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Eliminatoire à cause du rangement bataille


Invité §zoz525RY

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Invité §zoz525RY

Slt,

 

J'ai eu la réponse du permis... négative.

J'ai donc regardé ce qui a cloché et j'ai remarque 3A mais 1C : la 2ème manoeuvre le rangement en bataille.

Mais je pensais avoir réussi correctement cette manoeuvre et je me demande ce qui a pu me faire échouer.

 

Auriez-vous une idée de ce qui s'est passé? Quelles sont les erreurs courantes du rangement bataille?

Sachant que l'examinateur m'a demandé de me ranger où je voulais. J'ai donc choisi une place et je me suis garé en marche arrière, contrôles, roues droites... Je ne comprend pas!

 

Merci.

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Slt,

 

J'ai eu la réponse du permis... négative.

J'ai donc regardé ce qui a cloché et j'ai remarque 3A mais 1C : la 2ème manoeuvre le rangement en bataille.

Mais je pensais avoir réussi correctement cette manoeuvre et je me demande ce qui a pu me faire échouer.

 

Auriez-vous une idée de ce qui s'est passé? Quelles sont les erreurs courantes du rangement bataille?

Sachant que l'examinateur m'a demandé de me ranger où je voulais. J'ai donc choisi une place et je me suis garé en marche arrière, contrôles, roues droites... Je ne comprend pas!

 

Merci.

 

 

La guerre de cent ans ! :D

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Slt,

 

J'ai eu la réponse du permis... négative.

J'ai donc regardé ce qui a cloché et j'ai remarque 3A mais 1C : la 2ème manoeuvre le rangement en bataille.

Mais je pensais avoir réussi correctement cette manoeuvre et je me demande ce qui a pu me faire échouer.

 

Auriez-vous une idée de ce qui s'est passé? Quelles sont les erreurs courantes du rangement bataille?Sachant que l'examinateur m'a demandé de me ranger où je voulais. J'ai donc choisi une place et je me suis garé en marche arrière, contrôles, roues droites... Je ne comprend pas!

 

Merci.

 

 

la ca va être dur car on était pas avec toi dans la voiture :sol:

 

tu aurais mis la tuture à cheval sur le marquage ?

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Invité §tab502jR

Slt,

 

J'ai eu la réponse du permis... négative.

J'ai donc regardé ce qui a cloché et j'ai remarque 3A mais 1C : la 2ème manoeuvre le rangement en bataille.

Mais je pensais avoir réussi correctement cette manoeuvre et je me demande ce qui a pu me faire échouer.

 

Auriez-vous une idée de ce qui s'est passé? Quelles sont les erreurs courantes du rangement bataille?

Sachant que l'examinateur m'a demandé de me ranger où je voulais. J'ai donc choisi une place et je me suis garé en marche arrière, contrôles, roues droites... Je ne comprend pas!

 

Merci.

 

 

Chai pas, tu as écrasé un chien, une vielle, Pascal Bataille, les trois ?

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Invité §Isa353uI

 

la ca va être dur car on était pas avec toi dans la voiture :sol:

 

tu aurais mis la tuture à cheval sur le marquage ?

 

 

+1

Qu'en dit ton moniteur présent ?

 

 

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Invité §Car174QF

Joli :jap: J'ai une question concernant les crénaux :

 

Est il "toléré" qu'on détache notre ceinture lors d'un crénau (pour des raisons évidentes de confort de la manoeuvre) ?

 

Car on est beaucoup à le faire quand j'y pense. Et là vu que je suis en train d'y penser , je pose la question aragorn66.gif.0fd225eb453006cd91064870874bc4c5.gif

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Ce serait une question à poser à un inspecteur... dès que j'en ai un sous la main, j'essayerai de penser à le lui demander...

 

mais je ne pense pas que ce soit toléré... je n'ai jamais vu quelqu'un enlever sa ceinture en leçon pour manoeuvrer, et pourtant la manoeuvre est réussie. preuve qu'on peut la faire avec la ceinture.

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Invité §Poc386xD

Joli :jap: J'ai une question concernant les crénaux :

 

Est il "toléré" qu'on détache notre ceinture lors d'un crénau (pour des raisons évidentes de confort de la manoeuvre) ?

 

Car on est beaucoup à le faire quand j'y pense. Et là vu que je suis en train d'y penser , je pose la question aragorn66.gif.0fd225eb453006cd91064870874bc4c5.gif

 

non dès que tu es au volant tu dois avoir ta ceinture. Que ce soit pour un crénau, ta bouteille de flotte qui tombe, tu enleves jamais la ceinture...

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Invité §tit563Tf

Slt,

 

J'ai eu la réponse du permis... négative.

J'ai donc regardé ce qui a cloché et j'ai remarque 3A mais 1C : la 2ème manoeuvre le rangement en bataille.

Mais je pensais avoir réussi correctement cette manoeuvre et je me demande ce qui a pu me faire échouer.

 

Auriez-vous une idée de ce qui s'est passé? Quelles sont les erreurs courantes du rangement bataille?

Sachant que l'examinateur m'a demandé de me ranger où je voulais. J'ai donc choisi une place et je me suis garé en marche arrière, contrôles, roues droites... Je ne comprend pas!

 

Merci.

 

 

as tu vérifié les angles morts? mis le clignotant? étais tu trop près des autres voitures?

 

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Invité §klm576Rh

 

Salut

 

c'est pour avoir moins de zozoo sur les routes :)

 

(elle est trop facile)

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Joli :jap: J'ai une question concernant les crénaux :

 

Est il "toléré" qu'on détache notre ceinture lors d'un crénau (pour des raisons évidentes de confort de la manoeuvre) ?

 

Car on est beaucoup à le faire quand j'y pense. Et là vu que je suis en train d'y penser , je pose la question aragorn66.gif.0fd225eb453006cd91064870874bc4c5.gif

 

 

winglet1981.gif.2872e0a7cb39dc421e9f5ad956756c7b.gif

 

Pourquoi retirer sa ceinture ?

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Invité §Isa353uI

 

as tu vérifié les angles morts? mis le clignotant? étais tu trop près des autres voitures?

 

Oui, et n'as-tu pas oublié de regarder devant simultanément en reculant ?

 

Ce serait une question à poser à un inspecteur... dès que j'en ai un sous la main, j'essayerai de penser à le lui demander...

 

mais je ne pense pas que ce soit toléré... je n'ai jamais vu quelqu'un enlever sa ceinture en leçon pour manoeuvrer, et pourtant la manoeuvre est réussie. preuve qu'on peut la faire avec la ceinture.

 

Au quotidien, il faut peut-être aussi prendre en compte le temps qu'on met à la faire ! ;)

Perso je la détache aussi ! axelay.gif.8f6e127a1b3c96e0e79a42ccf9aa1a96.gif mais je n'ai pas le permis à passer !... ;)

 

 

 

 

 

 

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Invité §Car174QF

 

Pourquoi retirer sa ceinture ?

 

 

C'est quelque chose que je fais machinalement axelay.gif.8f6e127a1b3c96e0e79a42ccf9aa1a96.gif .

 

Merci karamel ;)

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Invité §Tlz732DJ

Joli :jap: J'ai une question concernant les crénaux :

 

Est il "toléré" qu'on détache notre ceinture lors d'un crénau (pour des raisons évidentes de confort de la manoeuvre) ?

 

Car on est beaucoup à le faire quand j'y pense. Et là vu que je suis en train d'y penser , je pose la question aragorn66.gif.0fd225eb453006cd91064870874bc4c5.gif

 

Tu te dois de toujours porter ta ceinture quand le véhicule est moteur tournant :o

 

Pour l'initiateur du topic, une faute que tu aurais pu commettre est la suivante :

 

-absence de contrôle dans le rétroviseur intérieur

-absence de contrôle dans le rétroviseur droit

- tu as mordu une des lignes blanches encadrant la place

- tu t'es garé trop rapidemment

- tu n'as pas mis le cligno.

 

:)

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Invité §zen677pt

Ben pour faire marche arrière y'a les rétros en fait ;) (en plus c'est génial sur les voitures y'en a même un au milieu !)

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Invité §Isa353uI

Je suis un grand criminel de la route... Je détache ma ceinture pour rentrer dans ma cour en marche arrière, et je fais au moins 5 mètres ainsi... Franchement, je pensais que c'était toléré.

 

Même sans ça tu l'étais déjà ! :lol:

 

 

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Invité §Xav836ka

Au quotidien, il faut peut-être aussi prendre en compte le temps qu'on met à la faire ! ;)

Perso je la détache aussi ! axelay.gif.8f6e127a1b3c96e0e79a42ccf9aa1a96.gif mais je n'ai pas le permis à passer !... ;)

 

 

 

Tiens tiens... c'est pas vous la première a râler contre ceux qui ne mettent pas leur clignotants - pour des raisons de confort sans doute - mais vous vous permettez de ne pas mettre votre ceinture de sécurité - pour des raisons de confort - lors de vos manœuvres .. Alors comme vous décidez que ce n'est pas dangereux vous pouvez adapter le code de la route à votre guise et pas les autres ? A moins que vous poussez votre voiture de l'extérieur, je ne vois pas de quel droit vous pourriez vous dispenser de ceinture de sécurité lorsque vous conduisez votre voiture, même sur 10 mètres. :fleur:

 

 

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Invité §Isa353uI

 

Tiens tiens... c'est pas vous la première a râler contre ceux qui ne mettent pas leur clignotants - pour des raisons de confort sans doute - mais vous vous permettez de ne pas mettre votre ceinture de sécurité - pour des raisons de confort - lors de vos manœuvres .. Alors comme vous décidez que ce n'est pas dangereux vous pouvez adapter le code de la route à votre guise et pas les autres ? A moins que vous poussez votre voiture de l'extérieur, je ne vois pas de quel droit vous pourriez vous dispenser de ceinture de sécurité lorsque vous conduisez votre voiture, même sur 10 mètres. :fleur:

 

 

 

Ben tout simplement parce que, contrairement à certains... :pfff: , je privilégie le bon sens...

 

J'essaie de faire mon créneau le plus rapidement possible et le mieux possible, pour ne pas gêner les autres...sachant que la probabilité que je nuise à quiconque (y compris à moi-même évidemment !) en détachant ma ceinture pour cela, est relativement faible, j'espère que vous en conviendrez...

 

Et quand je mets systématiquement mes clignos et que j'estime que les autres ne devraient pas négliger cet avertisseur, c'est aussi pour prendre en compte les autres et vivre harmonieusement dans un monde où l'on n'est pas tout seul dans sa bulle...

Accessoirement bien des accidents auraient pu être évités si cet élément de sécurité était plus rigoureusement utilisé. Je n'ai en revanche jamais entendu parler de problème lié au cas précédent, qui au contraire, donne au conducteur la latitude supplémentaire pour une manoeuvre mieux maîtrisée...

 

Et si vous me lisez par ailleurs vous vous apercevrez qu'il n'y a pas que pour cela que j'adapte le CR... :D

Pour l'instant je dois dire que cela m'a plutôt réussi... :) et je ne vois d'ailleurs pas qui pourrait s'en plaindre... :sol:

 

Au plaisir Xavi3r...mecanico45.gif.7dcbca496e3b93cd96f59d4e5c54a29b.gif

 

 

 

 

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Invité §Xav836ka

 

Ben tout simplement parce que, contrairement à certains... :pfff: , je privilégie le bon sens...

 

 

bien sûr ! Le bon sens même veut que l'on ne mette pas sa ceinture au volant. :fleur:

 

J'essaie de faire mon créneau le plus rapidement possible et le mieux possible, pour ne pas gêner les autres...sachant que la probabilité que je nuise à quiconque (y compris à moi-même évidemment !) en détachant ma ceinture pour cela, est relativement faible, j'espère que vous en conviendrez...

 

...et ceux qui doublent sans cligno le font le plus vite possible.. etc.

 

Et quand je mets systématiquement mes clignos et que j'estime que les autres ne devraient pas négliger cet avertisseur, c'est aussi pour prendre en compte les autres et vivre harmonieusement dans un monde où l'on n'est pas tout seul dans sa bulle...

 

Donc, comme vous mettez votre cligno, vous pouvez vous dispenser de ceinture. Dans une bulle dites-vous ?

Si je ne mets pas mon cligno pour rentrer chez moi c'est toléré ? Vu que je peux déjà me dispenser de la ceinture pour m'y garer...

 

Accessoirement bien des accidents auraient pu être évités si cet élément de sécurité était plus rigoureusement utilisé. Je n'ai en revanche jamais entendu parler de problème lié au cas précédent, qui au contraire, donne au conducteur la latitude supplémentaire pour une manoeuvre mieux maîtrisée...

 

Ah oui, moi non plus ! Je n'ai jamais entendu parler de choc arrière parce que qu'une personne n'avait pas vu que la voiture d'en face faisait une manœuvre. :o

 

Et si vous me lisez par ailleurs vous vous apercevrez qu'il n'y a pas que pour cela que j'adapte le CR... :D

Pour l'instant je dois dire que cela m'a plutôt réussi... :) et je ne vois d'ailleurs pas qui pourrait s'en plaindre... :sol:

 

Moi aussi ! Lorsque je suis à 110 sur le périph ' ça me réussit, et pour l'instant je ne vois pas qui pourrait s'en plaindre.

Au plaisir Xavi3r...mecanico45.gif.7dcbca496e3b93cd96f59d4e5c54a29b.gif

 

Au plaisir.

 

Non sérieusement, qu'allez vous encore trouver pour justifier ce qui n'est pas justifiable hormis " pas vu pas pris " et " je ne dérange personne " ?

 

 

 

 

 

 

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Invité

Excellente réponse Isab98, gageons que Xavi3r aura compris que bien au-delà du respect du CdR, ce qui importe est la sécurité. Je ne me souviens pas t'avoir jamais lu écrire qu'il faille utiliser de cligno car c'est écrit dans le Code mais plutôt car c'est utile.

 

Tu as ferré là un beau spécimen qui, n'en doutons pas, n'avait, jusqu'à présent (soyons optimistes), pas intégré que le CdR n'est en rien un gage de sécurité en toute circonstance et que, partant de là, le bon sens en terme de SR doit toujours l'emporter sur le respect absolu de la loi.

 

Que de ravages ! :pfff:

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Invité §Isa353uI

@Xavi3r...

 

C'est bien ce que je craignais...:/ non seulement vous ne savez pas ce que signifie avoir du bon sens...mais en plus vous êtes de mauvaise foi...

Remarquez ce n'est pas incompatible... :D

 

 

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Invité §Isa353uI

Excellente réponse Isab98, gageons que Xavi3r aura compris que bien au-delà du respect du CdR, ce qui importe est la sécurité. Je ne me souviens pas t'avoir jamais lu écrire qu'il faille utiliser de cligno car c'est écrit dans le Code mais plutôt car c'est utile.

 

Tu as ferré là un beau spécimen qui, n'en doutons pas, n'avait, jusqu'à présent (soyons optimistes), pas intégré que le CdR n'est en rien un gage de sécurité en toute circonstance et que, partant de là, le bon sens en terme de SR doit toujours l'emporter sur le respect absolu de la loi.

 

Que de ravages ! :pfff:

 

 

Merci ! :)

 

Ah...m'en parlez pas, mon bon monsieur !... ;)

 

EDIT: et dire que c'était le rangement qui devait être en bataille ! :lol:

 

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Invité §Xav836ka

Que de beaux spécimens en effet, qui défendent le droit d'adapter à leur guise un règlement fait pour tous.

je ne voit pas en quoi le port de la ceinture de sécurité empêche d'effectuer une manœuvre.

La loi ne s'occupe pas de votre " bon sens ", ce qui est logique pour l'un ne l'est pas forcément pour l'autre. Si cela vous parait illogique de porter votre ceinture de sécurité lors d'une manœuvre, je ne peut rien faire pour vous.

 

Pichon fatal : merci de ne pas recourir au sophismes et aux arguments fallacieux. Que voulez vous répondre de logique à un discours illogique ?

 

Votre argument se résume à :

Ce qui est important est la sécurité.

on ne peut se permettre de faire ce que l'on trouve utile.

Ne pas mettre sa ceinture est utile.

C'est donc un gage de sécurité.

 

Bon ben... ça faut le garder pour le bistrot du coin.

 

Ps : et nous sommes 3 de mauvaise foi alors. :o

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Invité §Isa353uI

Que de beaux spécimens en effet, qui défendent le droit d'adapter à leur guise un règlement fait pour tous.

Et au fait, vous le mettez toujours le clignotant ? :lol:

je ne voit pas en quoi le port de la ceinture de sécurité empêche d'effectuer une manœuvre.

Moi non plus, il ne fait que la rendre plus longue...axelay.gif.8f6e127a1b3c96e0e79a42ccf9aa1a96.gif

La loi ne s'occupe pas de votre " bon sens ", J'avais remarqué... ce qui est logique pour l'un ne l'est pas forcément pour l'autre. Sauf si chacun essaie de tendre vers l'objectivité...

Si cela vous parait illogique de porter votre ceinture de sécurité lors d'une manœuvre, je ne peut rien faire pour vous.

Ca tombe bien, je n'avais pas d'attentes ! :lol:

Pichon fatal : merci de ne pas recourir au sophismes et aux arguments fallacieux. Que voulez vous répondre de logique à un discours illogique ?

Allez assume maintenant Pichon Fatal ! ;)

 

Votre argument se résume à :

Ce qui est important est la sécurité.

on ne peut se permettre de faire ce que l'on trouve utile.

Ne pas mettre sa ceinture est utile.

C'est donc un gage de sécurité.

 

Bon ben... ça faut le garder pour le bistrot du coin.

 

Ps : et nous sommes 3 de mauvaise foi alors. :o

En progrès je vois, c'est bien, continuez... :)

 

 

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Invité

Pichon fatal : merci de ne pas recourir au sophismes et aux arguments fallacieux. Que voulez vous répondre de logique à un discours illogique ?

 

Mon propos se résume à montrer qu'il y a une différence entre la loi et la sécurité. Il n'y a rien de compliquer à comprendre. Ta démonstration, quant à elle, est bien spécieuse dans le sens où tu prêtes à Isab98 des propos qu'elle n'a jamais tenu comme hypothèse de départ. Où as tu lu qu'Isab98 revendique l'usage du cligno car la loi l'impose ?

 

Quelle malhonnêteté intellectuelle !

 

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Invité §Isa353uI

Mon propos se résume à montrer qu'il y a une différence entre la loi et la sécurité. Il n'y a rien de compliquer à comprendre. Ta démonstration, quant à elle, est bien spécieuse dans le sens où tu prêtes à Isab98 des propos qu'elle n'a jamais tenu comme hypothèse de départ. Où as tu lu qu'Isab98 revendique l'usage du cligno car la loi l'impose ?

 

Quelle malhonnêteté intellectuelle !

 

 

Merci :o

 

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Invité §Car174QF

bien sûr ! Le bon sens même veut que l'on ne mette pas sa ceinture au volant. :fleur:

 

 

Comment passer d'un extrême à l'autre ...

 

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Invité §Isa353uI

 

Comment passer d'un extrême à l'autre ...

 

Notre ami est peut-être journaliste ! :D

 

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Invité §Car174QF

Je ne sais pas , mais c'est fatiguant tous ces raccourcis sans fondement.

 

J'ai posé la question , au départ de savoir si c'était " toléré " d'enlever sa ceinture lors d'un créneau ( soit 10 secondes montre en main ) et non pas pour faire un Paris -Nice...

 

Faudrait voir à pas tout confondre ;)

 

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