Panhard et dérivés sur tous supports

[Invité §pan141Ur]

Certes, ce ne sont peut être pas des Panhard car D.B est une marque automobile (comme tant d'autres) mais D.B a su utiliser la mécanique Panhard et a travers la compétition a contribué a son renom...

 

La suite avec quelques modèles pas très courant...dont une Scarlette cabriolet !! (moins moche que le coach... )

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §pan141Ur]

Bonjour à tous,

 

Place aux populaires d'après guerre...de la X au CD.

 

Très beau cabriolet X bicolore dans une teinte qui lui sied a merveille !!

 

 

 

 

 

Il y a aussi une Z1 dans sa couleur la plus habituelle qui était aussi superbe !!

 

 

 

Un Z cabriolet comme neuf...

 

 

 

L'ambulance du CPLF était aussi présente...elle aussi dans un état irréprochable après une restauration totale.

 

 

 

Venait ensuite les 2 autres PL17...la L1 intérieur bengale 1959 et un beau L4 de 1961.

 

 

 

 

 

Je passe directement au CD car j'ai oublié de prendre la 24 CT en photo !!

 

 

 

A suivre...

[Invité §wm3445bj]

Slt c'est sympa de faire se genre de reportage bravo panpan12

[Invité §pan141Ur]

Bonsoir à tous,

 

Suite des photos...place aux avant guerre car elles étaient majoritaires !!

 

Une Dynamic de couleur bleu...je pense que son proprio doit la dénommé la baleine bleu !!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A suivre...

[jerry-lee]

Bonsoir à tous,

 

Suite des photos...place aux avant guerre car elles étaient majoritaires !!

 

Une Dynamic de couleur bleu...je pense que son proprio doit la dénommé la baleine bleu !!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A suivre...

 

Un grand merci pour toutes ces photos, et particulièrement pour l'intérieur de la Dynavia.

 

Je n'avais jamais eu l'occasion de voir son tableau de bord.

Quant à la Dynamic, je pense que ce doit être un modèle de transition de 1937 :

 

Elle a toujours la calandre du premier modèle avec le sigle au milieu, la conduite centrale et les 3 essuie-glace, mais elle est équipée des nouveaux pare-chocs et elle a perdu ses deux plaques d'immatriculation en écusson sur les ailes arrières.

[Invité §pan141Ur]

Bonjour à tous,

 

Quelques vues des voitures amenés par "Panhardis"...toujours aussi rares et belles !!

 

Son cabriolet Pichon Parat (modèle unique)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Une nouvelle que je n'avais pas encore vu...une Dyna Véritas (carrosserie Baur) ...avec un beau tableau de bord !!

 

 

 

 

 

 

[Invité §pan141Ur]

Bonjour a tous,

 

Première vrai sortie cette année avec toujours le junior...

 

Reportage complet sur le forumpanhard...trop généraliste ici ...je mettrais seulement quelques photos sans trop de commentaires !

 

Ci dessous : junior 53 et 55 (les pare chocs sont pas les bons je sais...je dois seulement finir de les polir et les monter... )

 

 

 

Toujours le junior avec l'arrivée de la PL17 61 (ou 62 ??)

 

 

 

Arrivée à Boé (près d'Agen)

 

 

 

 

 

 

 

 

Arrivée aux grottes de Fontirou (près de Laroque Timbaut)

 

 

 

Le seul ennui de la journée...embrayage défectueux sur une 2002.

 

 

 

Retour sur Montauban puis Toulouse...(ici c'est Golfech)

 

 

[jerry-lee]

Bonjour a tous,

 

Première vrai sortie cette année avec toujours le junior...

 

Reportage complet sur le forumpanhard...trop généraliste ici ...je mettrais seulement quelques photos sans trop de commentaires !

 

Ci dessous : junior 53 et 55 (les pare chocs sont pas les bons je sais...je dois seulement finir de les polir et les monter... )

 

 

 

Toujours le junior avec l'arrivée de la PL17 61 (ou 62 ??)

 

 

 

Arrivée à Boé (près d'Agen)

 

 

 

 

 

 

 

 

Arrivée aux grottes de Fontirou (près de Laroque Timbaut)

 

 

 

Le seul ennui de la journée...embrayage défectueux sur une 2002.

 

 

 

Retour sur Montauban puis Toulouse...(ici c'est Golfech)

 

 

 

 

Magnifiques, merci des photos.