[Restauration] Renault 4L (1967)

[Invité §tod873zB]

bonsoir voila on ma donné une trelle je remercie fortement celui qui me la donné il se reconaitra

voila ben je vous fait partagé ma restau

voila l'unique photo que j'ai d'elle avant le debut de la restau

[azuman13]

Je remercie fortement celui qui va lui refaire voir le bitume , on en voit tellement peu souvent rouler...

[Invité §tod873zB]

bon j'ai fait un peu de place dans le garage pour la belle

j'ai enlevé cet magnifique aile av gauche

puis regardé un peu l'etat trés saine un petit trou planché conducteur et sa

[Invité §tod873zB]

puis j'ai redressé le capot et les porte et je les mastique

j'ai deposé aussi les poignet et la vitre arriere comment on depose les entourage de vitre av et ar ??

depose des feux de la malle et du pare choc ar

demain l'attelage je le vire

[azuman13]

Content de voir que ca avance! Voici quelques photos lorsque je l'ai récupéré:

[vignet]

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/253238/P1310070.JPG[/quotemsg]

Oh j'ai le meme problème sur titine depose tes ailes arrières tu va avoir des suprises Mais tu pars sur une base super saine

[narfes]

me dit pas que tu l'es rentree dans la camionette?

 

[azuman13]

me dit pas que tu l'es rentree dans la camionette?

 

 

Non ,elle rentre pas! Dommage d'ailleurs!

[Invité §wir212qT]

Une 4l ça rentre dans certains utilitaires genre MASTER. faut faire gaffe au passage de roue et les portes arrières ont du mal à fermer

[Invité §tra777jG]

Salut

Tu es sûr qu'elle est de 67 ?

Je pencherais plutôt pour un modèle 68 ou alors elle a été re-stylée.

Bonne resto.

[vignet]

Salut

Tu es sûr qu'elle est de 67 ?

Je pencherais plutôt pour un modèle 68 ou alors elle a été re-stylée.

Bonne resto.

 

On en a parler en MP avec azuman c'est un modèle 68 mais de fin 67 au vu de numéros de plaque ovale

[Invité §pez266ho]

Bon courage pour cette resto que je vais suivre

[Invité §tra777jG]

Ok, c'est ce qu'il me semblait.

j'ai chez moi une épave de 67 qui reçoit déjà le nouveau tableau de bord mais conserve l'ancienne calandre, les pare chocs plats et la boîte 3 vitesses.

@+

[vignet]

Ok, c'est ce qu'il me semblait.

j'ai chez moi une épave de 67 qui reçoit déjà le nouveau tableau de bord mais conserve l'ancienne calandre, les pare chocs plats et la boîte 3 vitesses.

@+

 

Comme la mienne alors on a tous les 2 un millèsime 67 la mienne est du 22/12/1966

[Invité §tod873zB]

alors les photo de aujourd'huit

demontage du pare choc

et demontage du capot

et si quelq'un a une calandre comme celle la neuve penser a moi

[Invité §Mis221ie]

Bonne continuation!

[Invité §Rs0458yT]

Ah voila un topic que je vais suivre

 

Elle est magnifique cette 4L des 60's

 

Je suis aussi l'heureux possesseur d'une 4L, elle est de 83, c'est une F6 :

Mes Renault 4 : TL '83 et F4 '83

 

Bon courage pour ta restau

 

Sans indiscrétion azuman c'est quoi ton truc pour chopper ça ?

[martini lover]

moi aussi je la touve craquante celle-ci.J'ai un pote qui m'en a trouvée une de 60 a peu prés aussi je l'ai pour 100 euros a peu prés je epnse que je vais aller la voire pendand les vacances et peut étre le ramener si elle je peu!Elle esst roulante et méme pas moisie il ya a juste la peinture un peu piquée a refaire!!!

[azuman13]

Sans indiscrétion azuman c'est quoi ton truc pour chopper ça ?

 

 

 

Heu... On va dire le net..., je ne préciserai pas le site... Je viens d'ailleurs de rentrer une 104 style Z et une samba cabrio grace au même site. Sinon, le bouche à oreille, les relations, le blabla , la chasse aux épaves, la curiosité etc...ainsi qu'une passion dévorante pour les autos anciennes.

 

[kgw]

Ma deuxième voiture a été une R4 identique de 1974. Bons souvenirs.

Elle est très bien ta calandre. A moins que tu veuilles faire une restau comme neuf (ce dont je doute pour cette base), conserve-la.

[Invité §Rs0458yT]

Y a t'il des nouvelles de cette petite 4L ?

[Invité §tod873zB]

alors j'ai remit en ligne la doublure d'aile avec difficulté vue l'etat

j'ai monté une autre aile

alignement et ajustage bon mais avec dificulté

 

[kgw]

Tu as vu, sur chasseurs d'épaves, quelqu'un a trouvé un stock de pièces de tôlerie R4 neuves !

[Invité §tod873zB]

oui j'ai vue mais c'est loin merci

 

[Invité §ain242vX]

bonjour, en lisant votre forum j'ai vu que vous restaurer une 4L je possède une revue technique d'époque sur R4 et dérivés qui parlent du moteur, de la boite etc... pour voitures année 1963/1964 si ca peut vous interressé contactez moi par email à l'adresse xasoma@free.fr.

[Invité §tod873zB]

non c'est bon merci je l'ai deja

[Invité §tod873zB]

bonjour

en voulant attaquéle coffre une petite epaisseur de mastic

du coup je vais le changer

[Invité §Rs0458yT]

Le mastic... J'en ai enlevé des tonnes sur la mienne, résultat c'est devenu du gruyère y a des trous tout partout

[Invité §tod873zB]

la trelle au fond de sont garage poussiereux c'est qu'il y en a des bosse

[Invité §tod873zB]

Alors aujourd'hui demontage des 4 porte et toujour redressage masticage et tou le reste

il faut changé 2 porte coté passagé qui sont morte, voila les photo.

 

 

 

 

Voila pourquoi il faut les changer.

 

 

Le plancher conducteur un bout de tole a changer rien de grave.

 

 

un petit delire pour la fin de la journée

[Invité §Rs0458yT]

Pas mal la 4l V6

[kgw]

Quelle détermination.

[Invité §Mic126em]

Très belle restauration! continue comme ca!

[azuman13]

Oula ! Ben ils étaient finalement pas mal farcis les amovibles !

[Invité §tod873zB]

alors aujourd'hui

passage au mastic pistolable des ouvrant

 

preparation

 

voila le mastic qui faut utiliser avec un pistolet special

 

et voila