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Que faire avec un véhicule issu du "DieselGate"?

 

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 Sujet :

Que faire avec un véhicule issu du "DieselGate"?

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helios44600
  1. Posté le 05/11/2017 à 21:33:36  
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Bonsoir,

En 2012, j'ai loué pendant trois ans un véhicule Skoda Fabia via une enseigne de grande distribution.
J'ai pu ensuite effectuer l'achat du véhicule ..avant d'apprendre qu'il faisait parti de l'affaire des moteurs truqués par Volkswagen.
Il y a quelques semaines, ces derniers m'ont proposé d'apporter mon véhicule afin d'effectuer les aménagements promis......en 2016.

Néanmoins, me sentant flouer et constatant que dans d'autres pays les propriétaires ont eu le droit à une indemnité, je voulais savoir ce que l'on pouvait faire en France bénéficier d'une réparation ?
Surtout que souhaitant revendre le véhicule, celui ci a surement subit une décote avec cette affaire.

Merci d'avance pour votre aide.
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Sujets relatif
Profil : Pilote confirmé
colle-et-mastic
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  1. Posté le 05/11/2017 à 23:11:16  
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helios44600 a écrit :

Bonsoir,

En 2012, j'ai loué pendant trois ans un véhicule Skoda Fabia via une enseigne de grande distribution.
J'ai pu ensuite effectuer l'achat du véhicule ..avant d'apprendre qu'il faisait parti de l'affaire des moteurs truqués par Volkswagen.
Il y a quelques semaines, ces derniers m'ont proposé d'apporter mon véhicule afin d'effectuer les aménagements promis......en 2016.

Néanmoins, me sentant flouer et constatant que dans d'autres pays les propriétaires ont eu le droit à une indemnité, je voulais savoir ce que l'on pouvait faire en France bénéficier d'une réparation ?
Surtout que souhaitant revendre le véhicule, celui ci a surement subit une décote avec cette affaire.

Merci d'avance pour votre aide.
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bonjour

en France, rien a espérer

aux states c'est différent, une interdiction d'importation planait sur VAG et procès en groupe

un conseil, évite la mise à jour, soit elle fonctionnera moins bien, soit le calculateur va griller


---------------
le plaisir du moteur à essence c'est de savoir qu'on peut y mettre au moins 50% d'éthanol dans son réservoir :lol:
Profil : Pilote pro
jarod31170
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  1. Posté le 06/11/2017 à 06:57:33  
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il me semble qu'il y a une class action en cours en France non ?
Dans tous les cas ne surtout pas faire la mise a jour !
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Profil : Routard
arnaud384
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  1. Posté le 06/11/2017 à 07:35:00  
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jarod31170 a écrit :

il me semble qu'il y a une class action en cours en France non ?
Dans tous les cas ne surtout pas faire la mise a jour !
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Et laisser le véhicule polluer plus que nécessaire. ... conseil étonnant dicté par ?

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Profil : Pilote pro
jarod31170
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  1. Posté le 06/11/2017 à 09:03:58  
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Arnaud384 a écrit :


Et laisser le véhicule polluer plus que nécessaire. ... conseil étonnant dicté par ?
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dicté par la logique... (fiabilité, agrément de conduite...).
Pour rappel l'acheteur n'est en rien fautif dans l'histoire, VW va recevoir une amende qui devrait correspondre à mnima à l'équivalent carbone rejété de façon mensongère (enfin je l'espere...).
Lui imposer la Mise à jour du véhicule cela exposerait VW à une résolution de la vente donc un remboursement du prix d'achat...

Mais si tu as de meilleur conseil...

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14 cylindres
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
kinetic
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  1. Posté le 06/11/2017 à 10:45:33  
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Quant à la surdécote eventuelle, elle reste à prouver.
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---------------
mon garage
Profil : Routard
arnaud384
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  1. Posté le 06/11/2017 à 12:36:54  
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jarod31170 a écrit :

dicté par la logique... (fiabilité, agrément de conduite...).
Pour rappel l'acheteur n'est en rien fautif dans l'histoire, VW va recevoir une amende qui devrait correspondre à mnima à l'équivalent carbone rejété de façon mensongère (enfin je l'espere...).
Lui imposer la Mise à jour du véhicule cela exposerait VW à une résolution de la vente donc un remboursement du prix d'achat...

Mais si tu as de meilleur conseil...
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Merci d'avoir pris le temps de me répondre.

Je ne commenterai pas cela ne mènerait à rien d'intéressant

Profil : Routard
arnaud384
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  1. Posté le 06/11/2017 à 12:37:51  
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kinetic a écrit :

Quant à la surdécote eventuelle, elle reste à prouver.
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J'ai jamais rien lu de tel non plus . :jap:

14 cylindres
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
kinetic
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès or messages
  1. Posté le 06/11/2017 à 14:26:59  
  2. answer
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Le diesel gate, finalement qui en parle et le comprend ? les passionnés d'auto.
Mr tout le monde s'en fout, tout ce qu'il voit c'est combien il paye à la station. Faites l'expérience et demandez dans votre entourage qui peut expliquer le diesel gate ?
Et qui achete une skoda ? mr tout le monde bien souvent.


---------------
mon garage
Profil : Pilote confirmé
colle-et-mastic
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  1. Posté le 06/11/2017 à 15:47:12  
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pour pouvoir infliger une grosse amende à VAg, il faudra aussi l'infliger aux constructeurs français qui eux touchent en plus des subventions de l'état

mais en Europe nous sommes des privilégiés, la commission a augmenter massivement le taux de pollution autorisé pour ne pas en arriver a ce stade


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le plaisir du moteur à essence c'est de savoir qu'on peut y mettre au moins 50% d'éthanol dans son réservoir :lol:
Profil : Nouveau membre
helios44600
  1. Posté le 07/11/2017 à 00:37:06  
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jarod31170 a écrit :

il me semble qu'il y a une class action en cours en France non ?
Dans tous les cas ne surtout pas faire la mise a jour !
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J'ignorais que la maj engendrerait un prob de perf! deja que j'ai l'impression de trainer un tracteur.... 75CV/4CV fiscaux
j'ai vu qu'il y avait un site qui proposait de les rejoindre pour créer une class action européenne et ...que la justice avait debouté un autre groupe de plaignants en france pour leur demande "irrecevable" (ils demandaient un autre véhicule). ils ont du payer 1800 euros à Volkswagen pour frais de justice!!

Je ne comprends pas que l'on ne nous propose pas une indemnité alors que l'on a payé quelquechose que l'on a pas (un moteur non conforme).
Par principe, je vais repondre au courrier de W qui me demande de prendre un rdv pour leurmaj en leur demandant ce qu'ils proposent pour me dédommager........

Profil : Membre
  1. config
le-kbyl13
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  1. Posté le 08/11/2017 à 14:41:09  
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A la maison, j’ai deux voitures concernées par le DieselGate. Une Golf 6 TDI140 et une Ibiza TDI 75cv
Pour la Golf, ils m’ont envoyé une lettre comme quoi je devais faire la MAJ et ils m’ont offert un contrôle technique
Pour l’Ibiza, ils ont envoyé une première lettre avec le contrôle technique offert. Sans réponse de ma part, ils m’ont relancé. Puis ils ont encore envoyé une lettre avec cette fois ci, un bon d’achat de 150€
Mais je n’ai pas l’intention de faire la MAJ.
On verra ce qu’ils proposent encore
Mais je trouve ça scandaleux ce que les américains ont eu et ce qu’ils nous proposent...

Profil : Pilote pro
lolo-s16
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  1. Posté le 08/11/2017 à 18:20:12  
  2. answer
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En France, les grands groupes sont protégés par l'Etat, pas aux Etats-Unis. Libre à toi de prendre un avocat et d'attaquer pour obtenir plus !


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Bye bye C3 Exclusive hdi90, Welcome C3 Picasso Black Pack Hdi112 !
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Bye bye 206 S16, Hello Yaris II TS :-)
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Profil : Pilote confirmé
colle-et-mastic
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  1. Posté le 08/11/2017 à 19:35:54  
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sinon, vendre la voiture, et c'est le prochain qui sera emmerdé

ou dire à VAG que le voiture est vendue


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le plaisir du moteur à essence c'est de savoir qu'on peut y mettre au moins 50% d'éthanol dans son réservoir :lol:
Profil : Pilote pro
jarod31170
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  1. Posté le 08/11/2017 à 19:51:40  
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Rien n'oblige la mise à jour.
Si celle ci devient un jour obligatoire le contentieux portera alors sur la nullité du contrat de vente et alors le remboursement par VAG du prix d'achat nef du véhicule
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Profil : Nouveau membre
helios44600
  1. Posté le 10/12/2017 à 21:09:56  
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Bonsoir,

J'ai contactét par mail l'association de defense de consommateurs CLCV via deux de leurs antennes locales.
J'ai réceptionné le même message des deux sites qui m'indiquent que pour le moment l'association n'a pas choisi de réaliser une action de groupe et me propose d'adresser individuellement un courrier auprès du procureur de la république pour un dépôt de plainte.
Ma réponse evoquant les plaignants déboutés qui ont été contraints de régler 1800 euros de frais de justice n'a pas eu de retour.
j'avais eu également réceptionné la réponse d'un autre membre de l'association qui m'avait lui conseillé de prendre un avocat.............

Du coup, je ne comprends pas bien quel est l'intérêt de contacter une association de défense de consommateurs s"ils nous renvoient vers un avocat...:|

Ma banque propose une assistance juridique (à plus de 70 euros par an) mais je ne sais pas si ce genre de service est vraiment efficace pour mon problème..
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Profil : Pilote addict
yolayola
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 10/12/2017 à 21:31:25  
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helios44600 a écrit :

Bonsoir,

J'ai contactét par mail l'association de defense de consommateurs CLCV via deux de leurs antennes locales.
J'ai réceptionné le même message des deux sites qui m'indiquent que pour le moment l'association n'a pas choisi de réaliser une action de groupe et me propose d'adresser individuellement un courrier auprès du procureur de la république pour un dépôt de plainte.
Ma réponse evoquant les plaignants déboutés qui ont été contraints de régler 1800 euros de frais de justice n'a pas eu de retour.
j'avais eu également réceptionné la réponse d'un autre membre de l'association qui m'avait lui conseillé de prendre un avocat.............

Du coup, je ne comprends pas bien quel est l'intérêt de contacter une association de défense de consommateurs s"ils nous renvoient vers un avocat...:|

Ma banque propose une assistance juridique (à plus de 70 euros par an) mais je ne sais pas si ce genre de service est vraiment efficace pour mon problème..
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 :jap:
https://fr.wikipedia.org/wiki/​Affaire_Volkswagen


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Profil : Nouveau membre
helios44600
  1. Posté le 27/09/2018 à 11:04:55  
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jarod31170 a écrit :

Rien n'oblige la mise à jour.
Si celle ci devient un jour obligatoire le contentieux portera alors sur la nullité du contrat de vente et alors le remboursement par VAG du prix d'achat nef du véhicule
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Bonjour,

Suite à une panne sur la réfection d'un faisceau electrique (fusible qui grillait au démarrage), ils ont effectué le correctif sans mon consentement. Je trouve cela abusé.
En reprenant le véhicule, j'avais l'impression de conduire une brouette en passant la seconde.. je ne sais pas si c'est "psychologique"..

Quelqu'un a t'il eu l'impression que les perf du véhicule etaient impactées suite à l'ajout du correctif?

Merci

Message édité par helios44600 le 27/09/2018 à 11:05:48
Profil : Pilote pro
lolo-s16
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  1. Posté le 27/09/2018 à 12:35:22  
  2. answer
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Logique, pour moins emettre, il faut moins consommer, et donc brider le moteur !


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Profil : Routard
  1. config
ncoinfo
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  1. Posté le 27/09/2018 à 14:24:50  
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kinetic a écrit :

Quant à la surdécote eventuelle, elle reste à prouver.
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Oh tu sais, quand je vois que la majorité des acheteurs ne veuillent pas d'un véhicule d'occasion qui a une fois été accidenté dans sa vie, même réparé correctement on s'entends, je serais tout de même étonné que ces mêmes personnes laisse passer ça :ange:

D'autant que la pour le coup, il y a un réelle préjudice/risque, 2 cas de figure :
- Le véhicule à subit le correctif : la majorité des propriétaires se plaignent d'une baisse de performance
- Le véhicule n'a pas subit le correctif : il émet plus de polluant que ce qu'il n'est censé en emmètre... ça risque de poser problème pour le contrôle technique à long terme...

Je penses que la meilleur solution pour se débarrasser d'un véhicule dans ce cas reste une reprise garage, de préférence au sein du groupe VAG pour ceux qui ne sont pas définitivement fâché avec la marque, j'imagine que cela pourra être un argument pour obtenir une valeur de reprise correcte.

@+

Message édité par ncoinfo le 27/09/2018 à 14:26:59
Profil : Nouveau membre
helios44600
  1. Posté le 27/09/2018 à 14:31:49  
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Oui je pensais la revendre à court terme mais pas forcément chez VG :|
D'un point de vue juridique, on a tjs aucune chance d'être indemnisé en cas de dépot de plainte (collective..) ?

Merci
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Profil : Champion du monde
  1. config
oulianov
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  1. Posté le 27/09/2018 à 17:13:32  
  2. answer
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helios44600 a écrit :

Oui je pensais la revendre à court terme mais pas forcément chez VG :|
D'un point de vue juridique, on a tjs aucune chance d'être indemnisé en cas de dépot de plainte (collective..) ?

Merci
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Pourquoi la vendre à cause de ça? La Justice n'a pas statufié en Europe. sache que tous les constructeurs ont effectué ce genre de traficotage. On en parle moins pour nos marques nationales et pour cause!


---------------
Hérétique et subversif.
Profil : Nouveau membre
helios44600
  1. Posté le 27/09/2018 à 21:03:48  
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Pas forcément à cause de ca, elle vient de depasser les 100 000 kms et vu que je parcours 130 kms par jour, je me dis que je ne dois plus trop tarder.
Surtout que visiblement, elle a bien chuté à l'argus :-/

Quand on voit ce qu'ont touché les victimes aux Etats Unis, ca laisse songeur..
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Profil : Champion du monde
  1. config
oulianov
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 28/09/2018 à 07:50:13  
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helios44600 a écrit :

Pas forcément à cause de ca, elle vient de depasser les 100 000 kms et vu que je parcours 130 kms par jour, je me dis que je ne dois plus trop tarder.
Surtout que visiblement, elle a bien chuté à l'argus :-/

Quand on voit ce qu'ont touché les victimes aux Etats Unis, ca laisse songeur..
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Les USA ne sont ni l'Europe ni la France. Et le Droit y est différent. A ta place je ne m'en ferai pas trop. Tu peux revendre ta voiture comme ça. M'étonnerais qu'on vient t'emmerder avec le diesel gate. Pour plus de sécurité, rien ne t'empêche d'amener ta voiture en concession pour un contrôle à leur frais. :)


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Hérétique et subversif.
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