[Présentation] Renault 5 GTL 1980 : vendue !

[Invité §Gib253HM]

Cette voiture est vendue. Je la quitte d'ici fin avril, non sans regrets. Elle cède sa place à une R5 TX de 1983

Me revoilà avec une grand-mère

 

La R11 que j'avais acheté une misère pour rénovation étant trop attaquée, je la laisse tomber. Ça tombe bien, on vient de me donner une R5 GTL de 1980 (oui oui, donner !). Elle était à une voisine de ma mère, c'est une voiture qui a toujours appartenu à sa famille : d'abord le grand-père, puis la tante, et enfin elle, en 2000.

 

Elle a passé le CT fin mai 2010 sans contre-visite (!), je vais donc pouvoir l'immatriculer sans avoir à la repasser au CT ! J'ai un rassurant tas de factures. D'entrée de jeu, la radiateur sera à changer, un peu de rouille à traiter. Et la vidange aussi, elle n'a pas été faite depuis 2000 (c'est costaud un Cléon ). Elle a 120 000 kilomètres.

 

Elle a presque toujours dormi dans un garage.

 

Place aux photos :

 

Vues générales :

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http://img258.imageshack.us/img258/4249/53338267.jpg

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http://img403.imageshack.us/img403/8812/86100993.jpg

 

Les 2 points de rouilles visibles de l'extérieur :

http://img233.imageshack.us/img233/8438/59235566.jpg

http://img514.imageshack.us/img514/5988/50760720.jpg

 

L'intérieur, siège conducteur à recoudre (ou à changer, si j'en trouve un). J'adore le plafond http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

http://img808.imageshack.us/img808/6775/pa100371.jpg

http://img297.imageshack.us/img297/4308/pa100372.jpg

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http://img717.imageshack.us/img717/1682/pa100381.jpg

http://img826.imageshack.us/img826/648/pa100383.jpg

 

Autant la R11 je l'aimait bien, autant celle-là, je l'adore déjà !

[alfox1]

Bon, et celle ci on la garde hein!

[Invité §jce243eU]

Un bon coup de lustrage et elle presentera deja mieux!

[Invité §jce243eU]

De +,une des premieres 5 portes,car poignée chromé!

[Invité §R5_171xc]

Belle acquisition.

Modèle 80, le seul millésime avec les poignées chromées boite 4 et pare choc court à l'avant.

Pour la corrosion des ailes arrières, ça vient de l'intérieur de l'aile. La terre et l'eau passe derrière l'aile( au niveau du retour de pare choc) et va se stocker entre le passage de roue et la tole de l'aile.

 

Voilà une photo quite permettra de comprendre

http://i25.servimg.com/u/f25/11/45/75/09/p7140110.jpg

 

Vérifies bien aussi derrière tes ailes avant. Ca peut donner ça.

http://i25.servimg.com/u/f25/11/45/75/09/p7140111.jpg

 

ou ça

http://i25.servimg.com/u/f25/11/45/75/09/p3010110.jpg

 

et à terme ça peut finir comme ça et là c'est la mort de la caisse

http://i25.servimg.com/u/f25/11/45/75/09/photo010.jpg

[Invité §Gib253HM]

De +,une des premieres 5 portes,car poignée chromé!

 

 

Exact, elle est d'avril 1980

[Invité §Gib253HM]

Belle acquisition.

Modèle 80, le seul millésime avec les poignées chromées boite 4 et pare choc court à l'avant.

Pour la corrosion des ailes arrières, ça vient de l'intérieur de l'aile. La terre et l'eau passe derrière l'aile( au niveau du retour de pare choc) et va se stocker entre le passage de roue et la tole de l'aile.

 

 

Ça fait peur !

 

Je vais remettre la mécanique d'aplomb, traiter la rouille, et j'irais faire des devis pour la carrosserie. Sans parler peinture complète pour le moment, mais remplacer les parties malades, ça serait déjà très bien.

[Invité §R5_171xc]

 

Ça fait peur !

 

Je vais remettre la mécanique d'aplomb, traiter la rouille, et j'irais faire des devis pour la carrosserie. Sans parler peinture complète pour le moment, mais remplacer les parties malades, ça serait déjà très bien.

 

 

 

Pour la tolerie, il risque d'avoir du mal à trouver. Plus rien de dispo chez Renault normalement. Si tu veux, je peux me renseigner pour les ailes arrières ou je te donne le cote Renault

[Invité §Gib253HM]

 

 

Pour la tolerie, il risque d'avoir du mal à trouver. Plus rien de dispo chez Renault normalement. Si tu veux, je peux me renseigner pour les ailes arrières ou je te donne le cote Renault

 

 

Je veux bien

 

Même si le passage en carrosserie, c'est loin, très loin, ton contact m'intéresse !

Si je vois qu'elle est trop bouffée, et que sa remise en état coté carrosserie devient exorbitante, elle restera comme ça... En attendant, je compte bien en profiter

 

[Invité §gui310bw]

salut belle acquisition une 5 portes avec poignee chromée

[Invité §Gib253HM]

Je regarde sur leboncoin, ça a l'air de se trouver une R5 pas attaqué à l'arrière (du moins, en apparence), sur laquelle je pourrais récupérer les ailes arrières et le pare-choc arrière.

 

Enfin, comme je disait, c'est loin

Déjà, avant d'acheter une R5 pour servir de donneuse d'organe, il faudra que la R11 soit partie...

[Invité §zer753ap]

C'est un 688 ou 689 le moulin ?

[alfox1]

Je trouve dommage de découper une donneuse saine pour refaire une moins saine quoi!

 

Autant aller en casse, car elles seront de toutes facon condamées celles-la!

[Invité §Gib253HM]

Oui, mais on en trouve encore des R5 en casse ?? J'irais voir, mais je n'y crois pas trop...

 

Pour le moulin, je n'en sais rien

 

Il fait 4cv fiscaux, et le type mine est 139700.

[Invité §Rom404zB]

c'est une 688, comme moi

Le circuit de refroidissement à l'air bien dégueu

 

Normal que tu l'adore, c'est une R5

[Invité §Rom404zB]

Voilà une photo quite permettra de comprendre

http://i25.servimg.com/u/f25/11/45/75/09/p7140110.jpg

 

Vérifies bien aussi derrière tes ailes avant. Ca peut donner ça.

http://i25.servimg.com/u/f25/11/45/75/09/p7140111.jpg

 

 

Pas mal ta photo

[Invité §Gib253HM]

688 et 689, c'est quoi ??

[Invité §AXa314wY]

Salut,

belle petite mémere que voilà un peu défraichie mais un coup de polytrol et un bon polish devrais attenuer tout ça bonne chance pour la trouvaille d'une r5 en casse

[Invité §bob822To]

Sympathique tout ça

[Invité §AXa314wY]

688 et 689, c'est quoi ??

 

Nombre de cm3

[Invité §hel024ct]

Encore une restau?

 

 

Dommage pour la 11, j'éspère que tu n'auras pas la même mauvaise surprise :/

 

Bon courage

 

[Invité §Rom404zB]

pas du tout, c'est le numero du moteur.

Le 688, c'est le type 1397, de 1108 cm3.

 

[Invité §R5_171xc]

pas du tout, c'est le numero du moteur.

Le 688, c'est le type 1397, de 1108 cm3.

 

 

Pour être exact 688-E7-13

 

Pour des R5 en casse, viens faire un tour au Mans ou ses environs On doit me donner un tel pour R5 à aller voir pour 50€ environ. Peut être une donneuse d'organe. J'espère avoir les infos cette semaine pour aller la voir.

[Invité §AXa314wY]

Oui bah chui nul j'ai voulu faire mon crâneur

 

 

[Invité §R5_171xc]

Celle là, ça fait au moins 6 mois que j'y suis pas allé

http://i25.servimg.com/u/f25/11/45/75/09/p3310010.jpg

 

Mais des fois quand je passe, ça donne ça

http://i25.servimg.com/u/f25/11/45/75/09/photo011.jpg

[Invité §Gib253HM]

Il y a du stock, c'est rassurant !

[Invité §zer753ap]

688 1.1L

689 1.0L

 

Mais ça me répond pas à ma question

[Invité §R5_171xc]

688 1.1L

689 1.0L

 

Mais ça me répond pas à ma question

 

 

 

TL/GTL phase 2 = 688-E7-13

[Invité §Rom404zB]

C'est une 688, je t'ai répondu

GTL c'est 1298 cm3 avant 1980 soit 1108 cm3 après 1980.

 

Le 1.0 (956 cm3) c'est sur les TL avant 1980, Super Campus et Lauréate L.

[Invité §R5_171xc]

C'est une 688, je t'ai répondu

GTL c'est 1298 cm3 avant 1980 soit 1108 cm3 après 1980.

 

Le 1.0 (956 cm3) c'est sur les TL avant 1980, Super Campus et Lauréate L.

 

 

 

Je vois que tu as bien appris ta leçon

[Invité §zer753ap]

Oki

[alfox1]

Celle là, ça fait au moins 6 mois que j'y suis pas allé

http://i25.servimg.com/u/f25/11/45/75/09/p3310010.jpg

 

Mais des fois quand je passe, ça donne ça

http://i25.servimg.com/u/f25/11/45/75/09/photo011.jpg

 

Normal, c'est des cons la dedans!

 

Deja t'attends comme un couillon 30-45mn au comptoir le temps qu'un type daigne venir, et apres, si tu tombe sur les employés ca va, mais si tu tombe sur le patron, alors la...

 

Il voulait me vendre 30€ juste une assise de banquette arriere pour une Super 5...

 

On s'est prit le choux du coup et je me suis juré de plus jamais y foutre les pattes dans cette casse de mes deux, en plus on peut meme pas toucher aux blocs moteurs, bref...

 

Dommage car le parc est fourni.

[Invité §Gib253HM]

Je viens de sortir le certificat de non gage : youpi, elle n'est pas gagée

 

Normal, c'est des cons la dedans!

 

 

Ça a le mérite d'être clair

[Invité §Rom404zB]

 

 

Je vois que tu as bien appris ta leçon

 

 

j'apprends vite

c'est pas très compliqué en même temps

[Invité §zer753ap]

Normal, c'est des cons la dedans!

 

Deja t'attends comme un couillon 30-45mn au comptoir le temps qu'un type daigne venir, et apres, si tu tombe sur les employés ca va, mais si tu tombe sur le patron, alors la...

 

Il voulait me vendre 30€ juste une assise de banquette arriere pour une Super 5...

 

On s'est prit le choux du coup et je me suis juré de plus jamais y foutre les pattes dans cette casse de mes deux, en plus on peut meme pas toucher aux blocs moteurs, bref...

 

Dommage car le parc est fourni.

 

 

Salope