[Topic officiel] Les études et projets secrets des constructeurs à l'époque

[NyvetDuPiC]

Au cours des années Youngtimers, il se passait 5 à 7 années entre le lancement d'un projet et son aboutissement, concrétisé par l'arrivée du nouveau modèle dans les salons automobiles et les concessionnaires. Certains projets, bien que très aboutis, n'arrivant pas jusqu'au stade de la production alors que leur étude était bien avancée...

 

Dans son numéro 511 du 26 Février 1986, Auto Hebdo revenait ainsi sur la genèse de la Renault 21, commencée dès le milieu de l'année 1980 pour aboutir à la présentation définitive de la berline de la Régie au début de l'année 1986. Le projet "X-48" a fait l'objet de nombreuses maquettes, dont trois propositions plus poussées que les autres :

 

• Une étude des équipes de Robert Opron, responsable du style chez Renault à l'époque, une version à deux volumes et demi reconnaissable à sa bulle arrière dans la droite lignée des Fuego et R25

 

 

• Une proposition du centre de style d'AMC, propriété de Renault à l'époque, qui ne pouvait renier son design typé américain

 

 

• Une dernière émanant d'ItalDesign / Giugiaro

 

 

C'est d'ailleurs l'étude issue du styliste italien qui sera retenu à l'été 1981, pour déboucher quelques années plus tard à la version définitive de la Renault 21.

 

Voici l'article complet concernant le projet X-48.

 

 

La version définitive de la Renault 21 à sa sortie, en 1986.

 

 

A vos scanners pour agrémenter ce topic d'autres histoires, d'autres projets secrets parus à l'époque dans la presse!

 

[Floflo37]

Très bon topic! Bravo @NyvetDuPiC

 

Je conseille à ce titre, les tres bons livre de la collection "... De mon pere" aux editions ÉTAI, les 1ers chapitres sont généralement consacrés à la genèse de tel ou tel modèle