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Sujet officiel

[Topic officiel] Les Opel Manta B

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Routard confirmé
cooltaco
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  1. Posté le 18/04/2012 à 22:03:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Invité
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  1. Posté le 18/04/2012 à 22:18:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

cooltaco a écrit :

Bidou, j'ai pas compris pour la cc...il veut pas la vendre complète ? Juste de la pièce ?
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Comme le véhicule est prévu pour destruction, la coque ne bouge pas de la casse! Après, on peut prendre absolument tout autour [smileyper​so

Profil : Routard confirmé
cooltaco
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  1. Posté le 18/04/2012 à 22:49:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Véhicule prévu pour la destruction...sorry je pige pas, elle est plutôt clean cette caisse ! Pourquoi prévu pour la destruction !

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Profil : Vétéran confirmé
weber-48
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  1. Posté le 18/04/2012 à 23:31:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Elle est à la casse donc déclarée détruite. Rien d'autre à comprendre. Tu peux tout prendre sauf la coque.
Mais il est possible de découper les ailes AR et le toit quand même ainsi que la face AR.

Profil : Routard confirmé
cooltaco
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  1. Posté le 19/04/2012 à 09:06:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ok ! C'est un truc français ! Chez nous, une voiture qui se retrouve à la casse, c'est une voiture trop accidentée pour être sauvée (assurence en dégat total) ou trop bouffée par le temps (km, rouille...)
Je n'ai (malheureusement) jamais vu une aussi belle occase en casse [smileyper​so les garagistes les vendent avant [smileyper​so
Bon c'est vrais aussi que je ne fréquente pas les casses tous les jours [smiley
Dis moi si je me trompe (je ne connais vraiment pas le système français) : si tu peux prendre se que tu veux de la coque, il suffit de "découper" le bout de tôle où est frappé le No de chassis et de le laisser à la casse avec la carte grise (papiers du véhicule)...si chez toi tu as une carcasse de CC irrécupérable mais avec des papiers, tu resoudes le nouveau No de chassis....non ?
Bon ok une CC 1300 ne vaut peut-être pas toute cette peine...quoique [smileyper​so

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Profil : Routard confirmé
  1. config
lunakey
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  1. Posté le 19/04/2012 à 10:32:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bah moi en casses par chez moi j'arrive à les racheter (bon je connais les mecs et je suis pro...),ils s'en foutent ils les vendent sans la cg qui de toute facon est passée en destruction administrativement! ils enlèvent les numéros de série et plaques constructeur et c'est réglé la voiture n'est plus identifiable....

sinon une 1300 S ca roule mieux qu'une saloperie de 1600 cih tout mou du genou! et coté conso on est 2L en dessous...[smileyper​so
j'ai jamais compris pourquoi opel a continué à monter ces enclumes en fonte sur les B2 alors que y'avait de l'ohc en 1300/1600/1800,2L...plus leger et plus econome...et surtout plus puissant!
car un cih6 ca va c'est un 6 y'a du couple et ca se tient par rapport à la conccurence de l'éopque mais en 4 au secours,110 cv le 2L injection (sur le papier!) en 1988 ca fait rigoler!
Message édité par lunakey le 19/04/2012 à 10:42:01

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weber-48
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  1. Posté le 19/04/2012 à 11:55:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ben moi j'en ai vu plein partir au broyeur. Vive les reprise Baladur, Jupée ou autres.....
Ceci dit, on a réussi à en sauver...

Perso pour les changement de moteur, c'est plus rétro de remettre un CIH préparé qu'un OHC .

Invité
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  1. Posté le 19/04/2012 à 11:56:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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J'ai proposé de couper le numéro de châssis mais il veut rien savoir. J'ai pas vu le patron en personne mais un sbire. Vu le nombre de demande pour les pieces, je vais sûrement la prendre mais a l'unique conditions que j'embarque tout et je lui ramene la coque une fois dépouillé.

Profil : Routard confirmé
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lunakey
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  1. Posté le 19/04/2012 à 11:59:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
oui sinon tu vas te faire chier démonter sur place...

oui je me souviens en 95 d'avoir vu en casse des mantas A et B empilées les unes sur les autres sur plusieurs étages!


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cooltaco
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  1. Posté le 19/04/2012 à 12:10:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
oui je me souviens en 95 d'avoir vu en casse des mantas A et B empilées les unes sur les autres sur plusieurs étages! [smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so

Profil : Routard confirmé
cooltaco
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  1. Posté le 19/04/2012 à 12:28:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
lunakey : tu en es ou avec ton cih6 [smileyper​so

Profil : Routard confirmé
  1. config
lunakey
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  1. Posté le 19/04/2012 à 13:14:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
j'ai peint moteur et compartiment en noir,je devrais pas tarder à le poser pour de bon!


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cooltaco
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  1. Posté le 19/04/2012 à 14:24:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'adore les 6 en ligne...austin healey, MGC, TR5, E Type...BMW E30. C'est juste magique à conduire !!! Je n'ai malheureusement jamais testé une opel avec cette motorisation...peut-être un jour...

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Profil : Routard confirmé
  1. config
lunakey
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  1. Posté le 19/04/2012 à 15:45:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
une commo B ou un emonza c'est bien sympa en cih6!!!

apres une E28 en 528i (184 cv) ou un e30 en 325 i (171 cv pour juste 1 tonne!) ca arrache le slip!

c'est pas le meme caractère les BM chantent bien dans les tours,ils ont tout pour eux: couple en bas et du caractère jusqu'au rupteur.le cih6 est plus ancien en conception,un peu moins de caractère mais sympa aussi,c'est différent.


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Profil : Routard confirmé
cooltaco
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  1. Posté le 19/04/2012 à 17:19:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Le type qui m'a vendu les carbus, est arrivé avec une très belle commo B...beau bruit, bien sourd [smileyper​so
C'est sympa une commo...c'est la 1ere que je vois de près [smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so
Message cité 2 fois
Profil : Routard confirmé
cooltaco
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  1. Posté le 19/04/2012 à 17:27:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
D'aileurs il vend une superbe rekord C6 coupé [smileyper​so

Profil : Vétéran confirmé
weber-48
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  1. Posté le 19/04/2012 à 22:18:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

cooltaco a écrit :

Le type qui m'a vendu les carbus, est arrivé avec une très belle commo B...beau bruit, bien sourd [smileyper​so
C'est sympa une commo...c'est la 1ere que je vois de près [smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so
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Elle était de quelle couleur et de quel coin ?

Perso j'ai roulé en commo A, B, C, monza, senator A et B, manta B 2.5E... Le 6 pattes, une fois qu'on a essayé... Difficile de retourné à l'amputé...  :)

Profil : Routard confirmé
cooltaco
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  1. Posté le 19/04/2012 à 22:25:13  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Un blanc cassé ou jaune pâle (sorry, il faisait presque nuit [smileyper​so )...avec la déco GS/E !!! Le mec est de genève !!!

Profil : Routard confirmé
cooltaco
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  1. Posté le 19/04/2012 à 22:26:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La rekord C6 de 68 est visible sur : anibis.ch [smileyper​so

Invité
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  1. Posté le 20/04/2012 à 05:27:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La Rekord est très belle mais c'est un 2.2l. Le problème avec cette version c'est qu'elle est assez rare donc il faudrait la laisser comme ça mais bon un moteur de 95ch la dedans.......Comme le 6 est déjà prévu, c'est trop tentant de coller un 3.0l  :d
Message cité 1 fois
Profil : Routard
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jay182
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  1. Posté le 20/04/2012 à 07:45:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Vraiment magnifique cette Rekord [smileyper​so


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Franco-Blitz
Ma Manta 1900SR de 1971
Profil : Routard confirmé
cooltaco
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  1. Posté le 20/04/2012 à 10:35:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Comme le 6 est déjà prévu, c'est trop tentant de coller un 3.0 : je ne crois pas que cela dénaturerait l'auto  :d  Par contre le 3L fait 180 cv non ?
J'ai de la peine à croir que les roulettes d'origines passent 180 cv [smileyper​so Donc montage de gros pneus et là tu dénatures l'auto [smileyper​so
C'est la caisse de Fonzi ! Et il est comment Fonzi ? Il est cool ! C'est coude à la portière qu'elle se pilote cette caisse [smileyper​so
C'est mon avis [smileyper​so

Profil : Vétéran confirmé
weber-48
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  1. Posté le 20/04/2012 à 11:49:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

bid70hb a écrit :

La Rekord est très belle mais c'est un 2.2l. Le problème avec cette version c'est qu'elle est assez rare donc il faudrait la laisser comme ça mais bon un moteur de 95ch la dedans.......Comme le 6 est déjà prévu, c'est trop tentant de coller un 3.0l  :d
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Ouai mais 95 chv avec le couple du 6 cyl. Ca doit être sympa. Et surtout laisser d'origine. Surtout si c'est pour y mettre un 3.0... beurk

Profil : Routard confirmé
cooltaco
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  1. Posté le 20/04/2012 à 12:02:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Un 3L c'est pas beurk [smileyper​so Pour moi c'est plus les modif que tu dois faire à côté pour passer la puissance !!! Sur une caisse a restaurer c'est [smileyper​so
Sur une base aussi belle [smileyper​so
Message cité 1 fois
Profil : Routard confirmé
cooltaco
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  1. Posté le 20/04/2012 à 12:06:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Petite question Weber...tu roules quoi comme caisse ???
Avec un pseudo et un avatar comme le tien, ça doit être un truc assez cool  :p

Profil : Vétéran confirmé
weber-48
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  1. Posté le 20/04/2012 à 12:29:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Avec une commodore B 2.8 GS/E BA bleue mat un peu préparée (entre 180 et 190 chv).

http://img98.imageshack.us/img​98/5021/4072721891846392593995​8.jpg


http://img215.imageshack.us/im​g215/866/420511189187403328417​34.jpg



Mais bientôt un nouveau jouet, toujours opel ancienne, mais bien plus tape à l'oeil !

Plus ma 124 1800 GR2 sur laquelle je suis en pleine réfection moteur et je pousse encore plus la préparation. Vu ce que j'ai fait et les pièces montées dessus (AAC GR4, poulies réglables, bieles et pistons hautes compressions, Vilo allegé maxi GR2, culasses retravaillée et rabaissée de 1mm, sièges de soupapes décolletés, grosses soupapes, 2 weber IDF44 neufs, 4en1 Anza avec sa ligne complète, boite 5 abarth GR4 courte (provenance 131 abarth usine), des amis préparateurs reconnus d'Italiennes au Storic Italia ont estimé mon moteur à environ 170/180 chv... Pour 825 kg, ça va le faire largement...
Me manque plus que l'autobloc qui arrive tout bientôt car indispensable...


http://img14.imageshack.us/img​14/3871/3840701704085698693111​5.jpg


http://img88.imageshack.us/img​88/3070/3739301704087658742173​4.jpg
Message édité par weber 48 le 20/04/2012 à 13:11:33
Profil : Vétéran confirmé
weber-48
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  1. Posté le 20/04/2012 à 12:35:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

cooltaco a écrit :

Un 3L c'est pas beurk [smileyper​so Pour moi c'est plus les modif que tu dois faire à côté pour passer la puissance !!! Sur une caisse a restaurer c'est [smileyper​so
Sur une base aussi belle [smileyper​so
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Le 2.8 de 160 chv est bien plus brutal et nerveux que le 3.0 qui est un moteur fait pour la route. D'origine, il est fragile lors des montées en régimes.
C'est sur qu'avec un 2.8, un 3.45 et une boite 4 tu es à fond à 200 et avec un 3.0 boite 5 tu es à 220 mais bon, on y est souvent au dessus de 200 ??

Profil : Routard confirmé
cooltaco
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  1. Posté le 20/04/2012 à 13:32:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je ne me suis pas trompé...tu roules du cool [smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so !!!! J'aime beaucoup la commo  :d
Belle prépa sur ta 124 [smileyper​so
Le truc "un peut plus tape à l'oeil" ...une chtite manta [smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so
Message cité 1 fois
Profil : Vétéran
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alain6044
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  1. Posté le 20/04/2012 à 14:55:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:)  Topic intéressant, alors je fait partager cette photo que j'ai prise à un Rallye sur Lobbes (Belgique) ce 1er avril dernier...  ;)

http://img407.imageshack.us/im​g407/5536/img1895la.jpg

A++...  ;)
ALAIN


---------------
Rouler en RENAULT depuis 1976... quand la raison devient passion, ce n'est pas un hasard..!
Twingo2 1.2 16V Dynamique (2008) reprog' pour le plaisir...!
Honda CBF 1000 ABS...pour les sensations, et CB 500F pour les balades cool...!
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lunakey
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  1. Posté le 20/04/2012 à 16:13:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
c'est clair que pour avoir essayé les 2 le 2.8L est moins puissant mais plus sympa coté caractère! le 3L sort 180 chx mais il est plus linéaire ce qui fait qu'au final le 2.8L est plus sympa.bon cela dit un 3L ca va bien aussi...


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Profil : Routard confirmé
cooltaco
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  1. Posté le 20/04/2012 à 18:15:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Là, vous commencez à me donner très sérieusement envie avec vos gros cube [smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so

Profil : Routard confirmé
  1. config
lunakey
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  1. Posté le 20/04/2012 à 22:03:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
mes commos en 2.5L consommaient 10/12L...comme une manta B 1900 ou gsi...l'agrément,le son et le couple en plus!
Message cité 1 fois

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weber-48
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  1. Posté le 20/04/2012 à 22:06:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

cooltaco a écrit :

Je ne me suis pas trompé...tu roules du cool [smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so !!!! J'aime beaucoup la commo  :d
Belle prépa sur ta 124 [smileyper​so
Le truc "un peut plus tape à l'oeil" ...une chtite manta [smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so
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Non pas du tout une Manta. Fini les 4 cyl opel !
Je reste au delà... mais pas plus de détails. Disons pour détail que c'est une belle "Diablesse" !

Message édité par weber 48 le 20/04/2012 à 22:06:42
Profil : Vétéran confirmé
weber-48
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  1. Posté le 20/04/2012 à 22:08:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

lunakey a écrit :

mes commos en 2.5L consommaient 10/12L...comme une manta B 1900 ou gsi...l'agrément,le son et le couple en plus!
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Plutôt 12/13 L en ville en roulant tranquille. Mais quand on met godasse, le couple, malgré le peu de chv du 2.5 S (115 chv), en surprend beaucoup. Au démarage en boite auto, jusqu'à 100 km/H, un VR6 ne fait pas le fier en restant à côté !

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lunakey
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  1. Posté le 20/04/2012 à 22:17:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
je parle de ma conso sur route,en roulant aux limitations c'était 9/10L et effectivement 12L en appuyant un peu plus.
en ville plutot 13L.
on reste proche d'un cih4.

idem pour moi les 4 pattes c'est mort.  :d
Message édité par lunakey le 20/04/2012 à 22:17:52

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chris-32
  1. Posté le 25/04/2012 à 22:44:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut les opeleux,une manta B avec le six cylindres ça me botterait bien surtout que j'ai la possibilité d'avoir une mécanique de sénator 3 litres en boite manu mais y'a un truc qui me chagrinne c'est la différence de poids du moteur.La manta ne devient elle pas trop lourde de l'avant au point de dégrader son comportement surtout qu'un swapp comme çà vaut mieux s'amuser sur circuit avec c'est moins risqué que sur la route en cas de pépin ça pue.

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