Police municipale et Jumelles

[Invité §lui147IT]

Bonsoir

 

 

Voila ce matin je suis passé devant des jumelles de la police municipale, je roulais a un peu moins de 60 compteur (peugeot 205 de 91) voila je voulais donc savoir si c'était comme un radar combine ou sinon ils m'auraient arrété de suite ???

 

 

PS: lorsque je suis repasser dans l'autre sens ils avaient arrété une moto alors est ce que ca veut dire qu'ils arretent de suite ou pas ? J'ai un doute car c'était une moto

 

 

Voila si quelqu'un peut m'éclairer a ce sujet c'est cool

 

 

Merci bonne soiree.

[Invité §Pan346pE]

Si c'était bien des jumelles ils arretent tout de suite, donc c'est bon pour toi

[Invité §SK2240kR]

 

Tu n'as pas à t'inquiéter

[Invité §inf117Se]

Si c'était bien des jumelles ils arretent tout de suite, donc c'est bon pour toi

 

 

La plupart du temps, mais pas systématiquement...

 

[Invité §Pan346pE]

 

La plupart du temps, mais pas systématiquement...

 

Ils arrêtent pas obligatoirement aux jumelles

[Invité §Pan346pE]

 

La plupart du temps, mais pas systématiquement...

 

Ils arrêtent pas obligatoirement aux jumelles

[Invité §lui147IT]

oai je verrais bien, mais ils arrété pas grand monde a part une moto

[Invité §inf117Se]

Ils arrêtent pas obligatoirement aux jumelles

 

 

Ah non, pas obligatoirement, une procédure "au vol" est tout à fait possible

 

[Invité §Pan346pE]

A 180 pour 130, avant un péage, ils arrêtent obligatoirement non?

[Invité §inf117Se]

A 180 pour 130, avant un péage, ils arrêtent obligatoirement non?

 

 

Ca peut Sinon la Subaru emboîte le pas

 

[Invité §Pan346pE]

Tu me rassures

[Invité §Tis758PG]

Faites attention aux jumelles. Certaines enregistrent les photos, pas d'autres, donc dans le 1er cas = PV à la volée possible, dans le 2e cas PV à la volée impossible mais interception du contrevenant obligatoire pour la verbalisation.

 

En règle générale, les jumelles peuvent servir aussi à vérifier d'autres infractions : téléphone tenu en main, ceinture, enfans à l'avant, etc. Souvent, pour les vitesses, les FDO ont reçu des consignes pour ne verbaliser avec interception qu'à partir d'un certain seuil et c'est en fonction du lieu de contrôle. Exemple : devant des écoles, le seuil de tolérance sera égal à zéro alors qu'en d'autres endroits de contrôle ce seront les vitesses supérieures de 10, voire 20 km/h au delà de la vitesse limite qui seront prises en compte.

 

 

[Invité §inf117Se]

Faites attention aux jumelles. Certaines enregistrent les photos, pas d'autres, donc dans le 1er cas = PV à la volée possible, dans le 2e cas PV à la volée impossible mais interception du contrevenant obligatoire pour la verbalisation.

 

En règle générale, les jumelles peuvent servir aussi à vérifier d'autres infractions : téléphone tenu en main, ceinture, enfans à l'avant, etc. Souvent, pour les vitesses, les FDO ont reçu des consignes pour ne verbaliser avec interception qu'à partir d'un certain seuil et c'est en fonction du lieu de contrôle. Exemple : devant des écoles, le seuil de tolérance sera égal à zéro alors qu'en d'autres endroits de contrôle ce seront les vitesses supérieures de 10, voire 20 km/h au delà de la vitesse limite qui seront prises en compte.

 

 

 

A ma connaissance, des jumelles n'enregistrent pas de photo, mais je peux me tromper, y'a peut-être de nouveaux modèles qui sont sortis...

 

[Invité §lio342uc]

Faites attention aux jumelles. Certaines enregistrent les photos, pas d'autres, donc dans le 1er cas = PV à la volée possible, dans le 2e cas PV à la volée impossible mais interception du contrevenant obligatoire pour la verbalisation.

 

En règle générale, les jumelles peuvent servir aussi à vérifier d'autres infractions : téléphone tenu en main, ceinture, enfans à l'avant, etc. Souvent, pour les vitesses, les FDO ont reçu des consignes pour ne verbaliser avec interception qu'à partir d'un certain seuil et c'est en fonction du lieu de contrôle. Exemple : devant des écoles, le seuil de tolérance sera égal à zéro alors qu'en d'autres endroits de contrôle ce seront les vitesses supérieures de 10, voire 20 km/h au delà de la vitesse limite qui seront prises en compte.

 

 

La verbalisation de l'infraction à la vitesse est selon le bon vouloir de l'agent si ce dernier a envie de verbaliser comme le font les radars ( +6 km/h par exemple en ville erreur technique incluse) il en a tout à fait le droit mais il est vrai que bien souvent on ne le fait qu'à partir q'un certain nombre de km/h au dessus c'est ce qui nous différencie des machines mais il ne s'agit en aucun cas de consignes comme dit dans ton texte l'agent sur le terrain est à même de décider tout seul

[Invité §chk614eG]

Et on parle de quotat ...

[Invité §noc702Ab]

 

A ma connaissance, des jumelles n'enregistrent pas de photo, mais je peux me tromper, y'a peut-être de nouveaux modèles qui sont sortis...

 

 

Idem

[Invité §elk427tO]

Voila ce matin je suis passé devant des jumelles de la police municipale, je roulais a un peu moins de 60 compteur (peugeot 205 de 91) voila je voulais donc savoir si c'était comme un radar combine ou sinon ils m'auraient arrété de suite ???

 

Tu peux dormir tranquille. Si tu avais été en infraction ils t'auraient arrêté, c'est quasiment sûr.

 

Et étant donné que tu as une vieille voiture (une citadine en plus), l'étalonnage du compteur n'est pas forcément correct: à 58 compteur il est probable que les fdo aient lu 52-53 aux jumelles. Donc tu passes largement à la trappe

 

Faites attention aux jumelles. Certaines enregistrent les photos

 

 

Lesquelles? On veut savoir

 

 

[Invité §wel758ne]

 

J'ai vu des policiers avec des jumelles. Je passais à vélo et je me suis arrêté pour regarder l'engin. Le policier avait les yeux dans les jumelles, mais je pouvais voir un cadran externe. Des chiffres accompagnés d'un bip s'affichaient : 49, ou 59, ou 65. Je précise que c'est en ville. Le contrôle était en bas d'un pont immense qui franchi une gare de triage, avec 2 x 2 voies + bus + rails de sécurité + muret central. Et comme il ne se passait rien, et que le chiffre affiché ne correspondait pas à la vitesse apparente des voiture proches, j'ai pensé que ces chiffres voulaient dire autre chose, ou que le policier s'entraînait.

 

Puis j'ai vu affiché 73, et le policier a dit :73, et son collègue est sorti. Ils ont arrêté une voiture qui est arrivée longtemps après. En fait ils étaient pointés sur le sommet du pont à 600 m. Donc le gus qui voit le pont désert et en profite pour accélérer se fait cueillir dès que son capot passe le sommet.

 

Franchement, 73 c'est une sacrée tolérance, justifiée probablement par le fait que le pont est très large, avec rails de sécurité + muret central. Mais 73, ce n'est plus un moment d'inattention, c'est du j'm'en foutisme.

 

Le policier m'a dit que s'ils arrêtaient à 55, ce serait sans arrêt.

[Invité §BHO750yy]

Faites attention aux jumelles. Certaines enregistrent les photos, pas d'autres, donc dans le 1er cas = PV à la volée possible, dans le 2e cas PV à la volée impossible mais interception du contrevenant obligatoire pour la verbalisation.

 

En règle générale, les jumelles peuvent servir aussi à vérifier d'autres infractions : téléphone tenu en main, ceinture, enfans à l'avant, etc. Souvent, pour les vitesses, les FDO ont reçu des consignes pour ne verbaliser avec interception qu'à partir d'un certain seuil et c'est en fonction du lieu de contrôle. Exemple : devant des écoles, le seuil de tolérance sera égal à zéro alors qu'en d'autres endroits de contrôle ce seront les vitesses supérieures de 10, voire 20 km/h au delà de la vitesse limite qui seront prises en compte.

 

 

Les jumelles ne prennent aucune photo.