[Topic Officiel] Mazda MX-5 [NA/NB] (1989-2006)

[Invité §Gts305fE]

Puis, je ne sais pas si manipuler la capote durant des températures négatives soit pas dangeureu pour la toile en fait ?

C'est déconseillé en dessous de 5°C, la toile devient vraiment très raide avec le froid

M'enfin si on décapote pas en hiver, je me demande bien quand on va le faire.

 

[Invité §xav567bZ]

c'est deconseillé, sur MKI, car le plexis pète en deux, sinon,un ti coup de chauffage avant et en route

[Invité §106268Lm]

C'est déconseillé en dessous de 5°C, la toile devient vraiment très raide avec le froid

M'enfin si on décapote pas en hiver, je me demande bien quand on va le faire.

Ben du 12 au 16 août

 

Autrement dit, dès qu'il pleut pas, top down

 

Et si il pleut, faut accélérer

[Invité §106268Lm]

L'ancien propriétaire de ma Mimix me l'avait déconseillé (la capote a 15 ans )

Néanmoins, il m'arrive de le faire, en étant très doux avec elle

Même si le décapotage s'apprécie encore plus en été, j'ai été agréablement surpris par les sensations, même à 0°.

Avec le chauffage au maximum, on n'a "pas trop froid".

 

Je te souhaite un bon achat

 

Perso j'ai décapoté un peu hier soir à paris sur le coup de 23h-23h30, un moment ou il pleuvait pas, ben sans bonnet et sans gants ca passe à l'aise

 

 

[Invité §106268Lm]

Ah nan, je t'avoue que j'ai pas tenté car vu la température...il commencait a neiger en plus, le vendeur n'aurait pas vraiment aprécier non plus je pense

 

La voiture ma plut même sans l'utiliser décapoté donc, je doute que mon avis change une fois cela fait, bien au contraire.

 

Puis, je ne sais pas si manipuler la capote durant des températures négatives soit pas dangeureu pour la toile en fait ?

Je confirme

 

C'est bon tu peux l'acheter

[Invité §ZM5231AK]

Je confirme

 

C'est bon tu peux l'acheter

Bah, à vrais dire, j'ai signé le bon de commande, la 106 est reprise par la concession et j'ai l'accord écrit de l'organisme de crédit...donc, je pense que ca se précise

 

 

En fait, vu que je vais la chercher samedi prochain, je dirais même plus que la situation est très favorable !

[Invité §pss637fk]

Salut à tous,

J'ai débarqué sur le forum il y a quelques semaines car je m'intéresse aux MX5. J'ai appris pas mal sur ces voitures grace à vous. J'ai craqué hier pour un modèle en première main de 1995 avec 106000 km. Entièrement d'origine et munie d'un hardtop. Elle souffre juste d'un petit point de rouille à la jointure du tour d'aile arrière et du bas de caisse côté droit. Son propriétaire va la présenter au contrôle technique début de la semaine et je pourrais la prendre au environ de mercredi...Je vous tiens au courant des premières impressions à son volant...

Bon réveillon à tous et à l'année prochaine.

[Invité §Gts305fE]

Arrêtez d'acheter ces cabs japonais, ça devient d'un commun...

 

[Invité §106268Lm]

Arrêtez d'acheter ces cabs japonais, ça devient d'un commun...

 

Ouais merde, moi y a encore 15 jours j'avais une voiture exclusive, maintenant j'ai la clio des roadster, on va en voir à tous les coins de rue

 

Donc message à tous ceux qui convoitent une mx5:

 

c'est de la merde, ca fuit de partout, ca avance pas, les pièces sont super chères, et en plus c'est laid

Et ca tient pas la route, une vraie patinette

 

[Invité §pss637fk]

Pour moi les gars c'est trop tard maintenant, elle est payée mais suis tout à fait d'accord avec vous. Si on me pose la question, c'est de la merde qui se traine et qui ne tient pas la route...A déconseiller fortement...Elle va remplacer dans mon garage une Triumph Spitfire, c'est (à quelques années près) le même genre de conception mais avec la fiabilité en plus.

[Invité §ZM5231AK]

Ouais merde, moi y a encore 15 jours j'avais une voiture exclusive, maintenant j'ai la clio des roadster, on va en voir à tous les coins de rue

 

Donc message à tous ceux qui convoitent une mx5:

 

c'est de la merde, ca fuit de partout, ca avance pas, les pièces sont super chères, et en plus c'est laid

Et ca tient pas la route, une vraie patinette

 

 

En même temps, on achète des occasions donc, ce ne sont pas de nouvelle MX5 sur la route, le nombre n'augmente donc pas quoi

[Invité §Slo673XZ]

Bonsoir à tous les Miateux!

 

Alors là je ne suis pas vraiment d'accord avec ce qui vient d'être dit...

 

Je possède depuis peu (Août) l'une des dernières MX-5 de "deuxième génération" que j'ai achetée neuve: une 1.6 Green Passion!

 

"La m.... qui se traîne" ne se traîne pas tant que ça à mon goût, car je l'utilise aux allures légales (ou juste un peu plus )... C'est justement une voiture qui est faite pour ça: elle procure des sensations sans avoir besoin de jouer son permis à la roulette russe toutes les 5 minutes!

 

Je vous ferai prochainement un petit photoreportage de ma MX-5... Probablement une fois les beaux jours revenus et le hardtop enlevé!

 

Sinon, je souhaiterais savoir si il y a d'autres propriétaires de MX-5 "post-2000" sur FA, et plus particulièrement de MX-5 Green Passion (série limitée pas si limitée que ça )?

 

Et aussi, si quelqu'un pouvait répondre à une question: quelle était la couleur des premières Green Passion? Emerald Green? British Racing Green?

 

Et une autre question: est-il bien correct que les dernières Green Passion (les 2005 je suppose) soient toutes en Nordic Green?

 

En tout cas j'adore vraiment cette couleur: avec le cuir beige et les inserts bois à l'intérieur, elle en jette vraiment!

[Invité §Gts305fE]

Bonsoir à tous les Miateux!

Miatistes !

Bienvenue ici

 

Alors là je ne suis pas vraiment d'accord avec ce qui vient d'être dit...

Je possède depuis peu (Août) l'une des dernières MX-5 de "deuxième génération" que j'ai achetée neuve: une 1.6 Green Passion!

"La m.... qui se traîne" ne se traîne pas tant que ça à mon goût, car je l'utilise aux allures légales (ou juste un peu plus )... [/quotemsg]Ben si, c'est de la merde et c'est poussif, c'est comme ça

 

Sinon, je souhaiterais savoir si il y a d'autres propriétaires de MX-5 "post-2000" sur FA, et plus particulièrement de MX-5 Green Passion (série limitée pas si limitée que ça )?[/quotemsg]Les passion sont des séries spéciales, mais pas des séries limitées

 

Et aussi, si quelqu'un pouvait répondre à une question: quelle était la couleur des premières Green Passion? Emerald Green? British Racing Green?[/quotemsg]Emerald Green, nommé aussi Grace Green selon les pays, code 18J

 

Et une autre question: est-il bien correct que les dernières Green Passion (les 2005 je suppose) soient toutes en Nordic Green?[/quotemsg] http://smileys-i.touslessmileys.com/6419.gif code 27C

 

[Invité §Slo673XZ]

Nickel, voilà une réponse à toutes mes questions

 

Sinon effectivement, Miatistes ça fait moins péjoratif que Miateux

[Invité §106268Lm]

Nickel, voilà une réponse à toutes mes questions

 

Sinon effectivement, Miatistes ça fait moins péjoratif que Miateux

Sinon t'es assez d'accord avec nous pour dire que c'est pas terrible comme voiture hein

 

[Invité §106268Lm]

En même temps, on achète des occasions donc, ce ne sont pas de nouvelle MX5 sur la route, le nombre n'augmente donc pas quoi

Oui c'est vrai aussi

[Invité §fun725QN]

[Invité §106268Lm]

[Invité §fun725QN]

 

C'est une belle voiture

 

Moi je cherche plutot une comme ton ancienne

[Invité §106268Lm]

C'est une belle voiture

 

Moi je cherche plutot une comme ton ancienne

Une mk1 ?

 

Cherche sur le site mx5passion, sur le forum, t'en as quelques unes à vendre parfois

 

Une 90 ou une 115 ?

[Invité §fun725QN]

Une mk1 ?

 

Cherche sur le site mx5passion, sur le forum, t'en as quelques unes à vendre parfois

 

Une 90 ou une 115 ?

 

Je parlais de la 106

Mais si je pouvais l'assumer la Mix serait la bienvenue

[Invité §106268Lm]

Je parlais de la 106

Mais si je pouvais l'assumer la Mix serait la bienvenue

assumer ?

A l'assurance c'est pas scandaleux, et à l'achat ca se trouve à des tarifs tout à fait abordable

 

en attendant la Z3 M Bernardini

[Invité §fun725QN]

assumer ?

A l'assurance c'est pas scandaleux, et à l'achat ca se trouve à des tarifs tout à fait abordable

 

en attendant la Z3 M Bernardini

 

Un jour elle sera mienne

 

Je me suis trouvé une fois a la concession (c'est ma deuxieme maison quand je suis en corse ) avec un Z3M coupé a vendre... J'ai pas osé demandé a l'essayer parce qu'il pleuvait... Pas eu le courage

[Invité §106268Lm]

Un jour elle sera mienne

On s'est toujours dit avec un pote à moi qui si l'un de nous a une BM un jour on fera importer un sigle bernardini

 

 

[Invité §fun725QN]

On s'est toujours dit avec un pote à moi qui si l'un de nous a une BM un jour on fera importer un sigle bernardini

 

 

Pef?

[Invité §106268Lm]

Pef?

 

Ca aurait pu, mais c'est pas lui

 

C'est pas non plus Pulsar ou Andrea Aghini, c'est un pote qui est pas sur FA

[Invité §fun725QN]

 

Ca aurait pu, mais c'est pas lui

 

C'est pas non plus Pulsar ou Andrea Aghini, c'est un pote qui est pas sur FA

 

Je pouvais difficilement trouver alors

[Invité §ZM5231AK]

 

Sinon, je souhaiterais savoir si il y a d'autres propriétaires de MX-5 "post-2000" sur FA, et plus particulièrement de MX-5 Green Passion (série limitée pas si limitée que ça )?

 

 

Je suis en phase d'aquisition d'une Black Passion 1600 de janvier 2005.

Elle arrive samedi prochain normalement.

 

[Invité §106268Lm]

Je suis en phase d'aquisition d'une Black Passion 1600 de janvier 2005.

Elle arrive samedi prochain normalement.

 

Met la signature à jour

[Invité §cri556hZ]

Pour bien débuter l'année, voici des photos du dernier Sema Show :

 

http://www.fast-autos.net/events/05sema/1.jpg

http://www.fast-autos.net/events/05sema/2.jpg

http://www.fast-autos.net/events/05sema/3.jpg

http://www.fast-autos.net/events/05sema/4.jpg

http://www.fast-autos.net/events/05sema/5.jpg

http://www.fast-autos.net/events/05sema/6.jpg

 

Magnifique !

 

j'avais oublié celle-là !

 

http://www.fast-autos.net/events/05sema/108.jpg

[Invité §106268Lm]

Ce qui me rappelle que dans le 1er "need for speed underground" les 4 voitures du début, dispo, étaient 206, golf, focus, et mx5

[Invité §cri556hZ]

Ce qui me rappelle que dans le 1er "need for speed underground" les 4 voitures du début, dispo, étaient 206, golf, focus, et mx5

 

Je m'en rappelle très bien car j'ai quasiment fini le jeux avec ! à part dans les sprint ou je lui préfèrait une Skyline...

 

C'était ma préférée en maniabilité...

 

Vivement la vraie !

[Invité §106268Lm]

Je m'en rappelle très bien car j'ai quasiment fini le jeux avec ! à part dans les sprint ou je lui préfèrait une Skyline...

 

C'était ma préférée en maniabilité...

 

Vivement la vraie !

En plus tu fais comme moi, tu lui mets de yokohama tout lisse, limite slick, et ben sous la pluie elle drifte pareil que dans NfS-U :W

[Invité §cri556hZ]

En plus tu fais comme moi, tu lui mets de yokohama tout lisse, limite slick, et ben sous la pluie elle drifte pareil que dans NfS-U :W

 

J'ai jamais drifté avec un 'vrai' volant, je ne sais pas si je saurais me remettre en ligne...

L'expérience avec mon volant 'virtuel' pourra peut-être m'aider mais pour les pédales, il me manque l'embrayage.

 

En fait, si je craque, il faudrais que je m'entraine sur piste fermée et trempée.

[Invité §cri556hZ]

http://www.caradisiac.com/Mazda-MX5-la-plus-sportive-42124.htm