Coup de geule d'un cycliste qui veux rester EN VIE !!!

[Invité §TBE045HG]

 

ca c'est vrai, j'ai aussi remarqué !

 

 

Bonjour , entièrement de ton avis , je soutien ta démarche courageuse d'être venu sur ce forum , car des ayatolla des voitures , il y en a içi ! je me suis fait pourrir sur le forum palmares de consommation , économie de carburant!

 

j'ai parcouru les messages et malheureusement , j'utilise parfois la voiture , et aussi souvent que possible mon vélo, je restreint la voiture le plus possible , j'habite un petit village , et la aussi , je me suis fais peur à cause de c....!malgré que je porte tout un attirail (gilet fluo , lumières , etc...) j'ai aussi l'impression de ne pas exister ! et le pire , c'est que devant chez moi , c'est limité à 30 ! plus loin , à 50 ! et il aut voir tous ces gens tirer des bourres à 90 et plus !

Le dimanche , avec mon gamin de 4 ans , on ne vas plus sur le bord de route avec le vélo , casque , etc ! trop peur , une fois sera de trop !

Plusieurs fois , en allant simplement au bourg acheter le journal et le pain , j'ai pilé , refus de priorité ! ou alors , je suis l'homme invisible ? j'ai senti je ne sais combien de fois la trainée d'air de la voiture sur moi , ca fais peur .

 

 

[Torino-man]

Bonjour , entièrement de ton avis , je soutien ta démarche courageuse d'être venu sur ce forum ...

 

j'ai senti je ne sais combien de fois la trainée d'air de la voiture sur moi , ca fais peur .

 

 

Bonjour ! [:torino-man:1] Merci de ton soutient ...

 

l'appel d'air, ca c'est le truc le plus dangeureux ... moi, je suis au lycée, et il se trouve que pour rentrer chez moi, je suis obligé de passer par une grande avenue qui descend ( ca doit 2-3 % de pente ) j'ai une piste cyclable, sauf que quand c'st l'heure de pointe, j'ai des bus qui me passe à 30-40 centimètres à fond les ballons, et quand il ont finis de me dépasser ya ce fameux appel d'air ... combien de fois j'ai failli me faire aspirer et me casser la figure ! ( surtout qu'en général les bagnoles suivent de près, et roulent commes des tarés ! )

[Invité §JD 061VA]

 

Bonjour ! [:torino-man:1] Merci de ton soutient ...

 

l'appel d'air, ca c'est le truc le plus dangeureux ... moi, je suis au lycée, et il se trouve que pour rentrer chez moi, je suis obligé de passer par une grande avenue qui descend ( ca doit 2-3 % de pente ) j'ai une piste cyclable, sauf que quand c'st l'heure de pointe, j'ai des bus qui me passe à 30-40 centimètres à fond les ballons, et quand il ont finis de me dépasser ya ce fameux appel d'air ... combien de fois j'ai failli me faire aspirer et me casser la figure ! ( surtout qu'en général les bagnoles suivent de près, et roulent commes des tarés ! )

 

Le fameux appel d'air... Quand j'étais môme c'est à celui qui le prendrait le mieux pour prendre le plus d'accélération... quitte à finir dans le PC du bus/camion au prochain arrêt. Il faut dire qu'à l'époque les freins des biclous c'était pas vraiment ça...

[Kyuuki]

En ce moment c'est plus :

 

-Les automobilistes doivent être aveugle ... Tourner à a gauche sur la voie de droite réservé pour allez tout droit / tourner a droite ... Nombre de foi que j'ai failli m'en payer un en me rabattant ...

 

-Les vieux : A croire qu'a leur age, leur cerveau fonctionne plus. Sa fait exprès de rester en plein milieu de la route croyant que sa route était en sens unique ( sens unique pour les voiture mais pas pour les vélos )

Merci au triporteur qui permet de bien s'imposer !

[Torino-man]

Le truc qui me fait bien rire moi c'est qu'on e dit des fois : mais portez un gilet refléchissant, on vous verra !

 

Comme si c'est le gilet qui fera qu'on me verra mieux ! Dja que je suis fingué avec un manteau blanc, des pompes blanches et que j'ai un truc qui clignote sur mon vélo ...

 

Puis portez cette connerie de gilet, serais admettre que les gens ont raisons, et qu'ils ne me voient pas, ce que je refuse catégoriquement !!!

[brovi]

En ce moment c'est plus :

 

-Les automobilistes doivent être aveugle ... Tourner à a gauche sur la voie de droite réservé pour allez tout droit / tourner a droite ... Nombre de foi que j'ai failli m'en payer un en me rabattant ...

 

-Les vieux : A croire qu'a leur age, leur cerveau fonctionne plus. Sa fait exprès de rester en plein milieu de la route croyant que sa route était en sens unique ( sens unique pour les voiture mais pas pour les vélos )

Merci au triporteur qui permet de bien s'imposer !

 

 

Mais pour te ressaurer cela s'applique aussi pleinement aux cyclistes.

D'ailleurs, au lieu de cracher particulièrement sur l'une des catégories d'usagers, il faut reconnaitre que toutes les catégories ont leurs moutons noirs.

Et qu'on ne me dise pas qu'une vélo qui grille un feu, roule sur le trottoir, etc...c'est pas dangereux.

J'en ai vu un shooté une passante, j'aurais pas aimé avoir ma jambe dans le même état!

 

[Invité §JD 061VA]

Le truc qui me fait bien rire moi c'est qu'on e dit des fois : mais portez un gilet refléchissant, on vous verra !

 

Comme si c'est le gilet qui fera qu'on me verra mieux ! Dja que je suis fingué avec un manteau blanc, des pompes blanches et que j'ai un truc qui clignote sur mon vélo ...

 

Puis portez cette connerie de gilet, serais admettre que les gens ont raisons, et qu'ils ne me voient pas, ce que je refuse catégoriquement !!!

 

Ouai tu préfères mourrir de ta connerie que vivre de l'intelligence des autres quoi

Sérieusement torino : le blanc ne se voit largement pas autant que le fluo.

[Kyuuki]

Je sais Brovi .

Je suis une personne aussi responsable en vélo qu'en scooteur .

 

Mais les piétons sont sans gène eux aussi ,les rue piétonnière en sont un exemple ... Elle sont autorisé à la circulation des vélo ... mais tous le monde coupe la route à tous va Oo ...

Je roule uniquement sur le trottoir dans le cadre de bande cyclable / trottoir autorisé au cycle

Et bizarrement les piéton se sente prioritaire au vélo ... [ sauf ou explicitement il est indiqué piéton prioritaire ou je ralenti ]

[brovi]

Mettons de côté les voitures quelques instants.

 

Sur Strasbourg (ou je réside), les vélos et piétons ont le sentiment d'avoir tous les droits, encouragés en cela par l'absence totale de répression jusqu'à présent.

Quand les pouvoirs publics se sont rendus compte du comportement suicidaire de la part de pas mal de concitoyens, quelques actions PV ont été mises en place...et ce fut la ruée dans les brancards des associations cyclistes qui ont fustigé cette manière de dégouter les adeptes du cyclisme.

Depuis, c'est le point mort: cyclistes et piétons ont pour une grande majorité pas ou plus de notion de civisme et toutes les catégories d'âges sont concernées.

 

J'aimerais bien savoir ce qu'on dans la têtes ces associations qui préfère l'anarchie à la sécurité...

 

[berceker united]

Mettons de côté les voitures quelques instants.

 

Sur Strasbourg (ou je réside), les vélos et piétons ont le sentiment d'avoir tous les droits, encouragés en cela par l'absence totale de répression jusqu'à présent.

Quand les pouvoirs publics se sont rendus compte du comportement suicidaire de la part de pas mal de concitoyens, quelques actions PV ont été mises en place...et ce fut la ruée dans les brancards des associations cyclistes qui ont fustigé cette manière de dégouter les adeptes du cyclisme.

Depuis, c'est le point mort: cyclistes et piétons ont pour une grande majorité pas ou plus de notion de civisme et toutes les catégories d'âges sont concernées.

 

J'aimerais bien savoir ce qu'on dans la têtes ces associations qui préfère l'anarchie à la sécurité...

 

+1000

Ce qu'il se passe c'est que ces dernières années, les cyclistes étaient considéré comme de dieux. Des personnes pro écologique, des gentils. Les automobilistes comme étant les forces obscure du mal. Le gros méchant qui n'aime pas les cyclistes. Gros monsieur avec un cigare dans la bouche qui veut manger des petits enfants.

De ce fait, les cyclistes ont pris leur aise sur la route et pense être au dessus des lois parce qu'ils sont bons. Personne ne peut leur reprocher parce qu'ils sont des cyclistes. C'est avec cette état d'esprit qu'ils roulent sur la route en pensant qu'ils ont toute l'impunité du monde.

 

J'ai constaté qu'il y avait deux types de cyclistes. Ceux qui respecte le code de la route sont généralement ceux qui ont leur permis et qui ont expérience de la conduite parce qu'ils savent ce que vois le conducteurs et sa position.

Il y a ceux qui ne savent pas du tout cela. Il ne savent pas ce que sait d'être à la place du conducteur, de ce qu'il voit depuis la route. Beaucoup d'entre eux pensent que l'automobiliste voit tout et c'est eux les plus dangereux. Ils veulent qu'on fasse attention à eux mais ne se protège pas d'eux même. Comment voulez-vous qu'un automobiliste puisse s'occuper de ceux qui connaissent le code de la route plus ceux qui ne la connaissent pas et ne la respecte pas.

S'ils sont si énervé contre les automobiliste concernant leur sécurité, qu'ils mettent déjà un casque.

A titre personnel, lorsque je fais du vélo sur la route je respecte le code de la route et ne fait pas n'importe quoi.

[Invité §JD 061VA]

+1000

Ce qu'il se passe c'est que ces dernières années, les cyclistes étaient considéré comme de dieux. Des personnes pro écologique, des gentils. Les automobilistes comme étant les forces obscure du mal. Le gros méchant qui n'aime pas les cyclistes. Gros monsieur avec un cigare dans la bouche qui veut manger des petits enfants.

De ce fait, les cyclistes ont pris leur aise sur la route et pense être au dessus des lois parce qu'ils sont bons. Personne ne peut leur reprocher parce qu'ils sont des cyclistes. C'est avec cette état d'esprit qu'ils roulent sur la route en pensant qu'ils ont toute l'impunité du monde.

 

J'ai constaté qu'il y avait deux types de cyclistes. Ceux qui respecte le code de la route sont généralement ceux qui ont leur permis et qui ont expérience de la conduite parce qu'ils savent ce que vois le conducteurs et sa position.

Il y a ceux qui ne savent pas du tout cela. Il ne savent pas ce que sait d'être à la place du conducteur, de ce qu'il voit depuis la route. Beaucoup d'entre eux pensent que l'automobiliste voit tout et c'est eux les plus dangereux. Ils veulent qu'on fasse attention à eux mais ne se protège pas d'eux même. Comment voulez-vous qu'un automobiliste puisse s'occuper de ceux qui connaissent le code de la route plus ceux qui ne la connaissent pas et ne la respecte pas.

S'ils sont si énervé contre les automobiliste concernant leur sécurité, qu'ils mettent déjà un casque.

A titre personnel, lorsque je fais du vélo sur la route je respecte le code de la route et ne fait pas n'importe quoi.

 

C'est dit et re-dit de 50 manières sur ce topic et pourtant on retombe toujours sur le même mur : je suis 2-*roues, respectueux de l'envirronement : j'ai tous les droits. Idiot comme comportement.

[Torino-man]

Ouai tu préfères mourrir de ta connerie que vivre de l'intelligence des autres quoi

Sérieusement torino : le blanc ne se voit largement pas autant que le fluo.

 

 

Pardon mais en plein jour, quand il est 5H00 JE SUIS VISIBLE MÊME sans ce gilet !!! Alors les conards qui me disent "le gilet toussa quoi ..." alors qu'ils y voient pas plus claire que le bout de leur rétines !

 

FUCK !

[Invité §JD 061VA]

 

Pardon mais en plein jour, quand il est 5H00 JE SUIS VISIBLE MÊME sans ce gilet !!! Alors les conards qui me disent "le gilet toussa quoi ..." alors qu'ils y voient pas plus claire que le bout de leur rétines !

 

FUCK !

 

A 5h00 il fait jour chez toi ? Et tout ce qui peux aider à signaliser un engin dont on voit 50cm/1.50m et qui roule de 30 à 70 km/h moins vite que la circulation est bon à prendre...

[Invité §jam660xG]

 

Pardon mais en plein jour, quand il est 5H00 JE SUIS VISIBLE MÊME sans ce gilet !!! Alors les conards qui me disent "le gilet toussa quoi ..." alors qu'ils y voient pas plus claire que le bout de leur rétines !

 

FUCK !

 

 

De toute façon le gilet c'est de nuit (aussi quand le soir tombe) et hors agglomération (même de jour), et le casque il me semble que ce n'est pas obligatoire, mais vivement conseiller, mais des cyclistes fantômes la nuit j'en croise un paquet, à croire qu'ils n'ont jamais été derrière un volant pour faire preuve d'imprudences pareilles.

[Kyuuki]

derrière un volant

 

Pas besoin d'être derrière un volant ... Au guidon d'un vélo ou d'un scooteur c'est des dangers publique !

[berceker united]

Un soir j'ai faillit percuter un deux roues. Il pleuvait sur la N6 dans la forêt de Senart. Au loin, je vois un tout petit point rouge. Je roulais à 90km/h sur la voie de droite, personne sur ce cette route, ils étaient tous derrière moi. Je me dis que ça soit être le reflet des gouttes sur mon par brise et mes feux ou ceux d'en face. Je surveille quand même ce point.

Je m'écarte et me place sur la voir de gauche, j'ai un gros doute et là je m'aperçois que c'est un petite mobilète avec une toute petite lumière. Une mobilete noir, et la personne habillé complètement en noir. Putain, j'étais énervé je voulais le foutre dans le fossé . Je trouve qu'il faut vraiment être con de rouler ainsi dans une zone sans lumière. Bref, je me suis mis en warning à sa hauteur et roulé à la même vitesse que lui un moment parce que je voyant les autres débouler derrière, il aurait été éjecté dans la forêt :/

[Invité §JD 061VA]

 

De toute façon le gilet c'est de nuit (aussi quand le soir tombe) et hors agglomération (même de jour), et le casque il me semble que ce n'est pas obligatoire, mais vivement conseiller, mais des cyclistes fantômes la nuit j'en croise un paquet, à croire qu'ils n'ont jamais été derrière un volant pour faire preuve d'imprudences pareilles.

 

+1000. Le pire c'est "entre chien et loup" : lever ou coucher du soleil, la visibilité est minime, brouillée par des ombres trompeuses. Sur un long trajet je fais des fois ma pose à ce moment-là, il n'y en a généralement que pour 1/4 d'heure et ça m'évite d'en percuter un .

 

Un soir j'ai faillit percuter un deux roues. Il pleuvait sur la N6 dans la forêt de Senart. Au loin, je vois un tout petit point rouge. Je roulais à 90km/h sur la voie de droite, personne sur ce cette route, ils étaient tous derrière moi. Je me dis que ça soit être le reflet des gouttes sur mon par brise et mes feux ou ceux d'en face. Je surveille quand même ce point.

Je m'écarte et me place sur la voir de gauche, j'ai un gros doute et là je m'aperçois que c'est un petite mobilète avec une toute petite lumière. Une mobilete noir, et la personne habillé complètement en noir. Putain, j'étais énervé je voulais le foutre dans le fossé . Je trouve qu'il faut vraiment être con de rouler ainsi dans une zone sans lumière. Bref, je me suis mis en warning à sa hauteur et roulé à la même vitesse que lui un moment parce que je voyant les autres débouler derrière, il aurait été éjecté dans la forêt :/

 

Je me contente de le doubler très largement en mettant bien mon cligno, puis de me rabattre en serrant bien à droite pour que sa silouhette se découpe sur mes feux AR. C'est c** mais ça marche bien.

[Invité §bob822To]

Salut tout le monde, salut Torino...

moi aussi je suis cycliste, pour chasser l'épave car je suis trop loin du lycée ou autres services pour ne pas prendre l'auto...

Chez moi (je suis à la campagne) ce sont les tracteurs qui sont embêtants sur les petites routes, ceux qu'on croise, qui m'ont forcé plus d'une fois à me coucher dans le talus, et pire, quand on veur les doubler car il passe leur temps à regarder les champs autour de la route, ils se serrent à gauche... Ce n'est vraiment pas agréable.

Mais les cyclistes aussi parfois ont leurs parts de tort... Mes parents sont fans des brocantes et autres vides greniers, donc, tous les dimanches matins, c'est le même refrain, et bien entendu, je ne rechigne pas. Seulement, il faut souvent passer sur des petites routes encore une fois, mais il y a, tous les dimanches, des petits vieux, par vingtaines qui font de la borne à vélo pour le sport (tous transpirants à souhait, prêts à exploser, mais je n'y reviendrais pas) et ceux ci utilisent en général les 3/4 de la route, ils sont 4 les uns à côtés des autres... Et croyez moi, quand on voit ce genre de personnes, on n'a pas forcément envie de respecter tous les cyclistes...

[Invité §Jul847Ts]

J'avoue faire partit des gens qui ne respectes pas les vélos... (Tout ce que je dit sur les autres sujets est donc décrédibilisé). Forcément, on n'a pas la même notions. D'ailleurs tu verras, ce que tu pense des vélos, va changer des lors de tes premières conduites !! Moi je me méfie des vélos, car quand j'en fait, je respectes rien du code, zigzag, fais des courses et parfois même... je me casse la figure ! Après tu a raison... en théorie ! En pratique, tu vas le faire peut-être la première années de ton permis si tu est vraiment trop bon (tu sais ce qu'on dit...) ! Par contre quand à l'espace latéral, en camion je respecte + ou -, je laisse un bon mètre au minimum, en ville moins, vu la vitesse plus lente. Car en camion, le risque c'est plus d'être aspirer, que tu te loupe et te fasse écraser. Car si un camion te double, inconsciemment tu vas faire plus attention, ralentir ! Mais le truc c'est que parfois tu peut te faire aspirer, par un "appel d'air" !

[Invité §spi651AA]

Salut tout le monde, salut Torino...

moi aussi je suis cycliste, pour chasser l'épave car je suis trop loin du lycée ou autres services pour ne pas prendre l'auto...

Chez moi (je suis à la campagne) ce sont les tracteurs qui sont embêtants sur les petites routes, ceux qu'on croise, qui m'ont forcé plus d'une fois à me coucher dans le talus, et pire, quand on veur les doubler car il passe leur temps à regarder les champs autour de la route, ils se serrent à gauche... Ce n'est vraiment pas agréable.

Mais les cyclistes aussi parfois ont leurs parts de tort... Mes parents sont fans des brocantes et autres vides greniers, donc, tous les dimanches matins, c'est le même refrain, et bien entendu, je ne rechigne pas. Seulement, il faut souvent passer sur des petites routes encore une fois, mais il y a, tous les dimanches, des petits vieux, par vingtaines qui font de la borne à vélo pour le sport (tous transpirants à souhait, prêts à exploser, mais je n'y reviendrais pas) et ceux ci utilisent en général les 3/4 de la route, ils sont 4 les uns à côtés des autres... Et croyez moi, quand on voit ce genre de personnes, on n'a pas forcément envie de respecter tous les cyclistes...[/quotems]

 

va leurs faire comprendre qu'ils risquent leurs peau a vouloir rouler de front à 2 ou 3, dans leurs droit ou pas une fois en fauteuil c'est trop tard ...

 

[Invité §rsd756Tr]

Moi, dangereux chauffard criminel, j'ai failli en renverser quelques uns des cyclistes : à chaque fois des co...rd qui roulent au milieu de la route la nuit sans gilet fluo ni lumière.

Alors avant de gueuler sur les voitures apprenez que la route c'est pas un terrain de jeu on y fais pas ce qu'on veux. Quand vous étiez petits papa et maman vous ont jamais appris que c'est dangereux le route?

[Invité §klo152Gb]

problèmes limité au maximum pour moi :

 

je roule sur les trottoirs

dans les chemins (vtt cool)

je fais beaucoup moins de vélos (au boulot en tuture car 30km...)

 

[Invité §spi651AA]

un motard qui prend la route sait qu'il risque sa vie en cas de gros choc avec une caisse, ... , un cycliste qui roule de front en pretextant etre à sa place > pense ne rien risquer car roulant 10 fois moins vite ... bah perso si un jour je me fais pieger en sortie de courbe, par 2 ou 3 blaireaux de front >> entre une collision frontale avec un véhicule arrivant en sens inverse, ou envoyer le vélo en l'air, le choix est vite fait ... tant pis pour lui s'il est suicidaire ! dans son droit peut-etre, mais en fauteuil surement !

[Invité §rsd756Tr]

un motard qui prend la route sait qu'il risque sa vie en cas de gros choc avec une caisse, ... , un cycliste qui roule de front en pretextant etre à sa place > pense ne rien risquer car roulant 10 fois moins vite ... bah perso si un jour je me fais pieger en sortie de courbe, par 2 ou 3 blaireaux de front >> entre une collision frontale avec un véhicule arrivant en sens inverse, ou envoyer le vélo en l'air, le choix est vite fait ... tant pis pour lui s'il est suicidaire ! dans son droit peut-etre, mais en fauteuil surement !

 

 

Oh la la. Mais tu vas choquer les gentils moutons. Eux qui croyaient que la route est un terrain de jeu, qu'on peut y faire ce qu'on veut, et que c'est pas dangereux puisque les méchants automobilistes qui n'ont rien à y faire vont s'arrêter facilement ....

[Invité §ala237zd]

un motard qui prend la route sait qu'il risque sa vie en cas de gros choc avec une caisse, ... , un cycliste qui roule de front en pretextant etre à sa place > pense ne rien risquer car roulant 10 fois moins vite ... bah perso si un jour je me fais pieger en sortie de courbe, par 2 ou 3 blaireaux de front >> entre une collision frontale avec un véhicule arrivant en sens inverse, ou envoyer le vélo en l'air, le choix est vite fait ... tant pis pour lui s'il est suicidaire ! dans son droit peut-etre, mais en fauteuil surement !

 

Troisième solution, ralentir et attendre que les véhicules en face soient passés ou que les cyclistes se mettent en file indienne pour pouvoir les dépasser sans franchir le milieu de la chaussée. Mais bien sûr, pour cela il faut être maître de son véhicule.

[Invité §rsd756Tr]

Troisième solution, ralentir et attendre que les véhicules en face soient passés ou que les cyclistes se mettent en file indienne pour pouvoir les dépasser sans franchir le milieu de la chaussée. Mais bien sûr, pour cela il faut être maître de son véhicule.

 

 

Qu'est ce que ca veut dire être maitre de son véhicule?

Si on rencontre un groupe de cycliste au milieu de la route en sortie de virage l'accident est INEVITABLE

Pour rappel : passer de 90 km/h à 5 km/h en moins de 10 m c'est tout simplement impossible. Une voiture ca ne s'arrete pas comme ça.

 

[Invité §bob822To]

Par contre en moins de 5 secondes le cycliste peut prendre le bas côté s'il ne se sent pas vraiment en sécurité...

 

[Invité §ala237zd]

 

Qu'est ce que ca veut dire être maitre de son véhicule?

Si on rencontre un groupe de cycliste au milieu de la route en sortie de virage l'accident est INEVITABLE

Pour rappel : passer de 90 km/h à 5 km/h en moins de 10 m c'est tout simplement impossible. Une voiture ca ne s'arrete pas comme ça.

 

 

C'est bien ce que je pensais, tu prends donc les virages à 90 km/h s'il n'y a pas de panneau 50 par exemple. Quelle inconscience !

On sait aujourd'hui à cause de qui on a une multitude de panneaux de limitation de vitesse sur les routes et les radars qui vont avec.

[Invité §spi651AA]

si t'attends que les vélos de front > se mettent en file indienne, soit pas pressé, au mieux te va te faire cracher dessus ... sérieusement ta troisième solution ca tient du rêve, s'il était en toutes circonstances possible de s'arrêter, il n'y aurait plus besoin d'assurance vu qu'il n'y aurait plus d'accident ... sur une route nationale limitée à 90 tu prends les courbes à 50 ?

[Invité §chr541dr]

si t'attends que les vélos de front > se mettent en file indienne, soit pas pressé, au mieux te va te faire cracher dessus ... sérieusement ta troisième solution ca tient du rêve, s'il était en toutes circonstances possible de s'arrêter, il n'y aurait plus besoin d'assurance vu qu'il n'y aurait plus d'accident ... sur une route nationale limitée à 90 tu prends les courbes à 50 ?

 

La conduite, c'est faire en sorte qu'on soit près à s'arrêter en toutes circonstance sauf cas exceptionnels. Si tu roules à 90 parce qu'il y a marqué 90 dans un rond rouge, tu devrais te poser des questions sur ta façon de conduire.

[Invité §rsd756Tr]

La conduite, c'est faire en sorte qu'on soit près à s'arrêter en toutes circonstance sauf cas exceptionnels. Si tu roules à 90 parce qu'il y a marqué 90 dans un rond rouge, tu devrais te poser des questions sur ta façon de conduire.

 

 

A l'inverse si tu te sens incapable de dépasser les 50 km/h sur une route limitée a 90 alors qu'il n'y a ni zone habitable, travaux, ... alors pose toi des questions sur ta capacité à prendre le volant.

[cacal7370]

salut, je me permet de m'incruster un peu: bizarement quand vous parlez de tamponner un cycliste, imaginez une seule seconde que ce cycliste soit un membre de votre famille(pour les plus jeunes, votre père et pour les plus vieux, votre fils).....imaginez

on parle d'etre humain

alors moi si je prend un virage à 90, c'est que j'ai la visibilité de passer de 90 à presque 0 dans ma distance de vision (je suis désolé, je ne conduit pas au pifomètre) : je peux rencontrer dans ce fameux virage, un cycliste, un tracteur, une voiture sans permis ou meme un accident....et de toute façon, si par mégarde(on fait tous des conneries), je me faisais surprendre avec comme choix, la voiture d'en face, le cyclo, et ben j'irais dans le talus de droite(mais bon c'est qu'une théorie parce que dans ces moments-là, on a pas trop le temps de réfléchir)

[Invité §chr541dr]

 

A l'inverse si tu te sens incapable de dépasser les 50 km/h sur une route limitée a 90 alors qu'il n'y a ni zone habitable, travaux, ... alors pose toi des questions sur ta capacité à prendre le volant.

 

C'est toi qui prend les virages à 90 tout le temps. C'est toi qui a un problème pas moi.

 

Bien sur qu'avec de bonnes conditions de visibilité, je roule à 90 (voir plus mais c'est interdit ). Je sais aussi ralentir quand il le faut, pas besoin d'avoir un panneau pour me dire à combien je dois rouler.

[Invité §spi651AA]

salut, je me permet de m'incruster un peu: bizarement quand vous parlez de tamponner un cycliste, imaginez une seule seconde que ce cycliste soit un membre de votre famille(pour les plus jeunes, votre père et pour les plus vieux, votre fils).....imaginez

on parle d'etre humain

alors moi si je prend un virage à 90, c'est que j'ai la visibilité de passer de 90 à presque 0 dans ma distance de vision (je suis désolé, je ne conduit pas au pifomètre) : je peux rencontrer dans ce fameux virage, un cycliste, un tracteur, une voiture sans permis ou meme un accident....et de toute façon, si par mégarde(on fait tous des conneries), je me faisais surprendre avec comme choix, la voiture d'en face, le cyclo, et ben j'irais dans le talus de droite(mais bon c'est qu'une théorie parce que dans ces moments-là, on a pas trop le temps de réfléchir)

 

 

 

Bien sur que l'on parle d'un etre humain ... mais dans une situation ou l'on se fait surprendre, sur une nationale bordée de platanes, en une demi-seconde tu choisis : la voiture d'en face / les platanes de gauche / ceux de droite ? dans ces trois cas t'es bon pour une boite en sapin ... désolé je sauve ma peau !

 

[Invité §rsd756Tr]

salut, je me permet de m'incruster un peu: bizarement quand vous parlez de tamponner un cycliste, imaginez une seule seconde que ce cycliste soit un membre de votre famille(pour les plus jeunes, votre père et pour les plus vieux, votre fils).....imaginez

on parle d'etre humain

alors moi si je prend un virage à 90, c'est que j'ai la visibilité de passer de 90 à presque 0 dans ma distance de vision (je suis désolé, je ne conduit pas au pifomètre) : je peux rencontrer dans ce fameux virage, un cycliste, un tracteur, une voiture sans permis ou meme un accident....et de toute façon, si par mégarde(on fait tous des conneries), je me faisais surprendre avec comme choix, la voiture d'en face, le cyclo, et ben j'irais dans le talus de droite(mais bon c'est qu'une théorie parce que dans ces moments-là, on a pas trop le temps de réfléchir)

 

 

Mais justement faut arrêter l'excès de confiance. Personne n'est à l'abri de se faire surprendre. Et dans ces cas la il n'y a pas toujours de talu à droite. Pense par exemple aux routes de montagne : a droite c'est soit un mur de roche soit un fossé de plusieurs dizaines de mètres. Ce que je veux dire, c'est qu'il faut que les cyclistes arrêtent de diaboliser l'automobiliste. C'est a celui qui ne peut pas s'apter au traffic (dans le cas présent le cycliste) de prendre ses précautions.

Recemment je me suis fait surprendre alors que je conduisais prudemment : Une bonne femme à vélo la nuit sans lumière ni gilet fluo. Impossible de la voir de loin. J'ai pilé et je me suis arrêté à quelques centimètres de la roue. On a eu très chaud. Le pire dans l'histoire c'est qu'elle a de la chance que je sois bien équipé (voiture sportive, gros freins, amortissement en parfait état, pneus sport haut de gamme neuf). Avec une voiture pourrie et mal entretenue comme on en voit plein il aurait fallu au minimum 1 à 2 mètres de + pour s'arreter. Bien suffisant pour prendre une vie.