[1/43] les vitrines de Pesca 33/ Peugeot 905 N°6 1991

[LMMC73]

1964

 

Lors de la journée d' essais du mois d' avril 1964 apparait une nouvelle voiture tout de rouge vêtu et portant le N° 85 avec une superbe silhouette . Il ne faut pas longtemps à cette diva pour séduire les spectateurs et rapidement les données et informations circulent sur la belle .

 

 

Concue par Giotto Bizzarini ( auteur de la 250 GTO ) celui ci parti de chez Ferrari a creer son entreprise, celle ci c' est vue confiée la réalisation d' une GT 2+2 par Iso Rivolta.

Iso souhaitant un modèle enblematique demande la réalisation d' un prototype capable de courir et de représenter la marque l' étude de la A3/ c est donc réalisé et sa réalisation confié au atelier de Pierro Drogo alors que la carrosserie est confié à Bertone .

 

 

Motorisé par le 5,4 Chevrolet de 400 cv la voiture qui a des chiffres de productions relativement confidentielles ne peut s' engager en catégorie Prototype alors qu' elle reste loin d' un vrai proto , cependant la journée de test permet de l' admirer et d' apprécié des performance très correct avec un 9ème temps en 4'13''40 au Mains de Pierre Noblet et du local Fernand Tavano .

 

 

Lors du pesage l' équipe d' auguste Veuillet se présente avec une voiture particulièrement bien préparé seul une modification d' équipage ( le Sarthois étant retenue dans l' équipe Ferrari ) est a relever avec la venu du Suisse Edgar Berney Les essais officielles lui permettent de se mettre en valeur , avec un 16ème temps en 4'01''1. Très rapide dans les Hunaudière bien que lourde ( +1200kg ) l' Iso fait forte impression. Impression confirmé en course pointant à la 10ème place à l' issue du départ la belle italienne se maintient dans le top quinze malgré une démultiplication peu adapté au circuit .

 

 

Progressant lentement mais surement à plus de 180 km/ de moyenne elle atteins le top 10 au milieu de la nuit et .....l' intègre à 4heures du matin . c' est ce moment que choisis une tole de carénage pour ce détaché , à peine refixé et c' est une plaquette de freins qui se coince dans l' étrier obligeant au démontage complet de celui ci . es deux heures perdues ne se rattraperons pas, et en délicatesse avec les freins les deux pilotes ne tirerons plus la quintessence de la voiture .Mais c' est avec le sentiment du devoir accomplie que l' équipe verra la voiture passer la ligne en 14ème position ce qui somme toutes était un très très bon résultat pour cette nouveauté

 

Modèle Spark

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Une belle voiture comme j'aime (je l'ai achetée il y a quelque temps début 2013) et toujours une présentation détaillée et bien documentée.

[trafic95]

Bonjour

c'est vrai que c'est un tres joli model

[pesca 33]

1985

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Toyota se décide a engagé deux voitures , mais sous les bannières amis de Dome et Tom's deux entités très proche de Toyota . Pour cette mission la voiture choisie est la Toyota 85 C/l émanation du projet développé par Dome et construit par Tom's depuis 1983. Certes Toyota a déjà été concurrent mais à titre privé d' abord en 1974 sur le projet Sigma ainsi qu' en 1980 avec une Toyota Celica de DRM qui ne s' était pas qualifié ces deux engagement relevant de privé dans les deux cas

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La voiture techniquement, bien qu' engagé en C1 a peu de chance de vaincre : motorisé par un quatres cylindres de 2,1 turbo soufflé par un turbo ce groupe ne produit qu un peu plus de 500 cv bien loin du minimum requis pour gagner voire même concurencer les Porsche 956 privé .Si dans l' équipe Tom's on n ' a fait appelle qu' a des pilotes de l' archipel orientale, pour l' entité Dome on a recruté : Le suédois Eje Elgh et le très rapide Goeff Lees, pilotes expatriés au japon les premiers d' une longue liste. Auquel on a adjoint le jeune Toshio Suzuki

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Le constructeurs qui s' est rodé en championnat japonais d' Endurance lance surtout les base d' une offensive qu' il espère majeur et couronné de succès dans les années à venir. La réglementation pour cette année 1985 a encore diminué l' allocation carburant des C1 de 15% soit 2210 litres pour 24 heures. mais les Porsche ne semble pas devoir être inquiétés .

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Les essais permettent à l' équipe du soleil levant de mesurés le chemin à parcourir , un temps de 3'43''77 du britannique à rapprocher de la pôle en 3'14''80 donne l' écart . Pour l' équipe nippone l' essentielle est d' emmagasinés les informations et pour cela il faut rouler. Chose que notre Toyota de pointe ne va guère faire, en effet après un départ prudent la 38 va être immobiliser à son stand 4 heures pour un changement de boite , la reléguant au fin fond du classement. Repartie afin de finir la voiture sera stopper peu avant 3 heures du matin par un embrayage qui rendra l' âme , rendant impossible l' objectif assigné .

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Miniatures Spark Magnifique

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[trafic95]

Bonjour

magnifique ce model j'adore les couleurs qu'elle porte

[DJEMBE77]

Et bien il dégaine dure en ce moment Michel...............

Très jolie cette miniature

[gennaro1]

J'adore J'aime beaucoup la sage de les japonaises au Mans, de Mazda à Toyota en passant par Nissan. Je les trouve toutes magiques Je possède aussi cette Toy et elle est splendide

[pesca 33]

Et bien il dégaine dure en ce moment Michel...............

Très jolie cette miniature

c 'est toi qui dit ça c' est du vieux et je n' ai toujours pas rattraper mon retard

[pesca 33]

J'adore J'aime beaucoup la sage de les japonaises au Mans, de Mazda à Toyota en passant par Nissan. Je les trouve toutes magiques Je possède aussi cette Toy et elle est splendide

j" aime bien aussi la 36 me branche bien aussi mais ce n' est pas une de mes priorité

[grosnono]

J'adore J'aime beaucoup la sage de les japonaises au Mans, de Mazda à Toyota en passant par Nissan. Je les trouve toutes magiques Je possède aussi cette Toy et elle est splendide

 

 

j" aime bien aussi la 36 me branche bien aussi mais ce n' est pas une de mes priorité

 

Comme vous j'aime les Japonaises , et moi je possède la 36 , mais je pense que la 38 va rejoindre ma vitrine

[Invité §amo123JS]

Bonsoir Michel

 

...........me revoilà ,superbe cette "Japonaise chainon" ,et j'ai pas ..et j'aimerai avoir,.... la classe les modèles chez pesca33 superbe

 

A+Ed...d

[Invité §tls351rN]

encore 3 jolie modèle

ça vat trop vite ici

j'adore la toyota

[jeanluc31]

Superbe cette Iso, Michel, j'ai pour ma part les deux Bizzarini de 1966 (modèles Spark) dont la n° 11 qui est tout à fait semblable à l'Iso. Encore bravo pour cette auto de choix.

[pesca 33]

1995

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Avec le retour des Gt au Mans on voit réapparaitre des marques de GT disparues, Lister et Marcos . Marcos crée en 1959 par Jem Marsh et Frank Costin avait été en sommeil plusieurs années , dans sa première existence la marque a participé en 1962 avec une GT Gullwing pour un abandon puis en 1966 avec la Mini Gt qui se classera 15ème et après deux tentatives en 1967 ( abandon ) et une dernière tentative en 1968 avorté (non qualification ) disparaitra .

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La relance de la marque intervient en 1992 avec le lancement de la Mantara, rapidement lancée en compétition l' atypique GT y remportent de nombreux lauriers avec la LM500 a moteur Rover . Pour 1995 la marque décide d' implanter un moteur Small Block V8 Chevrolet de 6,1l , puissance approximative 530 Cv !!!! accouplé à une boite ZF a 5 rapport . Le châssis de structure tubulaire en acier , quand à la carrosserie elle reste en polyester et ne comporte que très peu de carbone . Les freins fidèle au réglement sont en aciers pincées par des étriers AP .

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Engagés en GT britannique ( titre en 1995 ) et en BPR le programme sportif a été confié à Cor Euser ( Hollandais ) celui ci engages pour le Mans deux LM600, la statures des deux Marcos les classent dans les plus impressionnantes des GT2 , elles remportent beaucoup de suffrages auprès du public . Mais elles restent lourdes (1167 kg).

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Les essais démontrent cette état de fait puisque avec le 42 ème temps pour Hodgetts /Euser / Erdos et le 43ème pour Leslie / Migault / Marsh sanctionne une séance peu prolifique , mais l' objectif est de durée et de gagner des places à l' endurances . La 70 va faire une superbe course pointant à la 21ème position à la fin de la 1ere heure et atteignant la 18ème places avant de sombrer et d' abandonner sur problème de transmissions .

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La 71 va avoir une course erratique entaché de divers soucis technique : électronique , électriques ( il faut dire que cette année là la pluie a été de la partie ! ) , échappement transmissions . Au point que si la voiture franchit l' arrivée elle le fait non classé evec seulement 2509 km couvert . Reste une GT au formes voluptueuses que j' aime beaucoup

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Modèle spark superbe

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/10/alh.gif

[grandrobert]

Bravo Michel, tu as le don pour "dégotter" des voitures superbes et originales (quoique je n'en dirais pas autant de certaines.....allemandes, si tu vois ce que je veux dire..., mais c'est entre nous !)

Cette Marcos est réellement magnifique et originale, beaucoup de ses soeurs ont hanté les courses de BPR, avec un succés mitigé, mais elles étaient réellement spectaculaires. Je n'ai pas encore mis la main sur une de ces miniatures, à cause d'autres priorités. Cela ne saurait tarder car comme tu le sais à part les Italiennes, j'aime beaucoup les Anglaises. Là je vais tenter de me faire un petit plaisir dans le clan Aston Martin, une idée ?

[pesca 33]

Bravo Michel, tu as le don pour "dégotter" des voitures superbes et originales (quoique je n'en dirais pas autant de certaines.....allemandes, si tu vois ce que je veux dire..., mais c'est entre nous !)

Cette Marcos est réellement magnifique et originale, beaucoup de ses soeurs ont hanté les courses de BPR, avec un succés mitigé, mais elles étaient réellement spectaculaires. Je n'ai pas encore mis la main sur une de ces miniatures, à cause d'autres priorités. Cela ne saurait tarder car comme tu le sais à part les Italiennes, j'aime beaucoup les Anglaises. Là je vais tenter de me faire un petit plaisir dans le clan Aston Martin, une idée ?

signé Zagato ?

[Invité §tls351rN]

c'est vrai une belle pièce

pas les plus rapide des GT mais un loock et un bruit envoutant

[grandrobert]

signé Zagato ?

raté...tu as encore droit a deux essais...mais tu chauffes

[trafic95]

Bonjour elle est belle celle ci

je conaissais pas ce model

 

[Phicanam]

c'est vrai une belle pièce

pas les plus rapide des GT mais un loock et un bruit envoutant

Entièrement d'accord avec toi

 

[pesca 33]

Entièrement d'accord avec toi

 

j' ai en photos mais hors de question de la mettre en 570

[Invité §amo123JS]

Ah!!!! oui la belle comme j'aime ce genre de GT ,bonsoir Michel ,

 

J'ai la même a la maison ,mais me manque un retro ...donc pas présentable ,j'espere un jour en trouver un ,et quand je l'aurai je viendrais faire un copier coller pour le texte ... superbe

 

A+Ed...d

[Phicanam]

Il est vrai que c'est nul, leur truc...

[pesca 33]

Il est vrai que c'est nul, leur truc...

oui et comme l' Administrateur de ce forum n' a même pas l' honneté de reconnaitre que c' est nul , je ne met plus de photos de voitures

[grosnono]

oui et comme l' Administrateur de ce forum n' a même pas l' honneté de reconnaitre que c' est nul , je ne met plus de photos de voitures

 

 

 

même pas une petite !!!!!!!!

 

 

sera en partance pour la place de la république, ou tu pars faire ton footing matinal

 

 

 

ps : vive le 800

[pesca 33]

 

 

même pas une petite !!!!!!!!

 

 

sera en partance pour la place de la république, ou tu pars faire ton footing matinal

 

 

 

ps : vive le 800

Nono Non pour le pesage pas avant 14 h30 je crois donc j' ai le temps de bricoler un peu

[DJEMBE77]

Nono Non pour le pesage pas avant 14 h30 je crois donc j' ai le temps de bricoler un peu

 

 

Sur une Ferraille peut-être Elle est jolie cette Polo.. euh Marcos....

PS : on veut du 800

[philou 72]

j'y serais sur la place vers 14h30 aussi

 

: vive le 800

[pesca 33]

Sur une Ferraille peut-être

Non non, ce sera de toute façon trop juste pour les 24 heures voila où elle en est

[trafic95]

Belissima !!!!!!!!

 

[DJEMBE77]

Sur une Ferraille peut-être

Non non, ce sera de toute façon trop juste pour les 24 heures voila où elle en est

[pesca 33]

je rigole Pascal elle est quasi terminée j' ai bossé toute la matinée dessus avant d' aller me jeter avec quelques menbres ( ceux qui conaissent savent de quoi je parle ) dans la fosse aux lions

[DJEMBE77]

T'es comme Noël du signe du poisson Superbe

[grosnono]

Salut Michel ,

 

un petit HS !!!

 

 

C'est toi qui a mis en rayon ces deux produits

 

http://www.blog-note.com/wp-content/uploads/2012/05/President-Flamby.jpg

[Invité §phi062VV]

Salut Michel ,

 

un petit HS !!!

 

 

C'est toi qui a mis en rayon ces deux produits

 

http://www.blog-note.com/wp-content/uploads/2012/05/President-Flamby.jpg

 

 

 

C'est le jour des soldes !

[Phicanam]

Habitant à trois kilomètres de Camenbert, je peux vous dire que président n'est PAS un camembert