[Topic Officiel] Photos de crash et d'accidents de la route en France.

[fabien9117]

C'est plus facile? on aurait pu croir l'inverse

en tout cas les mec de la visa je me demande si il sont encor de ce monde, ma mere en passager disait qu'il voyait des bras comme disloqué qui resortait par les vitre arriere et pendant le ralentissement on a croisé une depaneuse avec une modus qui avait l'avant bousillé, peut être de l'accident avec la visa en tout cas apres tout le monde roulais a 90 pile poile, sauf 1 en clio dci qui doublais.

 

le plus flipant c'est qu'a chaque carrefour on voyait des marquage au sol ou des morceau de verre brisé ou des trace de frein

 

 

En même temps dans le 56....

[Invité §ced630PY]

Question: dans la vidéo au moment de l'impact on voit comme une sorte d'explosion dans l'espace?????

 

Quelqu un a t'il remarqué ou a des explications?

[fabien9117]

Question: dans la vidéo au moment de l'impact on voit comme une sorte d'explosion dans l'espace?????

 

Quelqu un a t'il remarqué ou a des explications?

 

 

Je pense que c'est l'une des cartouches d'airbag?

[aviator56]

Je pense que c'est l'une des cartouches d'airbag?

 

 

 

+1 je me demandais aussi et je me suis dit pareil airBag

[aviator56]

En même temps dans le 56....

 

 

 

Precise ta pensée... quoi dans le 56?

[fabien9117]

Precise ta pensée... quoi dans le 56?

 

 

Ce département à un triste record en matière d'accidentologie...

On aime faire la fête et conduire ensuite...

 

Ce n'est pas une critique, je suis de Lorient, je suis d'ailleurs à Guidel en ce moment...

[aviator56]

Ce département à un triste record en matière d'accidentologie...

On aime faire la fête et conduire ensuite...

 

Ce n'est pas une critique, je suis de Lorient, je suis d'ailleurs à Guidel en ce moment...

 

 

 

Tu es a lorient? j'y fait mes etudes, peut être qu'on aura occasion de se voir

guidel c'est la où il y a les run c'est ca?

[Invité §gil238su]

En fait ils débranchent systématiquement la batterie, pour éviter également des cours circuits...

 

 

 

a propos de airbags, ils sont presque inoffensifs une fois la batterie débranché, mais le probleme c 'est qu'apres un choc,et meme si les constructeurs ont fait beaucoup de test, il reste un risque de déclenchement des airbags de maniere impromptu... il faut toujours se mefier et etre vigilant avant de decouper ou de tenter de bouger un véhicule accidenté.

[aviator56]

Pendant mes cours mes profs de meca nous disais qu'il fallai attendre 15 min apres que la batteris soir dechargé le temps au modul de declanchement de se decharger(a cause des condosateurs ou ché plus quoi) avant de toucher aux airbag car il ne faut pas une grande energie electrique pour qu'il se declanche

[Invité §gil238su]

tant qu'on voit pas les victimes ou des bouts de corps tu peux les mettres, a toi de juger si elles sont trop choquante ou pas.

 

je te rassure tt de suite je ne suis pas fan de scene morbide et d'hemoglobine a foison!! les photos sont prises directement sur les lieux d'accidents ou bien apres lorsque les véhicules ont été transportés dans le garage leplus proche. jamais de victime et j'evite de maniere générale les photos de véhicules ou il y a eu un/des tué(s)...

[Invité §dam328tz]

Ca me dégoute que topgear pete un espace juste pour leur emission mais en meme temps ca me rassure de voir comment il fini, mes parent avai ca comme voiture...

[Invité §gil238su]

j'ai quelques vieilles notes sur les airbags, prises durant un stage de formation,: "airbag electronique: déclenchement par condensateur (reserve d'énergie) le fait de couper la batterie ne neutralise pas tout de suite l'airbag. il faut attendre 15 minutes en moyenne pour que le condensateur se decharge." voila donc pourquoi il faut etre prudent. maintenant je ne connais pas la conduite a tenir avec les airbags rideaux, ont ne pas mettre en place de sac de protection comme sur un volant...

[aviator56]

j'ai quelques vieilles notes sur les airbags, prises durant un stage de formation,: "airbag electronique: déclenchement par condensateur (reserve d'énergie) le fait de couper la batterie ne neutralise pas tout de suite l'airbag. il faut attendre 15 minutes en moyenne pour que le condensateur se decharge." voila donc pourquoi il faut etre prudent. maintenant je ne connais pas la conduite a tenir avec les airbags rideaux, ont ne pas mettre en place de sac de protection comme sur un volant...

 

 

 

finalement mes profs avait raison pour les 15 min, et pour les pretentioneur on fait comment? c'est moins dangeureux qu'un air bag, mais ca fait beaucoup plus de bruit il parait, il y a donc des risques ppour les secour de se faire surprendre.

[Invité §gil238su]

je n'ai pas de reponse pour le moment pour les pretentionneurs de ceintures mais je l'aurais prochainement.

Je te rassure les sauveteurs (je pense que tu parles des pompiers et des equipes samu) ne sont pas des super heros. Ils s'entrainent, essaye d'avoir un maximum d'infos de la part des constructeurs de voitures pour connaitre les nouveautés en matiere de sécurité et surtout comment les apprivoisés, mais ils doivent etre extremement prudent quand meme parce qu'ils peuvent bien sur etre surpris!! Par contre ils ont à leur dsposition des matériels fiables et fonctionnels afin de réduire un maximum les risques.

[Invité §Det705rv]

http://www.autoblog.com/media/2006/04/Carrera-GT-wheel-bend-resized.jpg

 

Jante de carrera gt...

[Invité §ced630PY]

Je pense que c'est l'une des cartouches d'airbag?

 

 

C'est ce que je pensai aussi mais en étais pas sur merci.

[fabien9117]

http://www.autoblog.com/media/2006/04/Carrera-GT-wheel-bend-resized.jpg

 

Jante de carrera gt...

 

 

Elle a été bien rabottée...

[Invité §Tie722Xl]

Prix par curiosité de la jante...

[fabien9117]

Prix par curiosité de la jante...

 

 

Aucune idée, je dirai 4-5 000 euros...

[brovi]

Un de mes fournisseurs propose des répliques de jantes porsche, mais ça ne dépasse pas 800€.

[fabien9117]

Un de mes fournisseurs propose des répliques de jantes porsche, mais ça ne dépasse pas 800€.

 

 

Tout dépend de la jante...

La Carrera Gt est une supercar, avec des tarifs qui font frémir...

A côté une GT2 serait la "poubelle"!

[brovi]

Oui, je n'ai pas toutes les jantes, quoique les différences sont parfois minimes pour le néophyte!

 

J'ai même des jantes AMG...à 1000€ pièce!

[Invité §bil733Kz]

Moi c'est pas la jante en elle meme qui me choque vous avez pas remarquer la gueule du disque de frein!!!!

[Invité §Don285Vw]

Mode achesse OFF

[Invité §tix376Zd]

Mode achesse OFF

 

De quoi tu te mêle?

[thomas57]

Tête à queue sous la pluie + voiture en face le tout dans un virage reconnu pour être souvent le théâte d'accidents :

http://img216.imageshack.us/img216/7965/dscf3592wb1.jpg

http://img135.imageshack.us/img135/9695/dscf3723am0.jpg

[Invité §Den518ps]

Tête à queue sous la pluie + voiture en face le tout dans un virage reconnu pour être souvent le théâte d'accidents :

http://img216.imageshack.us/img216/7965/dscf3592wb1.jpg

http://img135.imageshack.us/img135/9695/dscf3723am0.jpg

 

 

Euh... Elle a pas le cul qui chasse un peu depuis ?

[Invité §dam328tz]

Moi c'est pas la jante en elle meme qui me choque vous avez pas remarquer la gueule du disque de frein!!!!

 

 

Une photo de la voiture avait été postée il me semble....

[Invité §gwa553VJ]

Tête à queue sous la pluie + voiture en face le tout dans un virage reconnu pour être souvent le théâte d'accidents :

http://img216.imageshack.us/img216/7965/dscf3592wb1.jpg

http://img135.imageshack.us/img135/9695/dscf3723am0.jpg

 

Avec sa roue tournée on dirait que l'arrière, c'est l'avant

 

 

 

 

 

[:djspirit:5]

 

[ESD]

Quelques jours avant de revenir de vacances j'ai eu un accident avec 3 amis, j'étais passager arrière. Accident typique: 4 jeunes dans une voiture, 2h30 du matin, revenant d'une fête... Le truc c'est que la conductrice n'avait rien bu, qu'elle avait sa voiture là et qu'elle la rentrait chez elle à 500m de là, et que l'accident à eu lieu à 100m de chez moi. Le pire c'est que pour une distance comme ça "pas besoin de ceinture"... Grave erreur. Il n'y avait qu'elle qui l'avait.

 

 

Virage à gauche pris aux alentours de 90km/h, lorsque la copine qui conduisait a remarqué qu'elle sortait un peu large elle a resseré mais avec un coup de volant beaucoup trop fort... Le cul est parti, contre-braquage, reprise d'adhérence, cul chassé de l'autre côté, pseudo-tête-à-queue pour finir avec un arbre en lieu et place de la roue avant gauche.

 

Les airbags ne sont pas sortis puisque le choc était essentiellement latéral.

 

Résultat, plus de suspension avant gauche, plus de direction avant gauche, l'aile avant gauche à changer, capot, PC avant, bas de caisse et les 2 portières gauches à changer,...

 

Tout le dessous côté gauche s'est tordu, je ne sais pas très bien comment sont constitués les chassis aujourd'hui, mais dans un cas comme ça croyez-vous que c'est réparable? C'est une Ford Fiesta, elle a 1an et 30'000km.

 

Nous on s'en est bien sorti, un peu de courbatures. J'étais à l'arrière droit, j'ai giclé un peu dans tous les sens je présume, ça fais une semaine et j'ai toujours mal au thorax et au dos, surement musculaire donc rien de bien grave.

 

En tout cas voyant comment c'est si vite arrivé ça m'as calmé quand même. Quand je vois que pour une bêtise on fait de tels dégats (et heureusement que nous on a rien!)... C'était pourtant pas grand chose comparé à ce que je vois sur ce topic mais quand on passe par là on en prend une notion bien différente. Surtout que dans ce cas l'arbre à empêcher de tombé dans le "mini-ravin" et de faire des tonneaux.

 

Je suis désolé je ne poste pas de photos, je ne sais pas si elle serait d'accord.

 

 

On parlait des airbags avant, cette poudre qu'on voit sur des vidéos c'est la poudre qui fait déclencher les airbags? J'ai entendu dire que souvent on est brûlé, mais c'est dû aux frottements du corps contre l'airbag ou c'est justement cette poudre?

[Invité §cli714vj]

La poudre je crois que c'est un genre de talc qu'il y a sur l'airbag, a confirmé...

[Invité §gwa553VJ]

Et l'assurance a dis quoi pour les réparations??

normalement y a un expert qui passe....

[Invité §gil238su]

La poudre je crois que c'est un genre de talc qu'il y a sur l'airbag, a confirmé...

 

 

 

effectivement "la poudre" qui s'envole d'un airbag est d'apres mes notes " composés particules de potassium et de de nitrate...." et ne joué pas avec un airbag si vous en trouver un sur un véhicule accidenté recement cette poudre est en effet irritante pour les yeux, les muqueuses et les voies respiratoires. Souvent les conducteur dont l'airbag à été déclenché ont le visage irrité et rougi, resultat du contact de l'airbag et de la face du conducteur.

cela me semble logique etant donné que l'allumeur est composé de nitate de bore et de nitrate de potassium. en tout cas c'etait le cas lorsque j'ai pris ces notes mais cela fait quand meme quelques année... ce n'est peut etre plus le cas actuellement.

[Invité §gil238su]

finalement mes profs avait raison pour les 15 min, et pour les pretentioneur on fait comment? c'est moins dangeureux qu'un air bag, mais ca fait beaucoup plus de bruit il parait, il y a donc des risques ppour les secour de se faire surprendre.

 

 

 

d'apres mes motes: "un pretentionneur de ceinture lorsqu'il se declenche emet un son equivalent au bruit d'un coup de feu provenant d'un fusil de chasse"

 

un conducteur dont l'airbag et le pretentionneur ont fonctionné aura certainement un peu du mal a entendre, et aussi le visage irrité... ce qui n'est rien en comparaison des lesions evitées par ces 2 dispositifs de sécurité.

[dRic C]

Quelques jours avant de revenir de vacances j'ai eu un accident avec 3 amis, j'étais passager arrière. Accident typique: 4 jeunes dans une voiture, 2h30 du matin, revenant d'une fête... Le truc c'est que la conductrice n'avait rien bu, qu'elle avait sa voiture là et qu'elle la rentrait chez elle à 500m de là, et que l'accident à eu lieu à 100m de chez moi. Le pire c'est que pour une distance comme ça "pas besoin de ceinture"... Grave erreur. Il n'y avait qu'elle qui l'avait.

 

 

Virage à gauche pris aux alentours de 90km/h, lorsque la copine qui conduisait a remarqué qu'elle sortait un peu large elle a resseré mais avec un coup de volant beaucoup trop fort... Le cul est parti, contre-braquage, reprise d'adhérence, cul chassé de l'autre côté, pseudo-tête-à-queue pour finir avec un arbre en lieu et place de la roue avant gauche.

 

Les airbags ne sont pas sortis puisque le choc était essentiellement latéral.

 

Résultat, plus de suspension avant gauche, plus de direction avant gauche, l'aile avant gauche à changer, capot, PC avant, bas de caisse et les 2 portières gauches à changer,...

 

Tout le dessous côté gauche s'est tordu, je ne sais pas très bien comment sont constitués les chassis aujourd'hui, mais dans un cas comme ça croyez-vous que c'est réparable? C'est une Ford Fiesta, elle a 1an et 30'000km.

 

Nous on s'en est bien sorti, un peu de courbatures. J'étais à l'arrière droit, j'ai giclé un peu dans tous les sens je présume, ça fais une semaine et j'ai toujours mal au thorax et au dos, surement musculaire donc rien de bien grave.

 

En tout cas voyant comment c'est si vite arrivé ça m'as calmé quand même. Quand je vois que pour une bêtise on fait de tels dégats (et heureusement que nous on a rien!)... C'était pourtant pas grand chose comparé à ce que je vois sur ce topic mais quand on passe par là on en prend une notion bien différente. Surtout que dans ce cas l'arbre à empêcher de tombé dans le "mini-ravin" et de faire des tonneaux.

 

Je suis désolé je ne poste pas de photos, je ne sais pas si elle serait d'accord.

 

 

On parlait des airbags avant, cette poudre qu'on voit sur des vidéos c'est la poudre qui fait déclencher les airbags? J'ai entendu dire que souvent on est brûlé, mais c'est dû aux frottements du corps contre l'airbag ou c'est justement cette poudre?

 

Tu ferais mieux d'aller faire vérifier ton état physique par un médecin, tu peux avoir des séquelles, ainsi que tes amis...