carte grise non conforme au numero de chassis

[Invité §min246YA]

bonjour a tous.

 

j'ai besoin de votre aide. je vous explique mon probleme.

 

Il y a 7 mois j'ai acheter un coup de coeur une belle petite fiat 500 110f à restaurer.

cette voiture m'a été vendu avec une carte grise barré depuis 1986.

cette carte grise ne correspond pas à la voiture la, le numero de chassis n est pas le meme.

 

visiblement cette fiat été vendu depuis lomgtemps.meme par un garagiste avec cette CG.

 

Aujourd hui apres une longue restauration je souhaite faire une carte grise que dois-je faire? passer par le FFVE?

 

J'ai besoin de votre aide

 

merci d 'avance !

[Neortic23]

Pour un véhicule de plus de 30 ans, pas de problème que le N° de châssis ne corresponde pas au N° sur la CG. Ca passe au CT sans problème.

[chris94ca]

Des erreurs de N° existes mais faut quand meme que le VIN de la CG corresponde le plus possible avec ceux frappé sur la caisse . les N° à vérifier sont les 6 derniers caractères.

Tu as certainement une "merguez"

CG Normale le VIN CG et caisse doit correspondre sinon CT NON valide

en résumé

tu as une CG qui correspond à un véhicule avec son VIN et Immat

et

un véhicule qui à son VIN différend de la CG. Si le VIN est dans le fichier des Immats Fr il est possible de la retrouver, mais attention aux surprises !

[Invité §min246YA]

VIN c'est à dire ?

[raptor3388]

Vehicle Identification Number = numéro de série.

[chris94ca]

De plus pour le dossier FFVE , il faudra la Copie de la CG (originale qui sera remise à la Pref) et une photo du numéro de série frappé.

http://nuova500.free.fr/chassis500.htm

[wagon68]

Pour un véhicule de plus de 30 ans, pas de problème que le N° de châssis ne corresponde pas au N° sur la CG. Ca passe au CT sans problème.

 

ils vérifient maintenant , si problème ça passe pas !

[Invité §tau060hL]

Pour un véhicule de plus de 30 ans, pas de problème que le N° de châssis ne corresponde pas au N° sur la CG. Ca passe au CT sans problème.

 

 

Tu as raison, les autres racontent n'importe quoi.

 

 

 

 

Miniaustina8, si le fait d'avoir cette différence te chagrine, pourquoi n'as tu pas profité de la restauration pour faire refrapper le numéro exact ?

 

[chris94ca]

http://www.ffve.org/Procedure_ [...] arte_grise

 

http://www.ffve.org//files/doc [...] lation.pdf

[Invité §min246YA]

taunang : pas bête

[chris94ca]

Numéro de série frappé sur la caisse, plaque constructeur et Certificat d'immatriculation doivent correspondre.

 

http://nuova500.free.fr/pagine/Identification.html

[Invité §min246YA]

bonjour a tous.

 

j'ai besoin de votre aide. je vous explique mon probleme.

 

Il y a 7 mois j'ai acheter un coup de coeur une belle petite fiat 500 110f à restaurer.

cette voiture m'a été vendu avec une carte grise barré depuis 1986.

cette carte grise ne correspond pas à la voiture la, le numero de chassis n est pas le meme.

 

visiblement cette fiat été vendu depuis lomgtemps.meme par un garagiste avec cette CG.

 

Aujourd hui apres une longue restauration je souhaite faire une carte grise que dois-je faire? passer par le FFVE?

 

J'ai besoin de votre aide

 

merci d 'avance !

petite erreur de frappe la CG est barré depuis 1976 ..

[wagon68]

petite erreur de frappe la CG est barré depuis 1976 ..

 

ça ne change rien !

[Neortic23]

Comme tu ne peux plus rien en faire, je te la rachète 500€

[Invité §mam727KK]

salut

passe par la ffve sans parler de ta carte grise

une fiat 500 restaurée pour 500 euro ???

si tu ne pouvais rien faire on ne te proposerait pas de l'acheter

[Neortic23]

Si, moi je la rachète 900€ pour les pièces comme il ne peut plus rien en faire, la CG ne correspond pas à la frappe à froid, c'est très risqué ! Je t'en débarrasse et je ne dis rien à personne

[Invité §nan826Po]

bonsoir a tous , histoire vecue (la mienne ) et cela en septembre 2013 ! pour ma R2 (celle de mon avatar ° xEME CONTROLE TECHNIQUE DEPUIS 27 ANS ) donc lors du CT mon controleur habituel me pose une question : taR2! c'est S1JC1 OU SIJICI?? et la suite 5Pxxxxxx § parce que ta CG est nulle! (houap!!!) donc le gars tape sur le raport N° VIN CAISSE ET PLAQUE BON CG ne correspond pas et precise toutefoi erreur sur cg : en fait en 86 les papiers de vente et declaration de mise en circulation etaient dans le meme papelard et a remplir en majuscules d'imprimerie ce qui avait donnè SIJCI POUR S1JC1 : j'ai du refaire ma carte grise et changer mes plaques preuves en main: donc je ne croi pas a la libertè des chiffres et des lettres ;je supose juste une petite tolerance de l'administration du fait du changement des fichiers sans plus ! pour la cg colection elle est faite pour pallier au manque de cg sur les vehicules anciens sortis de grange et doit etre demandèe a la ffve AVEC DOSSIER . CELLE FOURNIE PAR LA PREFECTURE DOIT ETRE EN REGLE OU PRESQUE! voici pour mon experience !

[Invité §R5_171xc]

Il faut au minimum avoir le VIN de la CG qui correspond aux plaques constructeurs. Si la caisse à 30 ans ou plus, pas nécessaire d'avoir la frappe à froid, c'est juste une remarque sur le CT. on peut dans ce cas faire refrapper la caisse par un garage( cout 90€ environ), mais il sera noté sur le CT " frappe à froid non conforme ou inhabituelle.

J'ai le cas d'une voiture de plus de 30 ans sans frappe à froid et aucun souci au CT, il a même oublié de mettre l'annotation.