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 Sujet :

Pollution et limitation de vitesse

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Invité
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  1. Posté le 03/08/2005 à 11:46:17  
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Supposons que j'ai une voiture non polluante (exemple voiture électrique)
suis je contraint de respecter les abaissements de limitation de vitesse pour cause de pollution ?
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Message édité par WildOne le 24/09/2008 à 14:06:33
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Invité
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  1. Posté le 03/08/2005 à 12:03:02  
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kenny21 a écrit a écrit :


Supposons que j'ai une voiture non polluante (exemple voiture électrique)
suis je contraint de respecter les abaissements de limitation de vitesse pour cause de pollution ?





Personne ne connait la réponse ?

Invité
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  1. Posté le 03/08/2005 à 12:07:08  
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Pourquoi voudrais-tu avoir des limitations différentes des autres usagés?

Les limitations lors des pics de pollution sont là surtout pour fluidifier le trafic en faisant rouler tout le monde à la même vitesse.

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Invité
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  1. Posté le 03/08/2005 à 13:10:13  
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domino a écrit a écrit :


Pourquoi voudrais-tu avoir des limitations différentes des autres usagés?

Les limitations lors des pics de pollution sont là surtout pour fluidifier le trafic en faisant rouler tout le monde à la même vitesse.





Les limitations sont là pour diminuer les rejets polluants des voitures !

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Invité
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  1. Posté le 03/08/2005 à 13:18:30  
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kenny21 a écrit a écrit :


Les limitations sont là pour diminuer les rejets polluants des voitures !





C'est vrai :oui:

La diminution des rejets polluants se font grâce à:
- Une moindre conso des voitures.
- Une fluidification du traffic qui évite des accélérations et des freinages.

Je ne vois donc pas de raison d'autoriser les voitures électriques à rouler plus vite que les autres les jours de pics de pollution.

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Invité
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  1. Posté le 03/08/2005 à 13:30:34  
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domino a écrit a écrit :


C'est vrai :oui:

La diminution des rejets polluants se font grâce à:
- Une moindre conso des voitures.
- Une fluidification du traffic qui évite des accélérations et des freinages.

Je ne vois donc pas de raison d'autoriser les voitures électriques à rouler plus vite que les autres les jours de pics de pollution.




Enfin y'a au moins la moité de la raison puisqu'elle ne consomme pas des produits qui pollue. La fluidification du trafic n'est vrai que si celui ci est dense.

Invité
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  1. Posté le 15/08/2005 à 15:54:07  
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kenny21 a écrit a écrit :


Supposons que j'ai une voiture non polluante (exemple voiture électrique)
suis je contraint de respecter les abaissements de limitation de vitesse pour cause de pollution ?





A mon avis, tu mélandes 2 causes à effets :

1) La vitesse = un des facteurs accidentogène ( mot à la mode !).
Moins on roule vite = moins de risques d'accidents.

Par exemple : si tu roules pas = pas d'accidents ! humour !).

2) La vitesse = un des facteurs de pollution !
Moins tu roules vite, moins tu rejettes de gaz polluants !

Par exemple : un véhicule à l'arrêt (moteur arrêté), pollue pas !

C'est comme pour les math, il faut toujours pousser les exemples à l'extrême !

Invité
  1. Posté le 19/09/2008 à 14:53:20  
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ken17qk a écrit :


Les limitations sont là pour diminuer les rejets polluants des voitures !
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je ne suis pas d'accord avec ton dernier point.

Reduire la vitesse est un moyen de se voiler la face et se dire "je consomme moins donc je pollue moins". Vrai? faux? attendez de lire ça plutôt.

le moyen de ne plus polluer en ville et polluer moins sur l'autoroute? je la donne simplement: La voiture à air comprimé de Guy nègre (pour le moment)

- En ville, aucune émission de CO². (ca veut dire: 0)

- sur autoroute? 2.5l/100km, de 30g à 45g par Km de rejet de CO² (source: http://www.mdi.lu/fra/affiche_ [...] e=accueil) . en ville Rien, nada, 0g CO²/km

pour une voiture normale, parles à partir de 130g CO²/Km (source: http://forum-auto.caradisiac.c​om/auto [...] 12936.htm)

Les solutions éxistent, elles demandent jsute à être appliquées. et c'est pas en nous sortant une pseudo loi pour réduire la vitesse à cause de la pollution que les politiques résoudront le problème.

je vous invite à regarder ce que coutera une voiture comme celle de Guy nègre: à partir de 3500€ à 11500€ et je vous invite à vous demander: ne serions nous pas mieux dans un de ses véhicules si nous nous intéressont à l'environnement?

Message édité par The68qc le 19/09/2008 à 16:21:17
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alexderennes
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  1. Posté le 20/09/2008 à 01:20:04  
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ken17qk a écrit :
Supposons que j'ai une voiture non polluante (exemple voiture électrique)
suis je contraint de respecter les abaissements de limitation de vitesse pour cause de pollution ?
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Comme tu ne pollues pas, tu a le droit de rouler à 250 km/h jusqu'à ce que tu te crash contre un rail.


Alors, tu seras mis à l'amende pour cause de pollution sur la voie publique. Le bonus que tu as perçu lors de l'achat de ta voiture te sera retiré.

 :D


---------------
Un fou peut être sage s'il sait qu'il est fou,
mais celui qui se croit sage, alors celui-là est vraiment fou.
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jd-hogg
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  1. Posté le 20/09/2008 à 16:27:00  
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le fait est que si la vitesse diminue elle diminue pour tous les usagers. Même ceux qui polluent moins c'est logique : si on te laisse rouler 20 km/h minimum au dessus du reste de la circulation tu deviens dangereux pour toi et les autres usagers. Et tu deviens incitateur pour eux à réaccélèrer consciemment ou non.
Donc tu roules à la même vitesse, question de sécurité. CQFD
Message cité 1 fois

---------------
J'ai besoin d'un coup de main de passionnés de la méca, de l'agri et/ou de camions anciens : est-ce que quelqu'un connait ce  type de frein : une bande qui entoure le tambour ? Et l'enserre pour le freiner ?
Utilisé autrefois comme frein de parc sur les
Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/10/2008 à 17:25:57  
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ken17qk a écrit :
Supposons que j'ai une voiture non polluante (exemple voiture électrique)
suis je contraint de respecter les abaissements de limitation de vitesse pour cause de pollution ?
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En vrai l'abaissement des vitesses ne contribue pas a la réduction de la pollution, le contraire a meme été prouvé dans de nombreux cas. ( par exemple, sur un perif a 70 les gens roulent en 4ème, les ralentissements créent des bouchons, etc)
En fait la raison de cet abaissement de vitesse (justifié par des prétextes aussi hypocrites que déplacés telle que l'écologie, ou la sécurité) et ça a déja été développé, c'est, en obligeant les gens a rouler a des vitesses intolérablement lentes, a les pousser a " l'exces de vitesse" (55 en sortie de village, ils ont de l'humour...).
Donc, si ta voiture est non polluante, cela ne te soustrait pas aux "taxes de déplacement".

Profil : Vétéran confirmé
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bigbro
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  1. Posté le 29/10/2008 à 19:53:33  
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JD HOGG a écrit :
le fait est que si la vitesse diminue elle diminue pour tous les usagers. Même ceux qui polluent moins c'est logique : si on te laisse rouler 20 km/h minimum au dessus du reste de la circulation tu deviens dangereux pour toi et les autres usagers. Et tu deviens incitateur pour eux à réaccélèrer consciemment ou non.
Donc tu roules à la même vitesse, question de sécurité. CQFD
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J'ai jamais été tenté de dépasser les 130km/h sur autoroute parce que d'autres roulent à 140 ou 150, au mépris de ta "question de sécurité" ! [:amel_the_white:4]

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---------------
Objectif 300 000 : Atteint ! :cyp:
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Profil : Pilote chevronné
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jd-hogg
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  1. Posté le 29/10/2008 à 22:56:47  
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bigbro a écrit :

J'ai jamais été tenté de dépasser les 130km/h sur autoroute parce que d'autres roulent à 140 ou 150, au mépris de ta "question de sécurité" ! [:amel_the_white:4]
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 :??: t'es blond toi non  :ange:


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Profil : Routard confirmé
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gwencc
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  1. Posté le 30/10/2008 à 11:24:07  
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La raison des vitesses réduite n´est pas de diminuer la pollution parce que la voiture roule moins vite et donc consomme moins mais est de fluidifier le traffic et donc d´éviter les embouteillages et donc une grande pollution.

Invité
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  1. Posté le 30/10/2008 à 12:37:22  
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Encore une fois, on ne peut pas faire de généralités. Dans certains cas ça peut fluidifier.
Dans d'autres cas, ça bouchonne ou c'est tout simplement dangereux.
Exemple: des files de voitures a 115 qui doublent des files de voitures a 110.
Et ceux qui doublent n'iront pas plus vite pour dégager la route, aérer le traffic , car si ils dépassent, !!FLASH!!

Profil : Pilote d'essai
axxelman
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  1. Posté le 30/10/2008 à 20:53:32  
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bigbro a écrit :

J'ai jamais été tenté de dépasser les 130km/h sur autoroute parce que d'autres roulent à 140 ou 150, au mépris de ta "question de sécurité" ! [:amel_the_white:4]
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 :??:

150 ils se trainent :o


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I'd cut your name in my heart ,We'll destroy this world for you
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Invité
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  1. Posté le 03/11/2008 à 14:41:41  
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Voire meme des fois des kamikases suicidaires qui au mépris de vos enfants roulent jusqu'a 160...

Profil : Pilote d'essai
axxelman
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  1. Posté le 04/11/2008 à 14:23:36  
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:peur: :cyp:


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  1. Posté le 04/11/2008 à 15:00:52  
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Ben il suffit de rouler à 250 km/h. Du coup, le moteur reste allumé moins longtemps.....

http://smileys.sur-la-toile.co​m/repository/Fume/0048.gif


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  1. Posté le 04/11/2008 à 15:02:22  
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oui mais la conso horaire augmente beaucoup :w
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  1. Posté le 04/11/2008 à 23:00:54  
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axxelman a écrit :
oui mais la conso horaire augmente beaucoup :w
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kilométrique, l'horaire ne sera pas si différente...


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  1. Posté le 04/11/2008 à 23:04:14  
  2. answer
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à 20 L/100 km à 250km/h ça fait 50 L/ heure

à 10L à 150 km/h ça fait 15 L/heure
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  1. Posté le 05/11/2008 à 22:23:21  
  2. answer
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axxelman a écrit :
à 20 L/100 km à 250km/h ça fait 50 L/ heure

à 10L à 150 km/h ça fait 15 L/heure
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 :jap: je me basais sur l'expérience de mes vieux mazoils... 7.5L pour 120km/h de moyenne contre 5L pour 70km/h...


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  1. Posté le 06/11/2008 à 11:09:05  
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[:aldo_montu:1] Le CO 2 et les limitations de vitesse ......

http://www.moteurnature.com/ac [...] s_id=23883

Profil : Nouveau membre
patriiiiick
  1. Posté le 21/07/2018 à 20:03:52  
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ken17qk a écrit :

Supposons que j'ai une voiture non polluante (exemple voiture électrique)
suis je contraint de respecter les abaissements de limitation de vitesse pour cause de pollution ?
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Bonjour,

La voiture électrique est très polluante même si dans son utilisation au quotidien on ne s'en rend pas compte, si on prend en compte le cycle de fabrication des batteries et le fait qu'on ne sais pas encore les recycler -> https://security-luxembourg.co [...] -21062017/

Message cité 1 fois
Profil : Pilote semi-pro
sasq0
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  1. Posté le 22/07/2018 à 08:36:00  
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patriiiiick a écrit :


Bonjour,

La voiture électrique est très polluante même si dans son utilisation au quotidien on ne s'en rend pas compte, si on prend en compte le cycle de fabrication des batteries et le fait qu'on ne sais pas encore les recycler -> https://security-luxembourg.co [...] -21062017/
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on sait très bien recycler des batteries.
http://www.automobile-propre.c [...] ectriques/

Message édité par sasq0 le 22/07/2018 à 08:45:52
Bétaillère gazout
Profil : Pilote pro
  1. config
sofasurfer
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  1. Posté le 22/07/2018 à 11:13:00  
  2. answer
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L'extraction de la matière première et la mise au rebut des batteries de voiture est une activité parmi les plus polluantes.

IL ne faut pas se cacher la vérité. Dire que la voiture électrique ne pollue pas c'est de l'argument marketing, rien de plus...


---------------
Pour la sécurité routière, commençons par rouler plus intelligent au lieu de rouler toujours moins vite...
Profil : Routard confirmé
rameurpl
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  1. Posté le 23/07/2018 à 21:24:12  
  2. answer
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Bonsoir.


En cas de baisse de vitesse en cas de pic de pollution, les radars sont-ils recalibrés et y a-t'il des contrôles jumelles ?

Pour ceux qui roulent à l'E85 (moins de pollution) sont-ils concernés par cette mesure ?

Merci.
Message cité 1 fois
Message édité par rameurpl le 23/07/2018 à 21:26:58

---------------
Hyundai i20 essence 1.2 78 ch de 2011
Membre confirmé
Profil : Pilote confirmé
typo77
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  1. Posté le 24/07/2018 à 08:03:02  
  2. answer
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rameurpl a écrit :

Bonsoir.


En cas de baisse de vitesse en cas de pic de pollution, les radars sont-ils recalibrés et y a-t'il des contrôles jumelles ?

Pour ceux qui roulent à l'E85 (moins de pollution) sont-ils concernés par cette mesure ?

Merci.
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Les radars fixes sont reprogrammés à distance, donc immédiatement.

Message cité 1 fois
Membre confirmé
Profil : Pilote confirmé
typo77
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  1. Posté le 24/07/2018 à 19:17:53  
  2. answer
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Avec une diminution supplémentaire de 20 km/h pour cause de pollution, j'ai plus vite fait de me déplacer en cyclomoteur... :lol:

Bétaillère gazout
Profil : Pilote pro
  1. config
sofasurfer
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 24/07/2018 à 20:36:04  
  2. answer
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A partir de demain, les voitures critair supérieures a 3 ne pourront plus circuler dans la petite couronne...
Message cité 1 fois

---------------
Pour la sécurité routière, commençons par rouler plus intelligent au lieu de rouler toujours moins vite...
Profil : Routard confirmé
rameurpl
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  1. Posté le 24/07/2018 à 21:45:27  
  2. answer
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typo77 a écrit :

Les radars fixes sont reprogrammés à distance, donc immédiatement.
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Comme j'avais un doute, je suis passé devant celui à côté de Mantes la Jolie à 90 au lieu de 110 (cause pollution).

http://www.radars-auto.com/emp [...] 13/photos/

Message édité par rameurpl le 24/07/2018 à 21:45:39

---------------
Hyundai i20 essence 1.2 78 ch de 2011
Profil : Routard confirmé
rameurpl
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  1. Posté le 28/07/2018 à 15:23:56  
  2. answer
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sofasurfer a écrit :

A partir de demain, les voitures critair supérieures a 3 ne pourront plus circuler dans la petite couronne...
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A part dans Paris, je n'ai pas vu de contrôles physiques dans la petite couronne. A moins qu'il y ait des radars détectant que l'on roule sans vignette Crit'air.

Message cité 1 fois

---------------
Hyundai i20 essence 1.2 78 ch de 2011
Membre confirmé
Profil : Pilote confirmé
typo77
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 28/07/2018 à 16:07:21  
  2. answer
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rameurpl a écrit :

A part dans Paris, je n'ai pas vu de contrôles physiques dans la petite couronne. A moins qu'il y ait des radars détectant que l'on roule sans vignette Crit'air.
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Je crois que c'est la lecture automatique des plaques qui permet de détecter les véhicules contrevenants.

Message cité 2 fois
Profil : Routard confirmé
rameurpl
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  1. Posté le 28/07/2018 à 18:06:24  
  2. answer
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typo77 a écrit :

Je crois que c'est la lecture automatique des plaques qui permet de détecter les véhicules contrevenants.
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Ce sont des véhicules avec lecture automatique des plaques ? Il ne doit pas y en avoir beaucoup en circulation.

Il doit y avoir peu de chance de se faire chopper sans vignette.

J'attends 1 semaine pour voir si un PV électronique m'est envoyé.

Message édité par rameurpl le 28/07/2018 à 18:06:33

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