Le bistrot de la section " Voitures de sport "

[Bizzik]

Même avec un radar de recul, y'en a qui sont con...

Mon cousin était avec sa Civic neuve de 2 mois sur un parking, en train de chercher une place. Il passe à côté d'un X3 en train de reculer, mais à l'arrêt. Au moment ou il est derrière lui, la femme se fait à reculer

>> Portière arrière gauche à changer...

 

Les excuses de la bonne femme ??

• "Je vous avais pas vu, le soleil se refletait dans mon rétro." Alors qu'il pleuvait et que le ciel était gris...
   
  
• "Mon radar de recul ne vous à pas vu." Et tes rétros connasse !

[Invité §Pag532wX]

Même avec un radar de recul, y'en a qui sont con...

Mon cousin était avec sa Civic neuve de 2 mois sur un parking, en train de chercher une place. Il passe à côté d'un X3 en train de reculer, mais à l'arrêt. Au moment ou il est derrière lui, la femme se fait à reculer

>> Portière arrière gauche à changer...

 

Les excuses de la bonne femme ??

• "Je vous avais pas vu, le soleil se refletait dans mon rétro." Alors qu'il pleuvait et que le ciel était gris...
   
  
• "Mon radar de recul ne vous à pas vu." Et tes rétros connasse !

 

 

Le radar de recul , suffi que tu recules un peu trop vite et en effet il ne sert strictement à rien

[Invité §911077Ez]

Il ne détecte pas les mûrs incomplets dans les parkings, aussi.

[Invité §Pag532wX]

Bon je vais chercher la Golf !!!!

[Invité §jul834ie]

Il ne détecte pas les mûrs incomplets dans les parkings, aussi.

 

Le notre il bip trop fort trop tot :/

[Invité §911077Ez]

Le notre il bip trop fort trop tot :/

 

Nous, il fonctionne très bien... Néanmoins, lorsqu'il n'y a pas de mûr au niveau des détecteurs, mais qu'il y en a un au dessus des feux arrières, ce n'est pas le top !

[Invité §jul834ie]

Ah ouais j'vois

M'enfin bon là suffit de regarder dans son rétro et c'est bon, et aussi ces cas là n'arrive pas trop souvent ... j'ai qu'une idée en tête où y'a une place de ce type, c'est à 600km de chez moi

[Invité §Pag532wX]

Bon ben la Golf une aile à repeindre

[Invité §tit678OC]

Bon ben la Golf une aile à repeindre

 

raison ?

[Invité §Pag532wX]

raison ?

 

 

Il m'a foutu une aile avec le trou pour l'antenne

[Invité §koe766Gm]

Hello tout le monde

 

J'ai vu a la télé, la dernière Séat Léon TDI 105 avec une boite 7

Qu'elle est l'utilité

Déjà avec ma 407 HDI 110, dans certaines monté j'ai du mal en 5éme à 130... alors j'aimerais bien qu'on m'explique l'utilité d'une boite 7 sur un TDI 105 o_O

[Invité §Pag532wX]

Hello tout le monde

 

J'ai vu a la télé, la dernière Séat Léon TDI 105 avec une boite 7

Qu'elle est l'utilité

Déjà avec ma 407 HDI 110, dans certaines monté j'ai du mal en 5éme à 130... alors j'aimerais bien qu'on m'explique l'utilité d'une boite 7 sur un TDI 105 o_O

 

 

Emission de c02 touSSa ...

[Invité §am5465fQ]

Les rapports son plus courts aussi. (Je suppose).

[Invité §koe766Gm]

 

Emission de c02 touSSa ...

 

 

 

Ouais mettre un coup de 4 quand t'es a 130 en 7éme, c'est vrai que ça aide vachement pour le C02

[Invité §Pag532wX]

Je sais que si je garde le cab je vais sans hésité la passer en boite 6 dans quelques temps !! ( à 90 je ne serait plus qu'a 2000 ou 2500 trs/m )

[Invité §koe766Gm]

Oui, mais tu as quand même (enfin, il me semble ) quelques cv de + que ce vulgaire tédéhy de 105 poneys

[Invité §Pag532wX]

Il est beau le carrossier !!! il m'a vraiment fait un travail de merde cet enculé ....

[Invité §Pag532wX]

Oui, mais tu as quand même (enfin, il me semble ) quelques cv de + que ce vulgaire tédéhy de 105 poneys

 

 

Oui c'est pour ça qu'elle recevra en même temp une BMC , un nouvel arbre à came et une tite reprog

[Invité §koe766Gm]

Il est beau le carrossier !!! il m'a vraiment fait un travail de merde cet enculé ....

 

 

Oublie de le payé

[Invité §koe766Gm]

 

Oui c'est pour ça qu'elle recevra en même temp une BMC , un nouvel arbre à came et une tite reprog

 

 

Ce qui va mené tout à a combien de cv?

[Invité §Pag532wX]

 

Oublie de le payé

 

 

C'est la femme qui paye le carrossier et le parallélisme :/

 

 

Ce qui va mené tout à a combien de cv?

 

 

pas des masses c'est un atmo ... si je tourne à 210 cv ça sera déja largement suffisant

[Invité §koe766Gm]

Ouais, en même temps, 210 ça doit déjà être pas mal

[Invité §Pag532wX]

Ouais, en même temps, 210 ça doit déjà être pas mal

 

 

Avec ça et la boite 6 l'aiguille tape en bas du compteur !!!

[Invité §koe766Gm]

 

Avec ça et la boite 6 l'aiguille tape en bas du compteur !!!

 

 

 

Ouais, 160/170 je te fait confiance

[Invité §911077Ez]

 

Avec ça et la boite 6 l'aiguille tape en bas du compteur !!!

 

Pourquoi ne pas avoir pris une Civic EG de 92 ? Il me semble que c'est beaucoup plus simple à préparer.

[Invité §kcr327JO]

Une EG6

[Invité §Pag532wX]

Ouais, 160/170 je te fait confiance

 

 

Tu rigoles déja que le constructeur annonce 211 km/h en Vmax et que je tappes 220 à juste 5000trs/m ... [:pagani-zonda:3]

 

Pourquoi ne pas avoir pris une Civic EG de 92 ? Il me semble que c'est beaucoup plus simple à préparer.

 

 

La plupart swap carrément un moteur d'Honda Intégra !!! [:pagani-zonda]

[Invité §911077Ez]

Une EG6

 

Dis-moi... Une belle EG6 peut-elle se trouver dans un excellent état à 5000€ ?

Cela doit être sympa, en première voiture.

[Invité §911077Ez]

Vraiment jolie, celle-ci !

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-8610229.html

 

[Invité §Pag532wX]

Dis-moi... Une belle EG6 peut-elle se trouver dans un excellent état à 5000€ ?

Cela doit être sympa, en première voiture.

 

 

C'est vraiment une super petite voiture et ma génération favorite

 

fiable comme toutes japonaises en plus

 

C'est dommage je revois plus le mec avec qui je bossais en partenariat il avait une Vtec rouge vidée à l'intérieur :rs: 2 baquets carbone , le tableau de bord , de quoi piloté et c'est tout

[Invité §911077Ez]

 

C'est vraiment une super petite voiture et ma génération favorite

 

fiable comme toutes japonaises en plus

 

C'est dommage je revois plus le mec avec qui je bossais en partenariat il avait une Vtec rouge vidée à l'intérieur :rs: 2 baquets carbone , le tableau de bord , de quoi piloté et c'est tout

 

C'est également ma génération favorite. lorsqu'elle a subit des modifications de bon goût, elle est parfaite. En tout cas, je la préfère nettement à cette espèce de vaisseau futuriste qu'est la dernière génération.

http://farm3.static.flickr.com/2189/2109646621_24900ecc6e_o.jpg

 

[Invité §koe766Gm]

 

Tu rigoles déja que le constructeur annonce 211 km/h en Vmax et que je tappes 220 à juste 5000trs/m ... [:pagani-zonda:3]

 

 

 

je te taquine, déjà qu'avec mon ancienne ford puma, 125cv, le compteur allais jusqu'a 225 , donc je me doute que là tu pourras affiché au compteur au moins 230

[Invité §kcr327JO]

Dis-moi... Une belle EG6 peut-elle se trouver dans un excellent état à 5000€ ?

Cela doit être sympa, en première voiture.

 

 

Euh elle sont pratiquement toute légèrement préparées

 

Sympa tu m'étonnes

1.6l 160cv pour moins d'une tonne

 

Par contre l'assurance -_-'

[Invité §kcr327JO]

 

C'est vraiment une super petite voiture et ma génération favorite

 

fiable comme toutes japonaises en plus

 

C'est dommage je revois plus le mec avec qui je bossais en partenariat il avait une Vtec rouge vidée à l'intérieur :rs: 2 baquets carbone , le tableau de bord , de quoi piloté et c'est tout

 

 

LR Performance ?

[Invité §jul834ie]

Va y'avoir un reportage sur les inconnus qui font le Ventoux sur France 2