. J'ai d'autres modèles dont quelques résines mais j'avoue n'avoir plus aucunes sensations avec ces dernières malgré une finition époustouflante ( je pense aux Néo). J'ai acheté ma 1ère Brooklin en 1987 au prix de 250 F de l'époque, soit environ 38 euros et vois que les derniers modèles produits partent pour 183 euros, soit quasiment 5 fois plus!!! mes moyens ne me permettent pas d'acheter ceux-ci, et comme il y en a énormément d'autres qui me sont plus abordable, j'ai "de quoi faire". J'ai aussi mis la main sur l'excellent ouvrage de Giovanni Cappi , ce qui n'est pas pour me freiner....

Je ne pense pas repartir dans une boulimie de Brooklin comme dans le passé ou j'achetais quasiment tout ce qui bougeait, mais plus au coup de coeur ( sauf qu'il y a beaucoup de coups ), et ne chercherais plus à obtenir toutes les variantes d'un modèle.

 

Pour le présentation ici, je ne voudrais pas faire doublon avec tous les innombrables modèles si bien présentés par Jacques, mais essayer de continuer ce qu'il avait si bien fait ( avec beaucoup moins de connaissance de ma part) ; quelque part je me dis que ça lui ferait plaisir de le savoir....

 

A bientôt

 

 

Et oui , changement de propriètaire , aux goûts de bijoux de luxe , font que coffret

et qualité à la hausse augmentent singulièrement le tarif .

Ensuite marche sur les plates bandes de Conquest (marque déja nommée ) à laquelle

elles se retrouvent sur quasiment la même marche , avec un prix supérieur pour cette

dernière .

 

 

D'ailleurs rentrée dernièrement et comparaison avec la BRK aux reliefs foilés (grattés)

Nous avions eus une grande discussion à l'époque avec Jacques sur ce procédé .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1960 Edsel Ranger Convertible Brooklin Models & Conquest models

[cadillac38]

Voilà une info intéressante. Je vais donc attendre de voir la nouvelle couleur avant de me décider…

 

 

 

Bonjour Olivier

Venant de lire cette info , je vais faire pareil , car les Cadillac noires

[cadillac38]

Sage décision que je n'ai pas pu prendre il se trouve que la noire était un invendu d'une boutique et que le prix était remisé et puis je l'ai trouvé tellement belle que je me suis vite retrouvé dans un état second . Brooklin n'a pas encore annoncé la nouvelle couleur.

 

Dans la même boutique ( mais 1 mois plus tard) j'avais aussi repéré cette Packard

 

 

 

 

BRK 182x Packard 1955 hard-top en série limitée ( coloris Onyx/citrine)

 

 

 

Encore une présentation très valorisante pour cette Packard coupé dont je ne

connaissais pas l'existence .

 

Vraiment plus belle que la Goldwarg d'il y a quelques années (avec suspensions)

Je parle du coupé pas de la Carribean qui elle était bien belle .

[cadillac38]

Modifications et fatalement passage aux mines pour celles ci

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[cadillac38]

Hou , hou Yan ou es tu ?

 

En congés certainement ou alors il range ,il classe ou peut être aussi il ... tasse / comprime / calcule ......... la place possible .

[blayac94]

Que de belles transformations!!!! et que d'interventions très sympathique la petite Ford A coupé transformée en cabriolet. A l'époque Brooklin ne déclinait pas les variantes de carrosserie sur ses modèles.

 

Sur celle qui suit la version standard est "top down" et 170 modèles ont été produits avec la capote relevé pour célèbrer l'arrêt de la production de ce modèle ( baptisée délétion spécial). On peut regretter que Brooklin n'en ai pas profiter pour changer la couleur qui est identique pour les 2 versions ( euh 3 si on compte les 80 modèles sortis avec capote noire....)

 

 

 

 

 

Muntz jet 1952 de Brooklin réf 101- code 002

[golf63]

Hou , hou Yan ou es tu ?

 

En congés certainement ou alors il range ,il classe ou peut être aussi il ... tasse / comprime / calcule ......... la place possible .

 

 

Serge ,

 

il y a toujours la solution du crusher… (HS : c'est le cas pour ma golf d'ailleurs)

[yan1981]

Bonjour à tous.

 

Une Autre Impala 60 de chez PTH (avec un museau quelque peu atrophié ) .

 

 

 

Bonjour à tous,

 

Malgré la disparition de Jacques, tentons de garder le cap et essayons d'entretenir le mythe aussi longtemps que possible !

 

Voilà un bien joli coupé que j'essaierai un jour d'acquérir ! Avec la 4-D HT de chez BRK, comme on dit... les deux font la paire ! Très belle pièce Denis !

 

 

 

Sinon, j'ai déjà quelques nouvelles entrées (en chemin) et autres modèles réservés pour la fin de l'année. Un collectionneur, avec qui j'ai échangé quelques MP via le groupe de Manu sur Fb, se sépare de sa collection... avec un peu plus de 300 pièces à liquider dont pas mal de modèles peu courants... Bibi ne pouvait pas passer à côté !

 

J'ai tout d'abord craqué sur cette Chevrolet SW '50 (base Solido/Provence Moulage - ModelYan).

 

Serge sait très bien à quel point je désirais acquérir ce modèle. Elle arrivera la semaine prochaine !

 

 

Ensuite, après avoir hésité... j'ai craqué sur une autre SW, avec cette Buick '59 de chez WM/Route 66... Ce n'est pas un maigre achat mais le prix est bien plus intéressant que si je l'avais acquise chez le Doc aux USA ! Modèle également sur le chemin...

 

 

 

 

Pour septembre & octobre, je lui ai réservé ces deux GLM et une Legendary Motors Cars peu courante : (il y a des tas d'autres de miniatures intéressantes mais il faut savoir être raisonnable).

 

 

 

 

 

 

[yan1981]

Bonjour.

 

Pontiac Parisienne conv 1958 Conquest Models.

 

 

Superbe aussi cette Pontiac '58 Conv.

 

[yan1981]

Pan Am!!! Une compagnie aérienne historique!!!

 

Les 2 Brooklins spéciales et la nouvelle Goldvarg Ford Courier!

 

 

Superbe trio !

 

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[yan1981]

Bonjour à tous!

 

Voici 10 ans que je n'avais pas posté sur ce forum pour cause de changement de passion et de revente d'une grosse partie de ma collection de Brooklin. J'avais posté des photos de mes modèles dans les pages 20 et depuis je passais rarement ce qui fait que mon compte était désactivé, normal.

 

Je viens d'apprendre cette triste nouvelle, ce qui ne pouvait pas me laisser simple lecteur plus longtemps et je viens donc de me réinscrire ( ancien pseudo Lamenuise)

afin de laisser une petite trace de témoignage.

 

Je n'ai pas eu la chance de connaitre Jacques personnellement mais la valeur de ses posts ont été suffisants pour que je l'apprécie beaucoup! Il m'a beaucoup épaté par ses connaissances des Brooklin ( et bien d'autres) , et savait en parler . La qualité de ses interventions, de ses photos prisent sous tous les angles sur son endroit fétiche ( murette? balcon?), son objectivité par rapport à la production de la factory ( il pouvait s'extasier sur un modèle, comme en bouder un autre, mais toujours avec des arguments que je partageais souvent sans qu'il le sache). Beaucoup de rigueur et de goût dans sa façon de collectionner et de présentation

 

Il se trouve que le virus de la collection des Brooklin m'est retombé dessus de plus belle depuis mon départ à la retraite en début d'année et j'en suis à racheter des modèles dont je m'étais séparé!!!

 

Ce retour à la collection me faisait venir lire ici depuis quelques temps, et les posts de Jacques ont surement une part dans ce virus....merci Jacques!!!

 

Toutes mes condoléances à sa famille et à ses proches

 

 

Blayac,

 

Je ne peux que te souhaiter la bienvenue parmi nous ! Je n'ai pas connu l'époque où tu étais sur ces pages. Dans mes souvenirs, j'ai intégré l'A. Dream peu de temps avant le départ de Michel (Pop's). Je suivais le forum sans m'y inscrire et un jour j'ai franchi le cap de l'inscription....

 

Si l'envie y est, tu peux poster ta collection (ou ton ancienne collection) sur ces pages !

 

J'essaie de faire vivre ce forum tant bien que mal...

 

[yan1981]

Le bleue de la Pontiac lui va parfaitement bien, et puis prise dans un beau décors qui a déjà présenté beaucoup de beautés

Une pure merveille!!!!

 

La Bonneville de Brooklin quelque peu améliorée qui n'atteint pas bien sûr le niveau de finition de la Conquest

 

Voilà, j'ai parlé trop vite puisque tu viens d'embrayer...

 

Que dire de cette sublime Pontiac !

 

Quel beau travail tu veux dire... Elle est superbe et j'en suis presque jaloux ! On reconnait à peine la BRK de base ! Quelle finesse !

 

[yan1981]

En tous cas , détaillée ainsi , elle n'en est pas loin

 

 

Je pensais exactement la même chose !

 

[yan1981]

Merci de vos commentaires

 

Une petite transformation réversible bien sûr. Cette Saratoga Dinky a été équipée de pneus Brooklin qui s'adaptent parfaitement. J'aime beaucoup cette Dinky au 1/43 ème ce qui n'était pas le cas des autres américaines en général

 

J'ai ce modèle mais en état de jeu et donc d'origine ! Pas aussi belle que la tienne !

 

 

Pour les roues de chez BRK, il fallait oser mais ça passe super bien !

[yan1981]

Pour ma part j'adorais voir apparaitre " coup d'oeil dans mes rétros " sans voir quel modèle allait être présenté. Ces fractions de secondes avant de voir le modèle était très intenses sachant que je n'allais jamais être déçu.....

 

Voici un modèle dont je ne ne me rappelle pas qu'il est été posté dans cette dernière version

 

Le modèle m'est arrivé avec un bout du pare-choc arrière cassé ; il passe dans la liste de futures pièces à commander auprès d'Amanda

 

 

 

J'avais posté récemment la version plus courante que je possède... Mais cette version que tu nous présentes avec cette jolie teinte, moins classique, lui sied bien !

 

 

[yan1981]

Une nouvelle teinte dans la série desoto buby

 

 

 

Comme moi, tu les adores ces DeSoto ! J'en ai bien 5 ou 6, je vais bientôt les photographier car elles trouveront place sur le dernier étage (du bas) de ma vitrine dédié au groupe Dodge/Chrysler/Plymouth & DeSoto !

 

[yan1981]

Vraiment une très belle série!!!! personnellement je laisse mes Brooklin "dans leur jus d'origine" mais suis toujours épaté de voir ce travail réalisé avec beaucoup de minutie qui permet de mettre davantage en valeur les détails du bon moulage d'origine Brooklin comme les lettrages. J'avais déjà eu l'occasion de te féliciter par ailleurs, et ça ne m'empêche pas de le refaire. Bravo!! :jap:

 

Ford V8 station wagon 1947 réalisée pour les 40 ans d'anniversaire de Brooklin

 

Cadillac 60 Spécial Fleetwood déjà postée mais j'aime bien une miniature au bout des doigts En plus je la trouve sublime, alors....

 

Et puis au diable les varices.....

 

 

 

Deux modèles que je possède également !

[yan1981]

Merci pour vos commentaires. C'est vraiment un très très beau modèle avec beaucoup de finesse à l'mage des inscriptions Cadillac rapportées, qui me fait imaginer le travail du mouliste! :jap:

 

Comme je l'ai écrit j'avais aussi arrêté tout achat de Brooklin, puis avais revendu environ 75 % de ma collection. Je regardais de temps en temps seulement les modèles qui me restaient, et maintenant je suis redevenu....avide de ces modèles. J'ai d'autres modèles dont quelques résines mais j'avoue n'avoir plus aucunes sensations avec ces dernières malgré une finition époustouflante ( je pense aux Néo). J'ai acheté ma 1ère Brooklin en 1987 au prix de 250 F de l'époque, soit environ 38 euros et vois que les derniers modèles produits partent pour 183 euros, soit quasiment 5 fois plus!!! mes moyens ne me permettent pas d'acheter ceux-ci, et comme il y en a énormément d'autres qui me sont plus abordable, j'ai "de quoi faire". J'ai aussi mis la main sur l'excellent ouvrage de Giovanni Cappi , ce qui n'est pas pour me freiner....

Je ne pense pas repartir dans une boulimie de Brooklin comme dans le passé ou j'achetais quasiment tout ce qui bougeait, mais plus au coup de coeur ( sauf qu'il y a beaucoup de coups ), et ne chercherais plus à obtenir toutes les variantes d'un modèle.

 

Pour le présentation ici, je ne voudrais pas faire doublon avec tous les innombrables modèles si bien présentés par Jacques, mais essayer de continuer ce qu'il avait si bien fait ( avec beaucoup moins de connaissance de ma part) ; quelque part je me dis que ça lui ferait plaisir de le savoir....

 

A bientôt

 

Pour ma part, j'ai la chance de trouver cette Cadillac de chez BRK (pourtant récente) à 80€, la Miller Meteor à 100€ et la Bel Air '57 4-D HT pour 85€ (cette Chevy sera bientôt prise en photo) chez un vendeur/collectionneur hollandais (pas sur eBay). Toutes Mint in Box ! J'appelle ça un coup de bol !

 

Vu le prix des BRK actuelles, je ne pouvais pas les laisser car je ne les retrouverai plus à ce prix.

 

[yan1981]

 

Denis,

 

Je ne me lasse pas d'admirer ces améliorations de modèles qui les transforment et font de ces Broolkin des miniatures encore plus désirables à mes yeux que les originales. J'apprécie grandement la patience, la rigueur et la minutie que tu déploies pour arriver à ce résultat tout à fait probant qui n'est jamais "too much".

C'est du grand art...

 

De même,

 

Je n'aurais pas pu dire mieux...

 

 

Ces améliorations donnent une toute autre dimension à tes Brooklin Denis !

 

[yan1981]

en compagnie de la Patrician de 1956 BRK 66

 

Suite au prochain numéro....

 

 

Sublime ce duo, je n'ai que la Patrician dénichée à petit prix sur LBC !