Chasseur d'epaves anciennes (de 1900 à 80) [Avertissement en page 1]

[moi751]

 

Faut demander au proprio!

Puis comme ça va a la ferraille...

 

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Au portugal, un bedford camping car, qui fera plus du camping...

 

 

 

 

 

 

:love: j'adorerais avoir ça pour partir en vacances

Wahou,6900 pages

Bravo et merci à tous

 

Pas loin de mon J7,une 2 pattes mal en point.

 

http://nsm08.casimages.com/img [...] 457592.jpg

 

http://nsm08.casimages.com/img [...] 457594.jpg

on dirait un gros jouet qui a mal fini :love:

[moi751]

Tiens, ce que je prenais pour une 8 break est en fait une 6, j'en connais qui vont être ravis...

 

Je te tiendrais au courant lors de notre prochain passage prévu la bas en novembre prochain

 

 

En effet

 

...et si tu aimes les Ami tu va être content, car du toit de celle-ci, je trouve enfin un passage pour regagner la terre ferme, s'en suit un petit chemin dans lequel on ne peux qu'avancer en étant accroupi...

...De quoi satisfaire les amateurs ...

[Invité §mer227Oe]

 

heu.... oui

 

 

 

Merci !

[Invité §mer227Oe]

Wahou,6900 pages

Bravo et merci à tous

 

Pas loin de mon J7,une 2 pattes mal en point.

 

http://nsm08.casimages.com/img [...] 457592.jpg

 

http://nsm08.casimages.com/img [...] 457594.jpg

 

 

 

Triste sort pour cette deuche, dans ce beau paysage !

[Invité §mer227Oe]

 

 

 

 

 

superbe

 

 

 

En noir et blanc, comme la télé, à l'époque !

[Invité §mer227Oe]

w116 en casse, et pas n'importe laquelle.

 

 

 

 

 

 

 

V8 ! La reine de la route des années 70 !

[jean jo]

w116 en casse, et pas n'importe laquelle.

 

 

 

 

 

 

Bien vu, une 6.9 pour la page 6900....

[Invité §mer227Oe]

 

[Invité §vie307ZV]

 

 

Aprés avoir lu le post d'Aravis 68, je dirai comme lui que la tôle me parait bien mince pour un engin militaire, même sur les Half-tracks US la jante des "galets de roulement" ( terme français éxact ) était plus épaisse, je pencherais

plutot pour un chenillé forestier.

Pour Vieilles abandonnées, il faudrait essayer de voir s'il n'y a pas une sorte de référence martelée à froid, ou moulée

en relief pour avoir une idée plus précise.

 

 

Pour Pierleo, j'ai en ma possession deux roues, elles ont été explorées dans tout les sens afin d'y voir si une identification pouvait y être apparente...

Rien, de rien, de rien...

C'est pour cela que j'ai mis une photo sur ce topic, afin d'avoir un peu d'aide.

Par contre, à la vue du lieu de récupération, l'idée du chenillé forestier me parait la plus judicieuse. Le grand-père de mon ami a eu durant bien longtemps une scierie et nul doute qu'à l'époque, il devait bien avoir ce genre d'engin. La tôle, bien rouillée d'ailleurs, est effectivement bien mince. Ça pourrait bien coller.

J'ai envoyé un mail à mon ami, pour voir si il pouvait avoir quelques renseignements auprès d'un membre de sa famille... Son grand-père, hélas n'est plus là pour nous répondre.

En attendant, merci les gars...

[juluch]

Cette roue ressemble assez à une version du Sdkfz 251.......bien qu'elle soit plus "creuse" que le semichenillé allemand

[Invité §vie307ZV]

Cette roue ressemble assez à une version du Sdkfz 251.......bien qu'elle soit plus "creuse" que le semichenillé allemand

 

 

Et sur mes roues il y a 7 trous alors que sur le Sdkfz 251 il y en a 8....

[JeRoMe2a]

Ce pauvre H a pris sa retraite depuis...

 

 

[phil_o sud]

w116 en casse, et pas n'importe laquelle.

 

 

 

 

 

 

Ah oui ! là c'est du lourd !!

 

 

 

 

 

 

 

 

[jean jo]

 

 

 

[JeRoMe2a]

 

 

 

 

 

 

:love: :love: :love: :love: :love:

[phil_o sud]

 

 

 

 

 

Mais c'est pas une dauph' l'autre !! .

[Invité §mer227Oe]

 

 

 

C'est effectivement la caverne d'Ali Baba !

[moi751]

 

jolies couleurs :love:

 

 

 

waaaah :love: :love:

[Invité §DBS568zW]

 

Un peu HS, saura t on me pardonner ?

 

Super ce garage

C'est où ?

[Invité §zor355Yr]

 

 

 

 

 

 

 

 

10/10

[Invité §mer227Oe]

Super ce garage

C'est où ?

 

 

 

C'est un passionné de sport mécanique, préparateur et pratiquant, il est à 15 kms de chez moi en Alsace

[vincent87000]

[vincent87000]

[vincent87000]

désolé pour le doublon!

[trex974]

désolé pour le doublon!

Tu as la possibilité d'effacer un message en éditant

[jean jo]

 

C'est effectivement la caverne d'Ali Baba ! https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] ditito.gif

 

 

10/10

 

 

waaaah :love: :love:

 

Alors, nous voilà en effet au coeur de la forêt... Ici repose cette Peugeot 201 en compagnie de la troisième dauphine, à quelques mètres des 2 autres....

 

La 201 est réimmatriculée par un numéro délivré en 1960, elle circulait donc en même temps que les Dauphines...

 

J'ignore comment elles se sont retrouvées à cet endroit, sans doute était-ce le terrain de leur propriétaire et qu'il est parti sans descendance....

 

En tous cas, ce lieu semble oublié de tous car les voitures n'ont pas été vandalisées : la 201 avait encore sa calandre, son pare-brise intact...et même sa manivelle ! Seul le temps a fait son oeuvre et elle s'est affaissée par l'arrière, rongée par la rouille....

 

Je fais suivre quelques photos de ce dernier couple. En attendant, voici un lien vers une petite vidéo de ce lieu mystérieux au fond de la forêt Corse

http://www.accidenti-a-me.com/ [...] 80749.html

 

 

 

 

 

 

 

[vincent87000]

 

C'est effectivement la caverne d'Ali Baba ! https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] ditito.gif

 

 

10/10

 

 

waaaah :love: :love:

 

Alors, nous voilà en effet au coeur de la forêt... Ici repose cette Peugeot 201 en compagnie de la troisième dauphine, à quelques mètres des 2 autres....

 

La 201 est réimmatriculée par un numéro délivré en 1960, elle circulait donc en même temps que les Dauphines...

 

J'ignore comment elles se sont retrouvées à cet endroit, sans doute était-ce le terrain de leur propriétaire et qu'il est parti sans descendance....

 

En tous cas, ce lieu semble oublié de tous car les voitures n'ont pas été vandalisées : la 201 avait encore sa calandre, son pare-brise intact...et même sa manivelle ! Seul le temps a fait son oeuvre et elle s'est affaissée par l'arrière, rongée par la rouille....

 

Je fais suivre quelques photos de ce dernier couple. En attendant, voici un lien vers une petite vidéo de ce lieu mystérieux au fond de la forêt Corse

http://www.accidenti-a-me.com/ [...] 80749.html

 

 

très sympa ton film

 

 

 

 

 

[Invité §pie367dg]

 

Pour Pierleo, j'ai en ma possession deux roues, elles ont été explorées dans tout les sens afin d'y voir si une identification pouvait y être apparente...

Rien, de rien, de rien...

C'est pour cela que j'ai mis une photo sur ce topic, afin d'avoir un peu d'aide.

Par contre, à la vue du lieu de récupération, l'idée du chenillé forestier me parait la plus judicieuse. Le grand-père de mon ami a eu durant bien longtemps une scierie et nul doute qu'à l'époque, il devait bien avoir ce genre d'engin. La tôle, bien rouillée d'ailleurs, est effectivement bien mince. Ça pourrait bien coller.

J'ai envoyé un mail à mon ami, pour voir si il pouvait avoir quelques renseignements auprès d'un membre de sa famille... Son grand-père, hélas n'est plus là pour nous répondre.

En attendant, merci les gars... :adrihoff:9

 

 

 

En fait c'est la photo postée par Aravis qui m'a rappelé que dans mes jeunes années au cours de vacances dans les

Vosges, j'avais vu des tracteurs chenillés similaires utilisés par les forestiers.

Donc attente d'une réponse pour confirmation ou infirmation.

[Invité §AV6016YA]

 

En parlant de nid, le tien n'est pas mal non plus....... le rouge et le vert se marient à merveille. :love:

 

 

 

Merci VA!!!

 

 

 

Le devant de cette quatrième DKW.

[the-Mad-Hatter]

 

 

En fait c'est la photo postée par Aravis qui m'a rappelé que dans mes jeunes années au cours de vacances dans les

Vosges, j'avais vu des tracteurs chenillés similaires utilisés par les forestiers.

Donc attente d'une réponse pour confirmation ou infirmation.

en fait pas mal de matos teuton a été "reconverti" dans le débardage ou la ferraille après guerre (cf le châssis de Panther converti en grue).... je maintiens que les roues viennent d'un "type 7" ; la découpe n'est quand même pas si banale que ça (ainsi que le nombre de percements) ....

 

quant à la "minceur" du métal, ça n"était pas des engins de premiere ligne non plus avec un blindage de char ... on a "juste" affaire à une dizaine de tonnes..... en plus faut pas oublier que ce sont des trains de roulement à roues entrelacées ; il y a plusieurs séries de roues en parallèle.....

 

un des Famo restaurés en état de marche en France vient justement d'une boite de débardage (dans l'Est, je ne sais plus où)...

 

un des moyens de lever le doute, c'est de mesurer la "chose" ; avec des cotes on se rendra mieux compte....

[Invité §AV6016YA]

 

 

 

 

 

 

Un superbe endroit qui doit resté secret!!!!! ;)

[nophares]

Le Range de Robert ....++

 

++

++

[nophares]

Non loin de la, un 2ème... pris en mode et zoom.

 

 

 

 

[nophares]

Un peu d'Archéologie automobile...

 

Dunlop Bergougnan

 

 

 

 

 

Cord Ballon Dunlop

 

 

 

[nophares]

 

 

 

Défaut d'affichage, je l'avais loupé ! :love: