[Présentation] Ma Peugeot 309 de 1992

[R16-59]

 

 

Et un autre joint de culasse, un...

 

 

Pas forcement, il faut voir l'age de l'huile, cela peut simplement être la condensation au niveau du haut moteur

[Invité §aut655ix]

Je rejoins R16-59, un copain avait la même chose sur sa Twingo, à faire de rouler ça a disparu

 

Bonne nouvelle ! La voiture est enfin assurée, attendez vous à la voir débarquer dans les prochains jours

[Invité §Nic855Kt]

bonnes nouvelles alors

[Invité §fre622Sw]

Salut

 

Je m'installe ici pour voir les soins que tu vas lui apporter C'est toujours intéressant les voitures à histoire

 

 

 

220km/h de pointe la 309 GTI 16 (160ch de 90 à 92), je trouve pas ça déconnant de garder le même compteur pour toutes, c'est même plus intéressant d'un point de vue financier pour la marque.

 

Bonjour, désolé de remonter un vieux message, mais les 309 n'ont pas toutes les même compteurs.

 

Les GR, GRD, GL, XR, XRD etc ont des compteurs jaeger, que le l'on peu reconnaitre a leur aiguilles souvent tordu.

 

Les GTI 16, GTI, XS, SX, SR, TD ont des compteur Véglia, qui sont un peu plus luxueux et plus "sportif". De plus le compteur de la GTI 16 est gradué jusqu'a 250 kmh

[Meta_]

Bonjour, désolé de remonter un vieux message, mais les 309 n'ont pas toutes les même compteurs.

 

Les GR, GRD, GL, XR, XRD etc ont des compteurs jaeger, que le l'on peu reconnaitre a leur aiguilles souvent tordu.

 

Les GTI 16, GTI, XS, SX, SR, TD ont des compteur Véglia, qui sont un peu plus luxueux et plus "sportif". De plus le compteur de la GTI 16 est gradué jusqu'a 250 kmh

 

Oh, intéressant tout ça Merci pour les précisions

[Invité §fre622Sw]

De rien

[Invité §aut655ix]

Merci @freakshow pour les informations ! si tu en as d'autres de ce type n'hésite pas à intervenir

[Invité §fre622Sw]

Bonsoir

 

Je ne sais pas tout sur les 309, mais c'est une auto que j’apprécie beaucoup, j'en ai eu 3, une GTI de 87, une XS de 89, et une GRD de 90 qui est rester dans la famille, vue que je l'ai donné a mes parents

 

En tout cas elle est vraiment sympa ta GL profil

[Invité §aut655ix]

Oui c'est une voiture sympa !

 

je regrette de pas encore avoir pu en profiter et bricoler dessus mais ça va venir ce n'est plus qu'une question de jour

[Invité §aut655ix]

Bonjour tout le monde !

 

La 309 est EN-FIN sur les routes !

 

 

Mercredi matin 10h, pose des nouvelles plaques (vous noterez le 304 à la place de 309, j'avais pas pensé à attendre le 309 ) et direction... la station de lavage !

Démarrage sans trop de difficulté et c'est parti, arrivé à la station, on me changera pas c'est photo ^^

 

 

 

 

 

 

Puis direction la maison ! Sur la route elle cale plusieurs fois au feu rouge et quelques secousses se font ressentir en 2nd et 3eme, en revanche sur la départementale c'est la joie, elle adore ça, elle ne demande qu'à rouler

Température en ville :

 

 

Arrivé à la maison :

 

[Invité §aut655ix]

Arrivé à la maison et toute propre à l'extérieur, je me suis occupé de l'intérieur qui était DE-GEU-LASSE !

 

 

 

 

 

 

 

Je vous épargne la loooongue liste de photos avant/Après

 

Suite aux démarrages difficiles je change le filtre à air qui en avait grandement besoin !

 

 

Rien à faire le ne veux plus démarrer

 

à force de réflexion mon père me rappelle que la 309 dispose d'un anti-démarrage (Ah bon ?!) et là miracle en le bougeant un peu elle démarre aux quart de tour ! il y avait un faux contact

 

Que du bonheur quoi ! Très plaisante à conduire

 

à suivre

[Invité §Yar380xl]

Parfait ça

[Invité §Le 004rz]

Voir ces photos, ça me rappelle de sacré souvenir. Y'a 1 an et demi on faisait exactement pareil avec mon pote. Et que ce soit une GL profil c'est marrant.

Mais si elle déconne va falloir nettoyer nettoyer et révisé le carbu et l'allumage.

[Meta_]

Wow, beau coup de jeune, t'as du passer toute la journée à la bichonner pour arriver à ce résultat là

 

Bravo

[Invité §aut655ix]

merci

 

si tu as des photos, le mécano du 35, tu peux les poster ici

 

Oui la révision est prévu mais le soucis viens juste de l'anti démarrage, après avoir bidouiller un peu ce bouton mes problèmes ont disparu

[Invité §aut655ix]

Photo avec ses copines

 

[ruddy du 62]

Joli !!!

[Invité §Le 004rz]

Oui j'ai des photos

 

 

 

 

 

 

 

 

Ça c'était au début, faut que je retrouve la suite, mais à la fin on aurait dit une neuve. La preuve.

 

[NyvetDuPiC]

Ce matin, @autope a sorti sa 309.

 

 

 

 

[Invité §aut655ix]

Belle 309, mécano du 35 !

 

 

Merci pour les photos nyvet

[NyvetDuPiC]

Et j'ai réussi... à ne pas prendre en photo ma Ronze, quel con!

[R16-59]

A ce propos: les enjos de cette 309 sont d'origine R11 GTL phase "1 et demi" (1985/86)

 

http://www.retrocalage.com/youngtimers/galerie/Renault11GTL_1.jpg

[Invité §aut655ix]

Absolument, je suis à la recherche de 4 enjoliveurs Peugeot d'origine

[NyvetDuPiC]

Trouvaille du matin en brocante, la 309 aura bientôt de beaux enjoliveurs.

 

[Invité §aut655ix]

même pas il me laisse le temps de l'annoncer une fois monté sur l'auto ahah

[chris HDI136]

Belle trouvaille en effet, cependant, ce sont des enjoliveurs de 309 ph1... Ce sera toujours mieux que les enjoliveurs de Ronze.

[R16-59]

Belle trouvaille en effet, cependant, ce sont des enjoliveurs de 309 ph1... Ce sera toujours mieux que les enjoliveurs de Ronze.

 

 

Je dirai même de GR phase 1 et pas de "GL Profil"

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/6815811001923.jpg

 

Il faut les mêmes que certaines séries spéciale de 309/205/106/306

 

 

 

http://www.lerepublicain.net/files/2015/06/vieux-boulons-630x0.jpg

[BOSS Of Scandalz]

 

belle 309, on en voit plus dans cet état, elles sont toutes rincées maintenant .

 

sinon, moi je suis curieux des soubassement de cette GL profil, qui à, normalement, la particularité d'avoir des carters (à l'arrière c'est sure, à l'avant j'ai un doute) qui découle de l'étude VERA (amélioration de aérodynamique, d'où son nom "profil")

 

si tu as des photos, je suis prenneur

[Renault_78]

 

Pas forcement, il faut voir l'age de l'huile, cela peut simplement être la condensation au niveau du haut moteur

 

Je rejoins R16-59, un copain avait la même chose sur sa Twingo, à faire de rouler ça a disparu

 

Bonne nouvelle ! La voiture est enfin assurée, attendez vous à la voir débarquer dans les prochains jours

 

 

 

Ah.

 

[NyvetDuPiC]

Belle trouvaille en effet, cependant, ce sont des enjoliveurs de 309 ph1... Ce sera toujours mieux que les enjoliveurs de Ronze.

 

 

Je dirai même de GR phase 1 et pas de "GL Profil"

 

https://media.nederlandmobiel. [...] 1481118646

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] 001923.jpg

 

Il faut les mêmes que certaines séries spéciale de 309/205/106/306

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 49_106.jpg

 

 

http://www.lerepublicain.net/f [...] -630x0.jpg

 

Vu le prix, ils feront bien l'affaire tant qu'ils trouvent ceux d'origine.

 

La personne à qui je les ai achetés à la brocante avait payé 1000 Francs à l'époque, car il s'était fait piquer les siens.

[Invité §Le 004rz]

 

belle 309, on en voit plus dans cet état, elles sont toutes rincées maintenant .

 

sinon, moi je suis curieux des soubassement de cette GL profil, qui à, normalement, la particularité d'avoir des carters (à l'arrière c'est sure, à l'avant j'ai un doute) qui découle de l'étude VERA (amélioration de aérodynamique, d'où son nom "profil")

 

si tu as des photos, je suis prenneur

C'est des carter en plastique ? Parce que je crois qu'il y en avait sur la GL profil de mon pote et je me demandais pourquoi ils en avaient foutus

[Invité §aut655ix]

Il faut les mêmes que certaines séries spéciale de 309/205/106/306

j'ai vu effectivement une 205 avec ces enjos l'autre jour, je me suis posé la question si c'était uniquement 309 et 205 mais tu viens de répondre à ma question

En effet, ceux de GR sont provisoire en attendant de trouver les bons mais c'est mieux que deux de R11 et un de peugeot ^^

 

belle 309, on en voit plus dans cet état, elles sont toutes rincées maintenant .

 

sinon, moi je suis curieux des soubassement de cette GL profil, qui à, normalement, la particularité d'avoir des carters (à l'arrière c'est sure, à l'avant j'ai un doute) qui découle de l'étude VERA (amélioration de aérodynamique, d'où son nom "profil")

 

si tu as des photos, je suis prenneur

 

Merci

 

Oui j'ai lu (je crois sur ce forum) que les profils avec un cx de 0,30 contre 0,33 pour les non profil du au becquet, carters et je sais plus trop quoi

 

Je te prendrai ça en photo

 

 

Ah.

 

La mayo à totalement disparu après 50kms je surveille régulièrement

[Invité §aut655ix]

J'ai oublié de poster ça l'autre jour, avant de partir du boulot, comme il n'y avait plus de client, j'ai posé la 309 devant le hall avec le petit drapeau qui va bien

 

 

 

à l'esplanade l'autre jour, un ami qui prend des photos d'intérieur de voiture a shooté ma 309 ! Allez voir sa page facebook : place conducteur

 

 

Et ça c'était tout à l'heure, pour ceux qui le connaissent sur d'autres sujet, le petit Sammy a eu droit (enfin !) à son petit tour en 309

 

 

 

Et il surveille bien la route !!

 

[Invité §gt 647Vr]

J'ai oublié de poster ça l'autre jour, avant de partir du boulot, comme il n'y avait plus de client, j'ai posé la 309 devant le hall avec le petit drapeau qui va bien

 

 

 

à l'esplanade l'autre jour, un ami qui prend des photos d'intérieur de voiture a shooté ma 309 ! Allez voir sa page facebook : place conducteur

 

 

Et ça c'était tout à l'heure, pour ceux qui le connaissent sur d'autres sujet, le petit Sammy a eu droit (enfin !) à son petit tour en 309

 

 

 

Et il surveille bien la route !!

 

 

trop mignon tout les 2

[Invité §Nic855Kt]

Sympa les photos