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Répliques

Le pire des répliques


Invité §she113Oj
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Invité §vte846Vu

Allez,l'originale: 3/4 arrière de l'une des 12 restantes,celle-ci en version "stradale",au musée.

977-2.jpg.fb7a6a8a3b11a3cca197a8551e3b76be.jpg

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Participants fréquents à ce sujet

Invité §vte846Vu

fage71, tes compliments me vont droit au coeur!

Depuis 1989 on trimait dessus,les week-ends,avec plein de galères( local trop exigu, vol du chassis et de la future mecanique, entre autres!)& ca ne fait que 1 an qu'on a pu la montrer terminée, à Magny-cours(cf: 1ères tofs)

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Invité §vte846Vu

Eh, malibuss, c'est "loulou" le vrai troll! 1 post & plus personne! :lol:

& pertinent avec ca,le gars ;)

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Invité §vte846Vu

MAIS j'y pense.... suis 1 peu H.S. moi, non?

Ne devrais-je po continuer ds 1 autre topic?

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Invité §mal341FU

Au fait,pour toi dragi....malibus, "inhérent" veut dire "lié à".

Alors comme ca tu as plus de 20 ans d'expérience ds le milieu auto?....WAHOUUUU:love: SUPER :love: GENIAL :love: GEANTISSIME :love: RE-WHAOUUUU!....

Est-ce que je te raconte ce que fait ma grand-mère ts les lundi matin?

Ici on raconte(amicalement), & non pas on s'la raconte!

 

 

 

comique avec ca...

je pourrais te repondre par une diatribe sans fin mais a quoi bon...

aucun interet...

 

 

edit : je ne me moque pas de ton pseudo, et achetes un dictionnaire...

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Invité §she113Oj

bonsoir fage71! Tu chauffes car c'est la bonne région! (la botte!)

Et....oui perso, la lunette, mais par un pro du lexan!

 

 

 

Bonsoir....il y avait longtemps que je n'avais pas visité le topic, çà s'anime dites donc!

Je repasserai plus longuement plus tard, mais avant tout, je suis très impressionné par l'Alfa TZ2 de Vtectz2 (fastoche, la solluce était dans le pseudo, sourire)...

 

Si l'interessé accepte de m'en parler en MP, j'en serais très heureux...

 

Bonne soirée.

 

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Invité §fag382vJ

ben pourquoi en MP, elle a sa place ici cette auto ;) le châssis doit en valoir la peine également :)

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Invité §she113Oj

ben pourquoi en MP, elle a sa place ici cette auto ;) le châssis doit en valoir la peine également :)

 

 

Bah oui...C'est vrai çà...

Invitons donc à vtectz2 à revenir nous parler de son exceptionnel travail, de par la qualité de réalisation, et par l'originalité du sujet...

Même si, il n'a pas tort, il n'a pas sa place dans "le pire des répliques", n'est ce pas.

J'ai créé ce topic avec l'envie de me moquer gentiment des "Ferrari Testa Rossa sur base Pontiac Fiéro", et on s'est bien amusé...

Quelqu'un, je ne sais plus qui, a proposé de créer un topic ou l'on parlerait "sérieusement" de répliques, l'a t'il fait?

J'invite également vtectz2 à enterrer la hache de guerre avec mon voisin malibuss, apparemment née d'un malentendu...

Voilà voilà...

L'Alfa Roméo TZ2, waaa quelle belle bagnole...

La vraie, au Mans, en 1965:

 

lemans1965gtz242gj4.png.20b2f87162ee530b1a9e31dcd4122bb2.png

 

Une autre:

 

TZ2.JPG.22d136b7b75847c8765fdb08ba0dfad6.JPG

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Invité §vte846Vu

Bien vu malibuss, :jap: d'ailleurs un exemplaire spécial d'une d'Aston Martin (DB9 je crois),carossée par Zagato,possède tjrs ce style caractéristque.Ainsi qu'une "scaglietti"(la 612) recarrossée pour un riche amateur particulier par Zagato,qui reprend ce style encore une fois(à la longue,ca fait limite un peu panne d'inspiration,voire je m'endors sur mes lauriers, même si le style reste intemporel)

TZ2:

T: TUBOLARE car son chassis est TUBULAIRE (fait d' un treillis de tubes).

Z: ZAGATO

......& "doué" parcéqué....c'é la deuxième tubolare

 

shelby600,rusé!... :lol:

 

Le chassis a ete commandé à une petite entreprise de soudure (ils fabriquaient des cuves inox pour L'OREAL, entre autre) mais je ne retrouve plus de photos,c'est l'initiateur du projet,un ami de mon père,qui en a.

Une photocopie des plans nous avaient ete gentiment envoyée par la maison mère en Italie,qui se flattait de notre engouement pour la marque du biscione et nous encourageait ds notre projet!

 

 

:??: la photos des plans veut po passer!

 

 

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Invité §vte846Vu

:( En attendant que je devienne performant avec mes doigts et internet (l'espoir fait vivre :non::lol: ) voici qqes tofs comparatives afin d'avoir votre avis.

Bon, 1m12 de hauteur, 1m82 de large, ca jette, je l'appelais la "Batmobile" qd j'allais y bosser(des centaines d'heures à frotter le plattre du "master" échelle 1 qui sert "juste" à mouler... : LeS mOuLeS alex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gif:( )

Mais on est à des lieues de la fluette tz2 et ses 1m70 de large. C'est du au fait que l'architecture du donneur, un gtv6 2.5 récupéré à la casse pour une misère,impose de laisser passer l'arbre de transmission au centre de l'habitacle.Répartition des masses 50/50 idéale mais... largeur = +20cm

Ce choix se justifie du fait que ce genre de voitures est encore accessible, relativement récente(homologation possible à l'unité via la D.R.I.R.E.,entretien facile & peu onéreux)

Perso je préfererais la 75 v6 3.0, car 192ch, et autobloquant backclio.gif.698579a83359f647e2d31aa0b51b3f4d.gif

 

1965alfa4243oj0.jpg.19aa1cf64c139a18b0ff54944b4da37c.jpg

400587501_ResizeofPICT20.JPG.930d4e12faf98abdb556c8eb0317760d.JPG

977-4.jpg.c81dd0e8c5c133a7c6a5ebeb302514f7.jpg

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977-3.jpg.58f206bc28b5bb9ad811554cb83f8869.jpg

470954064_tz2proto4.jpg.1409028292fc574976f3258c30deb28b.jpg

1281278664_tz2proto3.jpg.273be00958f44b95ce0929b3249218c7.jpg

v6 2.5 160ch poussé à 180ch pour la bête

977-100.jpg.5403fb92dd8d024296d7a8af504fa7a7.jpg

alors qu' à l'origine, 4cyl bialbero twinspark(eh oui, c'est une vielle habitude chez eux,mais qui coute énoroOOormément au moment de la révision( :lol: s'en fout qd on aime....))1.6l,170ch.

La puce pesait 620kgs,la notre ds les 750(eh oui, c'est cher les jantes en magnésium :( ,et la taille se paie cash!!);

Point commun: CARROSSERIE EN FIBRE DE VERRE.(alu pour les tz1)

Dire qu en 1989 mon père redessinait les plans échelle 1 et que l'on frottait le roofmat (polystyrène expansé) pour faire la maquette au 1/5 (promis je demanderai les photos à mon père c'est lui les a).

Beau résultat une fois peinte en rouge, & surtout 45000 frs(à l'époque) économisés de l'avoir faite nous même, mais galère de squelette(cotes matérialisées) et de poncage desone66.gif.4b591f9a7f551ac4d1aa516bd98b3b17.gif idem plus tard pour le "master".

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Invité §fag382vJ

la vôtre, qui n'a pas l'espèce de bavette au bout du passage de roue, possède un cul plus heureux :)

 

Et pour le titre du topic... "le pire et le meilleur" devient à envisager :)

 

Une question belge, elle est homologuée route ouverte ? Chez nous ça devient calamiteux, je sais que chez les anglais et les hollandais c'est jouable, même chez les allemands... mais chez nous non, et chez vous ça marche comment ?

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Invité §she113Oj

Ah oui bonne idée la modification du titre du topic...

"Le pire et le meilleur des répliques". Est ce c'est possible? Il faudrait demander à un modo.

 

Incroyable boulot vtectz2, qui si je comprends bien a été la passion de toute une famille depuis de longues années...

 

Je comprends que tu sois fier de ton travail.

J'avais bien noté "l'embonpoint" relatif de ton évocation de TZ2, j'en comprends la raison en lisant ton post.

Cela dit, la vraie devait être plus difficile à enfiler qu'une chaussette, selon une inspiration toute Britannique, experts en matière de légèreté.

 

J'ai une réelle faiblesse pour la marque au trèfle à quatre feuilles, en particulier pour ce modèle, dont je suis en train de réaliser la maquette roulante au 32eme.

 

P1000442--.jpg.db5b2bfa7cbaa6c77c41762fcf29e4a1.jpg

 

Voici d'autres modèles d'Alfa que j'ai réalisé dans un passé récent, tout est fait main de A à Z, à part les chassis et la mécanique.

 

alfas.jpg.6b61251e5f4fc275ca7fffbdba7c8ea1.jpg

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Invité §tun768Yb

Merci TOUTAR :jap:

si tu as d'autres info, n'hésite pas à m'envoyer un mail

 

 

Il existe un Amicale Marcadier depuis au moins 2 ans. Club des Automobiles MARCADIER

Président du Club : Pierre TEDESCHI http://www.marcadier.com/ Email : club_marcadier@hotmail.com

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Invité §Pis785Xs

 

 

 

elle est carrément sublime ... avec un V8 de 300 cv, entièrement neuf .. le tout pour 25 000 euros .. je suis tout simplement bluffé ............ une réplique mais entièrement conçue de A à Z

 

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Invité §Pis785Xs

en fait je pense qu'à ce prix, c'est du flan ... quand on vois que la (rare) concurrence (sefap, cyclone cars...) proposent leur modèles à partir de 55 000 euros ....

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Invité §Pis785Xs

une pgo speedster 2 c'est plus beau que l'original et je pèse mes mots

 

 

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Invité §Hou066FL

A replica of a 1901 Renault with BMW moto engine made in Spain: :sol:

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une petite réplique de Quattro S1 :jap:

 

http://www.audi-style.lv/ourAudi/pic/Lebester/3.jpg

 

(j'ai appris il n'y a pas longtemps que mon directeur de projet était proprio d'un des 5 Sport Quattro en France, pas mal quand même :o )

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Invité §KAN466hr

25.000€ j' y crois pas trop............

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Invité §dja075gV

une pgo speedster 2 c'est plus beau que l'original et je pèse mes mots

 

 

Sauf que la politique commerciale de PGO est actuellement axée sur le fait que le Speedster II n'est pas une réplique, mais un modèle à part entière... ;)

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Invité §ove811FG

pour reparle de la murcielago, je trouve l' avant tres crédible jusqu' a ce qu' on regarde apres au niveau des retroviseurs et ce qui a derriere ! là ça se voit : c' est du faux ! mais sinon l' avant est sublime ! certaines repliques ( tres mal répliqué ) seraient belles si la voiture servant de modele n' avait pas existé !

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Invité §Zas558KF

Je viens de découvrir ce topic en faisant une recherche. Vous vous rappellez certainement tous de cette série américaine "Miami Vice" , je crois qu'en France vous l'appeliez "2 flics à Miami", dans les épisodes de la première saison, une Ferrari Daytona spider était utilisée, mais c'était en fait une réplique très bien réalisée sur une base de Corvette, qui a des renseignement sur le constructeur de cette voiture ou sur la voiture elle même ?

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Bonjour messieur,

 

shelby_600_1085741089_gt1.jpg.2b64df67336069d2f0a8464c09703695.jpg

 

Cette Porsche n'est absolument pas une réplique, c'est réellement une Porsche Officielle ...

 

qui à réellement existé et qui était la version road-car de la 911 GTI race car ...

 

:jap:

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Bonjour messieur,

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/360843/shelby_600_1085741089_gt1.jpg

 

Cette Porsche n'est absolument pas une réplique, c'est réellement une Porsche Officielle ...

 

qui à réellement existé et qui était la version road-car de la 911 GTI race car ...

 

:jap:

 

C'est une réplique qui esthétiquement se rapproche de l'originale mais qui n'a rien à voir avec la vraie.

1997Porsche911GT11Small.jpg.5aa1f15e1881e3d70d78723f751d167d.jpg

 

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Invité §Zas558KF
Invité §fag382vJ

Bonjour messieur,

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/360843/shelby_600_1085741089_gt1.jpg

 

Cette Porsche n'est absolument pas une réplique, c'est réellement une Porsche Officielle ...

 

qui à réellement existé et qui était la version road-car de la 911 GTI race car ...

 

:jap:

 

 

elle n'était pas comme ça, la vraie ;)

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Invité §Pag532wX

Et bien je vois qu'ici aussi on peu voir nos deux passionnés d'americaine Malibuss et Torino-man!!!! :lol:

salut les mecs :p

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Invité §vdh675mc

:??: Quelqu'un connait il des répliques de VECTOR W2 ou W8 ? :??:

 

Please ! Envoyé aussi la réponce par MP, je n'ai pas le temps de suivre tout les Topics :non:

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Invité §eme078Ry

http://i11.ebayimg.com/03/i/000/bf/e2/c262_1.JPG

 

voici une (une Countach) qui peut jouer dans la cour des grands sauf qu'elle est motorisée par........un Golf Tdi de 130cv (a revoir) (20.000 roro qd même)

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:??: Quelqu'un connait il des répliques de VECTOR W2 ou W8 ? :??:

 

Please ! Envoyé aussi la réponce par MP, je n'ai pas le temps de suivre tout les Topics :non:

 

 

ca n'existe pas (évidemment!) :non: les répliques sont souvent de modèles très connus...

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