restauration de A à Z d'une 2CV de 1978

[Invité §juj837KT]

Bonjours à tous

 

Aujourd'hui pas mal de travail réalisé sur le moteur :

 

Nettoyage des carters ( vraiment cracra ) mai maintenant tous beau .

 

 

 

 

[Invité §juj837KT]

Nettoyage des pistons :

 

 

[Invité §juj837KT]

puis remontage :

 

On positionne l'arbre à cames en premier.

puis le vilebrequin et la crépine avec son nouveau joint :

 

 

 

 

Bon vous allez me dire " c'est quoi tout se joint bleu "

 

wé je sais j'en est mis un peut beaucoup .

 

 

[Invité §juj837KT]

puis on referme le tout .

 

 

remise en place de la pompe a huile avec new joint .

 

 

et pour finir pour ce soir installation du volant moteur ( sa pèse un âne mort ce truk )

 

 

 

bonne soirée .

[Invité §bru865Pz]

n'oubli pas de remonter ta taule avant de mettre ton radiateur d'huile j'en plus d'un qui se sont fait avoir avec sa a+

[Invité §bru865Pz]

n'oubli pas de remonter ta taule avant de mettre ton radiateur d'huile j'en connais plus d'un qui se sont fait avoir avec sa a+

[Invité §juj837KT]

wé ne t’inquiète pas je l'es pausé dessus le radiateur .

[Invité §juj837KT]

Bonjours à tous

 

Alors hier remontage du reste du moteur; nettoyage de la pompe à essence et remontage, remontage du radiateur d'huile .

 

Bon l’erreur du débutant, j'ai inverser les culasses , je m'en suis aperçu quant j'ai voulu remonter le tuyau qui alimente les culasses en huile, quelle débile . Donc je re-démonte le tout, ( comme sa au moins maintenant je sais faire ), puis je remonte enfin . Pas beaucoup de taf réalisé a cause de se contre temps .

 

 

 

 

 

Bonne soirée et Bonne année à tous !!!! .

[Invité §juj837KT]

Bonne et heureuse année à tous .

[Invité §juj837KT]

Apparemment se topic n'intéresse pas grands monde !!!!

Je continus quant même car moi même j’étaie content de trouver un topic avec des photos pour m'aider .

 

Alors aujourd'hui fin du remontage enfin presque .

 

J'ai accoupler le moteur à la boite de vitesse, mise en place des carters de protection du démarreur, de l’araignée, et comme un c.. j'ai pommé des boulons donc il faut que j'en trouve d'autre .

Voila tout pour aujourd'hui .

 

 

 

[Invité §Sho451pQ]

si si,moi je te lis et j'admire ce que tu fais !

 

t'en parlais au début chez bas52 !

 

 

continue comme ça,c'est nickel !

[Invité §juj837KT]

Merci shoox

[Invité §Sho451pQ]

et sinon pour tes vis de l'araignée (corrigez-moi mais c'est bien l'admission ?),

t'as etais faire un tour dans un revendeur de machine agricoles/maintenançe des machines autour de chez toi ?

 

il devraient avoir le meme type de vis et de pas pour l'araignée non !

[Invité §juj837KT]

oui c'est au niveau de l'admission l’échappement se sont juste des écrous .

tu cros qu'ils aurons sa ? c'est petit et la ou je me fournis je trouve pas .

[Invité §Sho451pQ]

ok !

 

ouais je pense,faut essayer pour voir !

 

moi je sais que pour les US,ils font de la visserie en pouçes,alors pour les 2 cv,ça doit etre pareil !

[Invité §bru865Pz]

les écrous sur les 2cv c'est du diamètre 7 on les enlève avec une clé de 11 a+

[Invité §juj837KT]

wé c'est que du 11 sur la dedech, mai on ma dit que sa ne se trouvais pas partout les boulons que s'était des dimensions spécifique, que l'on ne pouvais pas trouver dans les quincailleries donc je sais pas si c'est vrais ou pas ! j'ai pas eu le temps de mis intéresser .

[Invité §bru865Pz]

oui c'est très rare va voir chez citroen il y a peut etre sa sur les voitures actuelle a+

[Invité §juj837KT]

C'est ce que je contait faire mais on ma dit que s'était pas sur on verra bien .

[Invité §e 4551xr]

 

chapeau........beau travail !!

[Invité §juj837KT]

 

chapeau........beau travail !!

 

 

 

Merci mais c'est un petit peut le galère quant c'est la première fois .

[Invité §lul814qA]

mais si mais si ça interesse du monde en plus quand tu aura fini elle fera vraiment propre comme 2cv

[Invité §juj837KT]

je l’espère je l’espère

[rosalie13]

je suis aussi en sous marin mais je t' encourage pour la suite

[Invité §Bab285Qg]

très beau boulot, c'est dommage que l'on soit loin,car j'ai les boulons qu'il te faut.

Dit voir,a tu remis de l'huile dans ton moteur?

[martindu35]

Je dis rien mais je suis attentivement la remise en etat de cette 2 pattes !

 

je suis depuis le tout début et je suivrai jusqu'a la reprise de la route !

 

 

bonne continuation!

 

 

[Invité §juj837KT]

très beau boulot, c'est dommage que l'on soit loin,car j'ai les boulons qu'il te faut.

Dit voir,a tu remis de l'huile dans ton moteur?

 

 

Salut babas 52 et non je n'ai pas remis de l'huile !! tu me demande surement sa pour savoir si il démarre ? Avant de le démarrer je voudrais finir de fixé l’araignée, je pence c'est mieux le carbu, et il me faut de l'huile pour la boite aussi . Alors en attendent de trouver les boulons, mon père vient d’acquérir un Super 5 et il y a quelque bricole à faire dessus, le plus gros à faire est le dessous du pare-brise au niveau du maintient du balais d’essuie glace .Je pence que sa doit etre la maladie des RECINQ car la précédente à mon père pareil sof que sa a carément cassé et un plein déluge . Je vous met quelques photos de tout sa .

 

Alors le nouvelle venu 149 000 Klm

 

 

Et voila sont problème majeur

 

 

 

Et l'ancienne :

 

 

 

 

[Invité §juj837KT]

je suis aussi en sous marin mais je t' encourage pour la suite

 

 

Je dis rien mais je suis attentivement la remise en etat de cette 2 pattes !

 

je suis depuis le tout début et je suivrai jusqu'a la reprise de la route !

 

 

bonne continuation!

 

 

 

 

Merci à vous .

[Invité §Bab285Qg]

nn,je demande sa car sa aurait était plus simple pour déceler les éventuelle fuites.

[Invité §juj837KT]

Oui aussi c'est vrais, mai je pence que l'on verrais mieux les fuites avec le moteur en route avec la pression d'huile . Mai s'il y a des fuite je pence se serrai au niveau des joints lunette, sa fuyais ici avant, je n'y fait pas trop confiance à ces joints .

[Invité §juj837KT]

J'ai reçu quelque pièce hier je vais pouvoirs raccorder le moteur au réservoir .

 

tuyau alimentation d'essence

 

 

filtre à essence

 

 

embout de réglage de pot de suspension

 

[Invité §dia647KK]

Moi aussi je suis ton topic dès qu'il remonte.... J'admire en silence, en espèrant faire la même opération sur ma deuche un jour... Pour l'instant, elle dort tranquillement au fond du garage (petit soucis électrique depuis peu :q ).

[Invité §juj837KT]

Moi aussi je suis ton topic dès qu'il remonte.... J'admire en silence, en espèrant faire la même opération sur ma deuche un jour... Pour l'instant, elle dort tranquillement au fond du garage (petit soucis électrique depuis peu :q ).

 

 

Salut diabol_x moi je suis en train de refait mon faisceau électrique justement . Pas facile facile

[Invité §dia647KK]

Je ne sais pas trop ce qu'a la mienne, un fusible saute dès que j'essaie de la démarrer. Ca sent le court jus quelque part mais je vois pas trop comment il aurait pu apparaitre alors que la voiture n'est pas sortie depuis... trop longtemps!!!

 

Du coup, elle hiberne au chaud (tout est relatif : garage pas isolé et très aéré) et on a du la tracter avant qu'elle n'accepte finalement de démarrer lorsque j'ai déménagé il y a un mois. Heureusement, les deux maisons ne sont espacées que d'une petite dizaine de kilomètres donc ça a été et elle a fini par faire les 6 derniers km par ses propres moyens... Celà dit, j'étais quand même content de la voir arriver!

 

Je m'en occuperai ... sans doute au retour du printemps!

[Invité §juj837KT]

Peut être une cosse qui a pris l'eau car quant je voie les miennes je me dit : mais comment sa à put faire pour ne pas prendre feux !!!