Combien de fois avez vous passé votre permis ?

[Invité §zou143ux]

Moi du 1er coup, ça à duré 15 min, avec les 3/4 sur petites routes de montagne (y en a plein en Haute-Savoie, j'ai du faire 1 créneau. Sinon pour la petite anecdote :

 

Moi je passais en 2eme donc le 1er (3 eme fois qu'il passe le permis) sort de la ville, puis commence la monté du semnoz (montagne de chez moi). Petite route de montagne, vitesse trops lente pour l'examinateur, il commence à lui dire "dynamisez votre allure", il le repéte plusieurs fois. Et d'un coup le mec il accéllere, mais il avait pas vu que c'était un viage à 90° , l'examinateur à fond sur les freins, on c'est arrété à moitié dans le talus, l'examinateur lui a passé un savon memorable.

 

Je pense que ce petit incident ma aidé à avoir mon permis, c'est sur que à coté de l'autre je conduisais en toute securité!

[Invité §Sil742LJ]

En fait pour avoir son permis faut etre a l'aise et savoir etre maleable?

Ah oui il faut savoir conduire aussi

Les personnes qui ont fait des erreurs etaient soit stresser soit non preparer.

[Invité §abb567Pq]

Moi j'ai conduit nickel pendant 1/4 d'heure. Par contre la fille après moi, une calamité: elle flippait tellement que toutes ses manoeuvre étaient super brusques, on était à la limite de caler sur chaque rapport, ses virages on avait quasiment la tete qui tapait le carreau... Je me suis dit elle c'est même pas la peine.

 

Et ben elle l'a eu... Faut dire que l'inspecteur discutait avec notre monitrice et regardait d'un oeil ce qui se passait...

[Invité §el 303HV]

2 fois. La première fois je me suis arrêté pour laisser des piétons traverser alors que c'était un feu orange clignotant avec route à deux bandes, ce qui est une faute grave parce que peut mettre la vie des piétons en danger si une autre voiture passe sur la deuxième bande. Erreur due au stress et à l'envie de trop bien faire certainement...

La deuxième fois pas de problèmes bien que l'examinatrice a bien essayé de me faire culpabiliser pour avoir refusé une priorité de droite à une voiture qui arrivait à 20 à l'heure à 50 mètres et une deuxième fois à un camion qui s'arrêtait parce qu'il tournait à gauche et que des voitures arrivaient de sa droite à lui. Faut pas pousser sur les priorités stupides non plus, si tout le monde s'arrêtait pour tous les boulets le protocole de Kyoto il serait difficile...

[Invité §Aku557ev]

Théorie, 2 fois

 

Practique, I´m the best

[Gumball3000]

Théorie 1fois

Pratique jvous dis ça bientot...

[Invité §Neo122Ng]

1fois lol

[Invité §kit074QZ]

Du premier coup... et je n'y croyais pas !

J'ai calé deux fois et j'ai oublié de démarrer à un feu vert... mais je l'ai quand même eu

 

La première fois, je cale au démarrage bon ça arrive

La seconde fois c'est du grand spectable J'étais déjà en sous régime et au lieu de faire un 3ième -> 2nde, j'ai fait un 3ième -> 4ième

J'ai laissé débrayé tout en roulant et j'ai redémarré... Le gars n'a rien dit.

Enfin, je regarde autrepart en attendant la fin du feu rouge que le gars me dit "Hé, le feu est vert, faut démarrer !" Bon très bien, j'arrive !

 

Clou du spectable : l'étape du crénau ! La place était ridicule, le gars me dit "Bon, garez vous là". Très bien, je commence à me placer et à passer la marche arrière... Je remarque pas mal de voitures qui commencent à s'attrouper derrière. A peine ai-je reculé que le gars me dit "Non, finalement c'est bon, repartez"

 

En arrivant, il m'a demandé de faire un demi-tour en deux fois... Et puis fini !

[Invité §l_e557uv]

Du 1er coup il y a de ça un peu plus d'1 an maintenant .

[Invité §tit065QY]

En une seule fois, jamais mieux conduit que ce jour là

J'ai toujours eu ce que je voulais en une seule fois...sauf le bac

[Invité §cal572qz]

Du premier coup... et je n'y croyais pas !

J'ai calé deux fois et j'ai oublié de démarrer à un feu vert... mais je l'ai quand même eu

 

La première fois, je cale au démarrage bon ça arrive

La seconde fois c'est du grand spectable J'étais déjà en sous régime et au lieu de faire un 3ième -> 2nde, j'ai fait un 3ième -> 4ième

J'ai laissé débrayé tout en roulant et j'ai redémarré... Le gars n'a rien dit.

Enfin, je regarde autrepart en attendant la fin du feu rouge que le gars me dit "Hé, le feu est vert, faut démarrer !" Bon très bien, j'arrive !

 

Clou du spectable : l'étape du crénau ! La place était ridicule, le gars me dit "Bon, garez vous là". Très bien, je commence à me placer et à passer la marche arrière... Je remarque pas mal de voitures qui commencent à s'attrouper derrière. A peine ai-je reculé que le gars me dit "Non, finalement c'est bon, repartez"

 

En arrivant, il m'a demandé de faire un demi-tour en deux fois... Et puis fini !

Tes cocu ou quoi?

[Invité §Sil742LJ]

Du premier coup... et je n'y croyais pas !

J'ai calé deux fois et j'ai oublié de démarrer à un feu vert... mais je l'ai quand même eu

 

La première fois, je cale au démarrage bon ça arrive

La seconde fois c'est du grand spectable J'étais déjà en sous régime et au lieu de faire un 3ième -> 2nde, j'ai fait un 3ième -> 4ième

J'ai laissé débrayé tout en roulant et j'ai redémarré... Le gars n'a rien dit.

Enfin, je regarde autrepart en attendant la fin du feu rouge que le gars me dit "Hé, le feu est vert, faut démarrer !" Bon très bien, j'arrive !

 

Clou du spectable : l'étape du crénau ! La place était ridicule, le gars me dit "Bon, garez vous là". Très bien, je commence à me placer et à passer la marche arrière... Je remarque pas mal de voitures qui commencent à s'attrouper derrière. A peine ai-je reculé que le gars me dit "Non, finalement c'est bon, repartez"

 

En arrivant, il m'a demandé de faire un demi-tour en deux fois... Et puis fini !

 

Excellent!!!

Mais tu dois avoir une bonne etoile.

Vu ce que j'entends la moindre erreur est fatale et je vois que certains chanceux arrivent a sortir leur epingle du jeu ou bien un coup de bol.

[Invité §aur386hI]

Moi je l'ai eu du 1er coup

 

Sur 12 a passer dans la matiné on etait 2 en conduite a ccompagné a l'avoir eu et 1 en conduite normal

 

Et le gars qui est passer avant moi, dans la meme voiture, a eut droit a 3 fois "modérez votre allure s'il vous plait monsieur" puis un petit frainage de l'axaminatrice il roulais a 70 dans une zone limité a 30 a cause de trvaux

 

Reslultat quand je suis passé apres lui, l'examinatrice m'a meme tapé la causette et j'avais vraiment pas envoe de faire autre chose que de me concentrer sur ma conduite!!!

[Invité §saf012Zm]

Moi du 1er coup en 2003, mais j'ai fait quelques erreurs

 

circonstances 'atténuantes' :

Déjà la voiture de l'auto-école (une Polo Sdi) était à moitié en panne et j'ai passé les 3 dernières leçons avec une voiture avec bloc compteur HS ( plus d'aiguille vitesse, plus de jauge de gazole, des voyants orange qui clignotent de partout et des bips stridents toutes les minutes environ )

Ca met à l'aise

J'ai appris après que les feux arrières de stops ne fonctionnaient plus non plus.

 

Cette voiture n'étant pas "conforme" pour passer l'examen de conduite, l'auto-école a recupéré une Polo neuve, identique à celle que je conduisais pendant les cours de conduite.

Neuve de chez neuve, elle avait 14 km au compteur, ils sont allés la chercher au garage VW le matin meme de l'épreuve

 

L'épreuve:

Enfin impression ou pas, j'ai eu de gros soucis pour doser mon premier freinage, la voiture freinait vraiment tres mal ( plaquettes pas rodées ? )

Résultat j'ai appuyé un peu fort pour presque m'arreter à un ceder le passage avec une exellente visibilité, ce que m'a fait remarquer la vielle examinatrice

 

Bon ensuite on passe dans des coins que je ne connaissais pas du tout, je remarque que j'ai oublié un clignotant en m'engageant dans une voie principale... bref elle dit rien

 

Le reste de l'épreuve se passe, le stress augmente et je m'arrete à un passage piéton pour laisser passer quelqu'un qui attendait sagement que le feu pour piéton passe au vert!

L'examinatrice m'engeule presque: "Mais pourquoi tu t'arrette!!!"

(Le stress de la voir freiner à ma place sans doute )

 

Ca repart, arrivé à un feu lointain à allure normale, je sais pas, j'ai pas trop réagit à l'orange et freine relativement fort pour m'arreter au rouge, alors qu'une normale anticipation aurait évité de chahuter les passagers

 

Enfin arrivée sur le parking final, je dois me garer en bataille en marche arrière, et la 1er essai catastrophique, la ligne blanche des cases de parking est pile sous ma voiture; je recommence et la j'y arrive parfaitement (j'avais pris un mauvais repere sur la voiture d'à coté)

 

Ma monitrice se dit réservée sur mon sort... 3 jours apres, j'ai mon permis

 

Enfin toutes ces erreurs sont dues au stress car je conduisais vraiment tres bien selon mes moniteurs

 

Mais c'est vrai qu'a lire certains qui ratent pour 3 fois rien, je suis vraiment tombé sur une examinatrice plutot cool ( pourtant de visu on dirais pas )

[Invité §vip746Oq]

Code en 2 fois, j'ai débuté le code avant mes 16 ans (ben j'avais pas eu ma Mad Max temps rêvée à mes 14 ans donc super motivé inside) et mon annif étant au début du mois de Juin je voulais absolument avoir ma Conduite accompagnée avant le mois d'Août pour partir dans les Landes avec mes vieux et conduire. ésulta loupé et repassé au mois de septembre

 

Permis passer 3 jours après mon anniversaire la semaine du bac (le mardi en 2001 y avait pas d'épreuve pour les ES). Je devais passer avec l'inspectrice habituelle (Une peau de vache mais son fils s'est fait tué par un chauffard

) puis finalement se fut une femme plutôt jeune assez mignonne qui m'a fait conduire 12 min avec de la ville 5 min puis la moitié du col de la Faucille pour me garer sur un Parking et passer le volant à une fille qui le passait pour la 7eme fois (elle m'a sauter au coup quand l'inspectrice nous à filer le billet rose) Pour l'anecdote l'inspectrice s'appelait Mégret (j'etais dans ma période anti fascho à toc) et lorsqu'elle m'a passer le papier et que j'ai lu son nom j'ai éclaté de rire (surement la joie)

 

Par contre j'ai un pote qui l'a passé 2 fois avec la peau de vache précitée toujours en 2001 et elle lui à déchirer son papier rose sous le nez car il est sortie de la voiture sans regarder son rétro ! la deuxième fois était très tendue mais il l'a eu

[Invité §car268Sd]

1 fois, ca a duré 8min, c etait pas l examinateur de la ville ou je l ai passé, mais un autre d une autre ville

il connaissait rien a la ville

8 minutes, pas de manoeuvres !

 

la nana avec qui j etais, c etait la 5eme fois, ca a duré 5 minutes !

(elle l'a pas eu, heureusement pour la securité routiere)

Presque idem, RDV reculé plusieurs fois pour cause de verglas et le jour J, 8 min avec une marche ar le long du trottoir.

Quand il a dit: Merci vous pouvez vous garer, j'ai cru qu'il ne me le donnerai pas.. 5 min d'attente et papier rose en main, je suis aller feter ca dans un petit troquet...

[Invité §cit675Jm]

Un seul passage pour moi, après 8000km de conduite accompagnée bouclés en 1 an

Et zéro pointé au code

[baracudas]

1 fois pour le permis B en 1967, à l'époque c'était apprendre le code pour répondre aux questions dans la voiture

 

1 fois pour le permis EB en 1998, là avec le code actuel et 1 autre question au hasard dans la voiture.

 

 

1 fois pour le permis cariste également

1 fois pour tous les examens : CEP - CAP et (médicaux :dodo:');

 

 

 

[Invité §Thx066Xf]

1 fois, code et conduite, sans conduite acompagnee. Ca m'a pris un mois tout rond entre la premiere lecon de code et le petit papier rose

[Invité §dje848bS]

1 Fois le permis

 

Inscrit en fin juillet, le papier rose début janvier

[ESD]

Moi ça fait depuis fin juin que je l'ai.

 

Pour situer déjà un peu, en Suisse, dès qu'on obtient le code (a 18ans), il est possible de conduire accompagné d'un adulte de 23 ans et 3 ans de permis.

 

Les cours d'auto-école ne sont pas obligatoires.

 

A l'examen, il n'y a que l'élève, et l'examinateur. Si on demande, il est possible de prendre son moniteur d'auto-école aussi.

 

L'examen dure en gros 45mn si tout va bien. Toutefois, si on c'est un peu loupé à une certaine chose, priorité de droite un peu douteuse par exemple, ou la façon de prendre les virages, l'examen va plutot durer 55mn car l'examinateur va vouloir vérifier si c'était un hasard ou bien si on ne sait vraiment pas faire cette chose là.

 

Si l'examen est réussi, l'examinateur signe le permis provisoire (ce qui nous permettait de conduire accompagné d'un adulte)et on est alors directement conducteur. Le premis définitif format carte de crédit arrive 3 ou 4 jours après.

 

 

 

Sinon, ce qui s'est passé avec moi:

 

J'avais beaucoup entendu parler d'un certain examinateur, et plutot en mal. Du genre à ne laisser aucune marge d'erreur, et qui ne te donne que le permis s'il en a envie.

 

Pas de chance, je suis tombé sur lui. Il me dit "Vous êtes bien Mr. ...? Moi: "Oui tout à fait". Lui: "Alors allony-y!". Il m'explique comment se déroulera l'examen en 30secondes, sans le moindre sourire ou geste qui me mette un peu à l'aise. Le stress monte, c'est pas bien.

 

On roule, et là il me dit "Il fait beau, il n'y a personne essayer de rouler plus vite sans dépasser les limitations". A ce moment là j'étais à 75km/h sur national (80km/h en Suisse).

 

Bref, j'étais toujours aussi stressé. Je démarre à un croisement, je passe mes vitesse, 1-2-3 et là je me retrouve à 58-60km/h au lieu de 50km/h... Je ralentis juste en lachant l'accélérateur, et dans ma tête je l'avais déjà loupé. En plus j'avais quelques trucs avec quelques imprécisions. Et là nous n'avions fait que 15mn de conduite...

 

Les manoeuvres je les ai fait sans problème.

 

On rentre à la fin de l'examen et il me dit "Qu'en pensez-vous?"

Moi: "Et bien, je peux faire beaucoup mieux..."

Lui d'un ton sec et arrogant: "Ouais, ça c'est ce qu'ils disent tous!!"

Moi: "C'était moyen, j'ai eu quelques imprécisions dûes au stress".

Lui: "Pour moi c'est suffisant. Je vois que vous avez les capacités à conduire tout seul, le fait que je soit à vos côtés influence grandement"

 

 

J'étais sur le cul! Il signe mon permis provisoire, et je suis aller retrouver mon père au plus vite pour qu'il me prête sa voiture

 

 

[Invité]

4 fois !!!!

[Invité §cyr861DS]

Code,code PL,permis B,C,EC,D du premier coup.

[Invité §Fat463fX]

Du 1er coup avec 19 heures de conduite (erreur dans mon carnet).

Et en parallèle un peu de conduite sur une vieille 205 GL 1.3 carbu très tard le soir dans des routes perdues

[Invité §qtr320Ic]

Code,auto,moto et bato du 1er coup

[Invité §Mac755fk]

Code, permis auto et moto : 1 fois.

 

Mais que fait ce topic dans cette section, vite le bistrot....

[Invité §Agi335yd]

Théorique: 1 fois

Pratique: trois fois perso

Première fois: manoeuvres: j'étais garée droite mais à plus de 30 cm de la bordure (Mea culpa)

Deuxième fois: je ne regardais pas assez dans mes rétro (en réalité si, mais je ne me tordais pas assez le cou pour le montrer à mon avis!) et je roulais trop doucement! (me suis rattrapée depuis )

Troisième fois: Gagné!

[Alien64]

Au 1er coup.

 

pour l'anecdote, ma monitrice d'auto-école avait falsifié mon dossier :

elle avait marqué que j'avais fait 22 heures de leçons alors qu'en réalité je n'en avait fait que 20 (elle trouvait que ça faisait vraiment trop peu et avait peur que ça influence l'inspecteur)

[Invité §sup100qL]

1 fois après 3 heures de cours.

 

Faut dire aussi que je conduisais déja depuis presque un an

[Piz.fr]

1 fois après 2h de cours. Merci la conduite accompagnée

 

Rien de spécial à dire, si ce n'est que j'ai fait une faute que je pensais éliminatoire: un changement de file sans contrôle rétro/angle mort.

Mais je l'ai eu

 

Par contre je sais pas si je suis "le best"

[Invité §ale773DW]

2 fois : Une fois le permis A, une fois pour le permis B

[Invité §jay613XL]

Je l'ai passé 3 fois.

 

Première fois, j'étais pas prêt. Inspecteur détestable, et j'ai failli me taper un trottoir.

 

Deuxième fois, toujours même inspecteur détestable... Conduite "parfaite", si ce n'est que j'ai pas été foutu de faire le créneau...

 

Troisième fois, inspecteur très sympa qui met en confiance, aucun problème*.

 

* Juste une insertion un peu "schumi sport" devant un camion sur voie rapide, mais ça passait.

[Invité §ice266oO]

Je n'ai pas fais fais la conduite accompagnée mais j'ai eu mon permis a 18 ans et 3 semaines exactement aprés 20H de conduite pile poil et 6 semaines d'auto école .

 

 

Pour info on a le droit de s'inscrire 6 mois avnat ses 18ans soit a 17ans et demi .

 

Personnellement je mettais inscrit le 1 juillet , au bout de 3 semaines j'avais mon code du premier coup et 3 semaines plus tard j'avais le permis .

 

 

Oui j'aime pas quand ca traine ! lol

[Invité §yph672zm]

En une fois pour moi. J'ai eu de la chance; l'inspectrice a failli mourir avec la fille qui le passait avant moi (elle a surestimée les capacités de sa clio diesel) et le camion etait bien pres. Tout benefice pour ma conduite calme et posée.

[Invité §VIG415jq]

Le code : 2 fautes sur 40

La conduite : du 1er coup, en 1994, après 24 leçons, sans AAC

11 mois entre le début des cours de code et l'examen.

 

Au début de l'examen, je quitte un rond-point en oubliant le clignotant, alors je pense que c'est foutu. Le créneau je le réussis à la 3ème tentative, mais faut dire que c'etait sur trottoir gauche, en descente, avec chaussée bombée... Ensuite un peu de routes de campagne.

Et quand l'examinateur m'a tendu le papier rose, j'y ai pas cru tout de suite !!!

 

Ce qui est un peu léger, c'est qu'en 24 leçons soit environ 800 kms(24 heures, quoi) jamais de conduite de nuit, aucune voies rapides ni autoroute ni périph', mais par contre des routes de campagnes sans ligne au milieu à en baver, et 5 / 6 priorités à droite dans le chef-lieu de canton que tout le monde connait par coeur sans réfléchir.

 

bref, quand t'as ton permis, tu sais faire avancer et stopper une voiture, mais tu sais pas conduire.

Et depuis 1994, plus de 350.000 kms sans accident ni sortie de route. pourvu que çà dure...