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Les Anglaises

Van Bedford 80's : qui connaît ?


Invité §mad011tB
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Invité §por318wo

Re bonjour tout le monde =) Je vous tiens au courant juste au cas où quelqu'un aurait été interessé par l'annonce que j'avais mise dans un de mes messages, quelqu'un de ma famille est allé voir le Bed en question, et il s'avère qu'il est complètement pourri, il fuit de partout, le vendeur essaye de camoufler comme il peut, fin vala c'est une grosse arnaque donc à éviter.

Sinon est-ce que vous connaissez des adresses de sites spécialisés dans les Bed ? Avec si possible des annonces ? Parce que mon ami a vraiment craqué sur les Bedford et aimerait bien s'en trouver un pas cher et pas trop abimé (ui ça fait beaucoup je reconnais ^^), si vous avez des liens je suis preneur =)

Bon dimanche à tous

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Invité §le 205na

Certain, d'apres l'affirmation de mon oncle... Par contre exterieurement rien n'indique sa marque... Mais c'est Bedford :oui:

 

Salut à vous,

Le Bedford est un cf250 mais peu courant avec ce type de pare-chocs t clignotant.

Je possède le même modèle en camping-car Hymermobil à ne pas confondre avec un Opel Blitz.

Mon Hymer est équipé d'un Opel Rekord 2.3l Turbo Diesel et boite 5 vitesses.

Vitesse au alentour de 100 KM/h et consommation Maxi de 12 Litres

A bientôt

Le MabouleHpim2859.jpg.add839a7ed785ea5487eaf199dbb7e15.jpg

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Invité §sam252IN

Bonjour, je suis nouveau sur le forum j'ai un bedford cf 350 2.3 essence et je suis a la recherche d un kit de frein arriere et d un silembloc de pont , d occasion de preference ou en neuf, est ce que quelqu un peut m aider s il vous plait et merci a tous

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Invité §pat510tC

salut edanibert,

 

pour la scie sauteuse pas de problemes je me suis depanner, par compte je suis toujours en manque d'inspiration pour ma porte lateral, je vais essayer de m'y remettre mais il m'est tomber dessus plusieurs bricoles cette semaine, la distribution de la megane de mes parents a casser ( arbre a cames et poussoirs a changer ) et ma femme veux que je lui prepare une 306 td acheter il y a 1 an et qui lui etait destiné mais que je n'ai pas eu le temps de finir ( y a que tes bed qui compte...... enfin vous connaisser la musique ) :lol::lol:

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Invité §pms566xT

salut a tous

et starsky tu est bien rentre je t'ais vue ce matin je t'ais fait appel de phare j'etait avec l'expert pigeot du boulo tu envoye grave quand tu est sur la route avec le bed :D:D:D

@+ stache ;)

 

 

 

 

Salut Stache..... je me demandais qui était dans le Pigeot blanc a me klaxonner du côté de Seilh (je crois ?)... c'était vendredi en début d'après midi. Tu trouves toi aussi que le Bed marche fort ?

C'est vrai que je trouve les performances un peu faibles quand je suis chargé (avec la moto dedans et tous le bazard pour partir à St Tropez on était à 2.4 tonnes), j'ai fait 1200 kms chargé à block, et maintenant que je suis à vide c'est presque une F1 :lol:

Les copains aussi me disent que mon bed avionne bien et qu'ils sont surpris par les accélérations et la nervosité; quand je l'ai acheté (à 170.000 kms) le CT était vierge, les amortos récents, l'avant avait été refait suite à un accrochage (toutes les tôles sont neuves et blaxonnées de frais jusqu'à l'arrière du poste de pilotage (il n'y a d'ailleurs aucune trace de corrosion à l'AV du camion) ainsi que les supports moteurs, le radiateur à l'air récent, la plupart des durites également; le moteur est en pleine forme, et je l'ai en plus traité au Bardhal "Full Metal" (dans l'huile).

Tous les 3 ou 4 pleins: une dose de traitement gasoil; suite à un petit suintement à la boite > traitement Ecotec anti fuite + antifriction, (chez Trefle Auto Blagnac, très simpas), en plus j'ai donc des pneus 185/75/14 qui font tirer bien plus court que les 185/80 ou 205/70 prévus d'origine.

Ce Bed à toujours été entretenu chez Ford (à côté de Partenais je crois) par l'ancien proprio, de nombreuses pièces ont été remplacées dont la pompe d'injection apparemment, et il est vraiment en super état, et son moteur est en grande forme, d'ailleurs sur l'autoroute la semaine dernière (donc chargé à 2.4t) j'ai plusieurs fois régulé a 120 compteur sur un filet de gaz sans m'en rendre compte, je devais lever complètement le pied pour le forcer à ralentir (bon d'accord y avait un fort vent arrière).

Quelqu'un avait écris dans ce forum que certains commandent leurs pneus aux USA car c'est moins cher et on y trouve ces dimensions que je ne trouve pas sur Toulouse; alors si quelqu'un pouvait me dire ou commander des 205/70/14 ou 205/60/14 en type "C" (camionettes) cela m'interresse beaucoup.

 

Egalement, je vais aller en Autriche, Slovénie, etc, en septembre (et avec la moto dedans bien sur) et je pense à remplacer le CF250 par un fourgon bien plus récent car la vitesse de croisière est trop faible (90/100) et que malgrès le blaxon, la fibre de verre et la bonne isolation de l'AR c'est quand même bruyant et un peu soulant à force.

J'ai vu sur 560 bornes et j'imagine sur 1600 bornes ! Si d'ici la je trouve des gros pneus ça améliorera un peu la vitesse de croisière, mais de 8 à 10km max d'après mes calculs, guère plus....

Alors si quelqu'un est interressé et m'en offre un bon prix il est à vendre, ou peut être à échanger contre un fourgon récent (qui bien sur ne sera pas tout équipé comme le mien à l'intérieur si on veut que les prix soient de niveau égal...)

J'oubliais: bienvenue à tous les nouveaux, et content de revoir vanbike ;-)

 

 

 

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Invité §pms566xT

[

 

 

 

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https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316690/Photo corinne A009.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316690/Photo corinne A010.jpg[/quotemsg]

 

 

*************************************************************

 

suite à mes recherches de pneus je viens de trouver ça:

 

 

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Invité §thi670Tm

Salut à tous

de retour de la dordogne où la semaine n'a pas été chaude.

Aujourd'hui c'est encore repos , je pense bien mettre quelques points à jour afin de ne pas laisser ça sans reponse.

NE RIEN OUBLIER C'EST DUR !!!!!!!

Edanibert ,je vais voir les fenêtres du coté du bed blanc que j'ai démonté, et de même pour la réhausse de toit mais je ne sais pas ce que pense les autres :??: sachant quelle est propre je te la laisserai pour 150 euros sachant que dessus la ventilation est à changer , et donc pour les fenêtres je vais les démonter comme ça je verrai l'état pour te donner un petit prix . :jap:

Van bike ,salut , il faudrait voir pour nous donner une idée de la période que tu réserves pour le rassemblement du mois d'aout afin de pouvoir organiser les vacances. :sol::sol::sol::sol:

salut à tous et bien venu au nouveau :sol:

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Invité §doc180Xb

Bonjour a tous je suis le forum dpuis peut et je le trouve fort interesant je possede un bed cf2 de 85 mon lui en possede 3 deux carrer et un rond

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Invité §eda874HT

Bienvenu doc 666, tu as des photos de tes camions ?

 

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Invité §olp523cW

bonjour a tous , j'ai un pote qui vends 2 bed essence le1 :1500 , le 2 : 1300 ou les 2 : 2500€ si cela interresse quelqu'un je veus bien laisser mon mail car je n 'arrive pas a mettre les photos sur le forum , je dois etre une buse

bonne journee tous

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Invité §thi670Tm

Salut

Pour poster une image tu vas dans REPONDRE mais pas réponse rapide ,si tu veux tu ecris ton texte et tu appuies sur parcourir... ensuite tu selectionnes ton image dans ton fichier par un double clic dessus, ensuite tu as l'icone JOINDRE qui devient en gras (à coté de parcourir) donc tu cliques une fois dessus et tu attends que ton image apparait avec ecrit dessus ""c'est image n'est pas....."" et bien tu recliques sur l'image et là elle sera dans ta réponse.Tu peux voir si ça marche en cliquant sur APERCU avant de poster(valider votre message) Tes images doivent être en format JPEG

Essaie et sinon dit où tu bloques ,tu n'es pas une Buse :non: tu as trouvé le forum alors fait nous voir les taxis;

Thierry

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Invité §eda874HT

...donc, si je résume l'explication de thierry : tu cliques, tu cliques, tu cliques et après, y'a pas de bug!!!! :lol::lol:

 

 

 

sinon pour info : Attention (roulement de tambour !!!!!) j'ai des pièces neuves qu'arrivent les gars, en direct d'un petit stock perso d'un p'tit monsieur du sud qu'a retrouvé ça dans son garage et qui m'envoie le tout par la poste au plus vite. TOUTES les pièces sont sous emballage WAUXHALL BEDFORD et ne concernent que les CF 1ère et 2 nde génération.

 

Si vous êtes sages, y'en aura pour tout le monde (enfin, ça dépend, moi d'abord quand même :D )

 

nan sérieusement, dès que ça arrive, je mets la liste, les photos, les références et tout et tout et n'oubliez pas votre caddie en entrant dans le magasin, tout doit disparaître et ça sera pas cher !!!

 

(allez rien que pour vous allécher : qui veut un câble de compteur pour CF (1 désolé Dragon) neuf sous emballage avec les bouchons de protection d'extrêmités ?)

 

à plus les gens

 

manu

 

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Invité §olp523cW

allez je me lance clic clic clic 2005_01020010.JPG.20b99924a4b4a65a320427bd9cc6d908.JPG2005_01020012.JPG.8ce45d909823b0cccfcababe2e8315b4.JPG2005_22.JPG.ff9cffc4906630f978620195317c9d1c.JPG2005_01020013.JPG.f366c3883ba7fbc4e2c140022acfc6f8.JPG2005_01020014.JPG.24d2d7472b18f06e9c8d1a33f3bf68b3.JPG2005_01020015.JPG.41017f697468c54580d5ba08e4a8349d.JPG2005_01020018.JPG.cc6ee63039f368a0bb0bf013382dd5c3.JPG

bravo olive ça marrrrrrrrche et bien merçi a tous

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Invité §sta134GG
Invité §olp523cW
:lol: salut , tu sais pour les flammes je pense que quelqu'un de motive doit arriver a les eteindres :hehe:
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Invité §doc180Xb

Salut tout le monde pas encore de photo des mien :( mais pour vous consoler jai trouver ça sur le net ;)415049800_bed2.jpg.cea80007a2b528b4e3a677387f147fef.jpgbed3.jpg.7e563b67e534f8a0d2135b7ca8203700.jpgbed4.jpg.c303e04d407a13900dc80194512fd6e0.jpgdans l Oise pour 1000€ cf 230 ess de 79 probleme allumage

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Invité §pms566xT

et aussi cela:

 

Trouvé sur le net....... le Bed revient, on en parle, ça fait du bien :;-):

 

 

 

Le conducteur du jour: un Bed un peu fatigué

Par Joest Jonathan Ouaknine le 13 avril 2007 | (0) Commentaire | Permalink

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Greg Pussehl alias “Greg from Akron” ou “Grego” est mort le 5 avril. Greg from Akron, c’était LE spécialiste US de la fresque pour vans. Du début des années 70 au milieu des années 80, le van était LE véhicule cool et il fallait le personnaliser (avec par exemple une peinture signé Greg from Akron.) L’Europe fut touchée par le phénomène et on s’arrachait les Bedford CF (”Bed” pour les intimes.) Hasard ou coïncidence, j’ai croisé ce CF 280D.

Pourquoi un Bedford? Parce que cet Anglais s’était mis en tête de jouer les Yankees, pour mieux contrer le Ford Transit. Car Bedford n’appartennait pas à Ford, mais à Vauxhall/GM et pour brouiller un peu plus les cartes, il ressemblait à un Dodge Ram en réduction!

 

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Fait rare, ce Bed est plutôt discret (à peine un marchepied, des jantes larges et une roue de secours apparente, quel petit joueur!) Car évidemment, qui dit personnalisation à la fin des années 70, dit style “Country” (avec Sitting Bull et Buffalo Bill sur les flancs, des lambris à l’intérieur, avec le portrait de Johnny en bonne place) ou style “Pimp” (peinture intergalactique et à l’intérieur, moquette à poils longs, velour violet et volant avec moumoute)…

 

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Les derniers CF sont sortis début 1987. Contrairement aux autres véhicules Anglais contemporains, il est plutôt solide. Par contre, il fut souvent utilisé au-dela du raisonnable, faute de budget pour l’entretien. Carrotage habituel: lorsque la rouille apparaît, on repasse une couche de peinture! Le jour de l’achat, vous avez l’impression qu’avec un simple coup de polish, il sera comme neuf, mais après avoir décapé la carrosserie, c’est le musée des horreurs (et pas uniquement à cause de la déco…)

 

Technorati Tags: General Motors, La photo du jour, Utilitaires

 

Classé dans: General Motors| La photo du jour| Utilitaires

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Invité §sta134GG

Salut Stache..... je me demandais qui était dans le Pigeot blanc a me klaxonner du côté de Seilh (je crois ?)... c'était vendredi en début d'après midi. Tu trouves toi aussi que le Bed marche fort ?

C'est vrai que je trouve les performances un peu faibles quand je suis chargé (avec la moto dedans et tous le bazard pour partir à St Tropez on était à 2.4 tonnes), j'ai fait 1200 kms chargé à block, et maintenant que je suis à vide c'est presque une F1 :lol:

Les copains aussi me disent que mon bed avionne bien et qu'ils sont surpris par les accélérations et la nervosité; quand je l'ai acheté (à 170.000 kms) le CT était vierge, les amortos récents, l'avant avait été refait suite à un accrochage (toutes les tôles sont neuves et blaxonnées de frais jusqu'à l'arrière du poste de pilotage (il n'y a d'ailleurs aucune trace de corrosion à l'AV du camion) ainsi que les supports moteurs, le radiateur à l'air récent, la plupart des durites également; le moteur est en pleine forme, et je l'ai en plus traité au Bardhal "Full Metal" (dans l'huile).

Tous les 3 ou 4 pleins: une dose de traitement gasoil; suite à un petit suintement à la boite > traitement Ecotec anti fuite + antifriction, (chez Trefle Auto Blagnac, très simpas), en plus j'ai donc des pneus 185/75/14 qui font tirer bien plus court que les 185/80 ou 205/70 prévus d'origine.

Ce Bed à toujours été entretenu chez Ford (à côté de Partenais je crois) par l'ancien proprio, de nombreuses pièces ont été remplacées dont la pompe d'injection apparemment, et il est vraiment en super état, et son moteur est en grande forme, d'ailleurs sur l'autoroute la semaine dernière (donc chargé à 2.4t) j'ai plusieurs fois régulé a 120 compteur sur un filet de gaz sans m'en rendre compte, je devais lever complètement le pied pour le forcer à ralentir (bon d'accord y avait un fort vent arrière).

Quelqu'un avait écris dans ce forum que certains commandent leurs pneus aux USA car c'est moins cher et on y trouve ces dimensions que je ne trouve pas sur Toulouse; alors si quelqu'un pouvait me dire ou commander des 205/70/14 ou 205/60/14 en type "C" (camionettes) cela m'interresse beaucoup.

 

Egalement, je vais aller en Autriche, Slovénie, etc, en septembre (et avec la moto dedans bien sur) et je pense à remplacer le CF250 par un fourgon bien plus récent car la vitesse de croisière est trop faible (90/100) et que malgrès le blaxon, la fibre de verre et la bonne isolation de l'AR c'est quand même bruyant et un peu soulant à force.

J'ai vu sur 560 bornes et j'imagine sur 1600 bornes ! Si d'ici la je trouve des gros pneus ça améliorera un peu la vitesse de croisière, mais de 8 à 10km max d'après mes calculs, guère plus....

Alors si quelqu'un est interressé et m'en offre un bon prix il est à vendre, ou peut être à échanger contre un fourgon récent (qui bien sur ne sera pas tout équipé comme le mien à l'intérieur si on veut que les prix soient de niveau égal...)

J'oubliais: bienvenue à tous les nouveaux, et content de revoir vanbike ;-)

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316690/Photo corinne A002.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316690/Photo corinne A009.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316690/Photo corinne A010.jpg

 

salut starsky

ne me dit pas que le bed est bruyant :??: c'est que la sono n'etait pas assé forte :lol::lol::lol:

pour ma part la vitesse pas de probleme car je ne prend pas l'autoroute et en plus les points du permis commence a ce faire rare :cry::cry: donc 90/100 km pour moi c'est largement bon

@+ stache

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Invité §sta134GG

Salut tout le monde pas encore de photo des mien :( mais pour vous consoler jai trouver ça sur le net ;)https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/373344/bed 2.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/373344/bed3.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/373344/bed4.jpgdans l Oise pour 1000€ cf 230 ess de 79 probleme allumage

 

salut doc 666

voir plus si affinité :ange::ange::ange: le proprio a oublié de le signaler

@+ stache ;)

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Invité §Dra888Sv

qui veut un câble de compteur pour CF (1 désolé Dragon)

 

Bah dis, ça t'as bien marqué cette histoire de version :lol: Dis-moi tout Edanibert, tu avais bien reçu mon courrier ou pas, car je voudrais bien te le payer ce levier de vitesse quand même !!! ;)

 

Sinon le bed essence dans l'oise pour 1000 € ne doit pas avoir qu'un problème d'allumage pour celui qui voudra le remettre sur nos belles routes... :o

Et puis tant que j'y suis, " petit " sondage en tout bien tout honneur bien sur, je suis le seul à trouver que les prix des beds sont trop faibles pour les bons éxemplaires et trop forts pour les bases de réstos réstés dans les champs depuis perpète ?!!! Je vois celui-là à 1000€, et le mien ( le carré ) est partit pour un peut plus du double ...Nayoik vient d'acheter celui de mon frère ( année 82 avec capucine et tout aménager, certe à reprendre de caisse mais à passé le contrôle après avoir dégripé 1 cylindre de roue pour moins de 1 000 €, d'ailleur c'était le prix demandé mais je lui ai dit " baisse c'est trop chère !!! " ( à mon frère pour ceux qui sont perdus :lol: )

Si on faisais une moyenne sur les ventes éffectuées sur l'année ce serait pas triste . Rappelons pour mémoire qu'un bed est boudé des " collectionneurs, tant pis pour eux personne n'est parfait " et qu'à l'époque ils se vendaient, donc dans les années 80' et en très bon état tout équipés dans les 30 à 45 000 Frs pour la moyenne.

Donc je crois qu'un bed à réstaurer ( mécanique, int., et carrosserie ) ne vaut pas plus de 800 €, et qu'un bel éxemplaire van custom peut se négocier à juste titre aux alentours de 4 à 6 000 € voir plus suivant l' investissement et la qualitée du projet.

Rappelez-vous " Antartica " il avait été éxpertisé en 89 je crois au prix de 175 000 Frs et vendu la coquette somme de 150 000 Frs.

 

Tout ceci part d'un avis personnel sur la question, mais je trouverais assez interessant, non pas de lire des critiques bonnes ou mauvaises mais de lire les avis convergent ou divergents sur le sujet. autofrancaise1l43.gif.990a72a21f9a1eac40525035e7db17b7.gif

Et ben j'écris pas souvent moi mais je devrais, j'ai mal à mes pt'its doigts musclés maintenant... :ptdr:

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Invité §Dra888Sv

En me relisant j'ai le sentiment de pas toujours claire moi, pourtant l'eau de mon verre l'était ce soir...

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Invité §eda874HT

Salut Dragon,

 

ça fait plaisir de te lire (faut dire que quand tu t'y mets, c'est pas rien :D ).

 

Alors non, j'ai pas reçu ta lettre, mais t'inquiètes pas pour le levier, c'est un petit cadeau de ...... paternité ! (bon j'ai trouvé que ça !)

 

à plus.

Manu

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Invité §Dra888Sv

Et ben écoute un grand merci à toi !!! Pour la lettre je pige pas je l'ai retournée à l'adresse de ton colis environ 2 jours après l'avoir reçu...

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Invité §gor141dk

Salut. Je recherche un bedford Diesel ou eventuellement gpl, mais bon, moins), avec un budjet qui correspond plus a un vh a restaurer !

 

Si vous avez des propositions : gordini4@hotmail.fr

 

Merci d'avance a tous, et a bientôt sur votre forum sympa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Invité §sam252IN

SALUT TOUT LE MONDE,je cherche un echappement de bedford cf 350.

merci d avance. SAM

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Invité §eda874HT

Salut à tous,

 

Pour Dragon, ouais, c'est bizarre pour le courrier, mais bon, avec la poste, on ne sait jamais : ça fait 3 semaines qu'un colis avec des embases tournantes doit m'arriver, mais à priori, la poste l'a perdu ! Alors je m'en fait plus, pourtant j'habite pas non plus dans le trou du c... du monde, mais bon... :non:

 

Concernant ton "sondage", j'suis assez de ton avis, quand je vois sur ebay des Bed dans un état pitoyable à 1450 ou 1300 euros avant resto (j'avais poussé un coup de geule déjà une fois rapport à une annonce pour laquelle j'avait failli me faire avoir), c'est clair que y'en a qui abuse. Et paradoxalement, y'a des gens plus qu'honnêtes qui vous vendent des bébés en super état, bien conservé au sec dans le hangar, entretenu, démarrer régulièrement, pour des clopinettes, mais bon, comment on ferait pour trouver nos camions si cet état de fait n'existait pas ?

 

L'important c'est qu'on continue de faire vivre la légende (sans nous ruiner non plus si-possible...)

 

Et concernant Enzo, il pousse bien ? tout va bien pour lui ? Rien t'empêche de nous mettre une petite photo à l'occas', ça fera un membre de plus :lol: et puis autant le conditionner dès le début dès fois qu'il aurait la même passion que papa plus tard !

 

Bon aller, je vais faire un p'tit tour sur ebay moi, à plus tard.

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Invité §Dra888Sv

Tu as raison le prix pratiqué pour ceux qui sont en assez bon état nous aide bien, mais d'un autre côté il y a les personnes qui se disent " tant qu'à rien toucher deçu il reste là " ou pire féraille .J'en ai vu 6 environ comme ça, épaves mais une quantitée de chose à récuperer :eek:

Sinon Enzo va très bien et Samuel aussi merci :p

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Invité §Lan415XU

Salut Lannigh,

 

tu as pu te retourner contre le garagiste, il était normalement de sa responsabilité de sécuriser le véhicule ?

 

J'ai eu le cas il y a 3 semaines avec la 205 d'une collègue que j'avais retapée avec les pièces de la mienne il y a un an. Elle avait une fuite d'essence entre les deux carbus de sa GT et le dépanneur qui l'a prise en charge l'a ramenée dans son garage en remorque. Il n'a pas débranché la batterie et résultats, deux heures plus tard, la voiture brûlait à l'intérieur du garage (c'était un vendredi soir, je vous dis pas la surprise du garagiste quand les pompiers l'on contacté !). L'expert dépêché par l'assurance de ma collègue à conclus à une négligence du garagiste et il a fallu qu'il rembourse.

 

Enfin bon, c'est le genre de risque que les garagistes oublient souvent de prévoir.

 

sinon quoi de neuf les gens, t'as racheté une nouvelle scie sauteuse Pat où tu veux qu'on se cotise pour t'en offrir une ? :lol:

 

 

Hello ,

 

Bah , on est en plein dedans ! Mais c'est long .... en plus dans l'incendie du Bedford la station de lavage a été détruite ( faut dire que faut vraiment être un peu nunuche pour aller stocker un véhicule , avec un gros dégat mécanique , dans la station de lavage .

 

Sinon , en effet , tu as raison , le garagiste est normalement responsable des dégats occasionnés AU et PAR le véhicule pris en charge , d'autant plus que ne pas débrancher la batterie sur un véhicule en dépannage après un gros dégat mécanique ( là c'était Pont + boite explosés ) c'est vraiment bête .

 

Bref maintenant bataille d'experts , etc etc , et nous , et bien on attend nos sous , vu que le vendeur ne veut rien entendre alors que le Bed a fait 8 kms en sortant de chez lui ....( mais bon , je m'occuperai perso de son cas dans quelques temps .... :pfff: )

 

Sinon j'attends le Bed Belge pour cette semaine et après je vous fais des zoulis photos ... de la restauration et des vacances ...

 

Si quelqu'un a déja fait immatriculé un véhicule provenant de Belgique , infos bienvenues ... lol

 

@+

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Invité §eda874HT

Salut Lannigh,

 

j'ai jamais eu le cas, mais j'ai trouvé ça :

 

http://www.lescomparateurs.com/guide/acheter-voiture-etranger.html

 

...si ça peut t'aider, ça n'a pas l'air trop compliqué.

 

Je repense à ton histoire avec le vendeur, ne va pas faire un c...rie "physique", je pense que c'est ce qui est sous-entendu lorsque tu parles de s'occuper de son cas, c'est toi qui paierai à l'issue. Par contre, il me semble que la vente d'un véhicule "en état de rouler" et qui en fait ne l'était pas, ça doit relever de ce qu'on appelle en droit un Dol :

 

Définitions de Dol sur le Web :

 

Manoeuvre frauduleuse, tromperie en vue d'amener une personne à contracter un engagement, un contrat.

www.net-iris.com/pratique/guide-juridique.php

 

Fraude commise dans la conclusion d’un contrat.

www.legissimo.com/lexique.htm

 

Ensemble des agissements trompeurs qui ont entraîné le consentement qu'une des parties à un contrat n'aurait pas donné, si elle n'avait pas été l'objet de ces manœuvres. Le dol suppose à la fois, de la part de l'auteur des manœuvres, une volonté de nuire et, pour la personne qui en a été l'objet, un résultat qui lui a été préjudiciable et qui justifie qu'elle obtienne l'annulation du contrat fondée sur le fait que son consentement a été vicié.

www.dr15.cnrs.fr/Delegation/SL/actualitejuridique/Lexiquejuridique/LexiqueD.htm

 

C'est, bien sûr, punissable, et cela doit entraîner l'annulation du contrat conclus entre l'acheteur et le vendeur.

 

Pour Dragon : Oups, j'ai oublié Samuel, et puis Madame aussi par la même occasion. un p'tit bonjour à toute "la famillia !".

P.S. : t'avais pas mis de sous dans ta lettre j'espère ?

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Non, ça n'est pas "punissable", ça reste du civil, et pas du pénal. Ca ne peut donner lieu qu'à annulation du contrat et à dommages et intérêts. Mais pour ça, faut-il encore que la personne soit solvable...

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Invité §eda874HT

toutes mes excuses, le terme punissable sous entendait : il est possible d'intenter une action en justice afin d'obtenir réparation.

 

J'ai d'ailleurs trouvé ça :

 

http://www.caradisiac.com/php/ [...] oiture.php

 

et aussi ça :

 

http://www.auto-occasion.fr/me [...] hes-1.html

 

Maintenant, il vrai que si le vendeur n'est pas solvable, malheureusement, ça va pas être simple.

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Invité §Nik300JD

Salut à tous les Bedfordeux,

 

Laissez moi vous raconter le Bedford un peu spécial que vient d'acheter un copain :

- Rapporté d'Irlande, du nord ou du sud je ne sais pas

- Conduite à droite (of course)

- Semi-vitré grillagé

- Entièrement blindé

- Moteur V8 5L

- Train arrière à roues jumellées

- Peinture grise, un peu brulée à certains endroits

 

Je ne sais pas à quoi servait cet engin, mais vraiment une geulle d'enfer. Le moteur ronronne comme un chat, un très très gros chat. Petite restau facile et il sera beau comme un camion.

 

Bientôt les photos

 

PS: si quelqu'un connait ce modèle qu'il se manifèste, tous les conseils sont bons à échanger.

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