Peugeot D3A D4A D4AD D4B D4BD et Chenard & Walker

[Invité §jea438tl]

Ce mini bus ressemble à celui de Jean Louis ...

Jean Louis, tu as toujours ton J7 ???

 

 

 

Salut Ugo,

 

J'ai toujours le J7 de Luc à dispo, tu en as besoin? Passes sur MP. A bientôt. Jean-Louis

[Invité §poi212wV]

encore un D4 en vente sur le bon coin dans le gers

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/599472/d4 gers le bon coin.jpg

 

 

Bonsoir,

 

J'ai pris contact ce week, c'est une offre au plus offrant, j'ai donc proposé 150€ (pour une épave c'est bien?) mais au final

le moteur vaut déja 500€ monsieur alors comprenez bien!

Non je ne comprend pas dans ces cas la on ne met pas faire offre au plus offrant!

 

Durdur!

 

[laurent du doubs]

salut poilu, celui ci est dans le gers aussi,c'est le meme?à bientot

[Invité §jea438tl]

Bonsoir,

 

Petite questions à ceux qui l'ont déjà fait: je cherche a séparer les cardans des moyeux sur le Frigeavia, après avoir ôté le boulon central de 50mm et les tambours de freins, j'ai essayé avec un arrache, impossible, j'ai brisé l'arrache... Quelqu'un a-t-il un tuyau? Je pense essayer demain avec un extracteur de cardans.

 

Merci. A +.

 

Jean-Louis

[laurent du doubs]

casse pas tout! envoi en mp à xlviste,à bientot

[laurent du doubs]

D4B à vendre cylindre de roue à refaire :faire offre tel 04 97 18 65 68 de 9heures à 16 heures

[Invité §cli128wM]

Pourquoi en mp, on veut savoir, nous aussi.

[Invité §jea438tl]

D4B à vendre cylindre de roue à refaire :faire offre tel 04 97 18 65 68 de 9heures à 16 heureshttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/436429/d681.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/436429/d682.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/436429/d683.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/436429/d684.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/436429/d685.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/436429/d686.jpg

 

 

 

Salut Laurent,

 

Ce D4-là, je crois qu'on l'a déjà vu à vendre sur ce forum, mais à quelle page? Il faudrait un index maintenant pour s'y retrouver...

 

A bientôt.

 

[laurent du doubs]

Pourquoi en mp, on veut savoir, nous aussi.

salut, c'est seulement que xlviste ne regarde pas souvent ce topic,mais plus souvent ses mails,et il reponds!

 

[laurent du doubs]

 

 

Salut Laurent,

 

Ce D4-là, je crois qu'on l'a déjà vu à vendre sur ce forum, mais à quelle page? Il faudrait un index maintenant pour s'y retrouver...

 

A bientôt.

c'est là tout le dilemne!entre un topic qui est ni plus ni moins une colonne MORRIS(nom de l'imprimeur qui à eu la concession en 1868 à Paris)ou toutes les affiches et infos sont recouvertent par la suivante, et un FORUM,avec des rubriques classées et faciles à retrouver. ce doit etre un chantier lourd,mais pourquoi pas si quelqu'un se sent d'attaque?et nous n'avons que peu de pages,immagine à 3589 pages!

 

[laurent du doubs]

la voici!

[sim81120]

 

Toujours des fourgons en vente sur le bon coin dans le nord pour pièces

 

Un avec CGN et l'autre sans CG

 

Tél 06 86 10 77 62

[laurent du doubs]

bien Sim,continue,je vais rarement sur le bon coin!

[Invité §jea438tl]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/599472/7211834369.jpg

 

Toujours des fourgons en vente sur le bon coin dans le nord pour pièces

 

Un avec CGN et l'autre sans CG

 

Tél 06 86 10 77 62

 

 

 

Ce corbillard a l'air bien malade, mais les accessoires sont magnifiques.

 

Le deuxième du même vendeur, la bétaillère:

 

 

 

[laurent du doubs]

[laurent du doubs]

avec la manivelle pour tourner le rouleau avec les indications de destinations!

[Invité §jea438tl]

Bon, ça a l'air de marcher à nouveau....

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/546360/2009-01 Démontage Frigeavia la coque.jpg3..jpg

 

La boite est dehors..

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/546360/2009-01 Démontage Frigeavia suite détails 2.jpg1..jpg

 

Au niveau transmission/cardans, j'ai eu une surprise car le montage des cardans est différents des D4. Je ne sais pas si les bo^tes de D3 sont faits de la même façon, il faudra que je vérifie.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/546360/2009-01 Demontage Frigeavia suite detail transmission.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/546360/2009-01 Demontage Frigeavia detail transmission (2).jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/546360/2009-01 Demontage Frigeavia comparaison boite D4A-Chenard.jpg

 

Boite 3 vitesses Chenard et 4 vitesses D4A. Je voulais mettre une boîte de D4A dans mon minibus Chenard 49, pour un meilleur confort de route. Au niveau de la longueur et des fixations, ça joue. La boîte de D4 est un peu plus longue (5 cm environ) mais il y a largement la place. Par contre au niveau des cardans, ceux du Chenard sont plus courts car il y a une pièce intermédiaire à la sortie de boîte sur laquelle est boulonné le cardan. Les cannelures de sorties de boite ne sont pas les même, grosses cannelure pour le Chenard et fines pour le D4, donc je ne peux pas conserver les cardans Chenards pour mettre une boite de D4A. Il faudra mettre des cardans de D4 et du coup changer les moyeux de roues aussi. Je vais voir si c'est faisable. Est-ce la même chose sur les D3A? Sur les Chenard, les moyeux (et les roues) côté gauche se serrent à gauche, comme sur beaucoup de voitures anciennes Si quelqu'un sur le forum a la réponse à cette transfo de Chenard en boîte 4? Si c'est trop compliqué, je resterai avec la boîte 3 d'origine.

 

Pour finir, une photo détail des freins à cables, bien pratiques et économiques car pas de cylindres de roues qui se grippent ou qui coulent sur les garnitures, même après 30 ans d'arrêt, ils freinent impeccablement..

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/546360/2009-01 Demontage Frigeavia details freins a cables.jpg

 

Bon week-end ....

 

Jean-Louis

 

 

Bonsoir,

 

Je n'ai pas eu de réponse pour l'extraction des cardans, par contre, au niveau des différents modèles de cardans et de sorties de boites, il y en a deux différents sur les Chenards:

 

Tous les Chenards CHV et les CPV jusqu'au numéro 153921 (début 1950) avaient les cardans en 2 parties comme sur les photos du Frigeavia ci-dessus.

A partir du No 153922, les cardans de Chenard sont apparemment identiques à ceux des D3A et D4A.

 

Au niveau de la boîte, un 1er modèle jusqu'au No 153229

Un deuxième modèle du No 153230 jusqu'au No 153921 (donc seulement 691 modèles sortis, ça se complique...)

Un troisième modèle depuis le No 153922 et jusqu'à la fin (env 156267) voire identique à celui des D3A

 

A bientôt.

 

Jean-Louis

[Invité §xlv748TR]

voici une photo éclatée d'un cardan de d4a mais tu a un 2eme ecrous dans le moyeux

[Invité §xlv748TR]

[laurent du doubs]

nous sommes dans les vieux papiers,voici un des premiers charge utile,si!

[laurent du doubs]

et avant la fin du mois de janvier, un message pour le soir du reveillon!

[Invité §jea438tl]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/472301/img168.jpg1..jpg

 

 

Salut Xlviste,

 

Merci pour ton message. Tu as raison, il y a un écrou en plus sur le moyeu de D4A. Je n'ai pas le catalogue D3 sous la main pour comparer, mais sur les Chenard, que ce soit le 1er ou le 2ème modèle, ll n'y en a pas.

 

 

 

 

 

A bientôt.

 

Jean-Louis

[laurent du doubs]

salut Jean Louis, si ça peux aider!

[Invité §poi212wV]

salut poilu, celui ci est dans le gers aussi,c'est le meme?à bientothttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/436429/g10.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/436429/g11.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/436429/g12.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/436429/g13.jpg

 

 

Salut Laurent,

 

Non ce n'est pas le même, celui la un pote a été le voir et le proprio en veut dans les 2000 de mémoire.

 

Celui dont je parle c'est celui ci: http://www.leboncoin.fr/vi/35600993.htm?ca=16_s

Ca vaut pas plus de 150€ non?

 

 

[Invité §jea438tl]

 

Salut Laurent,

 

Non ce n'est pas le même, celui la un pote a été le voir et le proprio en veut dans les 2000 de mémoire.

 

Celui dont je parle c'est celui ci: http://www.leboncoin.fr/vi/35600993.htm?ca=16_s

Ca vaut pas plus de 150€ non?

 

 

 

 

Salut Poilu,

 

Pour ton info, les épaves de Chenard pour pièces, je les achète entre 100 et 300 EUR. Tout dépend si tout est en épave, moteur, bv, cardans HS et que tu ne peux récupérer que des petites pièces, toujours utiles, ou si le fourgon a un moteur impec, très peu de km ou les freins refaits à neuf bref, quelque-chose de très valable et d'utile pour toi. C'est à toi de juger, libre au vendeur de penser autrement et de le laisser s'enfoncer dasn son champ en attendant "que ça monte"...

 

Pour te donner une idée des achats des derniers 6 mois:

 

Celui-là, je l'ai acheté 100EUR, ce sera uniquement pour les pièces, moteur de 202 bloqué

 

 

Celui-là 300 et il est sauvable avec un gros boulot carrosserie (moteur tournant bien)

 

 

Celui-là 300 aussi, avec ses freins à cables d'origine, moteur tournant, boite OK, carrosserie vraiment HS mais plein de bonnes pièces à récupérer.

 

Voilà un peu le topo, il peut arriver aussi que l'on te le donne, tout simplement.....

 

Bonne chance.

 

Jean-Louis

 

[laurent du doubs]

la suite

[laurent du doubs]

quelqu'un à une idée pour faire un support concernant les 18,19 juillet?tee shirt,autocollant,porte clefs,pin's,jeton pour caddie,etc,etc... bienvenue aux idées!

[Invité §poi212wV]

 

 

Salut Poilu,

 

Pour ton info, les épaves de Chenard pour pièces, je les achète entre 100 et 300 EUR. Tout dépend si tout est en épave, moteur, bv, cardans HS et que tu ne peux récupérer que des petites pièces, toujours utiles, ou si le fourgon a un moteur impec, très peu de km ou les freins refaits à neuf bref, quelque-chose de très valable et d'utile pour toi. C'est à toi de juger, libre au vendeur de penser autrement et de le laisser s'enfoncer dasn son champ en attendant "que ça monte"...

 

Pour te donner une idée des achats des derniers 6 mois:

 

Celui-là, je l'ai acheté 100EUR, ce sera uniquement pour les pièces, moteur de 202 bloqué

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/546360/Chenard 1950 fourgon blindé (4).jpg4..jpg

 

Celui-là 300 et il est sauvable avec un gros boulot carrosserie (moteur tournant bien)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/546360/chenard 1949 CPV ambulance 02.jpg1..jpg

 

Celui-là 300 aussi, avec ses freins à cables d'origine, moteur tournant, boite OK, carrosserie vraiment HS mais plein de bonnes pièces à récupérer.

 

Voilà un peu le topo, il peut arriver aussi que l'on te le donne, tout simplement.....

 

Bonne chance.

 

Jean-Louis

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/546360/Chenard CPV 1949 Frigeavia (46).jpg

 

 

 

Tout à fait d'accord

 

On m'en a donné deux

 

http://i45.servimg.com/u/f45/11/35/17/96/000_0710.jpg

 

acheter un à 300 pour pièces ou à restau

 

http://i45.servimg.com/u/f45/11/35/17/96/sl380310.jpg

 

et un D4B vitré bleu ancien Gendarmerie à 350€ avec 25000km d'origine!

frein à refaire.

 

http://i45.servimg.com/u/f45/11/35/17/96/sl380112.jpg

 

C'est que les tarifs peuvent variés de facon stupéfiante dans les deux sens!

Il faut toujours être à l'affut et ne pas laisser filer sinon c'est mort!

 

 

[Invité §d4b810TL]

Bonsoir, je voie qu'il en a qui on plutot de la veine pour dénicher des fourgons

assez potables pour la pièce à des tarifs realiste, par chez moi c'est peine perdu,

ou quand ça sort, si t'a pas d'or planqué dans un coffre, tu touche rien!

[laurent du doubs]

salut à tous,pour le mien 24000kms d'origine en 1994,1000 francs! sinon,quelqu'un à une idée pour un supportconcernant les 18,19 juillet,notre 2eme rencontre,ex:tee shirt,autocollant?quelles idées avez vous?

[laurent du doubs]

je n'avais pas vu que le post de 18heures 21 etait enregistré!!!!

[Invité §luc438Rt]

Bonjour, je suis à la recherche d'un d3a,d4a ou d4b, je suis allé voir le d3a qui est en vente sur le site anciennes.net, dans les ardennes (08) et en photos sur votre forum en page 54, je voudrai un avis de connaisseur, c'est donc un d3a tolé monté avec un moteur 403 complet (donc boite 4), il à été repeint il y a deja longtemps, quelques belles taches de rouille apparaissent à plusieurs endroits, les fleches on été supprimé, feu ar de remorque ( pas d'origine), sur le flan gauche un plexiglass à été posé en guise de vitre latéral, et il en veux 2300 euros comme dernier prix. Je trouve que le prix est un peu excessif vu l'état et les modifs. ai-je raison? Qu'en pensez vous???

Merci

[laurent du doubs]

[laurent du doubs]

salut Lucenzo,il à l'air propre et sain ce fourgon,avec des robbri(cela ne fait pas tout)il n'a pas trop dormi dehors. si tu as pu voir l'interieur,compare avec les photos sur ce topic,l'interieur en dis beaucoup aussi de son ancienne utlisation,c'est à toi de peser le pour et le contre concernant le prix,tu nous diras la suite? à bientot

[Invité §luc438Rt]

oui l'intérieur est propre, mais quand je compare avec celui qui a les inscription duvel (biere) en vente a 3000 euros sur le bon coin, celui la avait l'air nikel, (en plus je l'ai raté de quelques jour), c'est pour ca que je le trouve un peu chere. En plus je suis allé l'essayé, par moment les vitesse craque quand on les change, et il m'a dit qu'il faut que l'huile de boite chauffe, es ce normal?