[Restauration] Renault 5 TS - 1983

[bessondavid]

Préparation des pattes de charnière de vitre arrières avant peinture

 

 

 

 

Remontage

 

 

Peinture du moteur d'essuie-glaces :

 

 

Une nouvelle console centrale :

 

 

Et un volant de R5TX à repeindre et cuir à changer

 

 

 

Je pense que le moyeux n'est pas le bon, il n'y a pas les pattes pour le rappel de clignotant, quelqu'un aurais une photo ou un moyeu en stock ?

 

[R13TS]

Superbe cette TS

Après de nombreuses R5 de toutes sortes, je rêverais de retrouver celle qu'avait ma mère dans ma jeunesse, une TS phase 1 découvrable mais aujourd'hui c'est devenu véritablement introuvable

Ceci dit je ne cracherai pas sur une phase 2, comme le bel exemplaire que tu nous montre là

[bessondavid]

Merci

 

Le prix des R5 a tendance à s'envoler ces derniers temps comme toutes les anciennes d'une manière générale.

 

Il ne reste plus beaucoup de TS phase 1, et trouver une découvrable en bon état ne vas pas être simple...

[Invité §gui310bw]

+1 moi j'aimerai bien une ts comme celle ci j'adore en plus aves quelques pièces d'époques

[bessondavid]

Le volant est parti en réfection (cuit+peinture) chez Laurent45

 

 

Ce soir réfection de la seconde attache-ceinture :

 

 

 

Les coques avait était croquées par mo chien

 

 

 

Un petit pommeau pour aller avec le volant (AT ou TX?)

 

 

J'ai refait 2 Renix RE031 pour TS/TX mais sur l'étiquette il y a des chiffres différents 8252 et 8307 quelqu'un sait-il à quoi ça correspond ?

 

 

[Invité §gui310bw]

le pommeau c'est un d'alpine turbo

[Invité §R5_171xc]

 

Après de nombreuses R5 de toutes sortes, je rêverais de retrouver celle qu'avait ma mère dans ma jeunesse, une TS phase 1 découvrable mais aujourd'hui c'est devenu véritablement introuvable

Tu parle d'une bête de 76 comme ça

 

Ou d'une 78 comme celle là

 

[R13TS]

Oui tout à fait

Je les connais tes TS, et elles sont magnifiques

On en avait déjà parlé il y a quelques années quand j'en cherchais déjà une mais depuis j'ai laissé tombé

J'ai raté le coche plusieurs fois car j'étais allé en voir 2 ( mais des phase 2 ) vers 2004/0005 quand c'était encore accessible maintenant j'ai fait une croix dessus

[Invité §gui310bw]

Oui tout à fait

Je les connais tes TS, et elles sont magnifiques

On en avait déjà parlé il y a quelques années quand j'en cherchais déjà une mais depuis j'ai laissé tombé

J'ai raté le coche plusieurs fois car j'étais allé en voir 2 ( mais des phase 2 ) vers 2004/0005 quand c'était encore accessible maintenant j'ai fait une croix dessus

 

+1 pour moi aussi

[bessondavid]

Travail du jour, remontage des pièces bichromatées :

 

 

Le compartiment moteur a bien besoin d'un coup de peinture, ce sera fait lors de la restauration carrosserie en mai :

 

 

 

 

 

 

 

 

Et un Renix d'avance tout neuf :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Un montre accessoire :

 

 

Je n'ai pas réussi à la brancher la fiche ne correspond pas

[bessondavid]

Merci !

 

Petite sortie pour madame cet après-midi, elle est partie au quart de tour malgré le froid glacial

 

 

 

 

 

 

 

Et 1 robinet de chauffage tout neuf prêt à reprendre du service :

 

 

Avant

 

 

Après

 

[Invité §gui310bw]

nickel

[bessondavid]

Une paire de triangles d'alpine turbo renforcés

 

 

 

Et le volant de TX de retour de réfection, il est magnifique lol

 

 

 

Merci Laurent45, qui m'a même trouvé un moyeu

 

 

 

[Invité §gui310bw]

nickel p.... elle est classe j'adore

[JMF67]

Hello

 

Vraiment chouette cette R5 la classe, par contre les triangles bof le renfort (le petit fer plat) ça sent le bricolage maison !!

 

@+

[bessondavid]

Effectivement ces pattes ne me plaisent pas trop, je pensais les meuler et envoyer les triangles au sablage/peinture

[Invité §JP.344Yk]

Superbe petite R5, beau travail de restauration au fil de l'eau !

 

Je restaure actuellement un 1400 de TX et je n'ai pas le schéma des durites qui vont au carbu / à l'admission, je m'aide donc de tes photos.

 

Cependant à quoi sert la durite qui part de l'admission (la durite face à celle du recyclage des vapeurs d'huile) et qui arrive sur "l'embout" bichromaté du carburateur ? Me fais-je comprendre ?

Et quelle huile moteur préconises-tu ?

 

 

Merci et bonne route !

[bessondavid]

Je vois de quelle Durit il s'agit mais je ne sais pas à quoi elle sert (respiration d'huile ?)

 

Pour l'huile, la dernière vidange a été faite en 10w40 mobil

 

David

[bessondavid]

Ce week-end j'ai repeint un deuxième jeux de panneaux de porte (j'en avais cassé un lors du remontage)

 

 

 

Et du tableau de bord

 

 

 

 

 

Préparation du radiateur de chauffage neuf avec changement du robinet de chauffage

[Invité §JP.344Yk]

Merci, mystère donc quant à l'utilité de cette durite.

Facile à trouver le radiateur de chauffage ? Sur 4L très rare en neuf.

[bessondavid]

Pas très facile à trouver non plus, mais en fouillant bien....

[JMF67]

Superbe petite R5, beau travail de restauration au fil de l'eau !

 

Je restaure actuellement un 1400 de TX et je n'ai pas le schéma des durites qui vont au carbu / à l'admission, je m'aide donc de tes photos.

 

Cependant à quoi sert la durite qui part de l'admission (la durite face à celle du recyclage des vapeurs d'huile) et qui arrive sur "l'embout" bichromaté du carburateur ? Me fais-je comprendre ?

Et quelle huile moteur préconises-tu ?

 

 

Merci et bonne route !

 

 

Hello

 

Juste pour info, sur ces durites de vapeurs d'huile il y a des petites pièces avec un perçage calibré à l'intérieur, ces pièces sont souvent perdues ce qui occasionne une grosse prise d'air et un fonctionnement du moteur aléatoire

 

[bessondavid]

Bonjour,

 

Demain c'est le grand jour ! je dépose titine chez le carrossier. J'ai poser ma semaine pour la démonter entièrement et commencer si possible le dépointage et le déblacksonnage.

 

J'ai également répare mon faisceau électrique arrière qui était comme souvent (toujours?) coupé au niveau de l'articulation du hayon. Remplacement des fils par des fils de même couleur et raccordement avec des cosses et gain thermo.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je ne sais pas comment connecter le moteur d'essuie-glace arrière (modèle 81) sur le faisceau de 83 que j'ai récupéré, une idée de la correspondance des fils ? (les cosses seront à remplacer)

 

 

 

Je n'ai plus la correspondance sur mon faisceau d'origine (fils remplacés et tous noirs...)

 

David

[bessondavid]

Quelques photos du démontage :

[bessondavid]

Suite du démontage aujourd'hui :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §gui310bw]

vivement la suite

[bessondavid]

aujourd'hui dépose des vitrages et des périphériques moteur. La dépose se fera demain :

 

 

 

 

 

 

 

 

[NyvetDuPiC]

Tu fais du très bon boulot, @bessondavid.

[bessondavid]

aujourd'hui dépose du moteur, des triangles supérieurs, de la barre-antiroulis et des amortisseurs

 

 

 

 

 

 

 

[JMF67]

Hello

 

A peine remonté hop re démontage ce coup ci c'est du sérieux, si j'ai bien suivi réfection total, gros boulot en perspective

 

Super de lui offrir une seconde jeunesse à cette ch'tite TS

 

@+

[Kenshiro79]

Superbe

[bessondavid]

Oui c'est bien ça, mise à nu de la caisse, sablage des parties abimées, remplacement par des tôles neuves, peintures et remontage. Si tout va bien elle devrait être finie à l'automne.

[JMF67]

Oui c'est bien ça, mise à nu de la caisse, sablage des parties abimées, remplacement par des tôles neuves, peintures et remontage. Si tout va bien elle devrait être finie à l'automne.

 

 

Hello

 

Effectivement gros chantier, tu vas avoir de quoi alimenter le topic pense à nous poster plein de photos

 

Et surtout bon courage @+

[bessondavid]

le carrossier m'enverra des photo de l'avancée des travaux, il commence dans 15 jours. Je les posterais au fur et à mesure.

Voilà où en est le démontage ce soir. Il reste à tomber les triangles et barres de torsion à l'avant et les bras et barres de torsion à l'arrière et quelques babioles (canalisations de frein). Je passe le relais, mes vacances sont terminées

[Seb61pn32]

Super, je vais te suivre.