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[Dwitch] Dodge Challenger SRT8 - Revell

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Profil : Routard confirmé
wheel-man
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  1. Posté le 05/03/2010 à 02:06:47  
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Reprise du message précédent :
bien jouer pour les pastilles!!!!!


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Plus le moteur est gros, mieux c'est [:abygail:3]
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Burn tire... not your soul
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pflowmax
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  1. Posté le 05/03/2010 à 04:54:44  
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je te conseil de coller les pare chocs avant car il ont besoin de beaucoup d'ajustement.... pour les miroirs.. moi je les avais poser en premier mais ton idées est tres bonne alors je te dirais oui.... pour l'intant je crois que c'est tout donc si tu a des question hésite pas.... si tu veut j'ai pas mal de doc photo de ramasser si tu les veut tu me feras signe


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"I drift not because it is a quicker way around a corner, but it is the most exciting way" - Keiichi Tsuchiya
Drive it... Like you stole it
Profil : Pilote chevronné
dwitch
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  1. Posté le 05/03/2010 à 08:05:22  
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j'en ai récupéré un peu de mon côté mais n'hésite pas soit par post ou mp j'ai peu être des manques


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La perfection n'est atteignable que par la répétition.
Mais le plaisir du résultat, même imparfait, est important.
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Profil : Pilote pro
phanou19
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  1. Posté le 05/03/2010 à 12:35:04  
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Bien joué, tu les as bien eu ces maudites pastilles!! ;)
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gt01-modelisme
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  1. Posté le 05/03/2010 à 20:58:08  
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Bravo pour les pastilles !!

Je te conseillerais aussi de coller les pare-chocs avant peinture, c'est plus simple pour la suite.


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La différence entre la théorie et la pratique, c'est qu'en théorie, il n'y a pas de différence entre la théorie et la pratique, mais qu'en pratique, il y en a une.
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dwitch
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  1. Posté le 05/03/2010 à 21:34:40  
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généralement c'est ce que je fais et la je me posais la question car à blanc ils ont plutot l'air de bien se positionner donc je suis pas encore sur.
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La perfection n'est atteignable que par la répétition.
Mais le plaisir du résultat, même imparfait, est important.
Profil : Pilote confirmé
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focas
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  1. Posté le 05/03/2010 à 22:06:49  
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phanou19 a écrit :
Bien joué, tu les as bien eu ces maudites pastilles!! ;)
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encore une prise de la pastille réussie :D


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"You buy a Ferrari when you want to be somebody, you buy a Lamborghini when you are somebody"(F.Sinatra)
"Pour qu'il y ait le moins de mécontents possible il faut toujours taper sur les mêmes"(les Shadoks)
"those cats were fast as lightning"(Carl Douglas) [:focas:1] [:focas]
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dwitch
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  1. Posté le 05/03/2010 à 22:09:50  
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:lol:  :lol:  :lol:


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Invité
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  1. Posté le 05/03/2010 à 22:25:10  
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[:clio dci:11]  [:clio dci:11]

Burn tire... not your soul
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pflowmax
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  1. Posté le 06/03/2010 à 18:54:41  
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Dwitch a écrit :
généralement c'est ce que je fais et la je me posais la question car à blanc ils ont plutot l'air de bien se positionner donc je suis pas encore sur.
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je te diraisa n'hésite pas au final sa rendras mieux et sa t'enleveras des manipulation douteuse a la fin....car de la maniere qu'il s'ajuste tu risque de "scraper" ta peinture


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Drive it... Like you stole it
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dwitch
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  1. Posté le 06/03/2010 à 21:15:37  
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la je viens de laver la carrosserie, donc prochaine étape ce soir ou demain apprêt.

A partir de la je te fais confiance, j'assemblerai le tout.


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Mais le plaisir du résultat, même imparfait, est important.
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pflowmax
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  1. Posté le 06/03/2010 à 23:00:18  
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et voila

hrdp_0808_​04_z+2008_​dodge_chal​lenger_srt​8+exhaust

16420

868

et voila c'est des photos du chassis mais si tu a besoin d'autre photo tu me le diras.... moteur interieur etc
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focas
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  1. Posté le 06/03/2010 à 23:15:52  
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pflowmax a écrit :
et voila

http://image.hotrod.com/f/1048 [...] xhaust.jpg

http://www.magnaflow.com/richa [...] /16420.JPG

http://media.musclecarblog.com/ai/2008/868.jpg

et voila c'est des photos du chassis mais si tu a besoin d'autre photo tu me le diras.... moteur interieur etc
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wow ça c'est du (Magna)flow, un Max !!  :D  :D





...suis loin.....

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Message édité par FOCAS le 06/03/2010 à 23:16:08

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dwitch
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  1. Posté le 06/03/2010 à 23:17:37  
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super les photos merci, j'avais rien sur le chassis.

Pour l'intérieur et le moteur j'en ai 2/3 mais vas y envoie, ca completera
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  1. Posté le 06/03/2010 à 23:46:30  
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FOCAS a écrit :


wow ça c'est du (Magna)flow, un Max !!  :D  :D





...suis loin.....
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 :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:


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  1. Posté le 06/03/2010 à 23:50:46  
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Bon je viens de faire des tests à blanc et je me rend compte que si je colle tout il va falloir bien écarté la carrosserie pour passé à l'avant donc je vais peu etre collé l'avant puis je collerais l'arrière à la fin.

Je crois que je vais encore y penser longuement ;)


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  1. Posté le 06/03/2010 à 23:54:32  
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Dwitch a écrit :
super les photos merci, j'avais rien sur le chassis.

Pour l'intérieur et le moteur j'en ai 2/3 mais vas y envoie, ca completera
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2008-Dodge​-Challenge​r-SRT8-Eng​ine-1280x9​60

112_0809_0​7z+2009_do​dge_challe​nger_SRT8+​engine

0804_09_z+​2008_dodge​_challenge​r_sRT8+eng​ine

Dodge_Chal​lenger_SRT​8_Engine_6​lic


et voila.... j'avais d'autre photo mais je les retrouve pas mais je vais continuer a chercher


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dwitch
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  1. Posté le 07/03/2010 à 00:04:38  
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Tu es vraiment bien documenté, je n'avais pas réussi à trouver le moteur seul


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pflowmax
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  1. Posté le 07/03/2010 à 00:47:27  
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bah c'est un modele réduit mais j'en avais une photo du vrai c'est elle que je ne retrouve pas... encore si tu a besoin d'autre photo ou d'information technique n'hésite pas


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  1. Posté le 08/03/2010 à 18:41:20  
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Grrrr, j'ai passé une partie de mon aprem' à galérer avec mon aéro et une bombe d'air récalcitrante  :pfff:  :pfff: moi qui voulait mettre en couleur ma carrosserie.

J'ai avancé à rien, le seul truc que j'ai réussi, c'est m'énerver contre tout ce qui ne marchait pas...

Donc plutôt que de faire des bêtises... ba j'ai rien fait et je suis vert.

Nouvelle tentative demain...
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Mais le plaisir du résultat, même imparfait, est important.
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gt01-modelisme
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  1. Posté le 08/03/2010 à 18:52:11  
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Dwitch a écrit :
Grrrr, j'ai passé une partie de mon aprem' à galérer avec mon aéro et une bombe d'air récalcitrante  :pfff:  :pfff: moi qui voulait mettre en couleur ma carrosserie.

J'ai avancé à rien, le seul truc que j'ai réussi, c'est m'énerver contre tout ce qui ne marchait pas...

Donc plutôt que de faire des bêtises... ba j'ai rien fait et je suis vert.

Nouvelle tentative demain...
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Bah l'aéro a marché alors... :ange:


















Suis déjà trèèèèèès loin :lol:

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La différence entre la théorie et la pratique, c'est qu'en théorie, il n'y a pas de différence entre la théorie et la pratique, mais qu'en pratique, il y en a une.
Profil : Pilote chevronné
dwitch
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  1. Posté le 08/03/2010 à 18:53:11  
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:lol:  :lol:  :lol:


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Mais le plaisir du résultat, même imparfait, est important.
Invité
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  1. Posté le 08/03/2010 à 19:04:06  
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gt01 modelisme a écrit :


Bah l'aéro a marché alors... :ange:




 [:abygail:5]  [:abygail:5]  [:abygail:5]  [:abygail:5]  [:abygail:5]  [:abygail:5]  [:abygail:5]  [:abygail:5]  [:abygail:5]  [:abygail:5]  [:abygail:5]




ah ok !je vois.....
tu pend avec une bombe d'air?












Suis déjà trèèèèèès loin :lol:
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Profil : Pilote chevronné
dwitch
Coupe bronze Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès argent nombre de vues
  1. Posté le 14/03/2010 à 19:36:34  
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Bon ca avance doucement mais surement.

Voila le moteur qui prend forme :

1001102

1001114

1001117

En tout cas vraiment pas facile à reprendre les insciptions sur les caches culasses ;)


Vivement la suite :)


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The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 14/03/2010 à 19:38:02  
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Ouiiiii... Très beau travail !!


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La Wells Fargo passe toujours
For racing purposes only
Profil : Pilote semi-pro
ryan-cooper
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  1. Posté le 14/03/2010 à 19:50:47  
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:oui: j'aime beaucoup le moteur, ça rend bien


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Bienvenue dans mon monde!      Le monde de Monster Energy!
Profil : Pilote pro
phanou19
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  1. Posté le 14/03/2010 à 21:10:25  
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Très beau boulot sur cette mécanique!! Bravo!!

Profil : Pilote confirmé
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focas
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  1. Posté le 14/03/2010 à 21:11:45  
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:love:  :love: le moteur !!!


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mario_59
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  1. Posté le 14/03/2010 à 21:46:59  
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très bien réalisé !

Profil : Pilote chevronné
dwitch
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  1. Posté le 14/03/2010 à 22:09:12  
  2. answer
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Merci pour vos coms ca fait plaisir :)


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Invité
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  1. Posté le 14/03/2010 à 22:14:53  
  2. answer
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ca prend forme!
très propre !!! [:antoine01570:4]
quand même elle a une belle gueule cette caisse!!!
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  1. config
focas
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  1. Posté le 14/03/2010 à 22:21:36  
  2. answer
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gsx19un a écrit :
ca prend forme!
très propre !!! [:antoine01570:4]
quand même elle a une belle gueule cette caisse!!!
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oui je suis fan, j'ai eu le coup de foudre en couleur "torr red" essayée dans une revue française lue chez le dentiste (j'ai pas osé la lui piquer dommage :D )

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dwitch
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  1. Posté le 14/03/2010 à 22:33:18  
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FOCAS a écrit :


oui je suis fan, j'ai eu le coup de foudre en couleur "torr red" essayée dans une revue française lue chez le dentiste (j'ai pas osé la lui piquer dommage :D )
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Avec le mal qu'il te fait t'aurais du par vengeance :D


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focas
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  1. Posté le 14/03/2010 à 22:46:57  
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oui, une revue par dent retirée, pas bete !

(il me fait mail mais c'est pour mon bien...et avec l'anesthesie ben ça fait longtemps que j'ai plus eu mal chez un dentiste!)
Message édité par FOCAS le 14/03/2010 à 22:47:59

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  1. Posté le 15/03/2010 à 02:16:24  
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Je le trouve vraiment beau le moteur!!!!!!


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  1. Posté le 15/03/2010 à 11:18:24  
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Bien joué pour le moteur, c'est très réussi !


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La différence entre la théorie et la pratique, c'est qu'en théorie, il n'y a pas de différence entre la théorie et la pratique, mais qu'en pratique, il y en a une.
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