avis réparer un véhicule VEI

[Invité §sp9661tV]

Bonjour,

 

Suite à un accident non responsable mon véhicule est classé VEI par l'expert. Pour être plus précis la valeur estimée par l'expert de mon véhicule est de 5300 euros et le devis pour les réparations est de 5900 euros.

 

J'envisage de faire les réparations nécessaires car j'ai effectué pas mal de frais ces dernières années. De plus trouver un modèle équivalent avec ce que me rembourserait l'assurance me semble compliqué surtout en incluant le prix de la carte grise.

 

Si j'ai bien compris la procédure, ce qui n'est pas facile avec l'assurance que j'ai, je dois compléter de ma poche la différence soit 600 euros ainsi que l'expertise finale qui s'élève à environ 250 euros.

 

Pensez vous que ce soit une bonne idée de s'aventurer la dedans? Je demande car sur le rapport de l'expert il est précisé tout un tas de choses qui me font douter et je crains de me retrouver avec une facture finale bien plus élevée qu'annoncée.

 

Autre chose, si je décide de réparer le véhicule, l'assurance me fait d'abord un paiement correspondant à 75% de la VRADE soit 3975 euros et me rembourserait les 25% restant après la présentation de la facture des réparations. Ca ne me dérange pas spécialement mais est-ce la procédure habituelle ou bien une tentative d'enfumage?

 

Merci.

[Invité §jar553Rd]

Bonjour,

 

Suite à un accident non responsable mon véhicule est classé VEI par l'expert. Pour être plus précis la valeur estimée par l'expert de mon véhicule est de 5300 euros et le devis pour les réparations est de 5900 euros.

 

J'envisage de faire les réparations nécessaires car j'ai effectué pas mal de frais ces dernières années. De plus trouver un modèle équivalent avec ce que me rembourserait l'assurance me semble compliqué surtout en incluant le prix de la carte grise.

 

Si j'ai bien compris la procédure, ce qui n'est pas facile avec l'assurance que j'ai, je dois compléter de ma poche la différence soit 600 euros ainsi que l'expertise finale qui s'élève à environ 250 euros.

 

Pensez vous que ce soit une bonne idée de s'aventurer la dedans? Je demande car sur le rapport de l'expert il est précisé tout un tas de choses qui me font douter et je crains de me retrouver avec une facture finale bien plus élevée qu'annoncée.

 

Autre chose, si je décide de réparer le véhicule, l'assurance me fait d'abord un paiement correspondant à 75% de la VRADE soit 3975 euros et me rembourserait les 25% restant après la présentation de la facture des réparations. Ca ne me dérange pas spécialement mais est-ce la procédure habituelle ou bien une tentative d'enfumage?

 

Merci.

 

 

Ton indemnisation due dans un premier temps est la VRADE déduction faite de la valeur de l'épave.

 

la vrai bonne idée serait de trouver un réparateur qui te facture 5300€ (suitte a payer le delta en espece...); penses aussi a demander l'emploi de piece d'occasion.

 

Sinon sortir d'un VEI cela peut être vraiment galere en fonction de l'expert

[Invité §sp9661tV]

 

Ton indemnisation due dans un premier temps est la VRADE déduction faite de la valeur de l'épave.

 

la vrai bonne idée serait de trouver un réparateur qui te facture 5300€ (suitte a payer le delta en espece...); penses aussi a demander l'emploi de piece d'occasion.

 

Sinon sortir d'un VEI cela peut être vraiment galere en fonction de l'expert

 

 

Dans un premier temps d'accord mais donc une fois les réparations effectuées et sous présentation de la facture je récupère bien la somme restante correspondant à la valeur de l'épave?

 

C'est justement ce que j'ai fait cet après midi, je suis en train de voir avec un garage pour ne pas dépasser les 5300 euros et je lui ai demandé de mettre certaines pièces d'occasions (phares, pare choc ect...).

 

Ah ça ne me rassure pas, je risque d'avoir des surprises? Je n'ai pas vraiment envie d'aller au casse pipe et de m'en tirer pour 3000 euros de ma poche.

[Invité §ton817Zq]

Bonjour,

 

Suite à un accident non responsable mon véhicule est classé VEI par l'expert. Pour être plus précis la valeur estimée par l'expert de mon véhicule est de 5300 euros et le devis pour les réparations est de 5900 euros.

 

J'envisage de faire les réparations nécessaires car j'ai effectué pas mal de frais ces dernières années. De plus trouver un modèle équivalent avec ce que me rembourserait l'assurance me semble compliqué surtout en incluant le prix de la carte grise.

 

Si j'ai bien compris la procédure, ce qui n'est pas facile avec l'assurance que j'ai, je dois compléter de ma poche la différence soit 600 euros ainsi que l'expertise finale qui s'élève à environ 250 euros.

 

Pensez vous que ce soit une bonne idée de s'aventurer la dedans? Je demande car sur le rapport de l'expert il est précisé tout un tas de choses qui me font douter et je crains de me retrouver avec une facture finale bien plus élevée qu'annoncée.

 

Autre chose, si je décide de réparer le véhicule, l'assurance me fait d'abord un paiement correspondant à 75% de la VRADE soit 3975 euros et me rembourserait les 25% restant après la présentation de la facture des réparations. Ca ne me dérange pas spécialement mais est-ce la procédure habituelle ou bien une tentative d'enfumage?

 

Merci.

 

 

 

Salut.

 

Si tu veux faire réparer ton véhicule, tout va bien, il n'y a pas de problème.

[Invité §jar553Rd]

 

 

Salut.

 

Si tu veux faire réparer ton véhicule, tout va bien, il n'y a pas de problème.

 

n'importe quoi ! ru y connais quoi ?

[Invité §ton817Zq]

n'importe quoi ! ru y connais quoi ?

 

 

 

Et pourquoi se serait un problème??

 

n :[/b]

 

De plus trouver un modèle équivalent avec ce que me rembourserait l'assurance me semble compliqué surtout en incluant le prix de la carte grise.[/color]

Et si tu as assez d'argent TOI, cette personne ne semble pas en avoir autant, et peut-être a-t-il envie de garder son véhicue, donc je peux la comprendre.

[Invité §ton817Zq]

 

Dans un premier temps d'accord mais donc une fois les réparations effectuées et sous présentation de la facture je récupère bien la somme restante correspondant à la valeur de l'épave?

 

C'est justement ce que j'ai fait cet après midi, je suis en train de voir avec un garage pour ne pas dépasser les 5300 euros et je lui ai demandé de mettre certaines pièces d'occasions (phares, pare choc ect...).

 

Ah ça ne me rassure pas, je risque d'avoir des surprises? Je n'ai pas vraiment envie d'aller au casse pipe et de m'en tirer pour 3000 euros de ma poche.

 

 

 

Pour information

 

 

===>>> https://www.lesfurets.com/assu [...] rreparable

 

 

===>>> http://leparticulier.lefigaro. [...] rreparable

[daniel762]

Si sp98 veut garder sa voiture et n'envisage pas par la suite de la revendre à un particulier, il n'est pas obligé de lever le VEI.

[Invité §jar553Rd]

Si sp98 veut garder sa voiture et n'envisage pas par la suite de la revendre à un particulier, il n'est pas obligé de lever le VEI.

 

 

c'est une bonne solution mais vu la VADRE du véhicule et le delta avec le montant des réparations c'est dommage de ne pas trouver une solution pour sorir du VEI.

Garger la voiture vaut le coup surtout pour des véhicules anciens subissant une VEI sur des petits sinistres

[Invité §sp9661tV]

Bonjour,

 

Effectivement j'ai pensé à laisser le véhicule en VEI comme j'ai pu le faire par le passé avec une épave à moins de 500 euros mais étant donné que la le véhicule a une certaine valeur je préférerais lever cette opposition. Surtout que comme il est dit au dessus la somme à rajouter pour les réparations n'est pas forcément déraisonnable au vu de la cote de la voiture.

 

Ce qui m'inquiète c'est la procédure en elle même, je n'ai pas envie de payer les réparations et après voir l'expert me prendre la tête pour tout et n'importe quoi en me demandant de débourser des milliers d'euros pour X raisons. En gros je cherche à savoir où je mets les pieds avant de me lancer.

[lolo_42]

Bonjour,

 

Effectivement j'ai pensé à laisser le véhicule en VEI comme j'ai pu le faire par le passé avec une épave à moins de 500 euros mais étant donné que la le véhicule a une certaine valeur je préférerais lever cette opposition. Surtout que comme il est dit au dessus la somme à rajouter pour les réparations n'est pas forcément déraisonnable au vu de la cote de la voiture.

 

Ce qui m'inquiète c'est la procédure en elle même, je n'ai pas envie de payer les réparations et après voir l'expert me prendre la tête pour tout et n'importe quoi en me demandant de débourser des milliers d'euros pour X raisons. En gros je cherche à savoir où je mets les pieds avant de me lancer.

 

 

 

en contactant 2-3 experts automobiles ....

 

eux seront te guider pour la réparation (ou te dissuader)

[Invité §jar553Rd]

 

 

en contactant 2-3 experts automobiles ....

 

eux seront te guider pour la réparation (ou te dissuader)

 

attention seul l'expert ayant étiudié le dossier en premier (avant réparation) acceptera de lever (peut être) un VEI

[Invité §sp9661tV]

Bonjour,

 

Seul l'expert qui s'occupe du dossier peut lever ou non la VEI? C'est bon à savoir ça.

 

J'aimerais le contacter directement pour en discuter avec lui mais hélas il est en congé pendant deux semaines.

 

Mais en quoi est-ce compliqué de lever cette fameuse VEI? Si les dégâts de l'accident sont correctement réparés il ne devrait pas y avoir de soucis non?

[Invité §jar553Rd]

Bonjour,

 

Seul l'expert qui s'occupe du dossier peut lever ou non la VEI? C'est bon à savoir ça.

 

J'aimerais le contacter directement pour en discuter avec lui mais hélas il est en congé pendant deux semaines.

 

Mais en quoi est-ce compliqué de lever cette fameuse VEI? Si les dégâts de l'accident sont correctement réparés il ne devrait pas y avoir de soucis non?

 

Le truc c'est que l'objectif de la loi est de mettre les voiturs à la casse. L'expert ne fait que suivre cette approche il est donc de prime abord favorable à cette mise à la casse. Donc a contrario il est plutot réticent à lever des VEI surtout que comme il sest sensé suivre l'ensemble des réparations il verra sa responsabilité mise en cause pour le moindre probleme

[Invité §sp9661tV]

D'accord je vois. Bon je n'ai plus qu'à croiser les doigts alors car je ne me vois pas chercher une autre voiture équivalente avec le chèque qu'ils veulent me donner ou alors une à l'entretien douteux.

 

Au moins maintenant je sais que toutes les factures d'entretien (révision, pneus, freins et échappement dans mon cas) ne sont tout simplement pas prises en compte par l'expert pour établir la cote et que les factures de plus de deux ans (turbo, échangeur, radiateur, compresseur de clim) passent également à la trappe.

 

Merci pour vos informations.

[Invité §jar553Rd]

les factures d'entretien classique ne compte pas, par contre les choses hors entretien courant (échappement, turbo, courroie...) doivent modifier la vrade

[Invité §sp9661tV]

Oui c'est l'explication que j'ai eu, mais les frais ne doivent pas remonter au delà de 24 mois. Dommage pour moi j'ai eu droit à une jolie facture à plus de 3000 euros en 2015. C'est l'une des raison pour laquelle j'aimerais garder ma voiture.

[Invité §ton817Zq]

Oui c'est l'explication que j'ai eu, mais les frais ne doivent pas remonter au delà de 24 mois. Dommage pour moi j'ai eu droit à une jolie facture à plus de 3000 euros en 2015. C'est l'une des raison pour laquelle j'aimerais garder ma voiture.

 

 

Si tu en envie, garde là.

[Invité §sp9661tV]

Bonjour,

 

Je repasse ici simplement pour dire que j'ai réussi à récupérer mon véhicule qui est donc sorti de la VEI. Le garage a refusé de mettre des pièces d'occasion prétextant que ça prendrait trop de temps de les trouver. J'ai pourtant un véhicule ultra commun, rien qu'autour de chez moi il y avait 3 personnes qui vendaient des paires de phares sur LBC pour une centaine d'euros maximum mais le garage n'a rien voulu entendre et a préféré prendre des phares neufs à plus de 300 euros pièce...

 

Bref, malgré tout le devis réalisé par le garage s'est avéré être moins élevé que celui de l'expert. En effet je m'en suis tiré pour 5200 euros de réparations et avec uniquement des pièces neuves soit 700 euros de moins qu'annoncé. Donc normalement je ne vais rien ajouter de ma poche, enfin si l'assurance fait correctement son boulot car j'attends un remboursement de 5200 - 3975 (déja versé) ce qui fait 1225 euros. Peut-être même 1325 vu que mon véhicule était évalué à 5300 avant le sinistre, on verra.

 

Voila donc pour ceux qui hésitent à se lancer après un VEI vous savez que c'est possible.

[Invité §ber106ek]

il me semble qu un garage a l obligation de proposer des pieces d occasion ?

 

https://blog.atome.auto/auto/mecanique-auto-entretien-reparation/pieces-detachees/garages-automobiles-obligation-de-proposer-des-pieces-detachees-doccasion/

 

mais peut etre que je me trompe ?

[Invité §sp9661tV]

Possible même si dans les faits je ne vois pas comment ils peuvent être obligés. Par exemple dans mon cas (voiture récente et très commune) ils peuvent simplement dire que ça prendra beaucoup plus de temps à trouver comme ça les clients sont découragés. Qui voudra se passer de sa voiture pendant 6 semaines plutôt que 3? En sachant qu'en attendant il y aura peut être des frais de gardiennage...

 

Et dans le cas d'une voiture peu commune avec des pièces difficilement trouvable, ils ne vont même pas se prendre la tête à chercher.

[Invité §Ano766fH]

attention seul l'expert ayant étiudié le dossier en premier (avant réparation) acceptera de lever (peut être) un VEI

Bonjour,

 

J'aimerai savoir d'où vous tenez cette information ?

 

A moins que j'ai mal interprété votre post, je trouve dommageable de diffuser de telles contre vérités.