Il était une fois...Bugatti.

[taxicomane]

à Gap05

Je ne me lasse pas de vous lire et de vous reluire (comme la brosse du même nom)

[Gap05]

à Gap05

Je ne me lasse pas de vous lire et de vous reluire (comme la brosse du même nom)

Dans la continuité, je n'avais pas remarqué la très grande classe du couvre volant

[taxicomane]

Dans la continuité, je n'avais pas remarqué la très grande classe du couvre volant

 

 

C'est un couvre tonneau. J'avais trop bu, je regrette (Fontaine, je ne boirai plus de tonneau, comme disait San Antonio...). "En même temps" (comme dit un autre humoriste), j'ai des goûts simples qui me font préférer la toile enduite (dans l'esprit de la moleskine) au cuir. C'est mon côté Plastibug.

[taxicomane]

Dans la continuité, je n'avais pas remarqué la très grande classe du couvre volant

Bon, c'est pas non plus Hermès:

https://www.prewarcar.com/2768 [...] i-type-35a

[Gap05]

 

C'est un couvre tonneau. J'avais trop bu, je regrette (Fontaine, je ne boirai plus de tonneau, comme disait San Antonio...). "En même temps" (comme dit un autre humoriste), j'ai des goûts simples qui me font préférer la toile enduite (dans l'esprit de la moleskine) au cuir. C'est mon côté Plastibug.

Bon de la toile cirée et du Zapon....

Je suis au bord des larmes, devant tant de misère....

[aravis68]

[Invité §tun768Yb]

 

 

A la louche, 1926 ou 1927?

 

[aravis68]

Printemps 1927

[aravis68]

[:pitcats:3]

 

 

Cette publicité parue en octobre 1903, bien après la De Dietrich-Bugatti, m'interpelle…

 

Position basse du siège, moins reculée cependant que sur la DD…

 

Influences ?

 

 

 

 

Précédemment, la de Dietrich Bugatti :

 

 

 

(Photo du net - https://www.automania.be/histo [...] ti-story-)

[Invité §tun768Yb]

[:pitcats:3]

 

 

Cette publicité parue en octobre 1903, bien après la De Dietrich-Bugatti, m'interpelle…

 

Position basse du siège, moins reculée cependant que sur la DD…

 

Influences ?

 

 

 

 

Précédemment, la de Dietrich Bugatti :

 

https://www.automania.be/files [...] rriere.jpg

 

https://www.automania.be/files [...] te1902.jpg

 

(Photo du net - https://www.automania.be/histo [...] ti-story-)

 

 

Evidemment! Souviens toi de la Panhard que j'avais postée... Un an antérieure à la réalisation d'Ettore chez DD...

 

Jarrott sur 40 CV Panhard Levassor type Paris Vienne au circuit des Ardennes 1902

Les autres faisaient comme Ettore qui était abonné à un nombre impressionnant de revues, ce qui lui permettait d'être informé des dernières nouveautés. Tout le monde s'inspirait de tout le monde !

 

[taxicomane]

Après la publication dans LVA d’un remarquable reportage de l’un d’entre nous sur Pebble Beach, ces photos époustouflantes de D8SS sur le rallye organisé par le Club Bugatti dans le pays Basque. (en tout 21 voitures… sans compter les PSA)

 

 

[taxicomane]

Oups... j'ai mis deux fois la même photo et j'ai oublié celle-là :

 

 

[Invité §aut501Gd]

 

https://www.imcdb.org/vehicle_ [...] -1923.html

[Gap05]

Après la publication dans LVA d’un remarquable reportage de l’un d’entre nous sur Pebble Beach, ces photos époustouflantes de D8SS sur le rallye organisé par le Club Bugatti dans le pays Basque. (en tout 21 voitures… sans compter les PSA)

D8 nous serine qu'il n'y connait rien en Bugatti, ce doit être vrai, car il y a peu de Bugs sur ses photos.....

Merci pour l'effort quand même

[Invité §D8S071kQ]

Monsieur GAP...

 

Ce n'est plus tout à fait vrai..

Je fais maintenant la différence entre une 35 et une 57...

Mais il m'a fallu du temps...

[Invité §tun768Yb]

Et personne n'a rien mentionné ici? Un grand amateur qui a contribué à la préservation de BEAUCOUP de voitures anciennes... Très strict sur l'origine!

 

https://www.lanouvellerepubliq [...] est-eteint

 

https://www.polemixetlavoixoff [...] senhausen/

 

* * *

 

Il a longtemps eu une Brescia 16 soupapes qu'il croyait être une de celles dont le moteur avait été caché par Ettore dans son jardin de Molsheim... Conway avait accrédité cette légende, probablement pour lui faire plaisir... Une type 37 aussi dont le carter d'ACT était curieusement bouchonné au foret et refusé de lui adjoindre un compresseur car "ce ne serait pas d'origine"... Il se déplaçait avec une T49 vers la fin...

 

[Invité §tun768Yb]

Après la publication dans LVA d’un remarquable reportage de l’un d’entre nous sur Pebble Beach, ces photos époustouflantes de D8SS sur le rallye organisé par le Club Bugatti dans le pays Basque. (en tout 21 voitures… sans compter les PSA)

 

 

 

 

Superbe... ça fait chaud au coeur

 

:love:

[Invité §bug337la]

C'est probablement des photos de Sortie du Sud Ouest 5-7 Octobre 2018 du Club Bugatti France.

voir liste de 19 voitures identifiées sur bugattiregister.com (wiki) dans New Meetings

[Invité §wm3445bj]

Slt vue sur FB quelques passage sympa de votre marque

https://www.facebook.com/Vinta [...] 398078775/

[Gap05]

Slt vue sur FB quelques passage sympa de votre marque

https://www.facebook.com/Vinta [...] 398078775/

Superbe, merci pour le lien

[Gap05]

C'est probablement des photos de Sortie du Sud Ouest 5-7 Octobre 2018 du Club Bugatti France.

voir liste de 19 voitures identifiées sur bugattiregister.com (wiki) dans New Meetings

Super, merci pour les identifications !

[Invité §Bug127hr]

Après la publication dans LVA d’un remarquable reportage de l’un d’entre nous sur Pebble Beach, ces photos époustouflantes de D8SS sur le rallye organisé par le Club Bugatti dans le pays Basque. (en tout 21 voitures… sans compter les PSA)

 

 

 

Il me semble bien avoir vu cette Brescia (n°243 avec son gros phare central) il y a deux ans en Corse, à Saint-Florent. Me trompe-je ?...

Le temps de faire demi-tour pour aller l'admirer et elle était déjà disparue.

[Gap05]

 

Il me semble bien avoir vu cette Brescia (n°243 avec son gros phare central) il y a deux ans en Corse, à Saint-Florent. Me trompe-je ?...

Le temps de faire demi-tour pour aller l'admirer et elle était déjà disparue.

Elle était aussi, entre autres, en 2015 à l'exposition à Gargas de la lustrerie Mathieu (Héros du Ventoux)

[tautaudu02]

Exact.

 

[Gap05]

Exact.

https://farm9.staticflickr.com [...] db3a_c.jpg

 

https://farm8.staticflickr.com [...] c716_c.jpg

Au vu de vos superbes albums, je me rend compte que nous avons souvent été au même endroit au même moment

[tautaudu02]

C'est fort possible !

(On peut se tutoyer vu mon jeune âge. )

[EB a Levallois]

Et personne n'a rien mentionné ici? Un grand amateur qui a contribué à la préservation de BEAUCOUP de voitures anciennes... Très strict sur l'origine!

 

https://www.lanouvellerepubliq [...] est-eteint

 

https://www.polemixetlavoixoff [...] senhausen/

 

* * *

 

Il a longtemps eu une Brescia 16 soupapes qu'il croyait être une de celles dont le moteur avait été caché par Ettore dans son jardin de Molsheim... Conway avait accrédité cette légende, probablement pour lui faire plaisir... Une type 37 aussi dont le carter d'ACT était curieusement bouchonné au foret et refusé de lui adjoindre un compresseur car "ce ne serait pas d'origine"... Il se déplaçait avec une T49 vers la fin...

 

 

Ce type 37 ( 37.291 ) est mal immatriculé dans le Register .

 

La véritable immatriculation est : 325 KB 41 ( photographiée à Monaco en 1976) . ( 325 BK 41 dans le Register )

[Invité §bug337la]

Ce type 37 ( 37.291 ) est mal immatriculé dans le Register .

 

La véritable immatriculation est : 325 KB 41 ( photographiée à Monaco en 1976) . ( 325 BK 41 dans le Register )

 

 

 

Avez-vous une photo avec cette immatriculation ?

 

 

A Monaco Grand Prix (MC), 1976, avec Michel Menier (F)

 

 

Sur la description du catalogue de la vente Osenat le 14 Juin 2015 il est bien précisé 325 BK 41 et non 325 KB 41... (description de Pierre-Yves Laugier). voir à http://www.osenat.com/lot/21963/5087217

[EB a Levallois]

 

 

Avez-vous une photo avec cette immatriculation ?

 

 

A Monaco Grand Prix (MC), 1976, avec Michel Menier (F)

 

 

Sur la description du catalogue de la vente Osenat le 14 Juin 2015 il est bien précisé 325 BK 41 et non 325 KB 41... (description de Pierre-Yves Laugier). voir à http://www.osenat.com/lot/21963/5087217

 

 

Oui , je possède cette photo . Je dois avoir le négatif .

 

Prise par M. Meunier , avec mon appareil , et je suis dans le T37 !

[Invité §tun768Yb]

Ce type 37 ( 37.291 ) est mal immatriculé dans le Register .

 

La véritable immatriculation est : 325 KB 41 ( photographiée à Monaco en 1976) . ( 325 BK 41 dans le Register )

 

 

C'est curieux que l'année soit 1973 car mon souvenir remonte à un peu plus loin... Monsieur Menier m'avait proposé de faire un tour dans son T37 récemment acheté et remis en route. J'avais la trouille devant ce machin sans portes, pas trop mon truc à l'époque...

 

[EB a Levallois]

 

C'est curieux que l'année soit 1973 car mon souvenir remonte à un peu plus loin... Monsieur Menier m'avait proposé de faire un tour dans son T37 récemment acheté et remis en route. J'avais la trouille devant ce machin sans portes, pas trop mon truc à l'époque...

 

 

 

1973 ! , là on parle de Monaco 1976 .

 

En 1973 , j'étais au G.P. de Monaco , mais pas 37.291 !

[Invité §tun768Yb]

 

1973 ! , là on parle de Monaco 1976 .

 

En 1973 , j'étais au G.P. de Monaco , mais pas 37.291 !

 

 

Je parle de la première fois où j'ai vu ce T37. Le register attribue l'achat de la voiture à 1973. J'aurais situé ça à 1968 ou 1969

 

[EB a Levallois]

 

Je parle de la première fois où j'ai vu ce T37. Le register attribue l'achat de la voiture à 1973. J'aurais situé ça à 1968 ou 1969

 

 

J'étais sur le G.P. de Monaco de 1971 à 1978 .

[EB a Levallois]

J'ai retrouvé mes négatifs N & B ( 7 clichés ) , mais je ne peux plus faire de tirages .

Je possède seulement un tirage papier ( sous exposé ) au format A4 .

Il y a moyen de le "durcir" et de flouter des visages .

J'ai essayé de faire une planche contact avec l'imprimante : c'est NON .

[tautaudu02]

Si cela peut aider, l'immatriculation "325 KB 41" a été attribuée en 1971.

http://plaque.free.fr/f_1970s.html