[Présentation] Mercedes 190e 2.6 B.V.M W201

[Invité §fkl480jR]

On a pas des avatars de twingo au moins, on reste digne

[Invité §kzi175en]

merci pour la morale... j'en avais besoin...

 

moi je fais du drift en jaguar en pleine ville pres d'une ecole, allons. suis pas une trompette.

[Invité §sta710Sx]

Je suis dangereux mais je le vis bien.

[Invité §sta710Sx]

Je suis dangereux mais je le vis bien.

[Invité §sta710Sx]

Doublon. Fais chier, je peux pas éditer, le forum fonctionne trop bien

 

Sinon on arrête de se constiper pour 3 lignes, on joue pas à Fast&Furious dans la circulation hein

 

Ce matin j'ai pu tester la Vmax en 4eme, en 5 ça rame. Un peu plus de 210. La stabilité est stupéfiante

 

La tenue de route en courbe à vitesse élevée est plutôt bonne. Si on considère que j'ai des Roadstone à l'avant et des amortos arrières un peu à l'ouest.

 

Le freinage, vive le fading. Et les sifflets ensuite à allure normale.

 

Bref, elle a encore de très bons restes.

 

PS: Du calme les Chantal, c'était en Allemagne touSSa

[Invité §sta710Sx]

http://images.spritmonitor.de/648615.png

 

Consomme rien cet engin

 

Quelqu'un connaîtrait un régulateur de vitesse aftermarket adaptable sur mon vaisseau?

 

C'est tellement souple et silencieux par rapport à la 306 qu'elle a remplacé que je me vois pas rouler.

 

Ça va finir par me jouer des tours

[Invité §kzi175en]

pense pas que tu puisses faire une monte aftermarket sur un engin d'un age aussi avancé.

 

je l'ai sur la mienne (mais vu qu'elle ne roule plus c'est pas très utile).

 

et puis vu qu'on arsouille comme des truites aucune utilité non?

[Invité §sta710Sx]

J'arsouille peu en Merco. C'est pas son but premier.

[Invité §kzi175en]

c’était de l'humour! je venais de relire l'autre râleur

[Invité §sta710Sx]

Ah! Ok

[Invité §sta710Sx]

 

Pompe à essence et filtre changés. Et toujours des problèmes de démarrage à chaud

 

Prochaine étape: Capteur PMH...

[Invité §fkl480jR]

Tu tire pas uniquement a froid?

[Invité §sta710Sx]

Ben si. Elle chauffe plus vite. Surtout sans huile.

[phil_o sud]

Salut ! elles sont très costaude ces Mercedes ... . Pour ton problème de démarrage a chaud, il faut regarder du côté du régulateur où du

 

réchauffeur ( souvent c'est la même pièce) sur ton modèle. Je pense aussi a l'accumulateur de pression, pour exemple:

 

 

 

 

 

Si elle démarre bien a froid et qu'a chaud elle a du mal, essaye d'appuyer un peu sur l'accélérateur et de lancer le démarreur.

 

Cella facilite le démarrage a chaud, en baissant le plateau-sonde.

 

[Invité §sta710Sx]

Hello. Déjà essayé l'accélérateur. En vain.

Elle est bizarre cette auto, parfois quand je coupe le contact j'entends comme un bruit de pompe pendant 5 secondes environ à l'arrière. Mais pas systématiquement.

 

J'avais pensé à la pompe de gavage moi.

[Invité §sta710Sx]

Sinon oui, c'est costaud quand ça démarre et que ça ne cale pas après une grosse accélération

[Invité §fkl480jR]

Règle l'injection c'est tellement facile la dessus

[Invité §sta710Sx]

Gestion prog épicétou

[phil_o sud]

 

Je ne sait pas trop pour tes connaissances en mécanique, mais si tu n'as pas d’expérience sur ces systèmes d'injection tu peut

 

toujours la confier a un centre BOSH et surtout leurs demander si ils maîtrisent le réglage sur ce type de youngtimer.

 

Souvent pour quelques roros tu repart avec une auto méconnaisable, conso plus basse, plus de pêche et ralentit et démarrage sans faille !

 

Il faut juste tombé sur l'établissement qui sait ...

 

 

[stalker_tn]

 

Je ne sait pas trop pour tes connaissances en mécanique, mais si tu n'as pas d’expérience sur ces systèmes d'injection tu peut

 

toujours la confier a un centre BOSH et surtout leurs demander si ils maîtrisent le réglage sur ce type de youngtimer.

 

Souvent pour quelques roros tu repart avec une auto méconnaisable, conso plus basse, plus de pêche et ralentit et démarrage sans faille !

 

Il faut juste tombé sur l'établissement qui sait ...

 

 

 

 

"Elle n'a jamais eu de gros frais, un débitmètre dernièrement."

sympa ta 190, j'aime bien l'intérieur beige. J'en ai eu deux dont une en 6 cylindres également :

http://s29.postimg.org/wv7d0mw53/DSC_1819.jpg

 

http://s29.postimg.org/g4vzbaxpz/DSC_1359.jpg

http://s29.postimg.org/dmaaambzr/DSC_1533.jpg

http://s29.postimg.org/wh6111c1j/DSC_1795.jpg

et la 16s :

http://s4.postimg.org/qqm3wfh59/SAM_0064.jpg

 

de belles voitures ces 190, on peut faire de la route avec sans arrière pensée, même si de temps en temps, un petit caprice se fait sentir, en général, jamais rien de bien grave...

 

Pour la tienne, tu peux te pencher sur le fonctionnement de tes sondes de température d'eau, l'injecteur de départ à froid, le thermostat et le monocontact de ventilateur... pas très cher dans tous les cas.

[phil_o sud]

 

Elle était est bien belle cette Carlsson, avec son équipement plus qu'optionnel: les récaros ! le kit ! les jantes Hartge euh ... Carlsson

 

( c'est vrais que c'est des frangins ces deux-là ) et le moteur kivabien ... .

 

Mais je sais bien on ne peut pas tout garder, hélas .

 

[Invité §sta710Sx]

Merci pour les conseils. Je note.

[GNOMONIEN]

Jolie en effet

[Invité §Gui750kr]

Joli le Panzer

[enclume76]

Félicitations pour ta vieille mais bien conservée Teutonne

[Invité §Han033En]

sympas la caisse

[Invité §sta710Sx]

Jolie en effet

 

Joli le Panzer

 

Félicitations pour ta vieille mais bien conservée Teutonne

 

sympas la caisse

 

 

 

Merci les filles

 

Mettez vos étrennes de côté, elle va bientôt être à vendre

[Invité §kcr327JO]

Toujours pas au tas ?

[Invité §sta710Sx]

Évidemment que non

[phil_o sud]

 

Elle est faite pour être sur la route et pas a côté ....... c'est quoi ces c****ies.

[Invité §sta710Sx]

Il est jaloux de ma voiture d'chef.

[phil_o sud]

 

 

C'est pas parce que l'on a une conduite un peu ... "calliente" que l'on doit automatiquement péter son auto .

 

Par contre si l'on a une réputation de brise-fer ... .

 

 

 

L'essentiel est de ne pas se faire mal , où faire mal a autrui .

 

 

 

 

 

PS: par contre il y a longtemps que l'on ne voit cette "étoile" en photo ici.

[Invité §sta710Sx]

Ouais c'est pas faux.

 

Ouais c'est pas faux. (bis)

 

Ouais c'est pas faux (ter)

 

J'ai une réputation... qui paraît exagérée mais qui est en deça de la réalité

[Invité §kcr327JO]

 

 

C'est pas parce que l'on a une conduite un peu ... "calliente" que l'on doit automatiquement péter son auto .

 

Par contre si l'on a une réputation de brise-fer ... .

 

 

 

L'essentiel est de ne pas se faire mal , où faire mal a autrui .

 

 

 

 

 

PS: par contre il y a longtemps que l'on ne voit cette "étoile" en photo ici.

 

 

Toi tu connais pas l'énergumène

 

Pour être monté plusieurs avec lui à l'époque où il avait sa LanEvo, c'était folklo

 

Et même avec la mercedes

[Invité §oul767Da]

 

 

 

 

 

Merci les filles

 

Mettez vos étrennes de côté, elle va bientôt être à vendre

 

J'achète!