Le topic sur INFORAD, NAVIRAD, etc. (Avertisseur de radar)

3 mars 2005

Autant acheter un bon petit PDA

Ton avis m'intéresse!!

Où trouves-tu un "bon petit PDA" pour 99€??

Personellement je serais plus du coté TomTom ou Navman que PDA... Be Yourself

3 mars 2005

Autant acheter un bon petit PDA

L'inforad peut faire antenne GPS pour le PDA. Et ça tombe bien, il coûte moins cher que les autres antennes GPS pour PDA.

En plus il peut rendre service sans PDA. Au contraire, ils sont super complêmentaires.

5 mars 2005

Une question plus qu'interressante :

Quelqu'un s'est-il déjà fait controler par la police ou la gendarmerie avec l'inforad sur le tableau de bord?

Si oui, quelles ont été leurs réaction? Y ont ils fait allusion?

L'ont ils confisqué comme ils l'annoncaient peu avant sa sortie?

merci ;-)

cygoris · 5 mars 2005

Si ça peux répondre (en partie) à ta question, j'ai interrogé un chauffeur de Taxi qui en possèdait un :

- D'abbord, il ne l'avait pas placé au centre mais sur le côté près du montant (ça limite la confusion avec un vrai détecteur de radar lorsque les flics t'observent à la jumelle)

- Quand il se fait arrêter, la police ne l'enquiquine pas trop avec ça. En fait, comme il me le disait, à partir du moment où tu possèdes les papiers de l'Inforad (Facture, mode d'emploi, texte de loi garantissant que ce n'est pas un détecteur (que tu trouves sur leur site) ...) la police te laisse tranquille. En plus, ils sont au courant maintenant.

- Et si vraiment, tu tombes sur des gendarmes réticents (oui, il y en a encore ) tu peux arguer que les juges connaissent ces machines et que comme il ne s'agit que de bêtes récepteurs GPS, la relaxe suivra (poliment bien sûr ).

5 mars 2005

Oui les forces de l'ordre doivent être au courant, car en écoutant la radio (publique) il y a eu pas mal de pub pour les différents distributeurs disant précisément que c'était un appareil légal - sinon comment laisser dire de telles affirmations si elles étaient fausses.

De plus, INFORAD est vraiment un appareil qui pousse à être plus attentif et méfiant car il rend conscient des excès de vitesse à ne pas commettre !! j'affirme qu'il n'est pas à bien à jour et que des ZAR manquent dans sa base - donc il on ne peut absolument pas lui faire confiance à 100% mais on peut s'en servir comme aide pour un stupide oubli !! En fait il aurait pu être développé avec l'aide de la sécurité routière ce serait pareil .... il indique les ZAR +/- connues et ne les élimine pas ==> Joke

5 mars 2005

Oui mais il ne faut pas oublier qu'au départ, les déclarations officielles étaient on ne peut plus claires : tout appareil sera confisqué et tout utilisateur poursuivi.

Puis vinrent des propos plus modérés quand le vide juridique du cas de la géolocalisation : les juges trancheront au cas par cas.

Et depuis ça, plus rien.

J'ai mon tit inforad depuis hier, il fonctionne comme sur des roulettes, je l'ai placé sur le coté pour qu'il soit plus discret.

Est-il déjà arrivé à quelqu'un de se faire casser sa tuture pour voler l'inforad?

J'aimerai bien savoir si dans ce cas, quand on le déclare volé, il indique toujours vert clignotant et refuse de se connecter ou il met vert tout le temps et le voleur se fait flasher tout le temps...

Donc, personne ne s'est fait réellement controler par les forces de l'ordre avec l'inforad?

5 mars 2005

Oui mais il ne faut pas oublier qu'au départ, les déclarations officielles étaient on ne peut plus claires : tout appareil sera confisqué et tout utilisateur poursuivi.
Puis vinrent des propos plus modérés quand le vide juridique du cas de la géolocalisation : les juges trancheront au cas par cas.
Et depuis ça, plus rien.
J'ai mon tit inforad depuis hier, il fonctionne comme sur des roulettes, je l'ai placé sur le coté pour qu'il soit plus discret.
Est-il déjà arrivé à quelqu'un de se faire casser sa tuture pour voler l'inforad?
J'aimerai bien savoir si dans ce cas, quand on le déclare volé, il indique toujours vert clignotant et refuse de se connecter ou il met vert tout le temps et le voleur se fait flasher tout le temps...
Donc, personne ne s'est fait réellement controler par les forces de l'ordre avec l'inforad?

C'est etrange que tu laisses ton inforad "fixe" moi je le retire toujours quand je sors...

Si tu le declave volé, il sera retrouvé par ton nom d'enregistrement (sauf si comme certains dont moi tu as un inforad "defaillant" qui possede le meme n° de série que beaucoup d'autre...mais tu n'as plus aucune chance d'etre dans ce "tas")

sinon a propose des forces de l'ordre, le mien est posé au centre du tableau de bord et en passant devant un gendarme, celui ci ne m'a pas regardé d'un bon oeil

(c'etait en savoie et voyant la plaque parisienne il ne s'est contenté que de cela, il ne faut pas risquer de contrarier le touriste qui apporte son argent )

5 mars 2005

C'est etrange que tu laisses ton inforad "fixe" moi je le retire toujours quand je sors...[/quotemsg]

Vraiment trop chiant de retirer la facade de l'autoradio, puis l'inforad, puis le GPS!!! le GPS et le poste craignent trop mais l'inforad, j'en doute. au pire, je suis assuré et je paie depuis trop longtemps pour rien!
je sais bien qu'il est identifié par un numéro de série, ça serait vraiment trop dur si c'était parce qu'on avait inscrit son nom dessus :-p
Non, ce que je me demandais, c'est quelle était sa conduite après déclaration de vol.

5 mars 2005

Vraiment trop chiant de retirer la facade de l'autoradio, puis l'inforad, puis le GPS!!! le GPS et le poste craignent trop mais l'inforad, j'en doute. au pire, je suis assuré et je paie depuis trop longtemps pour rien!
je sais bien qu'il est identifié par un numéro de série, ça serait vraiment trop dur si c'était parce qu'on avait inscrit son nom dessus :-p
Non, ce que je me demandais, c'est quelle était sa conduite après déclaration de vol.

Je ne sais pas dans quoi tu roules mais de toute facon si on te casse ta voiture c'est toujours handicapant d'avoir sa voiture immobilisée, au pire tu achetes une antenne exterieure que tu fixes sur le coffre (dans le style antenne GPS du Mercedes SLK) et tu mets l'inforad dans la boite a gants par exemple

5 mars 2005

Je ne sais pas dans quoi tu roules mais de toute facon si on te casse ta voiture c'est toujours handicapant d'avoir sa voiture immobilisée, au pire tu achetes une antenne exterieure que tu fixes sur le coffre (dans le style antenne GPS du Mercedes SLK) et tu mets l'inforad dans la boite a gants par exemple[/quotemsg]

Ben nan, j'aurai préféré la SLK c'est sur! je roule en modeste twingo que je me suis fais casser récement d'ailleurs, pour un poste sans facade...
Elle est immobilisée mais j'ai pris une assurance supplémentaire pour le pret d'un véhicule dès immobilisation de plus d'une journée. la dernière fois, j'ai eu la dernière fiesta, c'est mieux qu'une twin twin!
Pour le coup de l'inforad en boite à gant, c'est pas la peine, je mets trop fort la musique, je ne l'entends pas, je vois les voyants et c'est tout :-D

cygoris · 5 mars 2005

Vraiment trop chiant de retirer la facade de l'autoradio, puis l'inforad, puis le GPS!!! le GPS et le poste craignent trop mais l'inforad, j'en doute. au pire, je suis assuré et je paie depuis trop longtemps pour rien!
je sais bien qu'il est identifié par un numéro de série, ça serait vraiment trop dur si c'était parce qu'on avait inscrit son nom dessus :-p
Non, ce que je me demandais, c'est quelle était sa conduite après déclaration de vol.

tu n'es certainement pas assuré pour l'Inforad.

C'est considéré comme un accessoire ajouté et à moins de le déclarer dans ta Police...

Pour ce qui est du vol, ça viendra.

Mais c vrai que sa MàJ pourrait être un frein si t'es identifié.

A moins que tu ne puisses plus le faire en cas d'un nouvel achat

6 mars 2005

tu n'es certainement pas assuré pour l'Inforad.
C'est considéré comme un accessoire ajouté et à moins de le déclarer dans ta Police... [/quotemsg]

Ben si, j'ai une option sur mon assurance qui couvre les biens personnels dans la limite de 2000 euros.
Quand je me suis fait casser ma twingo, je me suis fait voler mon autoradio, des lunettes de soleil, un kit mains libres bluetooth et mon micro portable et j'ai été remboursé.
Conclusion, si je me fais piquer l'inforad, il me sera remboursé comme le reste.

Ils le disent sur le site, quand tu mets à jour un inforad volé, l'adresse IP est mémorisée et peut-être même transmise au autoritées.

Ce que je me demande, c'est si tu te le fais voler maintenant et que le mec ne le met pas à jour, est-ce que les satellites communiqueront toujours avec après ta déclaration de vol?

Que se passe-t-il en cas de vol ou de perte de mon boîtier INFORAD ?

Une PROTECTION ANTIVOL permet d'inactiver les INFORAD déclarés volés.
Si cela vous arrive, il vous suffira de nous signaler le vol ou la perte et de nous communiquer le numéro unique de votre récepteur INFORAD qui apparaît sur l'écran principal de l'utilitaire de mise à jour et de configuration. Votre abonnement sera suspendu et la mise à jour de votre précédent boîtier deviendra non seulement impossible mais, dès la première tentative, le boîtier sera inactivé et l'adresse Internet du contrevenant sera enregistrée.
Dès que vous aurez fait l'acquisition d'un nouveau boîtier votre abonnement sera transféré et le logiciel de mise à jour réintégrera automatiquement vos points personnels dans la mémoire de votre nouveau INFORAD.[/quotemsg]

Ils répondent eux même à ma question, le boitier fonctionne toujours (apparement) jusqu'à une éventuelle mise à jour...

cygoris · 6 mars 2005

Désolé pour l'assurance, je ne savais pas que tu avais pris cete option.

Une bonne chose.

Euh... est-ce que les voleurs potentiels sont au courant pour les mises à jour ? va savoir...

Bah, un petit chiffon dessus juste avant de quitter ta Twin et le tour est joué

6 mars 2005

Désolé pour l'assurance, je ne savais pas que tu avais pris cete option.
Une bonne chose.

Euh... est-ce que les voleurs potentiels sont au courant pour les mises à jour ? va savoir...

Bah, un petit chiffon dessus juste avant de quitter ta Twin et le tour est joué[/quotemsg]

Pas grave!
Le chiffon, c'est ce que je devrai faire, mais je suis tête en l'air, c'est d'ailleurs pourquoi j'ai acheté cet appareil :-D

7 mars 2005

Je revient des sports d'hiver et mon Inforad a trés bien fonctionné, mais a mon

grand étonnement personne ne respecte le 130, et ca me rassure

7 mars 2005

Je revient des sports d'hiver et mon Inforad a trés bien fonctionné, mais a mon
grand étonnement personne ne respecte le 130, et ca me rassure

j'ai remarqué aussi... et imagine les pauvres "A" (comme moi) calés a 110... moi je trouve cela franchement dangereux

7 mars 2005

Message pour les val d'oisiens, au vu des résultats catastrophiques de la sécurité routiére, les controles de police vont etre renforcés .....

A grand renfort de radar auto embarqué, de radar automatique fixe ....

7 mars 2005

C’est pas tant la vitesse que les forces de l’ordre devraient rechercher ça c’est le plus facile - mais plutôt les comportements débiles de certains excités de la pédale droite et du volant – les va en guerre hargneux, qui sont de vrais dangers publiques – Avec beaucoup de Q et et pas de i

7 mars 2005

C’est pas tant la vitesse que les forces de l’ordre devraient rechercher ça c’est le plus facile - mais plutôt les comportements débiles de certains excités de la pédale droite et du volant – les va en guerre hargneux, qui sont de vrais dangers publiques – Avec beaucoup de Q et et pas de i

Entierement d'accord avec toi

8 mars 2005

Message pour les val d'oisiens, au vu des résultats catastrophiques de la sécurité routiére, les controles de police vont etre renforcés .....
A grand renfort de radar auto embarqué, de radar automatique fixe ....

Ils ont renforcés les contrôles, les resultats sont devenus catastrophiques. Ils les renforcent de nouveau. Et quand ils seront encore plus catastrophiques, ils feront quoi?

http://perso.cimetz.com/jvoyenne/shadok2.jpg

8 mars 2005

Ils ont renforcés les contrôles, les resultats sont devenus catastrophiques. Ils les renforcent de nouveau. Et quand ils seront encore plus catastrophiques, ils feront quoi?

http://perso.cimetz.com/jvoyenne/shadok2.jpg

Ba oui c'est du grand n'importe quoi, la repression est arrivé à ses limites ...

8 mars 2005

Ba oui c'est du grand n'importe quoi, la repression est arrivé à ses limites ...

Ce n'est pas la répression qui est arrivée à ses limites, c'est ce type de répression axée sur un seul type d'infraction, la vitesse.

Lorsque les autres types d'infractions au code de la route seront autant chassées il y aura à nouveau du progrès.

Quand à la formation si elle peut régler certains problèmes de conduite et faire comprendre le code de la route, elle ne peut hélas pas régler les problèmes comportementaux de certains ...

Si les solutions à l'hémoragie étaient connues cela se saurai...

Charly93 · 8 mars 2005

Ce n'est pas la répression qui est arrivée à ses limites, c'est ce type de répression axée sur un seul type d'infraction, la vitesse.

Lorsque les autres types d'infractions au code de la route seront autant chassées il y aura à nouveau du progrès.
...

Totalement d'accord et par exemple :

- le changement de file sans clignotant

- le fait de rouler sans raison sur la file de gauche ou du milieu sur autoroute

- l'utilisation du feu de brouillard arrière par temps de pluie

- le fait de rouler avec des pneus usagés ou sous-gonflés

- la non-utilisation des rétros

...

8 mars 2005

Totalement d'accord et par exemple :
- le changement de file sans clignotant
- le fait de rouler sans raison sur la file de gauche ou du milieu sur autoroute
- l'utilisation du feu de brouillard arrière par temps de pluie
- le fait de rouler avec des pneus usagés ou sous-gonflés
- la non-utilisation des rétros
...

+1000 entierement d'accord...quand je vois les autres il y a des moment ou je me demande si c'est bien utile de faire tout cela......

il faudrai également que la police ne soit pas comme le disait Coluche... "lorsque l'on voit un policier dans la rue on est sur d'etre en sécurité, si il y avait danger il ne serait pas la"...

cygoris · 8 mars 2005

Euh... une question pas encore abordée sur ce Topic :

Que peut-il bien se passer lors du franchissement d'une frontière Européenne avec un Inforad à bord et bien visible ?

D'ailleurs, je ne sais plus si Inforad localise les RF à l'étranger (je ne crois pas, non ?).

Et dans cas, bien qu'inutile, on va pas le cacher tout de mm ?

Sauf que si la législation étrangère est contre, dur pour nous !

8 mars 2005

Euh... une question pas encore abordée sur ce Topic :

Que peut-il bien se passer lors du franchissement d'une frontière Européenne avec un Inforad à bord et bien visible ?

D'ailleurs, je ne sais plus si Inforad localise les RF à l'étranger (je ne crois pas, non ?).

Et dans cas, bien qu'inutile, on va pas le cacher tout de mm ?
Sauf que si la législation étrangère est contre, dur pour nous !

Pas de problème en Allemagne.

Pour les autres pays pas d'échos.

8 mars 2005

Euh... une question pas encore abordée sur ce Topic :

Que peut-il bien se passer lors du franchissement d'une frontière Européenne avec un Inforad à bord et bien visible ?

D'ailleurs, je ne sais plus si Inforad localise les RF à l'étranger (je ne crois pas, non ?).

Et dans cas, bien qu'inutile, on va pas le cacher tout de mm ?
Sauf que si la législation étrangère est contre, dur pour nous !

Si tu as la patience d'attendre cet été (LOL) je ferais un petit test "inforad en Italie" et oui la collection inforad sera plus connu que Martine!! inforad a la montagne...et pourquoi pas Inforad rencontre un Gendarme?? LOL

bref, plus sérieusement le test Italie est en prévision et peut etre allemagne mais la ce n'est pas sur du tout

cygoris · 9 mars 2005

Oui Oui

11 mars 2005

Petit sondage pour réanomer un peu le post et optimiser au mieux nos Inforad...

comment est réglé votre Inforad?

le mien:

Alerte 20sec

Degagement 255m

11 mars 2005

Petit sondage pour réanomer un peu le post et optimiser au mieux nos Inforad...
comment est réglé votre Inforad?
le mien:
Alerte 20sec
Degagement 255m

Je l'avais mis à 25 secondes et 220 mètres mais je l'ai remis au valeurs usine car il sonnait tout le temps...

11 mars 2005

Nouveau radar FIXE dans 44 sur entée pont Saint Nazaire vers PornicSignalé et justifié

Coordonnées pour INFORAD

Titre Latitude Longitude Date Type Dpt Infos des alarmes personnelles

000014 47,300159 -2,179243 11111111 xxxxx 1 44 Rad fixe droite D213 sur Pont Saint Nazaire vers Pornic

23 mars 2005

Salut je vend mon Inforad (V1 il me semble) de Janvier 2005

avec l'antenne exterieur

70 € (facture+boite)

Frais d'expe a la charge de l'acheteur

Bye a plus

24 mars 2005

Salut je vend mon Inforad (V1 il me semble) de Janvier 2005
avec l'antenne exterieur
70 € (facture+boite)
Frais d'expe a la charge de l'acheteur
Bye a plus

je crois bien que tous les Inforad ayant été mis a jour au moins une fois sont des V2, l'utilitaire donne la version software du boitier

...a confirmer

sinon tu vends l'antenne séparément?

24 mars 2005

Surement pour le V2 mais dans le doute je prefere dire V1 :-)

Hélas non pour l'antenne mais oui si...................

tu achetes l'ensemble puis tu revends 50 € l'inforad Seul :-)

24 mars 2005

Arf pas grave (apres tout cela ne coutais rien de demander)

j'irais enrichir feu vert

Sinon pourquoi le vends-tu? PDA? GPS? insatisfait?

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