vice caché, véhicule acheté à un particulier

[Invité §Ano378Ad]

bonjour,

 

je me permet de vous solliciter car je suis embêté avec une polo 4 année 2002 acheter le 27 octobre 2015.

le véhicule présente 77500 km et le contrôle technique de la vente était vierge (je ne m'y connais pas en automobile).

après avoir stationner le véhicule chez moi je constate quelques trace d'huile; j’emmène la voiture dans un garage, et il y a une réparation en "pate" sur le bloc moteur qui n'est pas vraiment étanche. aucun garage ne veux faire de réparation mais il faut changer la pièce (bloc entier d'après plusieurs garage)

j'ai refait un contrôle technique volontaire : défaut d'étanchéité, panne du lave glace avant, troisième feux stop hs, protection moteur sous la voiture absente.

 

le vendeur refuse un accord à l'amiable,

 

cette réparation peut elle être considéré comme un vice caché ?

dois engagé une procédure ?

 

merci d'avance pour vos réponse

[Invité §oul767Da]

Il s'agit plutôt d'une tromperie. A tu une Protection Juridique? Une procédure est longue et couteuse, et le temps des expertises le véhicule immobilisé se dégrade. Commence par lui faire une LRAR lui faisant part de tes intentions à moins qu'un arrangement soit trouvé?

[Invité §Ano378Ad]

bonjour,

apparemment j'en ai une avec mon assurance auto mais c'est difficile de les avoir au téléphone, je suis sur le coup depuis ce matin.

J'ai eu le vendeur hier au téléphone qui me dis que sa voiture est propre et qu'elle n'avait rien, que si je reprochais quelque chose je devait passé par un expert...

[Invité §ang803DS]

 

défaut d'étanchéité, panne du lave glace avant, troisième feux stop hs, protection moteur sous la voiture absente.

 

le vendeur refuse un accord à l'amiable,

 

cette réparation peut elle être considéré comme un vice caché ?

dois engagé une procédure ?

 

 

 

Effectivement, que des bricoles

 

Pas de vis cachée ni de "tromperie"

 

Lave glace : y a plus de liquide ou c'est la pompe : Un acheteur normalement diligeant doit faire l'essai de la voiture

Troisieme feu stop : il parait que les ampoules peuvent claquer du jour au lendemain...

Protection moteur absente : si le vendeur voulait cacher une fuite, il ne l'aurait pas enlevée...

 

Vous avez acheté une auto dans sa 14ème année...

[Invité §Kia575PB]

Autant pour le lave-glace et l'ampoule, là, c'est pour ta pomme

 

Mais pour la protection du moteur, là .. au lieu de partir en procédure, tu pourrais t'arranger avec lui pour éviter une procédure longue et coûteuse.

[Invité §ang803DS]

Autant pour le lave-glace et l'ampoule, là, c'est pour ta pomme

 

Mais pour la protection du moteur, là .. au lieu de partir en procédure, tu pourrais t'arranger avec lui pour éviter une procédure longue et coûteuse.

 

 

Une protection moteur en plastique, c'est bien connu, son absence rend le véhicule impropre à sa destination...

[Invité §Ano378Ad]

pour le lave glace et l'ampoule en effet je le garde pour moi ce n'est pas un problème.

pour la fuite d'huile a cause de la réparation même Volkswagen ne veut pas y toucher, c'est changement de la pièce ou rien.

 

donc je dois garer un véhicule avec trou dans le bloc moteur ?!?

[Invité §ang803DS]

pour le lave glace et l'ampoule en effet je le garde pour moi ce n'est pas un problème.

pour la fuite d'huile a cause de la réparation même Volkswagen ne veut pas y toucher, c'est changement de la pièce ou rien.

 

donc je dois garer un véhicule avec trou dans le bloc moteur ?!?

 

 

Entre un "trou" dans le "bloc moteur" et une fuite de quelques goutes, il y a de la marge...

 

Idem pour la réparation, se que "Volkswagen" ne veut pas faire, un petit garagiste le fera.

 

Il faut avoir conscience que vous avez acheté un vehicule ancien, une vieille voiture pour être clair.

 

Des reparations vont être à prevoir dans 1an, ou six mois, ou peut-etre demain

 

C'est le jeu.

[kinetic]

Quelle est la pièce qui a le trou ? Car le "bloc" c'est vaste.

Si c'est juste le carter rien de dramatique, ça se change pour pas grand chose.

[Invité §Ano378Ad]

pour le garagiste, le carter n'a rien c'est le bloc moteur qui est abîmé.

[Invité §Ano378Ad]

 

Entre un "trou" dans le "bloc moteur" et une fuite de quelques goutes, il y a de la marge...

 

Idem pour la réparation, se que "Volkswagen" ne veut pas faire, un petit garagiste le fera.

 

Il faut avoir conscience que vous avez acheté un vehicule ancien, une vieille voiture pour être clair.

 

Des reparations vont être à prevoir dans 1an, ou six mois, ou peut-etre demain

 

C'est le jeu.

des réparations, j'entend bien, mais là le problème est du à une réparation mal faites.

en achetant un véhicule âgé je savait qu'il y aurait des frais liés à l'usure, mais il ne s'agit pas d'usure ici

[kinetic]

Se lancer dans une procédure de vice caché est long, la voiture sera immobilisée, etc.

Il est peut etre plus sage de faire la réparation, afin de pouvoir te servir de la voiture sans attendre 2 ans.

Un bloc en échange standard ça ne doit se trouver sans trop de mal.

Et pour alléger la facture ne pas hésiter à aller chez un independant car VW va pratiquer le tarif VIP avec vaseline et gravier pour un travail qui va surtout couter en main d'oeuvre.

[Invité §ang803DS]

des réparations, j'entend bien, mais là le problème est du à une réparation mal faites.

en achetant un véhicule âgé je savait qu'il y aurait des frais liés à l'usure, mais il ne s'agit pas d'usure ici

 

 

Peux-tu nous donner plus de details?

 

S'agit il d'une reparation suite à un choc?, as tu une photo du probleme?

[Invité §ang803DS]

 

Un bloc en échange standard ça ne doit se trouver sans trop de mal.

 

Si le bloc est à remplacer, j'ai un gros doute mais bon...

 

Autant remettre un moteur d'occasion

[kinetic]

Le moteur d'occasion c'est bien, mais si c'est pour remettre un truc pas révisé dont l'état est invérifiable...

[Invité §oul767Da]

Si le bloc est à remplacer, j'ai un gros doute mais bon...

 

Autant remettre un moteur d'occasion

Tout à fait. Mais aux frais de qui? En ce cas le vendeur devrait participer.

[Invité §Emm285Oc]

des réparations, j'entend bien, mais là le problème est du à une réparation mal faites.

en achetant un véhicule âgé je savait qu'il y aurait des frais liés à l'usure, mais il ne s'agit pas d'usure ici

 

Quoi exactement comme réparation? Tu as une facture? La date?

 

Difficile de t'aider dans ce brouillard!

[teter4]

L'acheteur le dit lui-même : il n'y connait rien.

Un trou dans le moteur, mouais ...

Une fuite certainement réparable.

 

L'idéal est de nous transmettre des photos.

 

Combien a couté ce véhicule à l'achat ?

[Invité §Ano378Ad]

L'acheteur le dit lui-même : il n'y connait rien.

Un trou dans le moteur, mouais ...

Une fuite certainement réparable.

 

L'idéal est de nous transmettre des photos.

 

Combien a couté ce véhicule à l'achat ?

le véhicule a coûté 3250€

 

voici une photo de la réparation

http://www.casimages.com/i/151 [...] 0.jpg.html

 

merci

[Invité §ang803DS]

le véhicule a coûté 3250€

 

voici une photo de la réparation

http://www.casimages.com/i/151 [...] 0.jpg.html

 

merci

Relativement cher.

 

Je trouve que le bloc moteur est placé bien haut

 

C'est le support de filtre à huile qui fuit?