[1/43] les vitrines de Pesca 33/ Peugeot 905 N°6 1991

[DJEMBE77]

Pour les bonnes pioches, c'est samedi de bonne heure.

On a du bol, il est pas prévu que Pascal y fasse une apparition.

 

 

Je serais la vers 8h00........................................................ :lol:

[Invité §phi062VV]

 

Je serais la vers 8h00........................................................ :lol:

 

 

Dommage je ne connais pas d'exposant pour pouvoir rentrer avant… :lol:

[pesca 33]

 

Dommage je ne connais pas d'exposant pour pouvoir rentrer avant… :lol:

même pas certain d' y aller je ne lui ai jamais trouvé grand choses à cette bourse

[panos]

même pas certain d' y aller je ne lui ai jamais trouvé grand choses à cette bourse

Moi deux années de suite, j'y ai trouvé les 2 Pesca 2003.

[917-23]

Moi deux années de suite, j'y ai trouvé les 2 Pesca 2003.

 

 

 

Ca fait une 4006 ? ? ? :ange: :ange:

 

 

 

[grosnono]

même pas certain d' y aller je ne lui ai jamais trouvé grand choses à cette bourse

 

Moi deux années de suite, j'y ai trouvé les 2 Pesca 2003.

 

 

Salut ,

 

Cette année je ne vais pas y aller ........ mais l'an dernier j'ai trouvé la Spyker 2003 pour 20€ Thierry

[pesca 33]

1 9 9 6

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L' endurance a prit le chemin tracé par la serie BPR, pour les 24 heures Sarthoise le BPR et l' ACO ont concocté un règlement permettant au WSC et GT1 de courir ensemble et de proposer en théorie un course équitable pour les deux catégorie. Si cot"é GT la nouvelle Porsche GT1 semble être un nouvelle épouvantail, elle ne masque pas les nouvelles Mac Laren et Les Ferrari F40 remise au gout du jour alors que Toyota joue la diversité avec deux modèle différent et non officielle .

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En catégorie WSC, on trouve une pléiade de Favori avec Joest, Kremer, Ryley Scott, Ferrari et Courage. Et pour le constructeur Sarthois outre deux c36 officielle s' ajoute pour la première fois un engagement siglé La Filière / ATS. Un rapide enquête permet de comprendre d où vient cette engagement: La filière ayant créer une section de formation pour pilotes et mécaniciens en devenir, a nommés Henri Pescarolo comme Délégué Général .

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Celui ci a remis au gout du jour une idée qui' il avait eu en 1994quand il avait fait équipe avec alain Ferté et Franck Lagorce : promouvoir lesz jeiunes pilores Français par l' intermédiaire de cette outil qu' est la filière, tout en mettant les jeunes en situation. Pour cela c' est une C36 qui est engagée avec Franck Lagorce et Emmanuel Collard auquel ce joint Henri motorisé par le Flat 6 Porsche de trois litre.

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Qualifié dans les dernières minutes des préqualification, toute la journée d' insoluble problème motéur ayant empêcher l' équipage de donner la pleine mesure de leurs talents (le changement de boitier électronique sera effectué quelques minutes avant la fin de séance ). Franck Lagorce qualifie la voiture a une 17ème place a plus de cinq secondes de la pole. La course bien entamés par la Elf, elle atteint même a 5ème place, est stoppé peu avant minuit par un accélérateur bloquer.

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Manu n' ayant que peu de possibilité passe le virage d' Arnage sur l' Embrayage, mais évidemment celui ci n' appréciant pas, casse obligeant les jeunes mécanos à faire leurs preuves. reparti attardé, 24ème place. L' équipe remonte d' heyure en heure n' étant retardé que par changement de disque étriers et d' amortisseurs. Le bout du chemin leur offrira une 7ème place valeureuse même si on peut penser que le podium leurs tendait les bras .

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miniature starter avec un montage moyen mais je ne pouvais pas la laisser passer

[gennaro1]

Effectivement, on ne peut pas la laisser passer

 

Bon, le montage n'est pas non plus catastrophique, hein... Sacré modèle que tu nous présentes Michel, tu vas faire de gros jaloux

[grosnono]

Effectivement, on ne peut pas la laisser passer

 

Bon, le montage n'est pas non plus catastrophique, hein... Sacré modèle que tu nous présentes Michel, tu vas faire de gros jaloux

 

 

 

pourquoi gros ....... :cry:

 

 

je pense que nous sommes nombreux à l'attendre cette C36

[trafic95]

Salut Michel

tres belle miniature meme comme tu dit si le montage est moyen moi perso je la trouve tres sympa

avec cette belle deco au sponsor ELF et en plus piloter par Pesca

oui peut etre que Spark la sortira un jour cette C36

 

[olivierrenaux]

Superbe pièce rare.

Je ne suis certainement pas le seul à la rechercher....

Si quelqu'un a un filon, suis preneur ;-)

[panos]

Encore une de ces raretés dont Michel a le secret...

Bon même si le montage est pas top, c'est bien de l'avoir.

La n° 4 est prévue chez Spark, de même que la n° 15 de 98 (quand....???) mais j'aimerais bien qu'ils sortent celle-ci également.

[Invité §cla171ub]

 

 

 

Bonjour, ma panoplie de Courage la filière de Provence moulage modèle pompé sur la Starter visible sur le mauvais dessin du capot avant au dessus du phare!!! Claude

 

A noter j'ai peint toutes les couleurs a l'aéro surtout le rouge est en réalité orangé j'avais eu la peinture par un ami qui y travaillait . pourtant le décalque rends bien !!! . Voir la hoto de face comme quoi il faut toujours se méfier !!!Claude

[Steed83]

Très beau modèle cette Courage.

Par contre beaucoup de fautes d'orthographe dans ta présentation Michel. Ecrite un peu vite ?

[endurancespeedy]

Très beau modèle cette Courage.

Par contre beaucoup de fautes d'orthographe dans ta présentation Michel. Ecrite un peu vite ?

 

 

C'est le stress de pouvoir présenter ce modèle [:papaschulls:2]

 

 

[Invité §cla171ub]

Très beau modèle cette Courage.

Par contre beaucoup de fautes d'orthographe dans ta présentation Michel. Ecrite un peu vite ?

 

Bonjour cher collègue, je m'excuse tu est un peu dur avec Michel pour les fautes d'orthographe moi même je ne métrise moins bien le clavier que mon matériel photos. Claude

[Steed83]

Bonjour cher collègue, je m'excuse tu est un peu dur avec Michel pour les fautes d'orthographe moi même je ne métrise moins bien le clavier que mon matériel photos. Claude

 

 

Ah ça c'est la rançon du succès quand on a toujours des présentations au top comme notre ami Michel

[917-23]

Effectivement, on ne peut pas la laisser passer

 

Bon, le montage n'est pas non plus catastrophique, hein... Sacré modèle que tu nous présentes Michel, tu vas faire de gros jaloux

 

 

 

pourquoi gros ....... :cry:

 

 

je pense que nous sommes nombreux à l'attendre cette C36

 

 

 

Ha Keu Woui ... :cry: :cry: et pour sur on est pas tous GROS ... :lol: :lol: :lol:

 

Perso je me contenterai fort bien de ce montage ... méme si un plus ... fin me ferait encore plus plaisir ...

 

[ludo24h]

 

http://img11.hostingpics.net/pics/974793couragec36n519965.jpg

 

Je possède aussi cette C36 la Filière de 96 mais à l'époque j'ai fait un montage pas très top et donc je n'ose pas vous la montrer !!!

Je cherche en vain et depuis longtemps une planche pour la refaire avec les flans en peinture ainsi que le rouge et le bleu.

 

Sinon c'est une rareté et tu as bien fait de l'acquérir

 

Ludo

[Invité §tls351rN]

[:lafee:6] une belle pioche Michel , souvent les bons filons

[pesca 33]

Effectivement, on ne peut pas la laisser passer

 

Bon, le montage n'est pas non plus catastrophique, hein... Sacré modèle que tu nous présentes Michel, tu vas faire de gros jaloux

c' est pas le but

 

 

 

pourquoi gros ....... :cry:

 

 

je pense que nous sommes nombreux à l'attendre cette C36

oui vous êtes quelques uns et j' en fais partie celle ci sera surement changè

 

Salut Michel

tres belle miniature meme comme tu dit si le montage est moyen moi perso je la trouve tres sympa

avec cette belle deco au sponsor ELF et en plus piloter par Pesca

oui peut etre que Spark la sortira un jour cette C36

 

oui on l attend

 

Superbe pièce rare.

Je ne suis certainement pas le seul à la rechercher....

Si quelqu'un a un filon, suis preneur ;-)

Citation :

Encore une de ces raretés dont Michel a le secret...

Bon même si le montage est pas top, c'est bien de l'avoir.

La n° 4 est prévue chez Spark, de même que la n° 15 de 98 (quand....???) mais j'aimerais bien qu'ils sortent celle-ci également.

pas facile a trouvé celle ci

 

 

 

Bonjour, ma panoplie de Courage la filière de Provence moulage modèle pompé sur la Starter visible sur le mauvais dessin du capot avant au dessus du phare!!! Claude

 

A noter j'ai peint toutes les couleurs a l'aéro surtout le rouge est en réalité orangé j'avais eu la peinture par un ami qui y travaillait . pourtant le décalque rends bien !!! . Voir la hoto de face comme quoi il faut toujours se méfier !!!Claude

magnifique photos Claude perso je préfère la 96 plus sympa niveau déco

Très beau modèle cette Courage.

Par contre beaucoup de fautes d'orthographe dans ta présentation Michel. Ecrite un peu vite ?

pas vraiment relu désolé

 

 

 

Ha Keu Woui ... :cry: :cry: et pour sur on est pas tous GROS ... :lol: :lol: :lol:

 

Perso je me contenterai fort bien de ce montage ... méme si un plus ... fin me ferait encore plus plaisir ...

 

elle a surtout trop de vernis :pfff:

http://staticclub.caradisiac.c [...] lm-big.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] 519965.jpg

 

Je possède aussi cette C36 la Filière de 96 mais à l'époque j'ai fait un montage pas très top et donc je n'ose pas vous la montrer !!!

Je cherche en vain et depuis longtemps une planche pour la refaire avec les flans en peinture ainsi que le rouge et le bleu.

 

Sinon c'est une rareté et tu as bien fait de l'acquérir

 

Ludo

connaisant tes montage cela doit malgré tout valoir le coup d' oeil

[:lafee:6] une belle pioche Michel , souvent les bons filons

filons ;) je crois qu' elle vient du vide grenier

[philou 72]

c' est pas le but

 

oui vous êtes quelques uns et j' en fais partie celle ci sera surement changè

 

oui on l attend

 

Citation :

pas facile a trouvé celle cimagnifique photos Claude perso je préfère la 96 plus sympa niveau déco

pas vraiment relu désolé

elle a surtout trop de vernis :pfff: connaisant tes montage cela doit malgré tout valoir le coup d' oeil

filons ;) je crois qu' elle vient du vide grenier

:alh:10

 

une qui n'est pas dans toutes les vitrines belle acquisition

[pesca 33]

1977

http://img15.hostingpics.net/pics/371635porsche934n5819772.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/970648porsche934n581977.jpg

on peut s' étonner de l' engagement de Bob Wollek sur une 934 Turbo alors que celui ci remporte succès sur succès en DRM et se classe honorablement dans les diverses courses d' endurance auquel il participe. Mais pour Kremer il s' agit de remporté le groupe 4, il associe donc Bob avec Steve et Gurdjan afin de décrocher ce trophée. La préparation assuré par l' atelier Kremer de Cologne .

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Joliment décorée au couleur du sponsor Burton; marque de vêtement classieux pour homme, la voiture est motorisé par un flat 6 turbocompressé de 480 cv, habitué a la dompter en DRM lors de la saison 1976 Wollek prend une superbe 17ème place sur la grille devancant toute les groupe et 4 et nombre de groupe 5 voila qui promet. Il est d' ailleurs le seul à descendre sous les 4 minutes en signant un 3'59' phénoménal .

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http://img15.hostingpics.net/pics/749647porsche934n5819776.jpg

En plein duel Renault / Porsche la course de la petite 934 va être homérique, partie très rapidement la 934 d' outre Rhin va pointer à la douzième place à la fin de la première heure avant de connaitre un soucis technique dans l' heure suivant le départ ( Cardan ? ) .

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l' équipage va s ' arracher afin de remonter et ce n' est pas les soucis de suspension qui vont les arrêter, au prix d' une attaque de tout les instants. l' équipage remonte vers le haut du classement à vitesse grand V, le Strasbourgeois donnant beaucoup de lui. Pointant en dans le top 10 le dimanche matin , l' équipage réussie son pari .

S 'imposer en 1 ere place de son groupe et avec plus de 4000 km au compteur et cerise sur le gâteau en 7ème position final

http://img15.hostingpics.net/pics/679715porsche934n5819779.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/201570porsche934n58197710.jpg

Miniature spark avec quelques défauts ( toit , aileron arrière , déco non décoloré au bord des aplats :pfff: :( )

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[gennaro1]

Bien sûr, cette 934 qui représente toute une sacrée époque, est vraiment superbe

 

D'abord parce que la déco est géniale et ensuite parce que y'a Bob. Et c'est pour moi le soucis, car y'a vraiment Bob dans la miniature et moi j'aime pas.

Mais pas du tout

 

Et de plus, les gars de Spark en profitent pour la vendre encore un peu plus cher....

 

Mais bon, je serai très heureux de l'avoir dans mes vitrines avec la Lichstenstein qui nous nargue juste derrière

 

Par contre, je sais pas si c'est ton polarisant ou ton flash, mais le bleu fait un peu pétard...

[Steed83]

J'aime beaucoup cette 934, même avec ses défauts c'est une belle miniature.

Pas fan non plus des pilotes dans les voitures, mais là il y a la raison liée à la déco et ça le fait bien je trouve

[grosnono]

Belle 934 que je possède ....de chez UH.

 

moi non plus je ne suis pas fan du pilote à l'intérieur de la voiture , ou alors il lui faut un petit dio , histoire de la mettre en situation

[917-23]

 

Bon les gars je veux bien vous aider ...

 

J'ai un Kit à monter pour cette bestiole ... mais sans pilote :non:

 

Alors vous démontez vos Bob ... et je les hébergerais ... gratos

 

Pôve Bob on peut pas les laisser dehors ....

 

 

[panos]

Une mini qui vaut par sa déco originale et du fait que c'est Brillant Bob qui était au volant.

[Invité §tls351rN]

moi j'aime bien ces miniatures avec les figurines

jolie déco pour cette 934

[Invité §amo123JS]

Soir Michel

 

Une bien belle Poporsche ... :love: ,j'aimerai bien l'avoir...( sans la figurine au volant... ) pour la première de la classe et son Bob a bord

 

A+Ed...d

[Invité §cla171ub]

 

Bonjour, voici la mienne base JPS décalcomanies Starter un modèle monté il y a bien longtemps ! Claude

[pesca 33]

 

Bonjour, voici la mienne base JPS décalcomanies Starter un modèle monté il y a bien longtemps ! Claude

je pense passer un coup de lime pour raccourcir cette aileron qui me parait trop long et au niveau du toit elle semble faire partie des acceptables

[917-23]

je pense passer un coup de lime pour raccourcir cette aileron qui me parait trop long et au niveau du toit elle semble faire partie des acceptables

 

 

 

:??: ... Malheureux ...

 

Franchement j’arrondirais très légèrement l'angle AR ... mais alors très très légèrement !!! il est pas mal du tout !!!!

 

le Problème de ces ailerons c'est si tu as plusieurs marque ou kits cote à cote

 

là il peut y avoir des pelles qui font grandes :lol:

 

[trafic95]

Bonjour Michel

franchement moi je la trouve bien cette Porsche un joli model a avoir dans sa collection

 

 

[pesca 33]

1988

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Suite au déchappage d' une des Sauber officielles pourtant soutenue largement par l' usine Mercedes, il ne reste après ce forfait que deux Sauber l' ancienne SHS C6 largement modifié du Lavallois Roland Bassaler et la C8 plus récente ( 1986 ) de Noël Del Bello. Cette dernière qui participe à l' intégralité du championnat du Monde est une ancienne usine 1986 remise au gout du jour .

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Soutenue par l' entreprise informatique Blanchet Locatop, d' un promoteur immobilier (JS Finance ) et d' une marque de vêtements Parallax, la voiture qui est suivie par Lucien Rossiaud à recu de nouveau triangle avant et plus important une nouvelle boite Hewland renforcé. Coté moteur c' est le V8 Mercédes mais avec une injection géré par un bosch motronic de première génération.

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coté pilotes, Del Bello c' est gardé la possibilité de piloter lui même, mais il c' est adjoint deux pilotes de bon calibre : le Suisse Bernard Santal propulsé premier pilote et le sérieux et appliqué pilote Belge Bernard De Dryver. Conscient du rôle que cette petite équipe a à tenir dans une course aussi relevé, leurs ambitions est de passé la ligne dimanche après midi éventuellement bien classé.

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Dans ces conditions le 25 ème temps des C1 signé par le Belge n' a pas grande valeur, ni importance. Dès le départ la voiture adopte un rythme prudent qi lui permet de se maintenir dans le top 20, mais à l' heure du souper un contact latéral avec une Porsche va tout remettre en question, perturbant le refroidissement de v8 teuton. Et si l' aventure continue, le rythme fluctue au rythme de la température du groupe Allemand. Subissant de plus diverses petites avaries ( disque avant gauche , moyeu arrière droit ) la 42 poursuit son chemin clopin clopant. Mais la surchauffe occasionné par le choc avec la Porsche finira par avoir raison du joint de culasse qui claquera à 3 h30 immobilisant définitivement la dernière Sauber en piste.

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Kit JPS magnifique ( acheter monté )

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