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 Sujet :

Sujet officiel

Topic « officiel » des BMW 1500 à 2002 (la nouvelle classe)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Invité
  1. Posté le 29/11/2009 à 23:23:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :
http://58.img.v4.skyrock.net/5 [...] mall_1.jpg

Encore du groupe 1, à l'attaque et même virage que la précédente

Sujets relatif
Invité
  1. Posté le 29/11/2009 à 23:25:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
http://58.img.v4.skyrock.net/5​86/goelette2087/pics/270970469​6_small_1.jpg

Bon, la dernière de la série, dans le lot, il y avait aussi une barquette avec le logo BMW, je poste, je poste pas?

Invité
  1. Posté le 13/12/2009 à 21:49:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Plutôt calme le topic en ce moment?
C'est le froid qui l'engourdi?

Gilles

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Invité
Collections - succès bronze messages
  1. Posté le 21/12/2009 à 12:35:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut à tous.
Une petite question:
Les BMW 1800 ont-elles toutes des phares circulaires et les petits feux AR ?
N'y a- t'il pas eu un restylage à  l'occasion de la sortie de la 2000 ( phares rectangulaires, feux AR larges ) ou lors de la mise à jour du moteur 1800 ?

Profil : Pilote d'essai
jjr711
Collections - succès or messages
  1. Posté le 21/12/2009 à 13:59:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut.

Toutes les 1800 sont bien en phares ronds et petits feux arrières, les toutes premières 2000 et 2000 TI l'étaient d'ailleurs aussi (mais il n'y en a vraiment pas eu beaucoup ...)
Message cité 1 fois
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Invité
Collections - succès bronze messages
  1. Posté le 21/12/2009 à 14:53:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

jjr711 a écrit :
Salut.

Toutes les 1800 sont bien en phares ronds et petits feux arrières, les toutes premières 2000 et 2000 TI l'étaient d'ailleurs aussi (mais il n'y en a vraiment pas eu beaucoup ...)
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Merci pour ta réponse rapide, jjr711.  :jap:

PS: ce topic est trés intéressant, bravo à tous ceux qui l'alimentent ! :)

Message édité par Mac80ld le 21/12/2009 à 14:54:52
Profil : Pilote assidu
  1. config
dede-2002
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  1. Posté le 21/12/2009 à 22:28:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Tiens justement je viens de surprendre une 2000 de 71 :sol:

bmw%202000​%20259

bmw2000266

bmw2000269

bmw2000272

bmw2000279




---------------
2002 contre 2002
http://vimeo.com/7232111
Profil : Membre
  1. config
jeff60600
  1. Posté le 28/01/2010 à 16:18:17  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Bonjour à tous,

Petite question d'un néothyte des BWM xx02 :
Entre la 2002, 1802,  et la 1602 en 1974, y-t-il des différences autres que la motorisation :
Sellerie ?
Tableau de bord ?
Trains roulants ?
Carosserie (calandre, feux...) ?
etc...

Merci

Profil : Pilote d'essai
jjr711
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  1. Posté le 29/01/2010 à 20:26:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut.

Sur la seule année 74, je ne crois pas, à l'exception des TII qui étaient équipées d'un compte-tours, sans parler des Turbo, sur lesquelles il y avait plein de différences, même si elles aussi avaient encore droit aux tambours à l'arrière...

Profil : Pilote assidu
  1. config
dede-2002
Collections - succès argent messages
  1. Posté le 30/01/2010 à 10:25:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour :jap: ,

Les différences se trouvent dans les trains roulants, les rapports de pont et la dimension des freins:
Les jambes de force avant et les bras de suspension arrières sont plus gros sur les tii (et les ti).
Les 1602 et 1802 n'ont pas de barre stabilisatrice avant ni arrière.

freins arrières:
1602 tambours diamètre 200 mm; 1802 > 2002tii diamètre 230 mm; turbo diamètre ???

freins avant:
1602>2002 disques diamètre 240 mm; 2002tii diamètre 256 mm (avec plus gros étriers et plaquettes), turbo idem mais ventilés.

rapports de pont arrière:
1602 et 1802: 4.10/1
2002: 3.64/1
2002tii: 3.45/1

Voila, ces infos concernent l'année 1972 mais ça devrait correspondre à la question  ;)
A+ :)
Message cité 1 fois
Message édité par dede 2002 le 30/01/2010 à 21:43:42

---------------
2002 contre 2002
http://vimeo.com/7232111
Profil : Membre
  1. config
jeff60600
  1. Posté le 01/02/2010 à 19:51:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

dede 2002 a écrit :
Bonjour :jap: ,

Les différences se trouvent dans les trains roulants, les rapports de pont et la dimension des freins:
Les jambes de force avant et les bras de suspension arrières sont plus gros sur les tii (et les ti).
Les 1602 et 1802 n'ont pas de barre stabilisatrice avant ni arrière.

freins arrières:
1602 tambours diamètre 200 mm; 1802 > 2002tii diamètre 230 mm; turbo diamètre ???

freins avant:
1602>2002 disques diamètre 240 mm; 2002tii diamètre 256 mm (avec plus gros étriers et plaquettes), turbo idem mais ventilés.

rapports de pont arrière:
1602 et 1802: 4.10/1
2002: 3.64/1
2002tii: 3.45/1

Voila, ces infos concernent l'année 1972 mais ça devrait correspondre à la question  ;)
A+ :)
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Merci pour votre aide.

En fait j'envisage l'achat d'une 1602 avec moteur tournant. Pendant sa remise en état je compte l'utiliser et la fiabiliser. Pendant ce temps je compte remettre à neuf un second moteur. Pourquoi pas un 1L8 ou 2L pour la rendre un peu plus nerveuse tout en restant en sécurité. C'est à dire en restant dans les limites des éléments : freins, direction, suspensions, boite de vitesse...

Je ne tiens pas à faire de la compétition, ni rouler comme un Kéké !

J'ai une préférence pour un 2l + Weber 2C et dans ce cas que faut-il changer ?

A+

Profil : Vétéran confirmé
prisonbreak1
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  1. Posté le 01/02/2010 à 20:54:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je sais, je suis un rabat joie et tout, mais d'un point de vue légal, c'est interdit de coller autre chose qu'un 16OO dans une 1602. Mais surtout, c'est au niveau assurance que ça craint: en cas de sinistre avec dommage corporel, c'est un coup à raquer à vie.
Fin du mode casse bonbons.


---------------
Tonguiste provisoire
Invité
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  1. Posté le 08/03/2010 à 19:39:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
balkan-69-​5
Message cité 2 fois
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Profil : Pilote assidu
  1. config
dede-2002
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  1. Posté le 08/03/2010 à 20:13:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Elle a eu quoi  :??: Les longerons ont l'air bien pourris  :cry:

T'as d'autres photos?
A+  :D


---------------
2002 contre 2002
http://vimeo.com/7232111
Profil : Pilote d'essai
jjr711
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  1. Posté le 08/03/2010 à 21:28:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut Dédé.

Vu la signature, ce doit être une photo prise au rallye du Maroc au tout début des années 70.
Message cité 3 fois
Profil : Pilote assidu
  1. config
dede-2002
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  1. Posté le 08/03/2010 à 21:55:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

jjr711 a écrit :
Salut Dédé.

Vu la signature, ce doit être une photo prise au rallye du Maroc au tout début des années 70.
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Ah ouais ? Moi qui pensais que c'était à Tahiti... :lol:

N'empêche que faut le faire pour plier la caisse de la sorte sans même érafler le pare-chocs  :ange:


---------------
2002 contre 2002
http://vimeo.com/7232111
Profil : Vétéran confirmé
prisonbreak1
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  1. Posté le 07/04/2010 à 18:31:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pourrait être bien, celle là...
http://www.leboncoin.fr/vi/93287738.htm?ca=2_s
Message cité 2 fois

---------------
Tonguiste provisoire
Invité
  1. Posté le 29/04/2010 à 16:41:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

prisonbreak1 a écrit :
Pourrait être bien, celle là...
http://www.leboncoin.fr/vi/93287738.htm?ca=2_s
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Elle a l'air bien propre en tout cas  :love:

La connerie à ce point-là, moi, j'dis qu'ça devien
Profil : Pilote confirmé
  1. config
triumph-only
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  1. Posté le 13/05/2010 à 22:55:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

prisonbreak1 a écrit :
Pourrait être bien, celle là...
http://www.leboncoin.fr/vi/93287738.htm?ca=2_s
Afficher plus
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 [:aurel311:1] C'est la même couleur mais c'est une 2002, pas une 2000!! :D


---------------
Vous ne résoudrez peut-être pas tous vos problèmes en adoptant une attitude positive mais vous agacerez tellement de gens que cela en vaudra la peine. (H. Albright)

Michel
Profil : Pilote d'essai
  1. config
dansch67
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  1. Posté le 07/07/2010 à 15:08:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut tout le monde,
je vois que je ne suis pas le seul à avoir "déserté" ces topics :)

J'aimerais me débarrasser de ces "tdb" :)

Photo1: fonds brun origine, compteur 200km/h + compte-tours - peinture modélisme orange
Photo2: fonds brun fait "maison", compteur 220km/h + compte-tours - peinture modélisme orange sur les aiguilles
Photo3: fonds brun d'origine, compteur 200km/h + compte-tours - cadran gauche et cadran droite d'origine

Possibilité de faire un amalgame des 3 cadrans, mais toujours un "tdb" complet, pas de compte-tours seul par ex .....

DSC01544
DSC01545
DSC01546

Si ça peut vous intéresser, écrivez-moi en mp svp, on doit pouvoir s'arranger au niveau du prix  :D
Message édité par dansch67 le 07/07/2010 à 15:11:30

---------------
* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215 / 304) 71.000km
* Laguna 3 berline Privilège 2.0 16V 140ch 06/2008, achetée en 2010 à 24.600km - vendue le 25/06/2016 à 140.000km
[Topic officiel] Laguna III 2.0 16V 140ch
* Laguna 2 Estate Dynamique 1.9 dCi 120ch 12/2001, vendue en 2010 à 245.000km
La connerie à ce point-là, moi, j'dis qu'ça devien
Profil : Pilote confirmé
  1. config
triumph-only
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  1. Posté le 10/07/2010 à 22:35:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
[:aurel311:1] L'essai de Starter dans Spirou en 1962....


---------------
Vous ne résoudrez peut-être pas tous vos problèmes en adoptant une attitude positive mais vous agacerez tellement de gens que cela en vaudra la peine. (H. Albright)

Michel
Invité
Coupe bronze Collections Collections - succès argent nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/07/2010 à 22:47:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Genial comme article!
Merci beaucoup :jap: !

Invité
  1. Posté le 21/07/2010 à 15:57:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Invité
Collections - succès bronze nombre de vues Collections - succès argent messages
  1. Posté le 12/08/2010 à 15:15:13  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bmw2002ad.​jpg1.

Besoin de pièces ?

Profil : Pilote d'essai
jjr711
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  1. Posté le 02/01/2011 à 20:22:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

nan33ps a écrit :
bonjour à tous !!!

Je vois que ces jantes ont soulevé un bon débat, mais qui a été trop loin à mon goût. Il faut pas vous fâcher les gars, et je promets que je ne mettrai plus de photos de voitures, dont toutes les pièces soient bien identifiées.

 [:tiboboch:5]  [:tiboboch:5]  [:tiboboch:5]  [:tiboboch:5]  [:tiboboch:5]  [:tiboboch:5]  [:tiboboch:5]  [:tiboboch:5]
 

  http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .jpg2..jpg

d'ailleurs maintenant je prendrai des photos ou l'on devine nos titines  [:xavier1968:2]  [:xavier1968:2]  [:xavier1968:2]
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Salut à tous et bonne année.

Pour en revenir à ces fameuses roues, après recherches, il semble qu'elles aient été fabriquées à l'origine par "Südrad" pour BMW; Je viens d'en voir passer un jeu à vendre en Allemagne, à l'état neuf, et moyennant le prix modique de 1100 euros  les quatre ...

Bref, si vous en trouvez par hasard, ne les transformez pas en pied de parasol ou en enrouleur de tuyau ...

Tschüss.

Invité
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  1. Posté le 22/01/2011 à 10:22:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Gendarmerie belge

124

Invité
Collections - succès bronze sujets Collections - succès bronze messages
  1. Posté le 22/01/2011 à 11:12:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
129

135

Profil : Pilote d'essai
  1. config
dansch67
Collections - succès bronze messages
  1. Posté le 22/04/2011 à 17:05:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Une photo d'une rareté ( aussi bien à l'époque et encore plus aujourd'hui ) : un compteur gradué à 260km/h. Origine: Bmw 2002 turbo préparée par Alpina ou Schnitzer ...
D'origine, la 2002Tii c'est 220km/h et 240km/h pour la Turbo.

compteur26​0bmw2002


---------------
* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215 / 304) 71.000km
* Laguna 3 berline Privilège 2.0 16V 140ch 06/2008, achetée en 2010 à 24.600km - vendue le 25/06/2016 à 140.000km
[Topic officiel] Laguna III 2.0 16V 140ch
* Laguna 2 Estate Dynamique 1.9 dCi 120ch 12/2001, vendue en 2010 à 245.000km
Profil : Vétéran confirmé
prisonbreak1
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  1. Posté le 14/05/2011 à 16:22:17  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Si ce n'est déjà fait, allez chez votre buraliste et fouiner dans le n° 15 d'Auto collector&classic: y a un p'tit article sur les NK qui fêtent leurs 50ans.


---------------
Tonguiste provisoire
Invité
  1. Posté le 25/01/2013 à 17:07:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bonjour,
A la recherche d'une berline automatique, j'ai vu une BMW 2000 automatique de 1970 qui affiche +/- 120.000 au compteur. Le garagiste en demande 4.000 ce qui semble correct avant marchandage ;-)
Je voulais savoir si au niveau des pièces et notamment de la boîte toto c'est facile à trouver ou pas en dehors de BMW maison mère?
Message cité 2 fois
Profil : Pilote
  1. homepage
vroumvroum57
Collections - succès bronze messages
  1. Posté le 25/01/2013 à 17:43:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Bou27mr a écrit :

bonjour,
A la recherche d'une berline automatique, j'ai vu une BMW 2000 automatique de 1970 qui affiche +/- 120.000 au compteur. Le garagiste en demande 4.000 ce qui semble correct avant marchandage ;-)
Je voulais savoir si au niveau des pièces et notamment de la boîte toto c'est facile à trouver ou pas en dehors de BMW maison mère?
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Ici oui : http://www.wallothnesch.com/

installé en Teutonie, le site très complet est aussi en anglais.
livré en 48h, jamais eu de souci pour mes commandes.
et bien moins cher que la maison mère :q
Maintenant pour une boite auto  :??:

[smileyper​so


---------------
www.photosmarcus.org
Invité
  1. Posté le 25/01/2013 à 22:11:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci vroumvroul.
Sinon niveau fiabilité? on peut envisager de l'utiliser sur de longs trajets? pour les vacances par exemple?

Invité
Collections - succès bronze sujets Collections - succès bronze messages
  1. Posté le 27/05/2015 à 17:37:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Un essai de la Bmw 1800 paru en 1965 dans Europe Auto:

http://www.parisbalade.fr/la-b [...] urope-auto

Bonne lecture!

Accumulateur de losangées
Profil : FA Pratique Addict 2009
  1. homepage
  2. config
nyvetdupic
Coupe or Collections Collections - succès or nombre de vues Collections - succès or sujets
  1. Posté le 11/09/2015 à 21:25:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
BMW 2002 - Festival des Belles Mécaniques de Roubaix - 27 & 28 Juin 2015

100_3657Voir l'image en grand0 vote

100_3656Voir l'image en grand0 vote

100_3655Voir l'image en grand0 vote


---------------
Accumulateur de youngtimers. Et pas que! :rs:
Les aventures automobiles du Nyvet

« A travers les innombrables vicissitudes de la France, le pourcentage d'emmerdeurs est le seul qui n'ait jamais baissé. » © Michel Audiard
Accumulateur de losangées
Profil : FA Pratique Addict 2009
  1. homepage
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nyvetdupic
Coupe or Collections Collections - succès or nombre de vues Collections - succès or sujets
  1. Posté le 27/09/2015 à 21:37:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
BMW 1600 Cabriolet - Féron - 13 Septembre 2015

IMG_2150Voir l'image en grand0 vote

IMG_2152Voir l'image en grand0 vote

IMG_2209Voir l'image en grand0 vote

IMG_2151Voir l'image en grand0 vote

BMW 2002Tii Touring - Féron - 13 Septembre 2015

IMG_2153Voir l'image en grand0 vote

IMG_2155Voir l'image en grand0 vote

IMG_2158Voir l'image en grand0 vote

IMG_2157Voir l'image en grand0 vote

IMG_2213Voir l'image en grand0 vote

IMG_2208Voir l'image en grand0 vote


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Accumulateur de youngtimers. Et pas que! :rs:
Les aventures automobiles du Nyvet

« A travers les innombrables vicissitudes de la France, le pourcentage d'emmerdeurs est le seul qui n'ait jamais baissé. » © Michel Audiard
Profil : Membre confirmé
  1. config
picaduros
  1. Posté le 24/12/2015 à 16:12:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour à tous,

Après avoir lu et remercié nano70 pour sa création de son topic restauration, après avoir appris de Dédé2002, la grenouille, jjr7111, dansch67...pour les plus assidus d'entre vous, je me présente à mon tour.
Propriétaire depuis 1983 d'une Touring Tii de janvier 1972 (n° 3421480), véhicule volé et cassé 2 ans plus tard, je viens de reprendre cette année la restauration débutée en ...1986 !
Comme quoi je n'ai de pierres à jeter à personne tant les aléas de la vie peuvent nous éloigner de certaines choses. Si d'aventure cette restauration débouchait sur quelque chose de correct (c'est notre souhait à tous :) ) je vous en ferai part.
Pour l'instant et comme tous ceux qui ont procédé aux mains dans le cambouis, je me débats avec les mêmes problèmes de corrosion aux mêmes endroits, les mêmes soucis d'appro de pièces... au temps qui passe at au portefeuille qui grinche mais j'irai cependant au bout car je veux retrouver cette voiture de mes 20 ans, presque comme Dédé mais sans son coup de volant :heink:
Merci.

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