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Big block et châssis ac cobra help

 

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 Sujet :

Big block et châssis ac cobra help

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Invité
  1. Posté le 23/02/2015 à 20:25:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Bonjour à tous,

Me voilà l heureu proprio d une réplique mais reste à faire tous l assemblage sur la base commencé par un autre bref pas simple donc pour commencer j ai deux questions car la j ai un doute....

Question moteur le vendeur me dit que c est un 390 mais sur le bloc il y a gravé 352.... Donc qui croire?

Question châssis, il avais pris un chassis de Corvette lt1 de 1992, et me dit que ça s adapte impec.. J ai un doute car j ai l impression qu il faudrai racoursir le chassis de 15 cm pour rapprocher les roues, avez vous déjà l expérience de ce type de montage, et si c est pas le cas sur quel chassis costaud ça peux ce monter?

Par avance merci de vos réponse.

Sujets relatif
Profil : Vétéran confirmé
reddiamond
Coupe bronze Les Clubs Les Clubs - succès bronze nombre de vues Les Clubs - succès or sujets
  1. Posté le 23/02/2015 à 20:54:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
une Cobra c'est pas du Lego !!!
tu crois monter un chassis de corvette sur une caisse de Cobra comme cela !!! et la
carte grise ?
tu as acheté quoi exactement ?


---------------
GT40 P20XX MK1 GULF
Invité
  1. Posté le 23/02/2015 à 21:23:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Cg Thunderbirds cobra 427 1964 / le moteur et celui de la Thunderbirds avec boîte tremec 5 neuve...
Je sais que c est pas du Lego mais la de suite j ai pas 150k€ sous mon matela..

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Cobra carbone blue
Profil : Pilote chevronné
blue427
Coupe bronze Les Clubs Les Clubs - succès argent nombre de vues Les Clubs - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/02/2015 à 21:27:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonsoir Fredsgarage,

As-tu quelques photos de ta Cobra?


---------------
Blue carbone
Keith Craft 496 ci
Ford V8 8 L 681 HP
Profil : Vétéran confirmé
reddiamond
Coupe bronze Les Clubs Les Clubs - succès bronze nombre de vues Les Clubs - succès or sujets
  1. Posté le 23/02/2015 à 21:27:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ma question c'etait de comprendre ce que tu as ?
rien n'est monté , tu as que des pieces eparpillées ?


---------------
GT40 P20XX MK1 GULF
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Profil : Pilote assidu
cobra33
Coupe bronze Les Clubs Les Clubs - succès bronze nombre de vues Les Clubs - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/02/2015 à 21:31:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
[:quicksi @ 29:2]

Quelques refflexions jetées ici en vrac :

- Tu sembles t'attaquer au montage d'un puzzle issu de trois boites différentes. Ca ne va pas être simple.
- Je me demande comment un tel engin pourrait béneficier d'une carte grise et si tel était le cas, comment une assurance pourrait indemniser les victimes en cas d'accident grave.

Mais pourquoi pas....

Dans un premier temps, une bonne prise de mesure de l'empattement et des voies du chassis roulant a comparer à celle de la coque pourront de donner une idée sur l'adaptabilité.
Sinon, un montage à blanc confirmera ces mesures mais il y aura encore bien d'autres problèmes à régler...

Bon courage !
Message édité par COBRA33 le 23/02/2015 à 21:41:56

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Un seul " l " à balade ! Le reste, on s'en fout ;-)
Team Houblon
Profil : Pilote
  1. config
bydochon
Les Clubs - succès bronze nombre de vues Les Clubs - succès argent messages
  1. Posté le 23/02/2015 à 21:34:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ton auto ressemble à celle-ci?
http://www.vipercarparts.com/k​its.html
[:a3quattros-line:16]


---------------
Pilgrim mk2 évo
Invité
  1. Posté le 23/02/2015 à 21:42:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reddianmond / en effet qu un gros tas de pièces dans tous les sens...

Cobra33 / merci pour les encouragements même si je sais que j attaque du lourd

Bidochon / non du tout

Invité
  1. Posté le 23/02/2015 à 21:52:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C est pour ça que j ai un doute sur le moteur et le chassis

Profil : Pilote assidu
cobra33
Coupe bronze Les Clubs Les Clubs - succès bronze nombre de vues Les Clubs - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/02/2015 à 22:00:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Quoiqu'il en soit, on t'aidera comme on peut.

Quelques photos pourront peut-être nous permettre à identifier l'origine des pièces notamment le moteur.


---------------
Un seul " l " à balade ! Le reste, on s'en fout ;-)
Profil : Membre confirmé
rick-fastdriver
Les Clubs - succès bronze messages
  1. Posté le 23/02/2015 à 22:54:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Hello

Tous les moteurs Ford (FE bb) ont la référence 352 gravée, et cela depuis 1958
pour la série des BB.

Bon courage pour la suite.

[:avantime52:1]


---------------
Toujours à fond...
Invité
  1. Posté le 23/02/2015 à 22:57:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonsoir Rick fastdriver,

Comment savoir alors si c est un 352 ou un 390?
Message cité 1 fois
CCF TEAM BOUCHON
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
bigoudis
Coupe bronze Les Clubs Les Clubs - succès bronze nombre de vues Les Clubs - succès argent sujets
  1. Posté le 23/02/2015 à 23:01:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
[:ayumi_71:8] Fredsgarage
Gros boulot en perspective
Bon courage :) ;)


---------------
@mitiés. gd
HTM. 289 FIA
www.cobraclubfrance.fr
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Invité
  1. Posté le 23/02/2015 à 23:04:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci bigoudis [:kastet:8]
Je me donne 8 mois pour la faire....

Invité
  1. Posté le 23/02/2015 à 23:19:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Question chassis des idée ou des conseils?

Profil : Lion d'Or 2011
  1. config
ched
Coupe bronze Les Clubs Les Clubs - succès bronze nombre de vues Les Clubs - succès argent sujets
  1. Posté le 23/02/2015 à 23:43:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Fre87rx a écrit :

Bonsoir Rick fastdriver,

Comment savoir alors si c est un 352 ou un 390?
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Seule solution fiable pour connaître la cylindrée : retirer une culasse, mesurer l'alésage et la course. :)

Mais je ne saurai trop te conseiller, si tu es en France, de commencer par te rapprocher des services qui pourront t'accorder un carte grise, la DREAL de ta région.

Ce me semble inutile de mettre de l'argent dans la construction de ta voiture, si c'est pour finir sans carte grise et sans pouvoir rouler avec... :bah:

Si tu es dans un autre pays, c'est sans doute plus simple.

 :)

Profil : Vétéran confirmé
black-pearl-83
Coupe bronze Les Clubs Les Clubs - succès bronze nombre de vues Les Clubs - succès bronze sujets
  1. Posté le 01/03/2015 à 13:52:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour mesurer ta cylindrée, une fois au point mort bas, remplir d'huile par l'orifice de la bougie le cylindre concerné (au PMB) et ensuite x8... tu sauras ainsi sans déculasser si il a été stroké ou pas...
Ensuite une durite au bout de ta seringue (j'utilise celle de mon aquarium !!) pour retirer l'huile...

Bon courage en tout cas !!


---------------
Ex-BACKDRAFT / V8 FORD RACING 351
CCF Team Bouchon
Profil : Membre confirmé
demone00
Les Clubs - succès bronze messages
  1. Posté le 01/03/2015 à 21:03:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
sinon pour t'aider avec les casting numbers

http://www.erareplicas.com/427​man/engine/partnums.htm

Bon courage

chris

Et si Will Smith avait préféré le bon V8 US au lie
Profil : Membre confirmé
  1. config
cobrasma
Coupe bronze Les Clubs Les Clubs - succès bronze sujets Les Clubs - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 05/01/2016 à 20:58:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour Fredsgarage,
Alors ca dit quoi le montage de cette cobra?

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