ma nouvelle cobra !

[COBRA33]

[Gai Luron Komble]

matt 3 mn pour poster tu te rouilles......

[Bigoudis]

matt 3 mn pour poster tu te rouilles......

 

C'est qu'il en profitait pour me dire un petit mot doux....

[Bigoudis]

ça faisait longtemps que je n'avais pas posté quelques photos, alors je profite d'un petit moment de répit pour vous présenter ma nouvelle régulière et ma maitresse ensembles.

elles s'entendent très bien , et pour cause, elles sont nées quasi le même jour il y a 7 ans déjà (2008), elles ont à peu près le même kilométrage (+/- 20000 km), et bien qu'elles n'aient pas la taille mannequin, avec un postérieur plutôt proéminent ce sont toutes les deux de véritables beautés ( pour mon goût ) . Un demi siècle de conception automobile les sépare mais le plaisir qu'elle vous procure est toujours grandissant, chacune dans leur style, chacune avec leur propres atouts. Grâce ou à cause d'elle (selon les points de vue )la passion automobile qui m'a frappé il y a une 40 ème d'année est toujours présente :

 

 

 

Magnifique

Super garage

j'ai fait comme toi , mais avec une 964 C2

Content de te lire GLK

A bientôt j’espère

[Gai Luron Komble]

C'est qu'il en profitait pour me dire un petit mot doux....

ah ces coiffeurs et les beaux gosses.... ce ne seraient donc pas des légendes

[Bigoudis]

ah ces coiffeurs et les beaux gosses.... ce ne seraient donc pas des légendes

 

:nanana:

Vous vous méprenez cher Mr

[blue427]

Beau garage GLK,

Content de revoir SM

en espérant te revoir bientôt

[jjsnakeCale]

Pas certain d' être capable de faire de la mécanique sur la blanche, par contre la conduire. .....

[ched]

Un beau garage qui fait certainement rêver la plupart d'entre nous !

 

[Invité §din327NQ]

Pas certain d' être capable de faire de la mécanique sur la blanche, par contre la conduire. .....

 

 

C'est sur pour la mécanique , il faut la valise !!!

Superbe duo dans le garage , si je ne me trompes pas : 480 ch ', ça doit pousser fort !!!!

[Gai Luron Komble]

C'est bien ça dinan 480 ch sur la fiche technique , en réalité un peu plus et je te confirme que la poussée est assez oppressante mais c'est plus dû aux turbos qu'à la puissance pure. D'autre part l'architecture tout à l'arrière confère à ce missile sol/sol une motricité exceptionnelle, donc on en perd pas une miette et en performance pure on est plus dans l'ordre de grandeur de bombes à neutron qui font 100 cv de plus.

Ceci dit pour tous les jours ça se conduit comme une clio (enfin pas tout à fait dixit mon beauf qui dit qu'entre la cobra et la turbal j'ai perdu mes repères )

pour ce qui est de la mécanique jjsnake moi j'y vais ......je vais changer les essuies glaces ( j'espère qu'il y aura pas besoin de valise)

 

Pas d'inquiétude à avoir cependant pour votre virilité ,nos cobra restent et de loin beaucoup plus gratifiantes à emmener et vecteurs de sensations que l'on ne peut retrouver nul par ailleurs.

[Invité §din327NQ]

Effectivement je confirmes que aucune autre voiture ne peut procurer les sensations de la Cobra

Pour avoir depuis peu aussi une Porsche dans le garage 964 turbo 3,3 , moins puissante que la tienne 320 ch , mais moins linéaire en accélération puisque le turbo on off envoi la puissance entre 2800 et 3200 t moteur selon la température

 

[Gai Luron Komble]

dinan elle est sublime + valeur sure

[jjsnakeCale]

Effectivement je confirmes que aucune autre voiture ne peut procurer les sensations de la Cobra

Pour avoir depuis peu aussi une Porsche dans le garage 964 turbo 3,3 , moins puissante que la tienne 320 ch , mais moins linéaire en accélération puisque le turbo on off envoi la puissance entre 2800 et 3200 t moteur selon la température

 

 

Félicitations Patrick, une MG plus une 964 turbo, sans oublier la K K, je commence à m' habituer doucement au départ de la Morgan. J'ai hâte de visiter à nouveau ton garage.

Allez, une petite photo de la MG.

[Gai Luron Komble]

bon pour chipoter un peu la 964 turbo n'existe pas mais patrick est bien l'heureux propriétaire d'une porsche 965

[Invité §din327NQ]

Jean Jacques 2 photos de la MGB de 1976 importée de Californie ayant eu un seul propriétaire qui a décidé de la vendre vu son âge de 92 ans ....

C'est le véhicule préfère de Mme , cabriolet avec un 4 cylindres de 95 ch , pas bruyant ..........

 

 

[Invité §din327NQ]

Ouais GLK tu chipotes , 964 ou 965

[jjsnakeCale]

W

Jean Jacques 2 photos de la MGB de 1976 importée de Californie ayant eu un seul propriétaire qui a décidé de la vendre vu son âge de 92 ans ....

C'est le véhicule préfère de Mme , cabriolet avec un 4 cylindres de 95 ch , pas bruyant ..........

 

 

 

Superbe. .Te voilà à la tête d' une belle petite collection. Monsieur est un homme de goût.

[demone00]

tres beaux garages

 

je trouve que Cobra + 911 forment un couple tres equilibre car les deux voitures se completent tres bien

 

et je vois que l'on est plusieurs dans ce cas la

 

Mes deux qui attendent mon retour en France

 

Tres jolie la MGB aussi, je me tate car elles ne sont vraiment pas cher ici :??:

[Gai Luron Komble]

c'est vrai que le nombre de membres qui possèdent ou ont possédé des 911 est vraiment impressionnant, je ne serais pas étonné qu'ils soient plus de 1 sur 2 à commencer par notre président. Même si il a plus de cobra hihi.

[COBRA33]

...à commencer par notre président.

Egalement son secrétaire : à droite sur la première photo. Eh oui, j'ai eu des cheveux ! C'était en 1995...

 

Oups, pardon pour cette parenthèse sur un topic qui ne m'est pas dédié.

 

 

[blue427]

Egalement son secrétaire : à droite sur la première photo. Eh oui, j'ai eu des cheveux ! C'était en 1995...

 

Oups, pardon pour cette parenthèse sur un topic qui ne m'est pas dédié.

 

 

 

 

la vache ça fait tout drôle de te voir avec une perruque....

[Bigoudis]

 

la vache ça fait tout drôle de te voir avec une perruque....

 

Pfffff

:nanana: :nanana:

C'est du déjà vue

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://zupimages.net/up/15/38/4k18.jpg

 

 

 

 

:p :p :p :p :p

[Invité §Bla283IP]

Ne nous fait pas ressortir les vieux dossiers Bigoudis !!!

[Gai Luron Komble]

bonjour à tous, ça fait un moment que je suis pas venu vous faire un petit coucou alors j'en profite puisque j'ai une question à vous poser;

voilà ma question : je viens de commander 2 BB cher Roger , j'ai payé la totalité soit 2X320$ et le fret de 353$ soit 993$.

Aujourd'hui coup de fil de fed ex: on vient vous livrer les pneus et vous nous faites un cheque de 200.00 euros... Comment ça 200 euros mais le fret est déjà payé... oui mais il ya des frais divers droit de douane frais de dossier...Ah bon et l'ensemble de ces "frais" se montent à 200,00 euros drôle de coïncidence non.

Enfin bref qu'en pensez vous j'ai l'impression qu'on me prend pour un pigeon ? que feriez vous sachant qu'ils refusent de me livrer les pneus si je ne paye pas ?

[nanard289]

bonjour à tous, ça fait un moment que je suis pas venu vous faire un petit coucou alors j'en profite puisque j'ai une question à vous poser;

voilà ma question : je viens de commander 2 BB cher Roger , j'ai payé la totalité soit 2X320$ et le fret de 353$ soit 993$.

Aujourd'hui coup de fil de fed ex: on vient vous livrer les pneus et vous nous faites un cheque de 200.00 euros... Comment ça 200 euros mais le fret est déjà payé... oui mais il ya des frais divers droit de douane frais de dossier...Ah bon et l'ensemble de ces "frais" se montent à 200,00 euros drôle de coïncidence non.

Enfin bref qu'en pensez vous j'ai l'impression qu'on me prend pour un pigeon ? que feriez vous sachant qu'ils refusent de me livrer les pneus si je ne paye pas ?

 

 

Désolé de confirmer la normalité de ta situation mais l'importation d'un produit en dehors de l'UE se décompose en trois parties:

- Le prix (HT) du produit,

- Le prix du transport

- Les frais de douanes et la TVA sur l'ensemble (y compris sur le transport!)

Cerise sur le gâteau, ils y ajoutent encore (selon les transitaires) des frais de dossier d'un montant minimum de 25€!!!

Cette activité lucrative s'est malheureusement développée sur e-Bay avec le nouveau "service" Pitney Bowes Inc qui prélève un montant transport + taxes fortement majoré par rapport à ce que nous avions connu il y a seulement quelques années. Curieusement, à la livraison on n'a jamais de facture correspondant à ces taxes et on se demande si le couple Paypal / Pitney Bowes agit dans la légalité?

En pratique, le prix de la marchandise venant des USA se trouve pratiquement doublée après y avoir ajouté le transport et les taxes! Heureusement, le commerce avec le sud-est asiatique est resté beaucoup plus cool.

[Gai Luron Komble]

oui c'est ça nanard j'ai compté 640 $ de pneus et au final ça fait plus de 1000 euros de facture avec les 200 euros à payer à fedex. Il y a 5 ans j'ai payé 700 euros pour le tout et c'était les pneus arrières un peu plus cher... sacré inflation même si la parité euros dollar est moins favorable aujourd'hui.

[Gai Luron Komble]

nanard sais tu si la géométrie est difficile a faire sur une superformance et que conseilles tu comme valeurs pour une utilisation route ?

[Cobrasma]

J'avais déjà posté qu'il y a moyen d'acheter ces Billboard chez Goodyear en Allemagne.

Pour moins de 1500 roros tu as les 4 taxe comprise et ils les ont de stock

[Gai Luron Komble]

oui j'ai vu ce post mais j'ai jamais réussi à passer commande chez eux

[Cobrasma]

oui j'ai vu ce post mais j'ai jamais réussi à passer commande chez eux

 

 

C'est dommage car j'ai encore eu contact il y a +-3semaines et ils m'ont confirmé qu'il y avait du stock.

Dès que la CSX est là, je cours en Allemagne m'en chercher 4

[Gai Luron Komble]

petite photo pour Blue ça va lui rappeler des souvenirs . Elle tourne toujours comme une horloge

[T-Rex427]

 

C'est dommage car j'ai encore eu contact il y a +-3semaines et ils m'ont confirmé qu'il y avait du stock.

Dès que la CSX est là, je cours en Allemagne m'en chercher 4

 

 

Bonsoir Cobrasma, info utile. Je souhaite aussi passer aux BB. Pourrais-tu svp reposter’les Infos de contact ? Merci !

[nanard289]

nanard sais tu si la géométrie est difficile a faire sur une superformance et que conseilles tu comme valeurs pour une utilisation route ?

 

Bien incapable de t'apporter une réponse à cette question spécifique concernant une réplique de très bonne réputation mais que je ne connais pas dans le détail. Rapproche toi des quelques membres de ce forum qui ont la chance d'en posséder une, ou bien contacte l'usine directement

[demone00]

Hello Gay Luron,

 

ci joint les valeurs de réglage pour la mienne pour une utilisation route

 

.12" toe in front and rear, -1 degree camber front and rear and 4-6 degrees caster on front wheels

 

Je l'avais faite régler avant de partir des US dans en même temps qu'un changement de pneu donc ça doit pas être très compliqué.

Je crois que c'est peu ou prou les valeurs que tu as dans le petit carnet de Superformance. Je jetterai un coup d'oeil ce soir pour vérifier.

 

Chris