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Les Françaises

Le sacré numéro sort ses griffes : Peugeot 205 GTi, CTi & Rallye (1984-1994)


Invité §Lud310Cl
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Messages recommandés

Invité §Det484tz

:coucou:

 

pour ceux qui aiment la 205 GTi d'origine, achetez Auto Rétro d'aujourd'hui, ils en parlent :bien: avec des fautes :roll:

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Invité §beb810ul

:coucou:

 

pour ceux qui aiment la 205 GTi d'origine, achetez Auto Rétro d'aujourd'hui, ils en parlent :bien: avec des fautes :roll:

 

je cours chez le marchand de journaux! (enfin, lundi)

c'est quoi les fautes au juste?

ils consacrent beaucoup sur la GTi ? la 1.6 ? la 1.9 ? les 2 ?

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Invité §Det484tz

je cours chez le marchand de journaux! (enfin, lundi)

c'est quoi les fautes au juste?

type mine 205 GTi 1.9 et couleur injecteurs (les miens sont jaunes :lol:)

ils consacrent beaucoup sur la GTi ? la 1.6 ? la 1.9 ? les 2 ?

[/quotemsg]

les 2

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Invité §bra314uH

Deux photos de mon petit monstre, juste pour le fun :

 

brachiosaure_1802200306_brachiosaure_205_1_reduite.jpg.80c59cc51a51629107ea6e56a32f8a20.jpg

 

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PS : ca se voit pas sur les photos mais elle est de couleur "vert sorrento".

 

RE-PS : la trappe alu c'est pas moa, j'étudie comment décoller cette merveille sans abimer la peinture ...

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Invité §Air780hn

:bien:Jolie ta 205 Brachio...

 

Pour la trap'alu, tu as essayé au seche cheveux, pour faire chauffer la colle??? Mais je pense que helas il y aurra des traces... :L

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Invité §Det484tz

Deux photos de mon petit monstre, juste pour le fun :

 

brachiosaure_1802200306_brachiosaure_205_1_reduite.jpg.7a8215aee745ef22f935ad1e2f5a162e.jpg

 

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PS : ca se voit pas sur les photos mais elle est de couleur "vert sorrento".

 

RE-PS : la trappe alu c'est pas moa, j'étudie comment décoller cette merveille sans abimer la peinture ...

:bien: elle est jolie avec ces p'tites jantes alliages :love:

 

Même avis qu'airald pour le décoller.

 

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Invité §Det484tz

je savais pas qu'il y avit des 1.6l vert sorento.

de 91 à 92, c'était une peinture métal optionnelle, comme toutes les autres, pas de peinture spécifique (suaf Vert Fluorite pour la Griffe...)

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Invité §b-b360ci

Airald, ta 205 :love:

 

elle est comme je les aime, PTS, rabaissée, ligne Gr N,

-> sobre et de bon goût :bien:

 

il ne reste plus qu'à mettre les ressorts qui vont bien à l'avant parce-que rabaissée juste à l'arrière ça doit pas être top pour s'amuser ;)

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Invité §jej200gL

Salut les 205, j'aimerais savoir exactement ce qui change entre une 205gti 130 et une 205gti 122ch. Hors mis le cata, c'est koi qui change? Peut-on redonner le caractère de la 130?

Merci d'avance.

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Invité §Det484tz

Salut les 205, j'aimerais savoir exactement ce qui change entre une 205gti 130 et une 205gti 122ch. Hors mis le cata, c'est koi qui change? Peut-on redonner le caractère de la 130?

Merci d'avance.

l'injection, faisceau, bloc, etc...

 

En changeant le moteur, tu peux y arriver...

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Invité §le 721VA

:bien: elle est jolie avec ces p'tites jantes alliages :love:

 

Même avis qu'airald pour le décoller.

 

 

héhé j'avais exactement la meme, il me reste juste les 4 jtes ...

 

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Invité §Air780hn

Airald, ta 205 :love:

 

elle est comme je les aime, PTS, rabaissée, ligne Gr N,

-> sobre et de bon goût :bien:

 

il ne reste plus qu'à mettre les ressorts qui vont bien à l'avant parce-que rabaissée juste à l'arrière ça doit pas être top pour s'amuser ;)

Merci B-Boy...

Mais elle est pas rabaissée derriere... je crois quelle est affaissée... :D

 

Mais je vais y remedier ;)... Demontage PPOOOWWAAA!!! :W :W :W

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Invité §Air780hn

héhé j'avais exactement la meme, il me reste juste les 4 jtes ...

Tu en fais quoi de tes jantes.... Table basse, abat jour... :W

 

Serieux, tu les vends???

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Invité §Air780hn

Salut les 205, j'aimerais savoir exactement ce qui change entre une 205gti 130 et une 205gti 122ch. Hors mis le cata, c'est koi qui change? Peut-on redonner le caractère de la 130?

Merci d'avance.

 

J'ai un pote qui a un bas moteur de cata(avec vilo, bielles, piston de cata) avec la culasse du non cata électronique de 130ch et pas de cata(ligne de 130 d'origine)... ça rend la voiture plus lineaire, tu as moins la sensation que ça repart aprés 4500trs...

Mais sinon elle marche bien... cote a cote lui tape les ruptures sur tous les rapports, moi je m'arrete a 6000trs... et on reste cote a cote... jusqu'a 180... Aprés on a arrete, la route le permettait plus... Mais tu fais rarement des reprises 180/200... :W :W

 

Heu dis moi tu en a marre de ton GT???

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Invité §b-b360ci

Merci B-Boy...

Mais elle est pas rabaissée derriere... je crois quelle est affaissée... :D

 

Mais je vais y remedier ;)... Demontage PPOOOWWAAA!!! :W :W :W

 

pas rabaissée? -> vire les parpaings du coffre alors :lol:

 

si tu fais parti de la secte des détuningeurs, j'ai des jantes d'origine à échanger contre tes PTS :W , plus complément bien sûr !

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Invité §Air780hn

pas rabaissée? -> vire les parpaings du coffre alors :lol:

 

si tu fais parti de la secte des détuningeurs, j'ai des jantes d'origine à échanger contre tes PTS :W , plus complément bien sûr !

:W :W :W :W

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Invité §le 721VA

Tu en fais quoi de tes jantes.... Table basse, abat jour... :W

 

Serieux, tu les vends???

 

mes jantes !!!!!!

 

elles doivent etre entraint de pourrir je sais pas ou ...

je les stoke plus au sec .

 

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Invité §Air780hn

C'est des PTS??? Car tu sais que ça peut se vendre une p'tite fortune...

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Invité §Det484tz

C'est des PTS??? Car tu sais que ça peut se vendre une p'tite fortune...

C'est des Speedline 5.5J14...

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Invité §Air780hn

C'est des Speedline 5.5J14...

Tu parles de quelles jantes D-M???

Car les PTS (Speedline) C'est du 6.75j15 Et19..?

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Invité §jej200gL

J'ai un pote qui a un bas moteur de cata(avec vilo, bielles, piston de cata) avec la culasse du non cata électronique de 130ch et pas de cata(ligne de 130 d'origine)... ça rend la voiture plus lineaire, tu as moins la sensation que ça repart aprés 4500trs...

Mais sinon elle marche bien... cote a cote lui tape les ruptures sur tous les rapports, moi je m'arrete a 6000trs... et on reste cote a cote... jusqu'a 180... Aprés on a arrete, la route le permettait plus... Mais tu fais rarement des reprises 180/200... :W :W

 

Merci, donc il y a pas mal de différence.

Heu dis moi tu en a marre de ton GT???

[/quotemsg]

Tu crois que je changerai un gtt pour une 205 si j'en avais marre, sachant que le gtt marche mieux?

Non, je demande, car je voulais savoir ;)

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Invité §Det484tz

Tu parles de quelles jantes D-M???

Car les PTS (Speedline) C'est du 6.75j15 Et19..?

Des jantes dont "Le nain" parle, à savoir les jantes GTi 1.6...

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Invité §Air780hn

Ben alors vous avez vendu vos 205??? :W :W :W

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Invité §Det484tz

à croire que ça intéresse pas vos 205 (ou ce qu'il en reste :D)

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Invité §___418ts

Bonjour à tous!! Je suis un homme comblé. Je viens d'acheter une 205 Griffe.

C'était mon rêve depuis bientot 5 ans. Elle est de 91, elle a 134000 km. Presqu'entièrement d'origine, elle a seulement un silencieux gros diamètre. Elle est splendide, jamais accidentée, tous entretiens chez Peugeot. Un bijou. Elle est passée au banc de test et la compression des cylindres est au max (données d'origine) Moteur parfait, une bombe. Je suis de Belgique et ici les 205 gti sont bien moins chères qu'en France. Cela vous étonnera peut etre mais je l'ai payée 2000 €. Je ne vous envoie pas de photos, les Griffe sont presque toutes identiques... Ciaooo

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Invité §mik123Ft

Salop !!! C'est aussi mon reve depuis que je baigne dans le monde des 205.... si jamais tu en vois une en état origine dans le meme genre de prix fais moi signe je ferai le déplacement pour l'acheter !!!!

 

@+++ et PRENDS en SOIN !!! sinon coup de marteau !

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Invité §___418ts

Salop !!! C'est aussi mon reve depuis que je baigne dans le monde des 205.... si jamais tu en vois une en état origine dans le meme genre de prix fais moi signe je ferai le déplacement pour l'acheter !!!!

 

@+++ et PRENDS en SOIN !!! sinon coup de marteau !

Depuis le temps que je cherche une Griffe en Belgique, c'est sur que je vais en prendre soin... C'est ma deuxième gti 130 et probablement la dernière, elle est trop belle...

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