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La boite d'ampoules est t'elle obligatoire ?

 

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La boite d'ampoules est t'elle obligatoire ?

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  1. Posté le 17/02/2007 à 09:25:31  
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salut à tous

la boite d'ampoules est t"elle obligatoire dans la voiture ?
Message édité par Kev06ky le 25/04/2007 à 21:37:11
Sujets relatif
Profil : Vétéran
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  1. Posté le 17/02/2007 à 09:47:30  
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Ah que oui !

je te conseille aussi une lampe torche, un triangle et un gilet fluo, bien pratique. Sans oublier quelques fusibles.
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Profil : Vétéran confirmé
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  1. Posté le 17/02/2007 à 09:48:38  
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kat43ai a écrit :
Ah que oui !

je te conseille aussi une lampe torche, un triangle et un gilet fluo, bien pratique. Sans oublier quelques fusibles.
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Et un petit kit tournevis et une pince.

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Profil : Vétéran
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  1. Posté le 17/02/2007 à 09:52:00  
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ou une caisse a outils  :)
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Profil : Membre confirmé
  1. config
christophe31
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  1. Posté le 17/02/2007 à 10:21:37  
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Obligatoire non, mais recommandé ;-)
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---------------
Si les cons volaient, il ferait nuit toute la journée.
Ma mégane Luxe Privilege 120ch : http://www.forum-auto.com/foru [...] c=1#t55164
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Profil : Pilote confirmé
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  1. Posté le 17/02/2007 à 10:35:31  
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Y'a déjà eu un sujet là dessus, non?

Bon, on résume:
La boite d'ampoule n'est pas obligatoire, mais il est chaudement recommandée d'en avoir une et de savoir s'en servir:
- un agent vous repère un phare grillé sans boite d'ampoule: vous prenez une prune et le véhicule est immobilisé, vous rentrez à pieds.
- un agent vous repère un phare grillé avec boite d'ampoule: vous prenez une prune et vous changez l'ampoule, vous repartez en voiture. En général ils font grâce de la prune si vous réparez sur le champ, ils sont pas tous méchants, vous êtes en règle et ça leur évite du papier.

Bonne route!
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Profil : Membre confirmé
jeff291
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  1. Posté le 17/02/2007 à 12:07:48  
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Avec certaines voitures récentes, même si tu a une boite d'ampoules tu ne peux pas la changer sur le bord de la route, à moins d'avoir une caisse à outils dans le coffre. Je prends l'exemple de la mégane 2 oû il faut déposer le par-chocs AV, puis l'optique concerné, avant d'en sortir l'ampoule grillée( forfait de 1heure prévu par renault pour changer une malheureuse ampoule!) . Après çà, il ne faut pas que certaines marques s'étonnent de perdre des parts de marché.  
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Profil : Vétéran confirmé
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  1. Posté le 17/02/2007 à 15:44:57  
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Obligatoire je sais pas mais en tout cas tu es sensé pouvoir changer une ampoule grillée sur place et sans delais, sinon c'est punissable d'une amende d'une 100 euros et en plus tu risques l'immobilisation.

On va dire indirectement obligatoire!

 :lol:  :lol:  :lol:
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Profil : Pilote confirmé
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  1. Posté le 17/02/2007 à 15:48:37  
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gar41ma a écrit :
Obligatoire je sais pas mais en tout cas tu es sensé pouvoir changer une ampoule grillée sur place et sans delais, sinon c'est punissable d'une amende d'une 100 euros et en plus tu risques l'immobilisation.
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Ben non, tu n'es pas sensé pouvoir changer une ampoule. L'amende c'est pour phare grillé, que tu répares sur place ou non.

Profil : Vétéran confirmé
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  1. Posté le 17/02/2007 à 16:14:15  
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Faux car tu representes un danger pour les autres automobilistes surtout la nuit selon l'ampoule qui va griller par exemple clignotant arrière droit comment vont faire les motocylistes pour deviner que tu tournes à droite de même pour les feux de position qui permettent d'evaluer la taille d'un vehicule (important pour un depassement). C'est pourquoi tu risques l'immobilisation si tu ne repares pas sur place!

ampoule grillée = 100 euros

si reparation sur place : juste amende
si pas reparation : immobilisation + amende

 ;)  ;)  ;)
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Message édité par gar41ma le 17/02/2007 à 16:17:58
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  1. Posté le 17/02/2007 à 16:16:52  
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kat43ai a écrit :
ou une caisse a outils  :)
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..et un mécanicien agréé dans le coffre!

Profil : Vétéran confirmé
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  1. Posté le 17/02/2007 à 16:23:14  
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Je sais que certains vehicules necessitent l'intervention d'un mecano pour changer une ampoule mais celui qui risque sa vie parce que vous ne benificiez plus d'un eclairage normal il en a rien a faire et la loi lui donne raison. C'est une aberration des constructeurs!

 :p  :p  :p
Message édité par gar41ma le 17/02/2007 à 16:23:36
Profil : Pilote confirmé
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  1. Posté le 17/02/2007 à 16:42:58  
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gar41ma a écrit :
Faux car tu representes un danger pour les autres automobilistes surtout la nuit selon l'ampoule qui va griller par exemple clignotant arrière droit comment vont faire les motocylistes pour deviner que tu tournes à droite de même pour les feux de position qui permettent d'evaluer la taille d'un vehicule (important pour un depassement). C'est pourquoi tu risques l'immobilisation si tu ne repares pas sur place!

ampoule grillée = 100 euros

si reparation sur place : juste amende
si pas reparation : immobilisation + amende

 ;)  ;)  ;)
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 Quelle surprise! Là tu m'apprends un truc alors... :cyp:

Kil02kd a écrit :
Y'a déjà eu un sujet là dessus, non?

Bon, on résume:
La boite d'ampoule n'est pas obligatoire, mais il est chaudement recommandée d'en avoir une et de savoir s'en servir:
- un agent vous repère un phare grillé sans boite d'ampoule: vous prenez une prune et le véhicule est immobilisé, vous rentrez à pieds.
- un agent vous repère un phare grillé avec boite d'ampoule: vous prenez une prune et vous changez l'ampoule, vous repartez en voiture. En général ils font grâce de la prune si vous réparez sur le champ, ils sont pas tous méchants, vous êtes en règle et ça leur évite du papier.

Bonne route!
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Lisez un peu le thread avant de frapper au clavier...  :pfff:

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Profil : Routard confirmé
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/02/2007 à 16:51:51  
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Oui sur certaines Reno , faut être bon mécano pour changer une ampoule, alors si c'est la nuit , au bord de la route, et s'il pleut, les FDO qui ont des scores a faire, vont t'aligner pour sauvegarder leurs primes de rendement, c'est sans problémes !!!
Alors ta boite d'ampoule.....

Profil : Vétéran confirmé
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 17/02/2007 à 16:55:29  
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Kil02kd a écrit :
Quelle surprise! Là tu m'apprends un truc alors... :cyp:



Lisez un peu le thread avant de frapper au clavier...  :pfff:
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Désolé je n'ai fait que repondre (comme tu l'as fait) et expliquer pourquoi il y avait amende voir immobilisation même si ca te semble evident!

 :lol:  :lol:  :lol:

 

Profil : Pilote assidu
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 18/02/2007 à 12:23:46  
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n'empêche c'est pas plus dangereux de changer une ampoule la nuit sur le bord de la route, plutôt que de continuer tranquillement comme ça jusqu'a la maison?

Profil : Pilote confirmé
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 18/02/2007 à 12:26:34  
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Tu sais pas te garer sans te mettre en danger? :??:
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Profil : As du volant
jln
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 18/02/2007 à 12:33:21  
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Kil02kd a écrit :
Tu sais pas te garer sans te mettre en danger? :??:
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Quand tu regardes en ville et aux alentrours des grandes villes le nombre de pare choc abimé et le nombre de tas de m***e garé n'importe comment aux alentours des boulangeries/tabacs, la question ne se pose pas non?  :lol:

Et pour le topic, j'ai une boite d'ampoule dans le coffre de ma voiture :bah:
Mais la probabilité de se faire arreter pour un phare grillé est tres faible (du moment que tu respectes la limitation)

C'est hallucinant le nombre de voiture borgnes que l'on peut croiser (les FDO pourrait gagner un beau tas de fric pourtant)... et plus grave, cet hiver j'ai du croiser plus d'une dizaine de voiture avec des feux completement eteint (ou HS car il n'est pas rare de voir les feux avant eteint donc HS et les feux arrieres allumés ) et pas que sur des vieux taco d'avant guerre... a croire que certain ne se rende pas compte que leur feux avant ne sont pas allumé, surtout en PLEINE nuit?

Message édité par jln le 18/02/2007 à 12:40:28

---------------
Conso Fiesta 1.0T BVM6 125cv
Profil : Nouveau membre
  1. Posté le 18/02/2007 à 15:17:16  
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merci pour toute vos réponses

lulu

Profil : Pilote pro
  1. config
jujuy
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  1. Posté le 18/02/2007 à 18:10:30  
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Sinon l'immobilisation jusqu'à la levée du jour est-t-elle prévue, possible, négociable ?

Comment je fais si l'un de mes feux xénon tombe en panne (intervention d'un "spécialiste" selon Renault  :lol: ), substitution par les feux de brouillard AV, malgré l'absence de brouillard (et je prends l'hypothèse de l'absence de pluie) ?
Message édité par JujuY le 18/02/2007 à 18:11:27

---------------
Yves
Profil : Pilote semi-pro
Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 18/02/2007 à 23:13:50  
  2. answer
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Tu à intérêt à avoir une boite d'ampoule dans la voiture car si tu te fait arrêter par la gendarmerie et que tu à un phare défaillant tu va payer une amende de 45€ mais si ta une boite d'ampoule dans la voiture normalement y a pas de risque  :jap: même si tu est incapable de la changer sur place

Profil : Vétéran
wade
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  1. Posté le 21/02/2007 à 10:46:59  
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Tiens hier j'ai croisé une 307 break de la police... borgne :p
En plus il m'a depassé comme un porc à facile 80km/h avec le giro, à grillé un feu devant et a continué sa route tranquilement sans se presser...
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Profil : Routard confirmé
  1. homepage
wob59dk
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  1. Posté le 21/02/2007 à 11:00:42  
  2. answer
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Christophe31 a écrit :
Obligatoire non, mais recommandé ;-)
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[:-calimero-:1]

Profil : Pilote assidu
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  1. Posté le 21/02/2007 à 11:06:17  
  2. answer
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wade a écrit :
Tiens hier j'ai croisé une 307 break de la police... borgne :p
En plus il m'a depassé comme un porc à facile 80km/h avec le giro, à grillé un feu devant et a continué sa route tranquilement sans se presser...
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franchement à Nice les FDO i conduisent n'importe comment: pas de clignotants, ils te déboitent devant... i font un peu ce qu'ils veulent  [:domingo3:2]

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Profil : Pilote addict
  1. config
p-p-p
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  1. Posté le 21/02/2007 à 12:50:34  
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j'en ai meme 2 des boites d'ampoule moi ... :D

ben oui, je n'ai qu'une seule ampoule du meme type par boite, donc si je grille 2 ampoules identiques, je suis bien dans la merde.

par contre, une question supplémentaire :

est-ce verbalisable d'avoir un veilleuse grillée ? (meme si on roule en feux de croisement)
parceque j'ai eu beau chercher, je n'ai pas trouvé le modèle d'ampoule (toute petite et sans culot/douille) et la dernière fois, le seul moyen de changer cette putain d'ampoule a été de refaire l'arrière d'un camion poubelle :W (et une jolie facture en prime :/  ).

P.P.P.
Message cité 1 fois

---------------
12660 révolutions de bonheur dans ma bridée-light
Japan Atmo Powered
piste : 128ch - 375kg
Route : 131ch - 975kg
Profil : Apprenti
  1. Posté le 21/02/2007 à 13:10:06  
  2. answer
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l'a66xr a écrit :
franchement à Nice les FDO i conduisent n'importe comment: pas de clignotants, ils te déboitent devant... i font un peu ce qu'ils veulent  [:domingo3:2]
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A Nice , il parait que les pires c'est la municipale?
Des vrais cow-boys on m'a dit , formés à l' école de Jacques Médecin (l'incorruptible) :lol:  :lol:

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Profil : Pilote assidu
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  1. Posté le 21/02/2007 à 13:39:28  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Ale50dh a écrit :
A Nice , il parait que les pires c'est la municipale?
Des vrais cow-boys on m'a dit , formés à l' école de Jacques Médecin (l'incorruptible) :lol:  :lol:
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desfois je les regarde marcher quand ils verbalisent les voitures, j'te jure que j'éxagère pas: ils marchent les bras un peu écartés le long du corps avec un style "j'suis prés à dégainer"  :lol:  et puis 2 mètres derrière eux y a leurs petits VTT garés en vrac.
tu vois le genre  :sol:

Profil : Pilote semi-pro
Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 21/02/2007 à 14:43:32  
  2. answer
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P.P.P. a écrit :
j'en ai meme 2 des boites d'ampoule moi ... :D

ben oui, je n'ai qu'une seule ampoule du meme type par boite, donc si je grille 2 ampoules identiques, je suis bien dans la merde.

par contre, une question supplémentaire :

est-ce verbalisable d'avoir un veilleuse grillée ? (meme si on roule en feux de croisement)
parceque j'ai eu beau chercher, je n'ai pas trouvé le modèle d'ampoule (toute petite et sans culot/douille) et la dernière fois, le seul moyen de changer cette putain d'ampoule a été de refaire l'arrière d'un camion poubelle :W (et une jolie facture en prime :/  ).

P.P.P.
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[:alex883:1] Bonne question  :??:

A mon avis je dirais oui c'est verbalisable mais sans grande conviction

Et la marmotte ...
Profil : Routard confirmé
  1. homepage
s-d-m
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  1. Posté le 25/04/2007 à 12:25:18  
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Le soucis, c'est que maintenant les nouvelles voitures ... atteindres les ampoules ... ça relève du défi ... Sur la clio 3 pack GT d'un ami ... bhen c'est impossible ...

Alors l'utilité d'avoir des ampoules de rechange ... faut aussi la RTA de la voiture et un coffre à outils Facom ...

Qui mieux que renault pour entretenir votre voiture ?
Je dirais plus " Qui mieux que renault pour vous empêcher d'entretenir votre voiture ? "


---------------
Nicolas
207 1.4 VTI
Membre de la BAC ( Brigade Anti-Caliméros )
Profil : Routard
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 25/04/2007 à 18:52:02  
  2. answer
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avec les lampes au XENON, on n'a plus de lampes de rechange.

de toute façon on ne peut pas les changer ( Haute tension, outillage spécial nécessaire) et les feux ont une durée de vie supérieure à celle de la voiture.
La règlementation devient donc OBSOLETE.

Message cité 4 fois
Et la marmotte ...
Profil : Routard confirmé
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s-d-m
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  1. Posté le 25/04/2007 à 21:36:30  
  2. answer
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cla03db a écrit :
avec les lampes au XENON, on n'a plus de lampes de rechange.

de toute façon on ne peut pas les changer ( Haute tension, outillage spécial nécessaire) et les feux ont une durée de vie supérieure à celle de la voiture.
La règlementation devient donc OBSOLETE.
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Heu ...

Haute tension, oui, mais outillage nécessaire, non ... je viens de démonter les feux au xénon d'une mercedes E320 ... rien de difficile ...
Les ampoules au xénon se trouvent ches le fabricant ... voir sur cetains site internet ... en D2S ou D2R selon besoin ...

Et pour la durée de vie ... le temps de la voiture ... je crois pas non ... ;)


---------------
Nicolas
207 1.4 VTI
Membre de la BAC ( Brigade Anti-Caliméros )
Profil : Routard
tutux
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  1. Posté le 26/04/2007 à 09:09:58  
  2. answer
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cla03db a écrit :
avec les lampes au XENON, on n'a plus de lampes de rechange.

de toute façon on ne peut pas les changer ( Haute tension, outillage spécial nécessaire) et les feux ont une durée de vie supérieure à celle de la voiture.
La règlementation devient donc OBSOLETE.
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parceque tes feux arriere, stop, clignotants, antibrouillard, de position ... sont au Xenon???

donc ok pour tes lampes de route, je concois que tu ne les ai pas dans ta voiture ( a 300euros l'ampoule...) par contre, toutes les autres... faudrait les surveiller...


c'est beau de dire aux gens : vous avez des phares au xenon, ca lachera pas pendant la duré de vie de la voiture comme ca, comme pour l'allumage automatique des feux, les gens verifient plus rien et certains roulent avec un brouillard de fou tous feux eteins...

Message cité 2 fois

---------------
Avant: Suzuki Freewind 650 -> Sym GTS 250 -> Suzuki VStrom 650 ABS -> Suzuki SV 650S
Pendant: Peugeot Satelis 500 ABS - CBF 600 NA
Après: Scrambler?
Profil : Vétéran
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  1. Posté le 26/04/2007 à 09:17:51  
  2. answer
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tutux a écrit :
parceque tes feux arriere, stop, clignotants, antibrouillard, de position ... sont au Xenon???

donc ok pour tes lampes de route, je concois que tu ne les ai pas dans ta voiture ( a 300euros l'ampoule...) par contre, toutes les autres... faudrait les surveiller...


c'est beau de dire aux gens : vous avez des phares au xenon, ca lachera pas pendant la duré de vie de la voiture comme ca, comme pour l'allumage automatique des feux, les gens verifient plus rien et certains roulent avec un brouillard de fou tous feux eteins...
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c'est des leds :D
tout en tout c'est une connerie sur une caisse recente
deja probablement c'est tres difficile a changer les ampoules sur le bord de la route (quand c'est possible : xenon, leds etc)
de deux (toujours sur une caisse recente) t'as probablement le tout en "double" : genre t'as un phare avant niqué, probablement t'as des feux antiboruillard a l'avant aussi. y a des kekes qui roulent avec les antibrouillard sans raison, alors de facon temporaire pour pouvoir rentre chez soi un soir, je vois pas pour quoi pas les utiliser

Profil : Pilote chevronné
22
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/04/2007 à 09:30:29  
  2. answer
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cla03db a écrit :
avec les lampes au XENON, on n'a plus de lampes de rechange.

de toute façon on ne peut pas les changer ( Haute tension, outillage spécial nécessaire) et les feux ont une durée de vie supérieure à celle de la voiture.
La règlementation devient donc OBSOLETE.
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Ah ben oui, TU as des feux xénon, donc la réglementation devient obsolète !
Ben ma foi...

Sinon, tu es au courant que 99% des véhicules n'ont pas de feux au xénon ou pas ?

Message cité 1 fois

---------------
Il n'est pire sourd que celui qui ne veut pas entendre.
Profil : Vétéran
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  1. Posté le 26/04/2007 à 09:33:14  
  2. answer
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22 a écrit :
Ah ben oui, TU as des feux xénon, donc la réglementation devient obsolète !
Ben ma foi...

Sinon, tu es au courant que 99% des véhicules n'ont pas de feux au xénon ou pas ?
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pour son cas en particulier, elle est obsolete en effet :D

Message édité par sec07bo le 26/04/2007 à 09:33:39
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