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Consommation moyenne cox 1600cc

 

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 Sujet :

Consommation moyenne cox 1600cc

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the91ek
Invité
  1. Posté le 12/07/2004 à 09:04:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Bonjour,
J'aimerais connaître la consommation moyenne d'une cox 1600cc, celle que j'ai repéré a deux carburateurs double corps Weber. Est-ce qu'elle va pomper beaucoup?
Merci

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never too old to kick ass !
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baby-snoopy
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  1. Posté le 12/07/2004 à 16:50:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ben ca depend c'est quoi les carbu :D Puis ca depend comment tu appuies :) je pense en roulant pepere 9litres ... mais apres , quand on aime , on ne compte pas !


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flat 4 rulez
Invité
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  1. Posté le 12/07/2004 à 16:56:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Neuf litres avec un carbu d'origine,c'est bien ca?

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Invité
  1. Posté le 12/07/2004 à 23:24:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
1600 d'origine avec galerie sur le toit et assez fréquement une ou deux valises sur la galerie, bonjour le Cx... le pied lourd parfois...

je fleurte allegrement entre 10 et 12 litres...

Oli'

Invité
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  1. Posté le 13/07/2004 à 02:28:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
8 Litres avec mon 1600 + carbu Kadrons + AAC engle W100...

De toute facon quand on aime...on ne compte pas! (surtout les litres d'essence) sinon on roulerais tous en Tdi
Message édité par gus31wm le 13/07/2004 à 02:30:09
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Invité
  1. Posté le 13/07/2004 à 10:08:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Cox de 1966, 1600 cc, carbu simple corps, AAC Engle 100 aussi, JA, 4 freins à disques (OUI 4!), VE, echappement sport, et j'ai failli oublier 10 ou 11 litres, mais ça n'est pas le plus important...

never too old to kick ass !
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baby-snoopy
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  1. Posté le 13/07/2004 à 16:24:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Message édité par baby.snoopy le 13/07/2004 à 16:26:05

---------------
flat 4 rulez
....
Profil : Pilote pro
ced510xe
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  1. Posté le 13/07/2004 à 17:43:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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baby.snoopy a écrit a écrit :


http://baby.snoopy.free.fr/con​so%20cox.jpg





Pas, mal...


Ote toi de d'la fait pas la fotche
oua, laisse tomber grôôôs...

Message édité par ced510xe le 13/07/2004 à 23:00:17

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Un bon frein vaut mieux que deux meules au tas © JBT
Une allemande pour la semaine, une japonaise pour le Week end...
Invité
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  1. Posté le 13/07/2004 à 17:58:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
BRAVO SNOOPY! l'enquete continue.....

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vw-fiat-polski
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  1. Posté le 02/07/2005 à 16:08:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ils le disent partout! c' est 10 litres aux 100 sans lui tirer dessus.


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Petit troll deviendra grand

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Turbaleux depuis le commencement...
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noujak_
  1. Posté le 02/07/2005 à 17:31:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
d'ailleurs, il fais combien de chevaux le 1600 sur cox??
Ca doit etre correct non??


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- Laguna III GT 4Control F4RT 05/2010
Profil : Pilote d'essai
yugimi
  1. Posté le 02/07/2005 à 17:38:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et les modèles moins puissants (1200 et 1300), ils consomment combien eux?

:jap:


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Trinita:"J'ai pas le temps.Je suis trop occupé à rien faire."
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  1. Posté le 02/07/2005 à 17:49:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

noujak_ a écrit a écrit :


d'ailleurs, il fais combien de chevaux le 1600 sur cox??
Ca doit etre correct non??





50 chevaux.


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Petit troll deviendra grand

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  1. Posté le 02/07/2005 à 17:50:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

yugimi a écrit a écrit :


Et les modèles moins puissants (1200 et 1300), ils consomment combien eux?

:jap:






1200, 34 chevaux 7.5 l aux 100 kms
1300, 40 ou 44 je ne sais plus et 8/9 litres aux 100 kms

:)


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Petit troll deviendra grand

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Invité
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  1. Posté le 03/07/2005 à 08:27:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:voyons: Pour ma part avec ma 1200 L de 74, je tourne à 6l2 / 100 de moyenne (carbu Solex simple corps d'origine) (je sais ça surprend tout les coxistes :p )

D'ailleurs dans le livret VW elle est indiquée pour 7l5 de moyenne :voyons: , qui était ma conso sur mes 2 pleins de rerodage.

Le tout est de ne pas s'énerver sur l'accélérateur, de toute façon elle n'ira pas beaucoup plus vite :lol:

Et derrrière ils attendront :p

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vw-fiat-polski
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  1. Posté le 03/07/2005 à 09:54:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Karburator a écrit a écrit :


:voyons: Pour ma part avec ma 1200 L de 74, je tourne à 6l2 / 100 de moyenne (carbu Solex simple corps d'origine) (je sais ça surprend tout les coxistes :p )

D'ailleurs dans le livret VW elle est indiquée pour 7l5 de moyenne :voyons: , qui était ma conso sur mes 2 pleins de rerodage.

Le tout est de ne pas s'énerver sur l'accélérateur, de toute façon elle n'ira pas beaucoup plus vite :lol:

Et derrrière ils attendront :p






Oui mais elle est de 74 les premières consommaient certainement plus :langue:


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Petit troll deviendra grand

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yugimi
  1. Posté le 03/07/2005 à 10:22:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et en termes de performances, les 1200 et 1300 sont loin derrière la 1600 ou pas?
Ca avance a combien ces petites puces? (Moi qui ait toujours rêvé d'en avoir une)
Ca coute cher en entretien ou pas?

Merci pour vos réponses.
:jap:


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Trinita:"J'ai pas le temps.Je suis trop occupé à rien faire."
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  1. Posté le 03/07/2005 à 10:34:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

yugimi a écrit a écrit :


Et en termes de performances, les 1200 et 1300 sont loin derrière la 1600 ou pas?
Ca avance a combien ces petites puces? (Moi qui ait toujours rêvé d'en avoir une)
Ca coute cher en entretien ou pas?

Merci pour vos réponses.
:jap:






Une 1200 c' est 115 km/h et 46 secondes aux 1000 m d.a.La 1300 je sais pas je vais demander à un pote.


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yugimi
  1. Posté le 03/07/2005 à 10:38:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

vw fiat polski a écrit a écrit :


Une 1200 c' est 115 km/h et 46 secondes aux 1000 m d.a.La 1300 je sais pas je vais demander à un pote.





Ok c'est largement suffisant par les temps qui courent (radars,...).


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  1. Posté le 03/07/2005 à 10:45:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

yugimi a écrit a écrit :


Ok c'est largement suffisant par les temps qui courent (radars,...).






Heu, à 115 km/h ça doit être 10-12 litres et des fois en cas d'urgence tu a besoin des performances de la voiture mais coté conso je te déconseille la 1303 ça boit et c' est très, très gourmand.11 litres en moyenne sans tirer. :mad:


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  1. Posté le 03/07/2005 à 10:50:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sur les 1300 c' est 125 km/h et je vous donne la conso des que possible. :oui:


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Invité
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  1. Posté le 03/07/2005 à 12:05:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

vw fiat polski a écrit a écrit :


Une 1200 c' est 115 km/h et 46 secondes aux 1000 m d.a.La 1300 je sais pas je vais demander à un pote.






J'ai monté ma 1200 plusieurs fois à 130 km/h compteur, sans etre a fond sur l'accélérateur (3/4 course disons), mais le niveau sonore digne d'un Sikorski de la grande époque est quelque peu inquiétant :lol:

Invité
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  1. Posté le 03/07/2005 à 13:03:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Concernant la 1200 qeulques données extraites de la livraison d'avril 1975 de l'Auto-Journal

Vmax: 116.7 km/h

1000m DA: 45 s

400m DA: 23s

1000m depuis 40 km/h en 4eme: 46s

400m depuis 40 km/h en 4eme: 23s

(on notera la souplesse impressionant du flat four, les chiffres sont les mêmes qui depuis la vitesse 0 :lol: )

Coffre av: 112,8 dm3 (c'est plus spacieux que la Yaris a des amis :D )

Conso route: 6l44 (moyenne 71.61 km/h)

Conso route raide: 7l15 (moyenne 90 km/h)

La VW est dans cette livraison comparée aux Citroën 2cv4 & Dyane 6, Renault 4 L, Simca 1000 LS,  Fiat-Seat 133, Leyland Mini 850 et ... Skoda S 110 L

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  1. Posté le 04/07/2005 à 08:46:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

vw fiat polski a écrit a écrit :


Sur les 1300 c' est 125 km/h et je vous donne la conso des que possible. :oui:






Alors la 1300 c' est 12 litres en ville et 9 sur route. :tourne:


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yugimi
  1. Posté le 04/07/2005 à 19:51:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

vw fiat polski a écrit a écrit :


Alors la 1300 c' est 12 litres en ville et 9 sur route. :tourne:





Ok merci pour tous ces précisions. :jap:


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  1. Posté le 05/07/2005 à 08:52:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je vais vous faire peur maintenant:

combi type 4 2.0l 80 chevaux 13/14 litres 100 kms


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yugimi
  1. Posté le 05/07/2005 à 10:40:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

vw fiat polski a écrit a écrit :


Je vais vous faire peur maintenant:

combi type 4 2.0l 80 chevaux 13/14 litres 100 kms





Ca par contre, cela ne m'étonne pas, mes parents en avaient un il y a 15 ans et ils l'ont revendu à mes grand parents qui le possèdent toujours malgré que le moteur ait été changé une fois.


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  1. Posté le 05/07/2005 à 11:02:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C' est quand même beaucoup comme conso, car un combi n' offre pas de grandes performances. :non:


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yugimi
  1. Posté le 05/07/2005 à 19:27:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

vw fiat polski a écrit a écrit :


C' est quand même beaucoup comme conso, car un combi n' offre pas de grandes performances. :non:





Oui mais on peut pas dire qu'il soit très profilé (presque un pavé, légèrement arrondi sur les cotés) donc pas mal de resistance contre l'air d'où une consommation élevée. Enfin pour moi, ce serait ça l'explication. Et en plus on peut pas dire que les anciens moteurs essences étaient particulièrement sobres aussi.


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  1. Posté le 06/07/2005 à 08:50:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

yugimi a écrit a écrit :


Oui mais on peut pas dire qu'il soit très profilé (presque un pavé, légèrement arrondi sur les cotés) donc pas mal de resistance contre l'air d'où une consommation élevée. Enfin pour moi, ce serait ça l'explication. Et en plus on peut pas dire que les anciens moteurs essences étaient particulièrement sobres aussi.






Oui, avec l' aérodinamisme médiocre, on a de plus mauvaises performances et plus de consommation.Et pour le moteur, c' est vrai aussi qu' ils n' étaient pas bien sobre :mad:


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yugimi
  1. Posté le 06/07/2005 à 10:18:17  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

vw fiat polski a écrit a écrit :


Oui, avec l' aérodinamisme médiocre, on a de plus mauvaises performances et plus de consommation.Et pour le moteur, c' est vrai aussi qu' ils n' étaient pas bien sobre :mad:





Celui de mes parents, en plus, était surélevé et transformé en camping car à l'intérieur mais bon il nous a bien servi à l'époque, on a fait plein de voyages avec à l'époque (on dormait à 5 dedans). En plus, l'essence ne coutait pas aussi cher à l'époque donc la consommation n'était pas un problême mais bon maintenant c'est autre chose.


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  1. Posté le 06/07/2005 à 10:25:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

yugimi a écrit a écrit :


Celui de mes parents, en plus, était surélevé et transformé en camping car à l'intérieur mais bon il nous a bien servi à l'époque, on a fait plein de voyages avec à l'époque (on dormait à 5 dedans). En plus, l'essence ne coutait pas aussi cher à l'époque donc la consommation n'était pas un problême mais bon maintenant c'est autre chose.





Surélevé en westfalia ou en fibre de verre d' origine ?


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yugimi
  1. Posté le 06/07/2005 à 10:35:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

vw fiat polski a écrit a écrit :


Surélevé en westfalia ou en fibre de verre d' origine ?





Je crois que c'était en fibre de verre d'origine. Sinon il existait pas un autre système où le toit se surélevait manuellement comme une toile de tente (mais bon c'est pas ce système qu'on avait).


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  1. Posté le 06/07/2005 à 13:30:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

yugimi a écrit a écrit :


Je crois que c'était en fibre de verre d'origine. Sinon il existait pas un autre système où le toit se surélevait manuellement comme une toile de tente (mais bon c'est pas ce système qu'on avait).






Oui c' est le devon ou le westfalia, comme ça:

http://images.google.fr/images​?q=tbn:GCgABARnhbsJ:http://ann​onces.flat4ever.com/images/704​5_13079Og3uGqHs8jz_small.jpg


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