[1/43] les vitrines de Pesca 33/ Peugeot 905 N°6 1991

[pesca 33]

salut les vieux ;)

[claude24]

Dis-donc, la classe biberon, "t'as les fesses qui sentent la godasse" ? :lol:

[mail0183]

je vais faire comme avec les jeunot sniffeurs de colle un bon coup de déambulateur et avant qu'il ne revienne du temps sera passé :lol: :lol: :lol: :lol:

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[pesca 33]

Dis-donc, la classe biberon, "t'as les fesses qui sentent la godasse" ? :lol:

 

je vais faire comme avec les jeunot sniffeurs de colle un bon coup de déambulateur et avant qu'il ne revienne du temps sera passé :lol: :lol: :lol: :lol:

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[claude24]

Michel, fô pô embeter ....

 

[h1]Les Vieux de la vieille ... non, fô pas !

https://www.youtube.com/watch?v=zyUGCY_M448

 

On n'est pas encore à Gouyette !!!!! :lol: [/h1]

[DJEMBE77]

Michel, fô pô embeter ....

 

[h1]Les Vieux de la vieille ... non, fô pas !

https://www.youtube.com/watch?v=zyUGCY_M448

 

On n'est pas encore à Gouyette !!!!! :lol: [/h1]

 

 

En plus comme Michel...... amateurs de football les vieux :lol:

[mail0183]

Michel, fô pô embeter ....

 

[h1]Les Vieux de la vieille ... non, fô pas !

https://www.youtube.com/watch?v=zyUGCY_M448

 

On n'est pas encore à Gouyette !!!!! :lol: [/h1]

 

 

c'est une référence que nous citons régulièrement chez les sniffeurs de colle :lol: :lol: :lol: :lol:

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[LMMC73]

1956

 

voilà 2 miniatures superbes que j'aimerai bien mettre également dans ma vitrine et toujours une présentation soignée et détaillée

[grosnono]

Michel, fô pô embeter ....

 

[h1]Les Vieux de la vieille ... non, fô pas !

https://www.youtube.com/watch?v=zyUGCY_M448

 

On n'est pas encore à Gouyette !!!!! :lol: [/h1]

 

 

 

je rentre et qu'est ce que je lis ....on traite de vieux les "jeunes hommes" de 1956 :q ...je viens de passer deux jours dans une maison de retraite (pour le boulot) ...je ne suis pas pressé d'y mettre les pieds

[grandrobert]

 

 

je rentre et qu'est ce que je lis ....on traite de vieux les "jeunes hommes" de 1956 :q ...je viens de passer deux jours dans une maison de retraite (pour le boulot) ...je ne suis pas pressé d'y mettre les pieds

 

 

 

 

je viens de passer deux jours dans une maison de retraite

 

 

M'enfin quoi ? Alors ceux de 45, ce sont des Dinosaures ? ....p'têt ben

[mail0183]

 

M'enfin quoi ? Alors ceux de 45, ce sont des Dinosaures ? ....p'têt ben

 

ha bon on est de la classe :bien: :bien: t’inquiète ils me croient néandertalien ayant croisé des mammouths laineux :D :D :D

on a pas fini de leur en remontrer à ces petits jeunes :fuck: :fuck:

n'existant pas au 1:24 , je me suis lancé dans la réalisation de 3 René Bonnet toutes différentes , Djet Targa 1963 Aéro LM 1963 et Aéro Lm1964

j'attends qu'il y en ait un qui fasse pareil :lol: :lol: :lol: mais ils causent

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[Phicanam]

 

 

je rentre et qu'est ce que je lis ....on traite de vieux les "jeunes hommes" de 1956 :q ...je viens de passer deux jours dans une maison de retraite (pour le boulot) ...je ne suis pas pressé d'y mettre les pieds

Nono, j'ai bossé dans ce genre d'établissements, pour handicapés très lourds ou spécialisés en Alzheimer.

 

Tu ne connais pas ton bonheur de n'y avoir passé que deux jours, en intervenant externe.

 

Mais, bon, il faut bien que des gens prennent soins de ces malheureux, les lavent, changent leurs couches et les fassent manger.

 

Crois moi si tu le veux, aussi horrible que cela soit de voir des femmes et des hommes réduits à l'état de légumes, d'essayer de leur apporter un peu de confort, de dire quelques mots, à ceux et celles qui comprenaient encore (pour combien de temps?), je ne me suis jamais senti aussi utile envers des êtres humains.

 

Le pire, comme cela m'est arrivé une fois, c'est de prendre le boulot à 6 heure du matin, d'aller dans la chambre de X, comme tous les jours, et de constater que X est mort.

 

Là, tu prends un grand coup dans la gueu..., quand bien même je n'étais là que pour nettoyer les déjections de la nuit.

 

Après, le boulot, j'allais m'occuper de ma mère paralysée.

 

 

Désolé, Michel, pour le hs.

[pesca 33]

voilà 2 miniatures superbes que j'aimerai bien mettre également dans ma vitrine et toujours une présentation soignée et détaillée

Merci je les apprécient aussi

 

 

je rentre et qu'est ce que je lis ....on traite de vieux les "jeunes hommes" de 1956 :q ...je viens de passer deux jours dans une maison de retraite (pour le boulot) ...je ne suis pas pressé d'y mettre les pieds

mais non mais non personnes n' est vieux

 

M'enfin quoi ? Alors ceux de 45, ce sont des Dinosaures ? ....p'têt ben

et alors des dino il en a fallut pour faire ce monde ....et il en faudra encore

ha bon on est de la classe :bien: :bien: t’inquiète ils me croient néandertalien ayant croisé des mammouths laineux :D :D :D

on a pas fini de leur en remontrer à ces petits jeunes :fuck: :fuck:

n'existant pas au 1:24 , je me suis lancé dans la réalisation de 3 René Bonnet toutes différentes , Djet Targa 1963 Aéro LM 1963 et Aéro Lm1964

j'attends qu'il y en ait un qui fasse pareil :lol: :lol: :lol: mais ils causent

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j' ai hatee de les voir tes René Bonnet :love:

Nono, j'ai bossé dans ce genre d'établissements, pour handicapés très lourds ou spécialisés en Alzheimer.

 

Tu ne connais pas ton bonheur de n'y avoir passé que deux jours, en intervenant externe.

 

Mais, bon, il faut bien que des gens prennent soins de ces malheureux, les lavent, changent leurs couches et les fassent manger.

 

Crois moi si tu le veux, aussi horrible que cela soit de voir des femmes et des hommes réduits à l'état de légumes, d'essayer de leur apporter un peu de confort, de dire quelques mots, à ceux et celles qui comprenaient encore (pour combien de temps?), je ne me suis jamais senti aussi utile envers des êtres humains.

 

Le pire, comme cela m'est arrivé une fois, c'est de prendre le boulot à 6 heure du matin, d'aller dans la chambre de X, comme tous les jours, et de constater que X est mort.

 

Là, tu prends un grand coup dans la gueu..., quand bien même je n'étais là que pour nettoyer les déjections de la nuit.

 

Après, le boulot, j'allais m'occuper de ma mère paralysée.

 

 

Désolé, Michel, pour le hs.

pas de soucis sur ce genre de HS .

[claude24]

 

 

je rentre et qu'est ce que je lis ....on traite de vieux les "jeunes hommes" de 1956 :q ...je viens de passer deux jours dans une maison de retraite (pour le boulot) ...je ne suis pas pressé d'y mettre les pieds

 

 

 

C'est encore ce bandit de Malvoisin qui t'a induit en erreur .... ?

 

 

[pesca 33]

1976

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L' Aco a revu son règlement après une édition 1975 boudée par le public. Coté dernier vainqueur une modifiçcation de structure importante va avoir lieu, John Wyer le propriétaire prend sa retraite et vend son écurie à un Américain : Harley Cluxton. Celui ci la renomme du nom de Grand Touring Cars, les deux ex GR8 changent d' appellations également et deviennent Mirage-Ford Gr8. Coté préparation les deux mirages subissent la préparation habituelle, sous l’œil de John Horsman le team manager historique. Bien entendu on revoit le V8 Ford qui peut de nouveau prendre tout ses tours libéré du carcans de la consommation, avec 9000 t/mn et prêt de 400 cv le V8 va pouvoir propulsé des GR8 qui ont encore reçue des renfort à divers endroit pour les fiabiliser.

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Coté Pilotes le départ de Jacky Ickx chez Porsche et celui de Jean Pierre Jaussaud chez Inaltera a libéré deux places et et initié une réorganisation des équipages. Sur la 10 deux nouveaux intègre l' équipe, François Migault qui sera associé a Jean Louis Lafosse. Alors que sur la 11 on retrouve les deux pilote de l' année précédente Derk Bell associé à Vern Schuppan. Celui ci ayant pris de l' importance puisqu' il a prit des participations dans l' écurie . La donne depuis 1975 a changé tout comme les adversaires. Porsche et sa 936 Turbo semble vouloir ramasser la donne, alors qu' Alpine Renault et sa A442 mettes les premiers jalons d' un programme sportif qui passes par une victoire en terre Mancelle .

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Peu enclins à courir après les turbo qui ont une puissance "à la molette" les deux mirages se qualifie correctement la 11 avec un temps de 3'51''1' en 7ème position et la 10 avec un moteur neuf en 6ème position avec un chrono de 3'48''1. Le travail des mécaniciens ayant surtout pour but de rendre fiable ces voitures qui ont une carte à jouer en cas de défaillances des favoris. Elles rendent tout de même 100 cv à l' Alpine-Renault et aux Porsche . Le départ est pris sous un chaud soleil qui ne se défilera pendant toute la durée de la course .

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Partis sur une cadence rapide la Mirage N°10 se trouve assez rapidement en bagarre avec l' Alpine et sa sœur la 11, entrainant un duel fratricide avec quelques belles passes d'arme . L' abandon de l' A 442 laisse le champs libres au deux mirages pour le podium, ce dont elles ne privent pas . Mais les soucis vont s' accumuler sur la gagnante de l' année précédentes ( la 11 ) avec des soucis d' alternateur et de batterie qui la retarde. La 10 libéré de sa sœur prend la troisième marche puis avec les soucis de la 2ème Porsche sur la 2ème marche. Des soucis de pompe à essence lui font perdre un temps précieux que la De Cadenet en chasse derrière elle dévore à pleine dents. Et ce d' autant plus que des coupures moteur et un capot arrière baladeur donne l' espoir à la verte de revenir arreté quelques minutes avant l' arrivée pour remettre un capot en place et ayant bien du mal à s' extirper de son stand la Mirage ne sauve sa 2ème place que pour trente secondes , après 24 heures de course .

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modèle IXO amélioré de çi de là feux arrière tirant d' ailerons renfort châssis arrière feux de reconnaissance

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http://img11.hostingpics.net/pics/465824miragegr8n10197611.jpg

[Invité §amo123JS]

Bonjour Michel ,

 

Superbe présentation de cette ...a mon goût ben sur ,magnifique Mirage que je possède mais ...sans les améliorations maison du "pesca33" , ... fin travail ,par contre j'ai sa sœur en Spark ,et les Mirage tout en Gulf de 74...pas facile a les acquérir ..un thème (MIRAGE) que je me suis mis en tête comme Charles

 

A+Ed

[gennaro1]

Avec quoi tu as fait les tirants Michel ?

[mail0183]

super miniature :love: :love:

j'ai réussi à trouver ce modèle rarissime au 1:24 non encore monté ;) ;)

 

 

 

 

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[pesca 33]

Avec quoi tu as fait les tirants Michel ?

fil téléphonique

[pesca 33]

Bonjour Michel ,

 

Superbe présentation de cette ...a mon goût ben sur ,magnifique Mirage que je possède mais ...sans les améliorations maison du "pesca33" , ... fin travail ,par contre j'ai sa sœur en Spark ,et les Mirage tout en Gulf de 74...pas facile a les acquérir ..un thème (MIRAGE) que je me suis mis en tête comme Charles

 

A+Ed

j' ai une 73 je crois et la 75 , la 67, la 79, 77/78 me manque que la 1982 :ange: et la 1974

 

super miniature :love: :love:

j'ai réussi à trouver ce modèle rarissime au 1:24 non encore monté ;) ;)

 

 

 

 

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Magnifique tu l' a monté ou c' est dans tes tiroirs ?

[mail0183]

super miniature :love: :love:

j'ai réussi à trouver ce modèle rarissime au 1:24 non encore montée ;) ;)

 

 

 

 

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Magnifique tu l' a monté ou c' est dans tes tiroirs ?

 

chez moi c'est dans l'une des piles , au 1:24 les tiroirs ne sont pas assez grands :lol: :lol: :lol:

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[Invité §amo123JS]

j' ai une 73 je crois et la 75 , la 67, la 79, 77/78 me manque que la 1982 :ange: et la 1974

 

Magnifique tu l' a monté ou c' est dans tes tiroirs ?

 

...............1982 ..oui j'ai ...trouvé l'image ,belle bête quand même , et le "dernier" Mirage je suppose

 

http://www.lemans-history.com/imagens//1982/1982-27-sa.jpg

 

A+A.ED

[pesca 33]

1977

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l' arrivée d' un nouveau constructeur au Mans soulève souvent des questions, comment ? pourquoi ? qui ? Autant de questions qui se posent en cette année 1977 avec l' arrivée de Sauber. Conçue par Peter Sauber celui ci c' est lancé presque par hasard en course automobiles puisqu' il reconnait ne pas en être passionné ! Sa première production la C1 est une voiture à châssis tubulaire avec un moteur Ford de 1000Cm³ pour les courses de côte Suisse et ça marche , champion dès la première année (1970) il va développer la C2, la C3 ( les premières commercialisées) puis la C4 ( première monocoque ) pour aboutir à la C5 qui est engagée par diverses écuries en Championnat du Monde d' endurance. Peter Sauber à depuis longtemps abandonné le pilotage pour se consacrer à la création et au management de son équipe. La C5 (C pour Christiane son épouse) est une évolution de la C4, conçue pour le moteur BMW 4 cylindre 2 litres sa conception reste simple mais efficace .

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Produite au nombre de 5 ces châssis vont écumés le championnat d' Europe 2 litre et le championnat du Monde, doté d' origine d'une aéro circuit rapide la petite Suisse fait étalage de une belle vélocité. Et l' équipe Francy s' inscrit pour la course Sarthoise en espérant terrasser les Chevron, Lola, Osella et autre Cheetah. Présentant une voiture joliment préparé l' équipe se repose sur deux pilotes nationaux que sont Eugen Strähl et Peter Bernhard ( rien a voir avec Timo ). Si coté moteur on peut compter sur 300 cv avec le 4 cylindre Munichois, la boite Hewland FGA reste le talon d' Achille de ces barquettes 2 litres

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Sages et concentrés les pilotes de la belle rouge le sont pour les essais et ils se qualifient à une belle 30ème place en 4'13''2 mais un peu loin de l' Osella leader groupe 6 en moins de 2 litre , mais la course est longue et l' équipe à la croix fédérale a bon espoir . Et son départ est très bon d' d’emblée en bagarre avec l' Osella pour la tête du Groupe 6 moins de 2 litres la petite rouge ne ménage pas sa peine ni sa mécanique d' autant que la chaleur est présente en ce début de course .

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Elle prend même la tête de son groupe avant la nuit , et la lutte continue même quand l' adversaire change. puisqu' après la rapide italienne c' est une Chevron qui vient titiller la voiture d' Hinwil. Mais la petite équipe helvète défend chèrement sa peau. Et au petit matin la Sauber est sur les talons de la Chevron elle intègre même le Top 10 au général. Malheureusement pour elle le jour qui se lève n' est pas porteur de joie pour la petite équipe, une fuite d' huile apparait mettant fin à la belle course de l' équipe . Qu' a cela ne tienne, le nom de Sauber allait dans les 20 ans qui suivent briller au firmament de l' endurance.

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http://img11.hostingpics.net/pics/282384sauberc5n2119778.jpg

modèle Bizarre très finement reproduit

http://img11.hostingpics.net/pics/485925sauberc5n21197711.jpg

[pesca 33]

 

chez moi c'est dans l'une des piles , au 1:24 les tiroirs ne sont pas assez grands :lol: :lol: :lol:

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j' en ai quelques une aussi l' avantage du 1/43 c' est qu' on peut en stocker plus :ange: :lol:

 

...............1982 ..oui j'ai ...trouvé l'image ,belle bête quand même , et le "dernier" Mirage je suppose

 

http://www.lemans-history.com/ [...] -27-sa.jpg

 

A+A.ED

 

je crois oui que c' est la dernière elle a participé à une course au USA après, il semble qu' il y ait eu deux châssis identique de cette voiture

je ne l' ai jamais revu depuis 1982 ( elle faisait partie des prétendantes à la victoire , et Mario Andretti à l' époque était une Star ( il l' est toujours d' ailleurs ! )

[gennaro1]

Magnifique cette Sauber C5, j'adore et pas facile à trouver en plus...

[pesca 33]

Magnifique cette Sauber C5, j'adore et pas facile à trouver en plus...

trouvé a retro en solde ..... chez Spark 30 € si je me souviens bien et le pire , il y avais la bleu aussi mais là len budget ne suivait pas

[grosnono]

trouvé a retro en solde ..... chez Spark 30 € si je me souviens bien et le pire , il y avais la bleu aussi mais là le budget ne suivait pas

 

 

 

sacré budget !!!!!! il est souvent à la traine

 

moi c'est le contraire , j'ai la bleu mais pas la rouge

[Invité §phi062VV]

 

 

sacré budget !!!!!! il est souvent à la traine

 

moi c'est le contraire , j'ai la bleu mais pas la rouge

 

 

Depuis 2 semaines j'ai la rouge et la bleue ! Je présenterai celle-ci un de ces 4 sur mon topic.

C'était où le stand Spark au Salon Auto Moto Retro ? :jap: J'ai point vu...

[pesca 33]

 

Depuis 2 semaines j'ai la rouge et la bleue ! Je présenterai celle-ci un de ces 4 sur mon topic.

C'était où le stand Spark au Salon Auto Moto Retro ? :jap: J'ai point vu...

Rétromobile pas le salon du Mans

[ludo24h]

Petit HS

 

Michel tu as un msg perso sur FB

 

Ludo

[Invité §phi062VV]

Rétromobile pas le salon du Mans

 

 

Ah oui, je m'disais aussi... Merci pour ta réponse, Michel. :jap:

[pesca 33]

ding dong c' est le facteur

elle est superbe même si il est vrai qu' avec le pare soleil d' origine elle aurait été encore plus belle

[Invité §phi062VV]

ding dong c' est le facteur

elle est superbe même si il est vrai qu' avec le pare soleil d' origine elle aurait été encore plus belle

 

 

C'est vrai, elle est magnifique ! :love:

[gennaro1]

Oh la la oui Mon compte courant va pas trop aimer mais bon...

[grosnono]

ding dong c' est le facteur

elle est superbe même si il est vrai qu' avec le pare soleil d' origine elle aurait été encore plus belle

 

 

 

il m'a amené la même