Ma belle Renault 20

[Invité §kle470DM]

Bonjour à tous, vous me connaissez déja depuis le topic de Miss Japan, mon coupé sport Mazda 929 de 1979.

Aujourd'hui je viens d'acheter une Renault 20 de 1979.

Je l'ai trouvée sur une annonce, et suis partie la chercher ce samedi 28 Avril proche de Niort, Nanteuil exactement.

Bonne lecture à tous.

[Invité §kle470DM]

Voici les photos de ma R20 de 1979 de samedi, au compteur s'affichent 162000 kms.

 

Après quelques metres, je mets le plein avec un peut d'additif.

 

 

 

 

Avant de prendre la voie express, station de gonflage oblige !

Pneu avant conducteur limite.

Les trois autres corrects.

 

 

 

Apres 175 kms, nous arrivont à Nantes sans aucun soucis. Moyenne de croisière, 100 km/h.

 

 

Une petite auto qui avait passée trois ans dans un garage sans rouler, je dois dire, impressionant. Tres contente de retrouver le bitume !

 

 

 

[Invité §kle470DM]

Aie aie aie, ce matin , dimanche 29 Avril, je voulais sortir la belle, et malheureusement apres quelques minutes en ville, le pneu est à plat !

Douée comme je suis, impossible de déccrocher la roue de secours qui se trouve sous le coffre, car je n'ai pas regarder la manuel !

Donc il fallait juste tirer sur une petite manette sur le bord du coffre et la roue tombe.

Voilà, on est le soir et la roue est changée, sauf que la roue de secours n'est pas mieux!

Donc je vais aller à la casse demain, pour trouver plusieurs pneu de 165 R13 82T !

 

 

[Invité §sam531Ye]

Elle est vraiment ma-gni-fique

 

Prends-en grand soin

 

 

[Invité §kle470DM]

J'avoue que son ancien proprio l'a bichonnée, la carosserie n'a que deux petits points de rouille.

Elle est très belle, mais je souhaiterais la changer de couleur dans l'avenir, car les R20 proposaient des couleurs interessantes tel qu'un beau bleu renault.

[vignet]

superbe renault 20 les TL se font rares.

si tu veux tu peux nous rejoindre sur www.nosrenault30.com/forum

[Invité §sam531Ye]

J'avoue que son ancien proprio l'a bichonnée, la carosserie n'a que deux petits points de rouille.

Elle est très belle, mais je souhaiterais la changer de couleur dans l'avenir, car les R20 proposaient des couleurs interessantes tel qu'un beau bleu renault.

 

 

Ou un joli vert pomme d'époque

 

N'hésites pas à nous mettre des photos de ta titine

[vignet]

Si tu veux changer de couleur en gardant la palette poprosée sur la renault 20 en 1979 tu as le choix entre

Beige 170 (ta couleur)

Blanc 319

Bleu foncé 471

Noir 694

Rouge 705 (comme la célèbre 20 TS de jugnot dans les bronzés font du ski)

Vert 921

Saintonge 118

Maron Glacé 122

Ardoise 475

Gris argent 620

Gris élysée 674

Algue 977

 

Si tu veux pousser le vice et faire correspondre la teinet avec ton intérieur (miel) il te reste le vert 921 le saintonge 118 le marron glacé 122 le algue 977 et le noir 694

[Invité §kle470DM]

Ca c'est drole, je trouve!

 

[Invité §kle470DM]

Merci Vignet pour ton nuancier de couleur.

Je vais regarder ca de près, et lui trouver sa nouvelle couleur.

Mais avant tout, je m'occupe des pneus.

[vignet]

Ca c'est drole, je trouve!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/162095/R20bleu.jpg

 

Sur une 20 Ts serie 2 ça peut passer vu qu'il en reste encore pas mal sur une TL...

[vignet]

Merci Vignet pour ton nuancier de couleur.

Je vais regarder ca de près, et lui trouver sa nouvelle couleur.

Mais avant tout, je m'occupe des pneus.

 

C'est effectivement la priorité je pense y'en a une paire sur ebay. Sinon fouille en 165/80/13 T le 165r13 T étant l'ancienne appellation ça devient rare à trouver

[Invité §kle470DM]

C bon en fait, j'ai demander a un CT quelles tailles de pneus passait au controle. Effectivement la taille constructeur est 165/13 et je peux utiliser maintenant du 185/70/13 , j'ai acheté 4 pneu pour 60 euros tout à l'heure avec des pneus quazi neufs. Pour l'instant je change rien tant que la roue de secours tient. Elle a été regonflé ce matin, et tout va bien pour l'instant.

[Invité §Kem686wW]

Fais attention que ta roue de seconrs soit bien la meme que les autres, et aussi a la même usure !

[Invité §911805Ek]

Ne changes pas la couleur! laisse la comme çà, elle est dans un état d'origine très satisafaisant, ce serait dommage!

[Invité §Kar171IP]

Bien conservée cette R20, elle est dans un super jus d'origine, ne la modifie surtout pas!

 

Tu l'as payée cher, si c'est pas indiscret?

[Invité §kle470DM]

Je préfère garder cette information discrete.

Mais cette auto est le début d'une belle histoire.

[Invité §Kar171IP]

Je préfère garder cette information discrete.

 

 

Je comprends!

[thomas57]

Tenez une r20 TS à 100€, si ca interesse quelqun

http://www.leboncoin.fr/vi/2713734.htm?ca=15_s

[Invité §Mat158cJ]

Très belle cette rare TL

[r20whcdesign]

Très belle cette rare TL

 

 

+1

 

[Invité §kle470DM]

salut r20whcdesign, j'ai pu remarquée que tu étais un fan de R20.

Les pièces moteur sont-elles facile à trouver?

 

Sinon pour information, je la garderais de la même couleur.

 

Bonne journée.

[Invité §Mat158cJ]

Si je ne dis pas de bêtises, la 20 TL reprend le bloc de la R16 TX...

[Invité §Kem686wW]

Non tu ne dis pas de bétises

Il a aussi été monté a l'indentique dans les R15 TS et R17 TL, et dans differentes versions dans toutes les R16, les R17 TS et gordini, les R12 gordini, et il me semble aussi dans les R18 1.6L premier modéle

LEs piéces ne sont donc pas dures a trouver.

[vignet]

Non tu ne dis pas de bétises

Il a aussi été monté a l'indentique dans les R15 TS et R17 TL, et dans differentes versions dans toutes les R16, les R17 TS et gordini, les R12 gordini, et il me semble aussi dans les R18 1.6L premier modéle

LEs piéces ne sont donc pas dures a trouver.

 

Euh quelques petites rectifications s'imposent

les r12 gord et 16 TL TS son équipées du 1565cm3 bloc qui est repris sur les 18 et fuego turbo (mot 807/821 puis A5L)

Les première r16 (r1150 1965/1970 mot) sont équipées du 1470 cm3

 

La 20 TL a donc comme tu l'as dit kemar le moteur de 1647cm3 de la 16 TX et des premières 18 TS/GTS/fuego GTS

 

Pour les pièces mécanique tu trouves tout, pour les trains c'est un peu plus compliqué puisque les rotules et biellette sont spécifique tout comme les disques et les moyeu ( c'est du 3 trous) mais dans l'ensemble on trouve.

Pour la carrosserie tu trouve les ailes avant en neuf chez renault le reste ça se complique mais ton auto en a pas besoin

[Invité §Kem686wW]

Exact vignet exusez moi de mon erreur

 

[vignet]

Exact vignet exusez moi de mon erreur

 

 

Mais tu es tout pardonné

[r20whcdesign]

salut r20whcdesign, j'ai pu remarquée que tu étais un fan de R20.

Les pièces moteur sont-elles facile à trouver?

 

Sinon pour information, je la garderais de la même couleur.

 

Bonne journée.

 

 

Salut kler025,

 

Il se pourrait bien que je sois un passionné de R20 Et comme te l'a si bien écrit vignet, mécaniquement, cela ne pose pas encore trop de probllème, niveau carrosserie, c'est un peu plus dur pour certaine pièce, et coté inntérieur, c'est pas le top. N'hésite surtout pas à faire le tour des casse, on en trouve des fois en très bon état encore, bien malheureusement.

 

En tout cas, prends en soins, car rouler en R20, ......... , c'est que du bonheur

 

a+ r20whcdesign

 

[vignet]

 

En tout cas, prends en soins, car rouler en R20, ......... , c'est que du bonheur

+1

[forever406hdiph21]

BRAVO POUR TON TOPIC ET TA VOITURE.

[Invité §kle470DM]

Yess, excellent, c'est vrai que ce n'est que du bonheur ! Et elle m'amuse.

J'ai de la chance car l'interieur est impeccable !

J'ai juste quelques bruits suspects niveau moteur. comme un bruit de ferraille dans le moteur selon les vibrations, et desfois ça part...plus rien.

Le bruit du pot est très sympa, assez sourd, et la ligne n'est pas oxydée, donc ça va plutot bien.

 

La prochaine étapes est de trouver un entrepot ou je peux stocker ma R20 (1979), Miss Japan (Mazda 929 sport -1979), et ma R25 TD méribel Rare...et bientôt mon buggy Minico 1100.

 

Si quelqu'un connait quelqu'un à Nantes ou aux alentours qui louerait un corps de ferme, ou combles..etc je suis preneuse!!

 

 

Bonne continuation.

kler

[vignet]

Yess, excellent, c'est vrai que ce n'est que du bonheur ! Et elle m'amuse.

J'ai de la chance car l'interieur est impeccable !

J'ai juste quelques bruits suspects niveau moteur. comme un bruit de ferraille dans le moteur selon les vibrations, et desfois ça part...plus rien.

Le bruit du pot est très sympa, assez sourd, et la ligne n'est pas oxydée, donc ça va plutot bien.

 

La prochaine étapes est de trouver un entrepot ou je peux stocker ma R20 (1979), Miss Japan (Mazda 929 sport -1979), et ma R25 TD méribel Rare...et bientôt mon buggy Minico 1100.

 

Si quelqu'un connait quelqu'un à Nantes ou aux alentours qui louerait un corps de ferme, ou combles..etc je suis preneuse!!

 

 

Bonne continuation.

kler

 

 

Pour ton bruit regarde tes supports moteur. Je te conseille aussi de manier avec énormément de précaution la commande d'ouverture de la boîte à gant c'est très fragile

 

[Invité §kle470DM]

Ok, mdr, je n'ai pas encore eu l'occasion d'ouvrir la boite à gants !!

A quoi ressemble les supports moteur?

En fait j'avais peur qu ça vienne de la direction, ou des roulements....ou trucs comme ça, mais j'ai plutot que quelque chose n'est pas tout à fait à sa place par moment. ça ne fait du bruit de vibration de feraille que par moments, selon les vibrations....et un bruit léger, comme si il y avait une feuille de métal très fine qui venait vibrer contre quelque chose dans le moteur. C'est bizarre.

Pour l'instant la demoiselle est au chaud dans son garage, et fait dodo la semaine. Sortie vendredi soir prochain pour rassemblement !!

[Invité §Mat158cJ]

Yess, excellent, c'est vrai que ce n'est que du bonheur ! Et elle m'amuse.

J'ai de la chance car l'interieur est impeccable !

J'ai juste quelques bruits suspects niveau moteur. comme un bruit de ferraille dans le moteur selon les vibrations, et desfois ça part...plus rien.

Le bruit du pot est très sympa, assez sourd, et la ligne n'est pas oxydée, donc ça va plutot bien.

 

La prochaine étapes est de trouver un entrepot ou je peux stocker ma R20 (1979), Miss Japan (Mazda 929 sport -1979), et ma R25 TD méribel Rare...et bientôt mon buggy Minico 1100.

 

Si quelqu'un connait quelqu'un à Nantes ou aux alentours qui louerait un corps de ferme, ou combles..etc je suis preneuse!!

 

 

Bonne continuation.

kler

 

Une 25 méribel Pour être rare, c'est rare en effet

 

[disturbed]

Une 25 méribel Pour être rare, c'est rare en effet

 

 

 

On avait eu une TL bleue nuit, enfin mes parents, cetait deja ma voiture preferée avant qu'on la possede....

 

cette voiture est exceptionnellement confortable, avec la 504 aussi, 2 reines du confort (je n'ai jamais testé la DS malheureusement)...

 

On avait juste rajouté les baguettes laterales des TS ce qui la rendait moins depouillée visuellement parlant....