restauration de 3 mini comtesse !!!

[Invité §GUI688xl]

Donc en gros je suis dans la mer.. faut que je réussise a la sortir alors...

Et sinon une fois démonté faut que je vérifie quoi ???

[Invité §bat335aw]

bonjour

moi j'ai une micro car en diesel elle roule très bien mais elle fume vraiment beaucoup je ne sais pas du tous d'où cela pourrais provenir pouvez vous m'aider et j'aimerai bien savoir se qu'il faut avoir pour pouvoir rouler sur la route avec ( code...)

merci d'avance pour vos réponse

[Invité §jen456RK]

si y en a que sa intérresse je vends une acoma super comtesse de 1980, roulante, très bon état..freins et moteur a revoir..

[Invité §Rep751Ef]

Bonsoir,

 

Cela peut m'intéresser. Est-ce que tu l'as vendue ?

 

Si non, tu peux me contacter en message privé.

 

Pour ce qui est des miennes, faut que je trouve un moyen de poster des photos. M'en occupe bientôt...

 

A+

Repliquant

[Invité §Rep751Ef]

Rebonsoir,

 

Voici donc comme promis les photos de la première des deux "beast", la Super Comtesse...

 

De coté...

 

http://images4.hiboox.com/images/3808/7f0fe109cc56e8e83ecb91aaa095a02d.jpg

 

De face ou presque...

 

http://images4.hiboox.com/images/3808/4f2547fd96095a0171c25c4a6a04886b.jpg

 

Pour être bien certain du modèle en question...

 

http://images4.hiboox.com/images/3808/d1079129687955cdd20452872d8f3fb6.jpg

 

Le poste de "pilotage"...

 

http://images4.hiboox.com/images/3808/7dae58e1b2b30885b151ec3ccf394d10.jpg

 

Et enfin, le siège version" moumoutte"...

 

http://images4.hiboox.com/images/3808/d97be657294533fc616b688cbf8d0810.jpg

 

En espérant qu'elle vous plaise ainsi ! ;-)

 

A+

Repliquant

[Invité §Lar035Vo]

bonjour

moi j'ai une micro car en diesel elle roule très bien mais elle fume vraiment beaucoup je ne sais pas du tous d'où cela pourrais provenir pouvez vous m'aider et j'aimerai bien savoir se qu'il faut avoir pour pouvoir rouler sur la route avec ( code...)

merci d'avance pour vos réponse

C'est normal que ça fume beaucoup, je pense, car un Diesel s'encrasse s'il ne roule pas beaucoup, ce qui est le cas des voiturettes. Il faut voir aussi la quantité de fumée et la couleur :

 

http://jacky.wallet.free.fr/Jacky/Automobile/images/pdgdie11.gif

 

Pour la fumée bleue vérifie quand même que ton moteur Diesel n'est pas un moteur Diesel 2 temps, ça existe. Et donc pense bien a faire un mélange si c'est le cas!

 

[Invité §jen456RK]

Bonsoir,

 

Cela peut m'intéresser. Est-ce que tu l'as vendue ?

 

Si non, tu peux me contacter en message privé.

 

Pour ce qui est des miennes, faut que je trouve un moyen de poster des photos. M'en occupe bientôt...

 

A+

Repliquant

 

 

[Invité §jen456RK]

bonsoir, non je n'ai pas vendu l'acoma. je n'arrivai pas a obtenir un prix convenable. plusieures personnes étaient preneurs mais a un prix mini et elle aurait fini pour faire des courses de voiturettes. donc pour le moment elle est a l' abri, au sec. elle démarre très bien et la sort de temp en temp faire un tour. elle ne va pas loin car elle refroidit pas. dans quelques semaines vai la présenter, si tout va bien, a une bourse d'échange de collectionneurs. beaucoup de gens sont surpris de l'état dans lequel elle est. donc je la garde pour sa rareté, et son aspect rigolo, même si elle n'est pas neuve et qu'il y a deux ou trois choses a rétablir... suis preneur de tes conseils. merci.

a plus

 

[Invité §jen456RK]

re...

je voulais juste savoir si tu avais vu les photos de ma super comtesse?

merci a plus

[Invité §pie882HS]

oui j'ai vu les photos de ta super comtesse, tu est de quel département déjà?? Si tu veut de l'aide tu peut me demander ce qu'il te faut. Pour la pièce moteur servant a son refroidissement je ne peut pas t'aider pour le moment je vais tacher de trouver sa référence et où peut on en acheter.

Il est courant que des personnes achètent ce genre de voiture pour faire des courses, mais elles en deviennent d'autant plus rare en état "d'origine" et encore moins "roulantes"

 

 

pour exemple de ce qu'il font subir a nos voiturettes:

 

 

[Invité §Rep751Ef]

Bonjour,

 

Si tu es toujours intéressé par la vendre, tu peux m'écrire à l'adresse suivante en m'envoyant des photos et en me disant combien tu en veux : repliquant111_at_gmail.com *

 

J'en ai déjà trois des ACOMA mais je ne suis pas contre en avoir une quatrième... ;-)

 

D'avance merci.

 

Repliquant111

 

* Remplaces _at_ par @

[Invité §car845YU]

Rebonsoir,

 

Voici donc comme promis les photos de la première des deux "beast", la Super Comtesse...

 

De coté...

 

http://images4.hiboox.com/images/3808/7f0fe109cc56e8e83ecb91aaa095a02d.jpg

 

De face ou presque...

 

http://images4.hiboox.com/images/3808/4f2547fd96095a0171c25c4a6a04886b.jpg

 

Pour être bien certain du modèle en question...

 

http://images4.hiboox.com/images/3808/d1079129687955cdd20452872d8f3fb6.jpg

 

Le poste de "pilotage"...

 

http://images4.hiboox.com/images/3808/7dae58e1b2b30885b151ec3ccf394d10.jpg

 

Et enfin, le siège version" moumoutte"...

 

http://images4.hiboox.com/images/3808/d97be657294533fc616b688cbf8d0810.jpg

 

En espérant qu'elle vous plaise ainsi ! ;-)

 

A+

Repliquant

 

bonjour a tous voila j'ai choper le virus moi aussi j'ai donc acheter une super comtesse.

j'ai la notice technique et les papiers des mines si ça intéresse quelqu'un?

moi je recherche des info pour changer mes segment et vis platinés (modèle et fournisseur ) merci devance

 

[Invité §pie882HS]

le moteur de ka super comtesse est le AV 99Z, le modéle est trouvable assez facilement (je vais chercher ça dans ma doc ce week end) et le fournisseur est tout simplement motobecane

[Invité §tof875Og]

wouah super cette petit machine sa a une bouille bien mimi

 

cher ma grand mére il y en n'avait une cette une super si mais souvenir sont bon

je voulai la restauré mais un mec est passé est la acheter j'avait les boule sa sera pour une prochaine

 

je te laisse mon topic

(restauration)fiat 127 sport maptit puce

 

allé a plus

[Invité §jen456RK]

Bonjour,

 

Si tu es toujours intéressé par la vendre, tu peux m'écrire à l'adresse suivante en m'envoyant des photos et en me disant combien tu en veux : repliquant111_at_gmail.com *

 

J'en ai déjà trois des ACOMA mais je ne suis pas contre en avoir une quatrième... ;-)

 

D'avance merci.

 

Repliquant111

 

* Remplaces _at_ par @

 

[Invité §jen456RK]

Bonjour,

 

Si tu es toujours intéressé par la vendre, tu peux m'écrire à l'adresse suivante en m'envoyant des photos et en me disant combien tu en veux : repliquant111_at_gmail.com *

 

J'en ai déjà trois des ACOMA mais je ne suis pas contre en avoir une quatrième... ;-)

 

D'avance merci.

 

Repliquant111

 

* Remplaces _at_ par @

 

[Invité §jen456RK]

voilà les quelques photos que j'ai...elle est dans ce très bon état dans un abri au sec...

je me trouve pour info dans les pays de loire en vendée...

[Invité §car845YU]

bonjour quelqu'un peut me dire ou se trouve la centrale clignotant sur une super comtesse merci

[Invité §pie882HS]

entourés en rouge ici

[Invité §car845YU]

entourés en rouge ici

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/253582/FH000007.JPG2..jpg

 

merci je n'aurai jamais trouver

 

[Invité §car845YU]

bonjour j'aurai souhaité savoir le prix moyen d'une mini comtesse et d'une super comtesse moi j'ai payer la mienne 270€ ???

[Invité §pie882HS]

franchement, pas cher du tout, après tout dépend de l'état. Pour une voiture roulante ça se négocie plutot aux alentours des 1000€, pour une "sortie de grange" compléte moteur non bloqué le prix est divisé par deux (500€) sinon pour le reste c'est très variable. état concour le prix ne s'imagine pas...

[Invité §car845YU]

pourquoi la mienne a une plaque d'immatriculation et une carte grise si c'est un 49.9

[Invité §pie882HS]

car en janvier 2009 cela deviendra obligatoire! Regarde les scooter récent, même les 49.9 sont immatriculés!

[Invité §car845YU]

merci je n'aurai jamais trouver

 

j'ai démonté mes clignot et pas de centrale. tu entend le clic clac de la centrale quand tu mets ton clignot ?

[Invité §car845YU]

entourés en rouge ici

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/253582/FH000007.JPG2..jpg

 

j'ai démonté mes clignot et pas de centrale. tu entend le clic clac de la centrale quand tu mets ton clignot ?

[Invité §pie882HS]

négatif, pas de clic clac lorsque je met le clignotant

[azuman13]

Rebonsoir,

http://images4.hiboox.com/images/3808/7f0fe109cc56e8e83ecb91aaa095a02d.jpg

De face ou presque...

http://images4.hiboox.com/images/3808/4f2547fd96095a0171c25c4a6a04886b.jpg

 

 

Elle est superbe dans cette livrée orange !

 

 

[Invité §car845YU]

Bonjour a tous voici des nouvelles de ma super comtesse .apres avoir changé les vis platinées,condensateur,segments,cage aiguilles,les 2 courroies le moteur toune à merveille.

 

Il me reste a résoudre les problème de la boites relais après démontage le pignon principal qui a ma grande surprise est en alu est mort et des clignots qui ne clignote pas.

 

Cela dit je m'éclate a bricoler mon acoma ça me rappelle ma jeunesse.

 

[Invité §pil168Bg]

salut je ne connaissais pas je trouve ca trop delire bonne restauration et oublie pas de nous mettre des photos de l'avancement

merci

[Invité §un 241nf]

C'est normal que ça fume beaucoup, je pense, car un Diesel s'encrasse s'il ne roule pas beaucoup, ce qui est le cas des voiturettes. Il faut voir aussi la quantité de fumée et la couleur :

 

http://jacky.wallet.free.fr/Jacky/Automobile/images/pdgdie11.gif

 

Pour la fumée bleue vérifie quand même que ton moteur Diesel n'est pas un moteur Diesel 2 temps, ça existe. Et donc pense bien a faire un mélange si c'est le cas!

 

Salut, tu veux dire avec ta dernière phrase qu'il y a eu des diesel 2 temps qui ne soient pas à graissage séparé? Si c'est le cas j'apprends quelque chose.

 

Sinon sans vouloir t'offenser je pense qu'il a un classique 4 temps...

[Invité §pie882HS]

Salut, tu veux dire avec ta dernière phrase qu'il y a eu des diesel 2 temps qui ne soient pas à graissage séparé? Si c'est le cas j'apprends quelque chose.

 

Sinon sans vouloir t'offenser je pense qu'il a un classique 4 temps...

 

en effet je n'avais pas remarqué, j'ai du lire 2 temps mais pas diésel, ce type de moteur était monté sur quoi? tu aurais une photo?

[Invité §Lar035Vo]

Les Diesel 2 temps c'est sur des très gros engins rustiques, genre générateur de chantier, quelques camions anciens aux USA/Australie, locomotives Diesel, bateaux...

C'était un peu une blague

Sinon bien entendu qu'il n'y a pas de Diesel deux temps a graissage séparé, le Diesel deux temps ordinaire est bien assez polluant comme ça!

 

Mais enfin bon, déjà l'idée d'un moteur endurant et taillé pour faire des kilomètres a vitesse constante dans un pot de yaourt qui fait quelques centaines de mètres par jour en démarrant/ralentissant/stoppant/accélérant sans arrêt, c'est déjà une blague pour moi.

[tontonlulu]

Salut tout le monde.

Et bravo pour les restaus de ces microbidules.

 

Je suis sur le point de pouvoir récuperer çà pour des queues de figues.

Quelqu'un saurait identifier le modèle ?

 

Cdr

Christian

http://i69.servimg.com/u/f69/11/59/24/26/cimg5012.jpg

http://i69.servimg.com/u/f69/11/59/24/26/cimg5013.jpg

http://i69.servimg.com/u/f69/11/59/24/26/cimg5014.jpg

 

[Invité §pti637Vr]

salut,on dirait bien un seab flipper 1

 

particularité, rotation du train av