Les clônes : fabriquées sous licence, sous plusieurs marques, ...

[Invité §did875QB]

Non c'est pas seulement les anciennes

D'apres le sujet les voitures clones on a bien vu les fiat panda et marbella...

 

http://img300.imageshack.us/img300/6238/gfdgwb5.jpg

 

Peugeot 806

 

http://img406.imageshack.us/img406/7393/fiatjp5.jpg

 

Fiat ulysse I

[Invité §The712pe]

Dans ces conditions, il faut aussi ajouter la Citroën Evasion et la Lancia Phedra pour compléter le quatuor des bétaillères clones de chez PSA et Fiat.

 

Ainsi que les nouvelles générations d'ailleurs où seuls les franchouilles ont changé de nom ( 807 et C8 bien sûr ).

[Invité §did875QB]

Oui bien joué! j'avais fait le boulot a moitié mais j'y est penser! a++

[geosteber]

Encore un clone sur base Jeep CJ, le Mahindra Maxx :

http://img176.imageshack.us/img176/4112/maxxfrontuj4.jpg

 

Sinon les Aro série "24" ont été fabriqués sous licene au Portugal sous la marque Portaro et en Espagne sous la marque...Hisparo :

http://img156.imageshack.us/img156/8049/post060110arocrosslander244xrx7.jpg

[kara]

Erreur ! les caisses des Master et Daily ne sont pas les même, seuls les portes et certaines pieces de la baie de pare brise sont identiques. Le Daily posséde un chassis séparée / moteur longi, le Master une caisse / moteur transversal. Ce ne sont pas des clones...

 

Le Daily serait plutôt un clone de Renault Mascott alors non ?

 

IL me semble que le Mascott est un Master en propulsion à chassis séparé.

 

A propos de ces histoires de châssis, je reviens sur la Licorne dont j'ignorais l'existance.

C'est une caisse de Cîtroën Traction posée sur un châssis de propulsion ? Ca me paraît super tordu comme truc, vu que la Traction est une coque autoporteuse !

[kara]

Allez, une autre auto clonée : l'Isetta.

A la base, c'est une ISO italienne. La voiture a aussi été produite en France sous la marque Velam, et en Allemagne par BMW.

 

L'ISO :

 

 

La VELAM :

 

 

 

La BMW :

 

 

Et BMW a même développé une version 4 places, avec du coup une porte latérale :

 

 

Il semble que l'Isetta ait aussi été produite en Grande-Bretagne et au Bresil.

[kara]

Hop !

 

Voilà la version anglaise, produite en Grande Bretagne par BMW UK :

 

Et la version Brésilienne, produite sur place et nommée Romi-Isetta :

[Invité §JFK258Wm]

C'est du VW ???

 

http://img358.imageshack.us/img358/4770/dinaht5.jpg

[Invité §991118AW]

Yesss. VW-Audi Brazil

[twentyone_forever]

on peut aussi parler des utilitaires:

 

Renault trafic --> opel vivaro --> nissan primastar

 

Renault master --> opel movano --> nissan interstar

 

Renault kangoo --> ?????? --> nissan kubistar

[Invité §Bel437Dw]

Hello people,

 

this is my first post on the forum, I like so much Opel Senator '70, please If you have old pictures or normal pictures about this car you can post on this topic, there is a member with a old brochure of Opel Senator?.

 

I attend your repond.

 

Thanks.

 

Bullo Loris

[stephian]

le saviem sg5:

 

le man sg5:

http://img255.imageshack.us/my.php?image=1970mansaviemsg5dieselphj0.gif

[Invité §991118AW]

C'est encore fabriqué dans un ex pays de l'est, je ne sais plus lequel

 

[stephian]

Exactemen, cest la marqu AB Roman, de Roumanie, il me semble:

http://en.wikipedia.org/wiki/DAC_(vehicle_manufacturer)

[Invité §ton513nf]

Bonjour à tous, je lis avec attention votre forum très intèressant et je voudrais y apporter ma petite contribution.

Passionné de fiat 500 ( désolé d'avoir singé un pseudo qui existait déjà mais j'utilise le même partout )

 

autobianchi eden roc

 

http://users.skynet.be/fa838712/EDENROC5.JPG ( lien vers photo plus grande )

 

 

et neckar bianchina

 

bon d'accord elle est pas finie

 

[Gilles B.]

 

 

Source : http://www.simca1100.org/simca/index1.htm

[Invité §Bel437Dw]

Thanks for the reply about Opel Senator... .

 

Bullo Loris

[Invité §991118AW]

Thanks for the reply about Opel Senator... .

 

Bullo Loris

 

 

Have a try on the good topic. It will be better

 

[Invité §Kar171IP]

C'est encore fabriqué dans un ex pays de l'est, je ne sais plus lequel

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/222393/1970mansaviemsg5dieselphj0.JPG

 

 

Exact, je me souviens en avoir vu pas mal rouler à Prague...

[NyvetDuPiC]

Dans ces conditions, il faut aussi ajouter la Citroën Evasion et la Lancia Phedra pour compléter le quatuor des bétaillères clones de chez PSA et Fiat.

 

Ainsi que les nouvelles générations d'ailleurs où seuls les franchouilles ont changé de nom ( 807 et C8 bien sûr ).

 

 

Non, le monospace Lancia dérivé du 806 s'appelait Zeta

 

 

Le Suzuki Vitara

 

http://www.arabadergisi.com/sv/suzuki/vitara-01.jpg

 

Dont la marque Santana, qui le fabriquait pour l'Europe, a réutilisé les emboutis

 

Santana 350 PS

 

http://www.cbone.sk/my_images/ex3501.jpg

 

Santana 300

 

http://santana.roko-motor.com/sant_img/sant_300/santana300_a.jpg

[Invité §pin158UK]

Bonjour, je suis nouveau mais je n'ai pas pu m'empecher de noter ce forum en cherchant des images de la renault siete pour un copain.

Comme debut je peux vous proposer la version 3 volumes de la toyota yaris (l'ancienne et la nouvelle)

Salut Marc

[Invité §JFK258Wm]

Oh, le santana j'en ai eu un dans mon retro ce soir, bizarre, je me demandait ce que c'était, voyant santana ecrit sur la calandre, j'ai cru à un tuning ^^

[twentyone_forever]

Non, le monospace Lancia dérivé du 806 s'appelait Zeta

 

 

Le Suzuki Vitara

 

http://www.arabadergisi.com/sv/suzuki/vitara-01.jpg

 

Dont la marque Santana, qui le fabriquait pour l'Europe, a réutilisé les emboutis

 

Santana 350 PS

 

http://www.cbone.sk/my_images/ex3501.jpg

 

Santana 300

 

http://santana.roko-motor.com/sant_img/sant_300/santana300_a.jpg

 

 

Sans oublier le GEO TRACKER...

 

[Invité §uyo348md]

On en a parlé mais pas encore posté :

Notre 405 :

http://www.online-peugeot.ru/images/Peugeot_405_1.jpg

La Persia (405 Iranienne)

http://www.farhangsara.com/cars/peugeot-persia-1.jpg

http://www.farhangsara.com/cars/peugeot-persia.jpg

http://www.farhangsara.com/cars/peugeot-persia-2.jpg

[geosteber]

Une Citroën CX ?

 

http://img213.imageshack.us/img213/2849/untitledpa0.png

 

...non, une CXAuto . Comme Citroën refusait d'exporter ses modèles aux USA, un importateur l'a fait en rebadgant les voitures une fois arrivées sur place!

 

Pour plus de détails : http://www.citroen.mb.ca/cxauto/index.html

 

Des XM ont été aussi commercialisées là bas sous la marque CXAuto.

[geosteber]

Et dans la série des clones "classiques", l'Austin Oxford 3ieme du nom est devenue en Inde.....

 

http://img257.imageshack.us/img257/1860/oxfordseriesiiilrvc9gh4.jpg

 

..... l'Hindustan Ambassador (surnommée "Amby")!

 

http://img395.imageshack.us/img395/4479/267337theubiquitoushindvz3.jpg

[Invité §son356gW]

http://www.versatilclassic.com/124/5.jpg

http://www.versatilclassic.com/7.php

[Invité §zen254Fm]

C'est encore fabriqué dans un ex pays de l'est, je ne sais plus lequel

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/222393/1970mansaviemsg5dieselphj0.JPG

 

 

 

 

 

[Invité §VIG415jq]

Un petit clone des 60's, la NECKAR Jagst (clone de la FIAT 600)

http://img250.imageshack.us/img250/9537/neckarjagst550fb50ob0.jpg

 

 

[n-bx]

Le Daily serait plutôt un clone de Renault Mascott alors non ?

 

IL me semble que le Mascott est un Master en propulsion à chassis séparé.

 

A propos de ces histoires de châssis, je reviens sur la Licorne dont j'ignorais l'existance.

C'est une caisse de Cîtroën Traction posée sur un châssis de propulsion ? Ca me paraît super tordu comme truc, vu que la Traction est une coque autoporteuse !

 

 

Oui, mais non ! Le Mascott est bien un prop à chassis séparé, avec la même cabine que le Master ( une caisse autoporteuse à la base), mais ce n'est pas celui du Daily mais une base Renault Truck. Le Daily a des roues avant indépendantes, le Mascott un essieu rigide.

A une époque, le Mascott à reçu des moteur Iveco / Sofim, aujourd'hui il roule Nissan. Les Mascott et Daily on par contre la même boite de vitesses ZF...

Vous suivez ?

[Invité §dor860QI]

Un petit déterrage...

 

Voici un Nissan Terrano:

 

 

Qui devient un Ford Maverick

 

[Invité §Yan885Ts]

je suis pas trop clone moi

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

je préfère les clowns

[Invité §Lie521eO]

Ma petite contribution "clonesque" dans la production récente :

 

Ford Fusion / Mazda 2 (clone de style) :

 

Ford Fusion

 

Mazda 2

 

Ford Fusion européenne / Ford Fusion US (clone de nom) :

 

Européenne

 

US

 

Dodge Magnum / Chrysler 300 C Touring :

 

Dodge Magnum

 

Chrysler 300C Touring

 

Mercedes Sprinter / Dodge Sprinter :

 

Mercedes Sprinter

 

Dodge Sprinter

 

BMW X5 / Shuanghan CEO (là ce n'est plus un clone officiel mais un plagiat à la chinoise !) :

 

BMW X5 (phase 1)

 

Shuanghan CEO

[Invité §xm9136sA]

Exactemen, cest la marqu AB Roman, de Roumanie, il me semble:

http://en.wikipedia.org/wiki/DAC_(vehicle_manufacturer)

 

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Il ne faut pas oublier le 'Avia ' fabriqué en Tchécoslavaquie qui est aussi le clone du Saviem !!

 

[Invité §Yan885Ts]

pour certaine c'est juste la marque qui change

comme le Renault Trafic et le Nissan Primastar ! (c'est un peu normal puisque Nissan c'est Renault)