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Les Japonaises

Ma Datsun 280 C de 1981 - type H430 [aka Nissan Cedric]


thedjfou
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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §Jed867pE

Et la vidééééooooos

Primo c'est pas bien de réclamer :ddr: ...

 

Secondo c'est encore moins bien les fautes d'orthographes :p ...

 

:cyp:

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Invité §vgv101xZ

Super le lien, mais aussi au Japon la cédric a existé en coupé deux portes! SI!,SI!

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Enfin je me manifeste, elle est superbe!

 

Presque dommage comme daily driver, mais quelle classe :sol:

 

Ahhh, enfin :D

 

Merci, je te la montrerai quand je vadrouillerai vers chez toi :)

 

Je ne m'en servirai pas comme daily driver, ne t'inquiètes pas :)

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Invité §CrE547mi

J'aime bien les inscriptions sur les

côté. :lover:

Même la Supra n'a pas ça!!! :D

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Invité §sup100qL

 

 

Je ne m'en servirai pas comme daily driver, ne t'inquiètes pas :)

 

Des fois quand même, hein ? :W

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Invité §Jed867pE

Bien sûr :cyp:

 

Ce soir j'uploade un doc de folie, un essai d'époque qu'un de mes profs m'a filé (les berlines gazout 1982) :beuh:

 

Le titre de l'essai : "les diesels sportifs" :W

Déjà à l'époque le débât été lancé :voyons: ?

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Invité §sup100qL

Je l'ai, vous allez mourir de rire :beuh:

 

TRES instructif, plein d'infos sur la Cedric :bien:

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Invité §Jed867pE

Je l'ai, vous allez mourir de rire :beuh:

 

TRES instructif, plein d'infos sur la Cedric :bien:

On est impatients... :p

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Invité §ter141aj

Tu trouves??

 

Moi je trouve au contraire que c'est la grande classe.

 

Je l'imagine en noir, avec les vitres fumées, 2 gorilles en costard devant et un parrain de la mafia joponaise exilé en europe derriere.

 

 

En tout cas moi j'adore!!!

 

 

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Invité §com500XS

Ce soir ;)

 

Je vais recevoir plein d'autres choses par courrier, notamment un essai détaillé par le Moniteur Auto de 1985 (c'était la Gloria en belgique) :)

Cedric en France, Laurel en Allemagne et NL, Gloria en Belgique ?

Elle a combien de nom ? :D

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...

 

Oh bien sûr, il y a quelques bricoles à faire : Polytrol pour rénover les pare-chocs, rétros, bande entre les feux... Feu arrière gauche à passer au Miror, il est noirci :lol: . Pourtant la voiture ne fume pas du tout (et c'est très surprenant), sauf à froid le matin ou là au démarrage, elle enfume bien en effet :W .

 

...

 

 

Tu ne le vois pas, c'est tout :p

Ma Xsara HDI ne fumait pas pourtant, mais le PC arriere noirsisait au bout de quelques mois ...

 

Tu trouves quand meme des occases tres propres toi :voyons: quand on voit certaine caisse de 5 ans bien pourries :lol:

Felicitation :bien:

Toujours aussi sympa tes photos reportages :rs:

 

 

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Invité §nib477QC

Salut.

 

Bah voila la famille s'agrandie. Mon pere vient de craquer pour une Datsun rouge...

 

nibiru_1139421557_datsun_240z_rear.jpg.b4801f1ce959a4801f30ebdebb87df6d.jpg

 

Par contre elle est pas gazout elle :D

 

Datsun 4 ever ! Bigtime !

 

:D

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:bien:

 

CT Ok pour ma titine !

 

Supraman vous en dira un peu plus demain... C'était pas facile facile :ddr:

 

J'ai un peu hâte de la récupérer quand même. Je m'éclate avec la Pista, mais :

 

- c'est quand même pas très discret au boulot :D

- tout le temps la trouille de croiser des flics :L

- elle donne mal à la tête le soir après une journée de boulot :ddr:

 

En fait, c'est surtout que j'ai ramené la Datsun le samedi, le dimanche Supraman la voyait, et le lundi soir il me l'avait déjà piquée :W

 

Mais comme je sais qu'il en prend soin, c'est avec plaisir que je lui laisse :rs:

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Invité §Lar035Vo

Mon grand frère a eu la même, super-bagnole, un peu rouillée mais bon. Malheureusement, pendant l'hiver, il a dérapé et horreur : un feu arrière pété (introuvable en France et 700 Francs pour le commander...) et en plus la tôle tordue, sous la peinture, était rouilllée.

Ce que je me rapelle, c'était l'air conditionné, les japonais avaient traduit en français et raccourci l'expression. Avoir l'"AIR CON" sur le tableau de bord :D

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Invité §nib477QC

Tu monte dans ta caisse et elle t'insulte... C'est vraiment ce qui s'appele avoir l'"air con"...

 

:W

 

 

desolé

 

Oui oui je sors...

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Invité §sup100qL

T'as du bol qu'il soit marié, imagine si c'était pareil si tu lui présentais ta copine :o|

 

:lol:

 

Pas de risque en effet. Les seules dames avec qui j'ai trompé ma femme sont des dames de fer euh ... de tôle :W

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Invité §sup100qL

:bien:

 

CT Ok pour ma titine !

 

Supraman vous en dira un peu plus demain... C'était pas facile facile :ddr:

 

 

++

 

-AUCUN jeu du train avant :bien: Freine bien, amortos nickels...

-Pas de corosion structurelle

-Auto en état exceptionnel d'après le controleur :rs:

 

--

 

-Pneux arrières rapés, 4 pneux en 185 d'origine c'est du 195.

-Les phares éclaraient les moustiques, je les ai rêglé sur place avec l'appareil...pendant que mon pote du CT tentait de faire passer la pollution : il a à peine accelerer pour que ca passe...tant ca fumait :eek:

-Un SB du tirant gauche du pont maché -> vibrations

-Le recepteur d'embrayage fuit.

-Plaque constructeur illisible.

 

Bref elle n'aurait jamais du passer (pollution, pneux, éclairage). Heureusement que le controlleur est habitué a me voir avec mes veilles tôles (Camping Car, PISTA ( :peur: ) etc ) et qu'il me fait deux clins d'oeils par minutes pendant le contrôle..;):W

 

Tout ca pour dire qu'un CT en 2006 c'est BIDONNE !!! :roll:

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Invité §TA2875eW

Tu va pas te plaindre non plus?

Pour une fois qu'il y a un mec compréhensif. :roll:

Ils sonts pas tous comme ca!

Et puis pollution, pneus, éclairage, ca va, c'est pas des trucs dangereux (enfin dans ce cas la...).

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Invité §sup100qL

Tu va pas te plaindre non plus?

Pour une fois qu'il y a un mec compréhensif. :roll:

Ils sonts pas tous comme ca!

Et puis pollution, pneus, éclairage, ca va, c'est pas des trucs dangereux (enfin dans ce cas la...).

 

Personne ne se plaint.

 

Sauf quand c'est moi qui achète une voiture "impeccable" avec un CT presque vierge...

 

Comme la Supra 3.0 de Lylo à Chartres (cf mon topic dans "general" )...fallait voir l'état pourrit de la bagnole :beuh:

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Invité §TA2875eW

:lol:

 

Oui, ca c'est sur que "CT vierge" ca veut plus dire grand chose... :bah:

Mais c'est mieux qu'un contrôle draconien ou on serait toujours emmerdé pour trois conneries.

De toutes facons c'est le système qui veut ca: comment veut tu que les controlleurs soient irréprochables alors que c'est le client qui les paye?

Trop pointilleux >> plus de clients

Pas assez >> plein de clients

 

 

... :bah:

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Invité §dav520dW

Salut a tous le monde je suis nouveau mais ca fait un moment que je lis le topic de toyota célica supra et j'aime tellement cette auto que je m'en suis acheter une.Je me lance sur ce topic car je me trouve de plus en plus de points commun avec THEDJFOU car vu sa nouvel acquisition une 280 cédric ,il se trouve que j'ai grandi dans cette voiture puisque mon pere en a une depuis maintenant 18 ans.Salut a tous et a +.

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Personne ne se plaint.

 

Sauf quand c'est moi qui achète une voiture "impeccable" avec un CT presque vierge...

 

Comme la Supra 3.0 de Lylo à Chartres (cf mon topic dans "general" )...fallait voir l'état pourrit de la bagnole :beuh:

 

Ca me rappel un pote qui avait fait passer sa vieille clio 1 1.9l D de 230000km, la caisse roulé mais voila, les pneux etaient lissent, le train avant completement déréglé, les freins usaient à la corde, les amortos pas bien frais, la pollution (...), CT ok :beuh:

 

Ou encore mon ex-306 1.4l :rs: , fuite de liquide de frein à l'arreire, flexible de frein HS, frein a main pas bien frais, clac clac dans le train avant, fuite de liquide de refroidissement => CT ok :rs:

 

Enfin, suffit de bien connaitre le controlleur et hop, tu fais passer n'importe qu'elle poubelle :L

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